2018年成品油价格走势图表_2018年成品油价格走势

1.2018年首个成品油调价窗口已经开启了吗?

2.柴油价格开始全线走跌了吗?

3.国内汽油行情存在看涨预期吗?

对我们每个开车出行的人来说

油价在涨跌的同时也伴随着车主们血压的升降

尤其在今年

我国油价就和过山车一样让人摸不到头脑

而今晚（12月28日）24时

油价又将下调！

五连跌真的不是梦

在目前，我国多数省市的油价水平在经历近几次下跌之后已经回到了年初的“6元时代”。

92#汽油有望每升下调0.24元

本轮计价周期以来，国际油价在上周期末段的涨势戛然而止，出现意外连续下挫走势。因此，原油变化率负值急速下移，国内成品油将继续迎来下跌。截至国内第六个工作日，成品油十个工作日计价周期已超过一半，数据显示综合原有品种变化率为-6.47%。自上周六调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

因为在近日以来，美国基准原油价格继续大跌并且尚未见底。尽管欧佩克本月宣布减产，但由于对供应过剩担心，油市持续走低。国际油价在上周五已经跌至2017年第三季以来的最低值，周线跌幅可能超过11%，自10月初以来，原油价格已经暴跌四成之多，创造了三年来最大跌幅。连续十多天的下跌也是有史以来最长的纪录。

而受国际油价影响，国内成品油价格将继续保持跌势，本周期第7个工作日的原油变化率收于-7.82%，相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价， 即92#汽油下调0.24元/升，0#柴油下调0.26元/升。 故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。

五连跌的结果对车主来说无疑是个好消息，这将再次降低我们的出行成本。 按照四连跌综合来算：私家车方面，按一般油箱50升的容量估算，加满一箱汽油将少花约59元左右。月跑2000公里每100公里耗油8升的车型，调价后私家车主每月将减少190元左右的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶100公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少5080元左右。

2019年也即将到来，

2019成品油调价时间表附给大家~

元旦就要来啦~

赶紧去加满油~玩去喽~

2018年首个成品油调价窗口已经开启了吗?

1月26日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年1月26日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高65元和60元，折合升价国内92号汽油及0号柴油的涨幅均为0.05元/升。

中宇资讯成品油分析师孙晓飞表示，本次成品油调价虽仅有0.05元/升的上涨幅度，但调价落实后国内大部分地区92号汽油已涨至7元/升以上水平。

本轮调价为2018年成品油零售限价的第二次上调，本计价周期初始，美国活跃钻井数大增打压多头乐观情绪，随后EIA、OPEC月报均上调非OPEC国家产量预期，这令欧美国际油价在高位震荡，并阶段性承压下滑；虽然市场一度传言减产将提前结束，不过众多产油国相继表明将继续严格减产，这令油价有较强的下方支撑。下一计价周期内原油或呈现高位震荡走势，存在一定下行压力，2月9日24时，国内成品油零售限价或将搁浅或小幅下滑。

柴油价格开始全线走跌了吗?

据报道，1月12日24时，2018年首个成品油调价窗口开启，本轮调价为每吨汽油上调180、柴油上调175元，折合每升89#0.13元、92#0.14元、95#0.15元、0#0.15元。

报道称，分析人士称，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，幅度在80元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期拥有了不错的上行开局。

而近期国际油价高位运行、表现稳健，主要受美国原油库存下降、OPEC减产进程延续和美元疲软的支撑。不过美国原油产量增长步伐强劲，布伦特已经行至高位，70美元附近将遭遇较强阻力，后期继续大幅上行空间可能会受限。因此预计下一轮成品油调价小幅上调或搁浅的概率较大。

由于近期中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5~0.7元/升左右，而民营加油站的优惠幅度更达到0.5~1.2元/升，部分民营加油站特定日期（如每周二）可优惠至1.5~1.8元/升，而部分主营加油站特定日期持卡也可优惠至0.8~1元/升。

希望油价可以保持稳定！

国内汽油行情存在看涨预期吗?

报道称，1月12日即本周五24时，成品油或将迎来2018年的首次上涨，与此同时全国柴油价格全线走跌，批零价差放大。

报道称，自2017年12月份开始，全国汽柴油价格呈现汽油涨柴油跌态势，数据显示，国内柴油价格高于汽油价格的形式从12月中旬结束，虽然原油累积上调，但国内汽柴油批发价格走势不一，呈现“汽涨柴跌”两极分化的格局。

进入2018年，全国柴油均价已经低于汽油400元/吨左右。以北京市为例，目前成品油价格来看，汽油8515元/吨，而柴油7500元/吨，二者零售价格相差近1000元。

分析人士表示，经历了2017年将近半年的持续上涨，已经涨至高位，随着北方进入冬季，工程基建开工情况骤减，南方雨雪天气持续的影响，柴油需求下降明显，且短期难寻利好，价格顺势回落。

希望柴油和汽油的价格都可以保持稳定！

报道称，1月12日即本周五24时，成品油或将迎来2018年的首次上涨，多家预测机构测算：截至目前，原油累积变化率为4.65%，本轮成品油零售价累积上调140元/吨，从测算幅度来看，除非原油接连出现较大跌幅，否则涨价已成定局。

报道称，根据国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则，2018年共有25轮的油价调整，首轮调整将以上涨“开局”。

根据现行定价机制规定以及三地原油变化率走势，2017年全年，中国成品油价格共经历25轮计价周期，分别是6次下调、11次上调、8次搁浅。8次搁浅是因国际原油不足40美元暂缓油价调整。

分析人士表示，本轮汽油涨价，主要因为元旦及春节双节的提振，给予市场一定冲击，各单位趁势推涨汽油价格。另一方面，山东地炼汽油价格近期涨幅较大，外价格也水涨船高，各地主营单位价格推涨也属必然之势。其预测汽油批零价差整体波动有限。

希望油价可以保持稳定！