重庆市柴油价格_重庆市柴油价格表

1.重庆限行时间几点到几点？

2.重庆有几家燃气公司

3.重庆海峡路加油站正规吗

4.重庆中石化和光石油销售有限公司人和加油站怎么样？

5.汽车行业迎诸多变革 车市复苏真的要来了吗？

6.重庆国六实施了吗

7.国六柴油轻客能去重庆市区吗

重庆一加油站把汽油柴油搞混，上百台车集体报废，不得不如说加油站的操作属实让小编搞不懂。之所以会出现这样的情况，是因为加油站在卸油的过程当中将柴油放入了92号汽油罐中，所以后续给车主们加油的时候，就没有注意到这个问题。因此出现加错油的现象，导致近百名车主出现了争闹的场景。

要知道汽油和柴油的燃点是不同的，如果出现加错的情况，是让大家的车辆不受到保证，甚至也很容易引发交通事故。然而加油站因为自身的失误导致近200台汽油车都被加了柴油，车辆受损非常严重。事情出现之后，加油站也是主动承担自己的责任，和这些车主签了承诺书，表明会承担车主的误工费以及折损费。另外加油站现在也处于一个停工的状态，想必也是为了处理这件事情。

加错油不可怕，可怕的是加油站方面的态度。然而这个加油站是非常好的，出现了问题并没有推脱责任，反而积极踊跃的承担责任，另外也向各位车主表明，只要车辆跟监控的车辆是一模一样的，那么就会给予相应的赔偿，同时也会将由送进修理厂进行放油清理油箱的情况。虽然绝大多数车主表明能够接受，但是还有部分少数车主表明：?即使放了油，清洗了还是会受到影响的。?

因为事情发酵的比较大，所以重庆市相应的监管部门也是迅速赶到现场，对这件事情展开了相应的调查。而且也向大家表明会严格督促加油站，并且要求部分加油站开展相应的整改工作，同时也会加强对员工的教育。小编认为这件事情还是需要引起大家重视的，因为车辆加错油是会给车辆造成很大的影响，也会导致部分车主的生命不受到保障，因此一定要引起重视。

重庆限行时间几点到几点？

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案：　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。　　　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。　　附表一 成品油供应价格调整表 单位：元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油（Ⅱ）（标准品） 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 （标准品） 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油（标准品） 6310 6930　二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨90 号汽油（Ⅱ） 90 号汽油（Ⅲ） 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775　注：1、表中除北京市外，汽油（Ⅱ/Ⅲ）是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油；　 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准（DB11/238-2007，DB11/239-2007）的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

重庆有几家燃气公司

07：00-09：00、17：00-19：30。

限行时间：2022年03月01日至2023年02月28日，工作日07：00-09：00、17：00-19：30（节日除外），<br限行区域：重庆市：高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥（双向）、嘉华大桥（双向）、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥（双向）、千厮门大桥（双向）、朝天门大桥（双向）、东水门大桥（双向）、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥（双向）、鹅公岩大桥（双向）、曾家岩大桥（双向）、双碑大桥（双向）、真武山隧道（双向）、双碑隧道（双向）、大学城隧道（双向）、中梁山隧道（双向）、红岩村大桥。

重庆海峡路加油站正规吗

重庆燃气公司如下：

重庆凯源石油天然气有限公司；

重庆燃气集团江北分公司；

重庆燃气集团沙坪坝分公司；

重庆燃气集团南岸分公司；

重庆涪陵燃气有限责任公司；

重庆燃气集团供气分公司；

重庆合川燃气有限责任公司。

重庆凯源石油天然气有限责任公司简介：重庆凯源石油天然气有限责任公司于2002年1月1日正式成立，公司是由四川石油川东开发公司隶属的重庆凯源实业总公司、重庆凯能天然气综合发展公司、劳动服务公司、重庆石油宾馆四个集团企业为载体，由四川华盛石油工贸实业开发总公司、川东开发公司工会、川东开发公司内部职工三方共同投资组建的有限责任公司。重庆凯源公司是中国石油西南油气田公司下属最大的城镇燃气供应专业化公司，是重庆第二大城镇燃气供应企业，重庆第一大CNG充装企业，重庆市百强企业。

