1.北京93#汽油现在的价格是多少?

2.93号汽油为什么要改名

93号汽油现价多少钱一升_93号车用汽油价格

截止2020年1月1日,辽宁省93号汽油的价格是7.1/每升。

2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。

扩展资料:

抗爆性:

活塞在行程的上止点后10度左右,燃烧产生最大压力时,推动活塞的力度最大(就像是荡秋千,在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候,燃烧过程相当于曲轴转角的20度,就是说提前10度点火,引擎最有力。

而到了4000转,活塞运动得快了,燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了,就需要提前50度点火,就这样随转速的提高,点火是越来越提前。最终会达到一个转速,还没点火油气就烧起来了,这就是爆震。

汽油的标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。

百度百科-93号汽油

北京93#汽油现在的价格是多少?

区别如下:

1、汽油的标号如(90、93、95、)是根据辛烷值的不同来标的,辛烷值不是纯度是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好。

2、汽车选油是根据汽缸的压缩比来选的压缩比越高就需要抗爆性越高的汽油,一般发动机压缩比在7以下的就选90号油,压缩比7-9的就要93号油,压缩比8-10的就要95号油,压缩比10以上的就要号油。

汽油的选用主要依据以下原则:

1、根据汽车生产厂家规定选用汽油,根据汽车出厂规定选用汽油是最常用的方法,在随车提供的汽车使用说明书中一般都有明确的规定和说明。

2、汽车使用说明书是汽车生产厂为保证汽车能正常、可靠地行驶,充分发挥和保持良好的技术性能,延长汽车使用寿命而提供给用户的使用须知,是汽车使用技术(包括燃油和润滑油的选用)的主要依据。

3、如果不按照使用说明书规定的要求选用规定标号的汽油,所产生的危害是很大的。若高压缩比的发动机选用低标号汽油,发动机极容易产生爆震,发动机爆震过久,容易造成活塞烧顶、环岸烧损、活塞环断裂等故障,加速了机件的损坏。

4、若低压缩比的发动机选用高标号的汽油,不仅生产成本增加,而且对发动机也没什么好处。如果发动机使用电喷系统和废气净化装置,规定必须使用无铅汽油,如果长时间使用有铅汽油,会使电喷系统和废气净化装置早期失效或损坏。

93号汽油为什么要改名

90号汽油价格上调至每公升5.21元;

93号汽油价格5.56元,上涨了0.23元;

号汽油价格5.92元,上涨了0.24元;

98号汽油价格6.47元,上调了0.24元;

0号柴油价格5.42元,上涨0.16元;

-10号柴油价格5.74元,上涨了0.16元;

-20号柴油价格6.02元,上调了0.18元。

截止到2019年12月93号汽油没改名。93号汽油为辛烷值为93的汽油,适合压缩比比较低的中档车,2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。

2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。

扩展资料

车用汽油发展历程:1959年中国发布了首份SYB1002-59《普通车用汽油》标准,当时车用汽油机的压缩比普遍较低,仅有6.2~7.2,结合当时国内炼油实况,该标准按马达法辛烷值将含铅汽油牌号规定为56号、66号和70号。

改革开放以后,随着中国汽车工业的发展以及进口车辆的大量涌入,汽车发动机的压缩比普遍得到提高,推动中国车用汽油质量及其标准与时俱进。

GB484-86《车用汽油》标准首次按照国际惯例,用研究法辛烷值划分90号和号汽油,淘汰了低标号汽油,实现了汽油牌号与国际接轨。在随后GB484-89《车用汽油》的修订中,增设了93号含铅汽油。这一阶段,我国车用汽油标准的演变主要体现在辛烷值的升级:取消低标号,完成高标化。

93号油降标与超标:93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%—8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。

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