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江苏车改的成功与争议

　新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。

　实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的”，并曾经为此进行过无数次试验。大概从20多年前开始，江苏省就开始酝酿公车改革，2002年，江苏省各地陆续开始了符合当地情况的公车改革。

　由于江苏各地经济发展不平衡，各地发起的车改模式也不尽相同。不过，发生在苏南、苏北和苏中的每一次车改试水，都为2015年公车改革提供了实践经验、理论营养或者前车之鉴。

　各地样本

　早在上个世纪90年代，江苏省的公务用车改革已经起步。后来，有学者分析，这一次改革是自下而上的，一般由乡镇基层到县以上机关，苏、锡、常、宁四市乡镇最先全部完成改革。

　如今看来，这一次的车改有三种模式：货币化改革，即按月按人发放公务交通补贴;租赁式改革，即从社会上租车，按一定价位买断所租车辆的年使用权;包干式改革，即设立专门账户，以乘车券或票的方式发放。其中以货币化改革最为常见，曾占实施车改乡镇的七成多。鉴于经济发展水平南北差距大，改革一直分类进行——苏中一些地区在苏南后实行车改，苏北不少地区则没有改革。

　淮安楚州(现淮安区)

　租用社会车辆向市场购买服务

　模式

　2002年，淮安楚州区在江苏率先进行了公车改革的市场化探索，把当地公车出售给个人，“公车”变为“私车”，与购买者签订合同，按年租用车辆。同时，所租用的车辆只能为乡镇公务服务，不得经营其他业务。公务人员用车时需填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。

　“从2003年开始淮安市淮安区(当时称楚州区)的乡镇单位就已经不再掏钱购车养车了，因为2002年底淮安区针对全区内的27个乡镇46辆公车进行了改革。”一位知情人说。

　而在相关部门当年的一份公务用车改革材料中，现代快报记者看到，在改革过程中，驾驶员由所在单位负责安置，公务车辆则取公开竞标的方式，通过竞标不仅使买车人成为车辆所有者，同时也成为车辆的出租人。车辆专门服务于租车单位，不得从事其他经营活动。则对车辆进行返租，租车单位承担租金外还要承担因公务派车所发生的汽油费、过桥费、过路费、停车费以及驾驶员出车在外地的食宿费。这也就是说，将淮安区各个乡镇的公车出售给个人，明晰车辆产权归私人所有;与购买者签订合同，按年购买车辆的使用权。

　乡镇的公务人员执行公务用车时取派车单制，由乘车人填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。“现在，我们乡镇还是这种模式在租车，租金一年在5万元左右，但是不承担驾驶员的工资，也不需要我们自己养车。”淮安区某乡镇一名公务人员表示，一般一个乡镇租一到两辆车，在保证乡镇干部的用车基础上，供其他公务人员使用。“我们用车是到办公室填单子，单子里要写明公务事由，用车距离等信息。要是书记镇长不用车，就拿着领导签字后的单子去找租车的驾驶员。”遇上租用的车辆因公务派出的情况，公务人员则需要到外面进行租车。在油费结算方面，乡镇根据租车的行驶里程提供油卡，每张油卡跟所租车辆的车牌号进行挂钩，防止驾驶员多报油费 。

　车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，取“货币化”的公车改革方式，财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。而取明晰“两权”方式对公车进行改革后，不涉及到现金货币，但确实从源头上堵住了公车使用过程中可能产生的漏洞。

　据悉，该试点目前已经实行了十多年，对乡镇租车的监管也由纪委部门转变到财政、公安、审计等多部门联合监管。

　从当年的公务用车改革材料中，可以看到当年的公车改革范畴是准备从乡镇扩展到县直党政机关、企事业单位的。但是，记者了解到，目前这种“反租倒包”的模式仅在淮安区的乡镇实施，区直党政机关仍配备公车及驾驶人员。

　根据淮安市信息，2012年底，淮安市对市直及主城区760户事业单位公务用车进行清查。

　为了加强对这些公务用车的管理，清查后的第二年淮安市就正式出台并实施公务用车“四统一”管理办法，从保险、加油、维修、处置等四个环节入手，在制度上降低公车经费,给公车方向盘套上“笼头”。

　根据当年财政部门的统计，实施“四统一”公开招标，通过竞争性谈判、询价、资格准入等方式，确定公务用车保险、加油、维修、处置供应服务商，以集中购的形式为节省了很多费用。公务用车保险费比市场价格下降了30%，汽油价格比市场价格下降了2.5%-3%，汽车材料进销差价率比市场价格下降了13.5%，资产评估收费比市场价格下降了66%，拍卖收费比市场价格下降了60%。

　苏州常熟

　高额补贴下的车改能否持续

　模式

　2004年，苏州常熟开始实行公务用车货币化改革，当地实行货币定额包干制，货币定额包干费与公务员实际担任的工作职务挂钩，随领导干部职务和公务员岗位的变动而调整。购买私车的以现金按月按标准发放，一类正职(局长)购买私车的每月发放补贴2800元，二类正职2700元，三类正职2600 元。对不购买私车者，在标准范围内按实报销，节约部分按年计算奖励30%，超支自负。