重庆燃气集团江北分公司：燃气有限责任公司江北分公司主要经营：建设，管理。重庆燃气有限责任公司江北分公司始终恪守诚信、共赢，以全新的管理模式、优良的技术、热情的服务、卓越的品质为生存之本，努力创造企业的最大社会价值。

服务第一，客户至上。欢迎各位新老客户来访我公司参观指导工作，本公司具体的地址：电测村83号，您还可以通过下面的百度地图查看地址详情，公司联系电话为67701175。

燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

种类：

按燃气的来源，通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚，配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。其中，人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后，由于其污染较大、毒性较强等缺点，处于较为缓慢的增长阶段；液化石油气受到石油价格上涨的影响，供应量维持稳定；产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言，便宜30%－50%，具有明显的经济性，同时国家日益重视环境保护，市场对清洁能源需求持续增长，作为清洁、高效、便宜的能源，天然气消费获得快速发展。

据统计2012年国内天然气进口量（含液化天然气）425亿立方米，增长31.1%；表观消费量1471亿立方米，增长11.1%。

重庆中石化和光石油销售有限公司人和加油站怎么样？

重庆海峡路加油站正规。重庆海峡路加油站在天眼查中可以查到，重庆市红石燃气石油有限公司海峡路加油站，成立于2005-04-12，负责人为谢浩章，经营状态为存续，经营范围包括零售汽油、柴油（按许可证核定的有效期限和范围从事经营）所以重庆海峡路加油站正规。

汽车行业迎诸多变革 车市复苏真的要来了吗？

重庆中石化和光石油销售有限公司人和加油站是2012-11-21在重庆市渝北区注册成立的内资分公司，注册地址位于重庆市渝北区万年路396号。

重庆中石化和光石油销售有限公司人和加油站的统一社会信用代码/注册号是915000000564752243，企业法人张仁学，目前企业处于开业状态。

重庆中石化和光石油销售有限公司人和加油站的经营范围是：零售汽油、柴油；零售卷烟、雪茄烟；零售预包装食品、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉）（以上经营范围按许可证核定事项和期限从事经营）。 零售润滑油、日用百货、汽车零部件。在重庆市，相近经营范围的公司总注册资本为6631276万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共47家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看重庆中石化和光石油销售有限公司人和加油站更多信息和资讯。

重庆国六实施了吗

易车原创? 2020年虽然仅仅过去半年，但这半年无疑给我们的正常生产生活带来了巨大的挑战，各行各业都遭受了极大的影响，好在国内疫情正在逐步得到控制，此前受到冲击的汽车行业正在逐步恢复，多地大开绿灯促进汽车消费、新的双积分政策更加灵活，对车企更加友好，车展重新开展，加上车企已经逐步回归常态化，车市也在逐步复苏，整个汽车行业似乎逐渐回到了正常的轨道上，那么近期汽车行业发生了哪些比较重大的变化，这些变化又对你的日常生活会带来哪些影响呢？

随着国内肺炎疫情形势的持续好转，如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点，近期从中央到地方，各部门和地市积极行动，出台鼓励汽车消费举措。

上海市发展和改革委员会、交通委员会等六部门联合印发《关于促进本市汽车消费若干措施》的通知，主要为促进上海市汽车消费优化升级，特制定系列措施，包括增加个人车牌数量、国四及以下车型置换国六可补贴4000元、买新能源车补贴5000元电费等。

天津市人民办公厅印发《天津市人民办公厅关于印发天津市促进汽车消费若干措施的通知》，提出新增小客车个人指标增量、放宽个人增量指标申请资格、放宽企业增量指标申请资格、完善小客车限购限行措施、鼓励新能源汽车消费、推动汽车配套设施建设等方面等方面着手，包括新增小客车个人增量指标配置额度35000个、新增新增各类充电桩1.5万个，给与本市给与本市新增新能源小客车2000元充电消费券等等。

深圳市推出了促进新能源汽车消费的政策，放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件，扩大个人增购新能源小汽车车型范围，对个人新购新能源小汽车给予综合使用财政补贴，对个人置换更新新能源小汽车实施财政补贴，加大新能源汽车停车优惠力度，政策执行日期至2020年12月31日止。

重庆市在不久前发布《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》之后，又相继发布了《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施（征求意见稿）》，主要内容包括调整重庆市国六排放标准实施时间、补贴充电设施建设、加快淘汰报废老旧柴油车等六项，其于6月内开始施行，至2023年12月31日截止。

湖北省出台《提振消费促进经济稳定增长若干措施》，明确提出要“释放大宗消费潜力”，将会对新能源汽车购置补贴等优惠政策进行落实、鼓励有条件的地方对汽车“以旧换新”进行补贴，，在夜间消费场所增设临时停车位，对出于消费需要的临时性停车实施包容性管理等等。

海南省出台《海南省促进汽车消费临时性措施》，决定自公布之日起至2020年12月31日止，凡在海南省注册登记的汽车销售企业购买新能源汽车新车并在海南省车辆管理部门登记上牌的消费者，对每辆车综合奖励人民币1万元，在5月至7月，海南省每月有3万个指标可以进行摇号，提升中签率和指标使用率，保障更多居民购车急需等。

各地政策出台在一定程度上拉动内需 刺激被抑制的购车需求

当然，各地政策的出台跟国家整体的大方向必然息息相关，在全球普遍遭受疫情影响的形势之下，进一步挖掘释放内需潜力成为了最直接有效的手段，通过一波波密集的政策攻势，通过挖掘内需，尤其是增加指标、补贴等手段，使得众多被此前抑制的消费需求得到释放，汽车行业的扭降转升效果已经开始初步显现。

当年考虑到今年年内疫情或许没有办法结束，再加上如今的年产销量已远非当年所能比较，在巨大的基数面前，想要呈现与2003年非典之后车市强势复苏的数据恐怕可能性不大，但这已经并非重点，通过拉动内需释放更多刚性的需求，促进汽车行业平稳发展才是重中之重。

今年的疫情对于各行各业的打击都很大，这其中汽车行业蒙受了巨大的损失，不仅车企纷纷延缓了复产复工、新车发布的节奏，就连作为新车风向标的车展也纷纷取消，作为国际五大车展之一的日内瓦车展，不仅今年取消，就连明年的展会也提前取消，国内北京车展也因为疫情的原因而延期至9月末，而随着国内对于疫情的控制，目前国内车市正在处于逐步的复苏之中。

重庆车展RC-5/RS-7/奕炫GS等车型

6月13日开幕的重庆车展，虽然作为地方级的展会承担的新车发布职能并不多，但由于其是疫情期间复办的第一个车展，自然也更受人瞩目，在重庆车展期间，东风风神奕炫/奕炫EV上市，上汽通用五菱新宝骏RS-7/RC-5、长安欧尚X5等车型纷纷亮相。

全新广汽本田飞度亮相粤港澳车展东风本田思域两厢版亮相蔚来EC6亮相保时捷911 Targa

一周以后的粤港澳车展，相比重庆车展而言猛料更多，迎来一波重磅车型的亮相，思域两厢版、全新飞度、比亚迪汉DM、蔚来EC6、新一代索纳塔、奔驰GLA等全新车型纷纷亮相，当然随着接下来的成都车展、北京车展、广州车展等更加重磅的车型会纷至沓来，今年下半年国内车市预计仍将有不少新鲜血液涌入。

6月份，工业和信息化部正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修订版，新政将于2021年1月1日起开始实施。新政修改的主要内容体现在增加了引导传统乘用车节能的措施，对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠；二是完善了新能源汽车积分灵活性措施，建立了企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制；三是丰富了关联企业的认定条件；四是将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围，对具备节能减排优势的车型给予核算优惠。

新的双积分政策更加完善、也更加灵活

通过新政，我们可以看到，新的“双积分”在框架设计上更加完善，积分结转更加合理、关联企业判定更加丰富，操作规程也更加优化简洁，不仅优化了纯电动汽车积分评价，还明确要给予插电式混合动力正积分；此外，调节机制也更加灵活有序，对于小规模企业也更加友好。

此前的“双积分”实施过程中，存在技术标准更新不及时、企业在燃油车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等矛盾，当然本次的办法并不局限于促进电动汽车发展，而是更加倾向于多元化的能源发展，这也表示着对于燃油车节能减排工作的认可，鼓励进一步提升效率同样可以满足政策需求，除了低油耗燃油车，醇醚燃料汽车列入到传统能源车范畴，并促进汽车产业整体进步。

对于老百姓来说，油价与我们的日常出行关系相当巨大，而在6月28日24时起国内汽、柴油价格每吨已经分别提高120元和110元，以油箱50升的车辆为例，加满一箱油将多花约4.5元，这也是在此前连续的降价和搁浅之后，国内成品油价格今年迎来的首次上调。

6月28日油价迎来首次上调

那么国内的油价究竟是如何调节的，为何会有涨跌跟国际油价不一致的情况出现，究其原因，对于国内油价，我国的成品油价格机制与原油挂钩，并在2016年初对成品油提出了“天花板价”及“地板价”机制，其中的“地板价”是指在综合原油均价低于40美元/桶时，汽柴油零售限价不作调整，虽然此次价格调整区间原油变化率在负值范围内运行，不过因综合原油均价持续低于“地板价”，油价的下调和搁浅也都在情理之中。?

对于“地板价”机制，很多朋友会有一些问题，但其实发改委相关人员也做出过解释，虽然国内油价接轨国际，但也有着一定的范围值，当油价低于调控下限40美元/桶时，国内成品油价格未调价的金额不会直接留给企业，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，用于应对国际油价大幅波动而取的保障措施的资金来源等等。

当然除了“地板价”，还有“天花板价”机制，其规定了油价的上限，如果国际油价出现波动，快速上浮，有了预先设定的“天花板”，对于我们广大的车主来说也不会过多承担因油价上涨带来的负担，增加了更多的稳定性，当然也是一件好事。

自6月20日起，机动车检验标志电子化将在河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省（区）推行，并将完成全国全覆盖。

纸质机动车检验标志

在此之前，2020年4月25日已有第一批16个省份已推行机动车检验标志电子化，加上此次的15个省（区），已经实现了除港澳台地区之外的全国全覆盖，据了解此举是为深化公安交管“放管服”改革，提升“互联网+交管服务”水平，自此之后机动车检验标志将全面告别纸质化，全面进入电子证照时代。

“12123”等为网上办理业务提供了更多便捷

未来，机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP申领机动车检验标志电子凭证，办理机动车登记、核发检验标志业务时，公安交管部门将通过信息系统自动生成、自动推送检验标志电子凭证，机动车所有人可登录互联网交通安全综合服务平台或者“交管12123”手机APP，查看并使用。属于6年内的免检车辆，对检验标志纸质凭证丢失、损毁的，无需办理补领检验标志业务，都可直接在网上下载使用，如需领取检验标志纸质凭证的，可选择邮寄送达或到车管所自取。

其实，就目前而言，电子化、无纸化办公时代早已来临，在这方面自然也是与时俱进，电子、电子车票等等因其便捷性、环保性而受到越来越多群众的欢迎，而如今，电子检验标志的推出使得在很多情景之下省去了去车管所的麻烦，实现真正足不出户办事。

总结

就上述来看，近期的政策和车市变化是朝着积极的方向在转变，政策无论对于企业还是消费者而言都表现出更加友好、便捷的一面，从我们收到的信息来看，很多朋友对于即将或者已经发布的新车也保持着很高的关注度，国内车展已经复展，车企带来新车的速度也在加快，成都车展、北京车展等还会有很多重磅车型的出现，疫情终将过去，未来我们的生活仍会继续，面朝大海，春暖花开！

国六柴油轻客能去重庆市区吗

　一、重庆国六实施了吗？

　重庆市生态环境局、经济和信息化委员会、公安局、市场监督管理局联合印发了《实施国家第六阶段机动车排放标准的通告》，重庆市从2019年7月1日起对注册登记的新生产汽车实施国家第六阶段机动车排放标准(“国六排放标准”)。

　 二、我市将于2019年1月1日前实施国六标准油品，实现“三油并轨”， 并于7月1日起实施汽车国六排放标准。

　 （一）国六油品

　 国六油品相比国五在环保指标上有哪些变化？

　国六排放标准汽、柴油重点降低了汽油的烯烃、芳烃、苯等含量；降低了柴油指标中多环芳烃含量，并增加总污染物含量的量化指标要求；指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准，相比现行国五标准，其颗粒物排放降幅可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率；在用柴油车氮氧化物排放可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。

　 国六标准油品对汽车的影响？

　相比国五油品，国六汽柴油不良组分含量低，能有效减少发动机积炭，对车辆和机械的损害大大降低。车主换加国六油品，无须专门清洗油箱油路，加油时选择和车辆相匹配标号的油品，即可完成自然过渡。

　 国六以下汽车可否使用国六油品？

　国六排放标准的车配上国六的油品，尾气排放才能达到最佳状态。未达到国六排放标准的在用车加国六油品也不会产生副作用，因为油品标准升级意味着油品更清洁。

　 重庆可以加注国六油品了吗，会不会因为油品升级而涨价？

　按照我市工作安排，目前全市储油库和加油站已完成国六油品置换，车主加油时可以关注加油站公示的油品标准情况。据了解，我市2019年1月1日前实施国六标准油品，实现“三油并轨”，国六油品代替国五油品并未因油品质量升级而提高售价，做到了提质不提价。

　 （二） 国六汽车

　 国六新车标准相比国五有哪些变化？

　国六新车标准是对国五标准的升级，相对于国五来说，国六新车标准对尾气排放要求更加严苛，也更加科学规范，它是全球最严格的标准。

　与国五比较，国六新车标准严格控制污染物的排放限值，排除工况和测试影响的状态下，一氧化碳（CO）、非甲烷总烃（NMHC）、氮氧化物（NOx）、 PM颗粒、 碳氢化合物（THC）限值都大幅度加严；国六汽车标准增加排放质保期的要求，如轻型汽车在3年/6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，汽车生产企业需要承担相应的维修和零部件更换费用，切实保障了车主的权益；引入了远程车载诊断系统（OBD），全面提升了对车辆排放状态的实时监控能力，能够及时发现车辆排放控制功能故障，保证车辆得到及时和有效的维修。

　 国六新车标准实施对车主和准车主的影响？

　2019年7月1日起国六新车排放标准实施，对于已经购买并注册登记的在用车车主，只要其汽车在年审时能正常通过尾气定期检验，就可以按规定使用。国家于2018年9月出台了新的在用车排放标准（2019年5月1日起实施），标准加严了尾气排放限值，柴油车还增加了氮氧化物排放限值要求，车主需及时排除车辆故障，按使用说明书的规定做好车辆的维护保养，配有尿素罐的柴油车需定期加注车用尿素，确保排放达标。

　特别要注意的是，对于已购买国五排放标准新车还未上牌的准车主，应当在2019年6月30日前完成注册登记手续，2019年7月1日国六排放标准正式实施后，国六以前的汽车将不能进行新车注册登记。

　 怎样查询新生产汽车的排放标准？

　一是可以查看随车配备的《环保信息随车清单》，清单上标注了包括排放标准在内的详细信息；二是可以通过扫描《环保信息随车清单》上的二维码进入环保信息公开平台进行查询。

能。重庆市实施国六标准的时间是从2020年7月1日起，按照规定，符合新排放标准的车辆才能够在城市道路上行驶。因此，截止到2023年6月，当国六柴油轻客符合相关的技术和排放标准，并经过了车检和注册登记，就可以在重庆市区内行驶。