　早在2004年，孙宇航就告别了免费享用公车的日子，这位时任当地某局副科级干部的官员，不得不跟一堆年轻人挤在一起学车。后来，他买了一辆桑塔纳，开了5年才换成现在的奥迪。

　2004年，常熟开始公车改革，改革的主体是乡镇机关、市机关各部门(公检法机关暂不列入改革范围)和村委三个层面的公车。

　在当年的车改中，市级机关被分为三类：一类是建设局等13个单位;二类是市委组织部、纪委、宣传部、卫生局等42个部门;三类是法制办、外事办、工商联等22个部门。乡镇改革也分为8个大镇和3个小镇。分类是根据各单位需要用车的工作量大小划分。

　改革后，一类部门正职每月补贴2800元，副职2400元，班子成员1800元，非领导职务的正科级干部1400元，非领导职务的副科级干部1200元;二类部门比一类部门少100元，三类部门比二类部门少100元。

　大镇的书记、镇长补贴是每月3000元，人大主任、政协、副书记是2400元，党委委员、副镇长、人大副主任、政协副是2000元，非领导职务的正科级干部1400元，非领导职务的副科级干部是1200元，小镇的补贴档次要比大镇少200元。

　据统计，常熟市当时购买私车的副科级以上领导干部近500人，占总人数的'85%。作为非领导职务的副科级干部的孙宇航，每月能拿到1200元补贴。“相当于多发了50%工资。”孙宇航说。

　据悉，如果要拿到这笔补贴，必须要出示购车，以及个人驾驶证和车辆行驶证。对于没有购车的，副科级以上干部能拿到标准的50%，而一般干部可以拿到70%。

　公开资料显示，当时，常熟市下辖的乡镇机关有公车206辆，全年支出费用1954万多元(包括驾驶员报酬、车辆折旧费);市级部门共有公车 279辆(公检法除外)，部门预算确定的交通经费达1762万元(不含有驾驶员报酬);村级共有公车87辆，年均支出170多万元。根据测算，按照上述标准发放交通补贴，每年可节约交通费用合计1550多万元。

　如今，孙宇航早就习惯了开车上班，就算是奥迪，在经济发达的常熟，也不显眼。不过，如今他的补贴虽然已经上涨到了每月2800元，养车的费用却比以前高多了。

　“以前不堵车，油价也便宜，停车随便停，现在，油费、保险、停车费，一个月至少花1500元，多的时候，3000元也有可能。”孙宇航说。

　实际上，江苏其他地区——尤其是经济发达的苏南地区，在进行公车改革试验时，都取了货币化的手段，而在如张家港市、昆山市、太仓市等市区县，以往的车补也与常熟差不多。

　有的学者将这种车改模式称作“苏南模式”，不过，对于这种模式的成功，学界一直存在争议。比如，这种高额补贴的方式能运行多长时间，在经济欠发达地区如何复制等等。

　南京区县

　公车集中拍卖

　发放现金补贴

　模式

　南京的公车改革早在2004年就开始了，当时筹备成立公车改革领导小组。2005年4月，从一些涉农街道开始，街道的公车集中起来向社会拍卖，而街道的公务人员按活动频率计发现金补贴，出门办事的交通工具自行解决。2006年，区县开始公车改革，市级机关没有改。2007年，南京所有区县完成公车改革。

　“我们区县一级早就实行公车改革了，单位一辆公车都没有了。”南京江北一区级机关副处长李大明说，现在他每天都是自己开车上下班，他们局长同样也是开自己的私家车。

　根据媒体报道，当时参与车改的12个区(县)中，有11个区(县)用货币化改革模式，只有1个县用核定费用、租车使用的模式。所谓货币化改革就是单位不再配备公车，而是按职位高低、距离远近、工作量大小给公务员核发汽车补贴，按月发放。南京市建邺区2004年共支出公务交通费用354万元，车改后，一年需要发放货币补贴227万元，减少支出127万元，下降36%。 南京市纪委当年也曾经做过一个统计：车改单位以往一年实际支出车辆总费用约6000万元，车改后一年总费用为4242万元，降低了29%。

　根据当时的核算标准，一般乡镇党政正职(如乡镇党委书记和乡镇长等)可获得每月1850元左右的车补，副职1500元左右，一般办事员最低每月补贴80元。最终，南京各区(县)乡党政一把手的车补，大致在每月1600元到2000元之间。

　“我现在每月车贴是1800多元，我们街道主任、书记每月车贴在2500元左右。”江宁某街道副处级干部申磊告诉记者，10年前街道完成车改后，街道便没有领导专车了，街道主任、书记在车改前坐公车，但车改后都是领车贴，没有公车可坐。街道的各级干部到区里开会、下乡办事等，一般是开自己的私家车。

　鼓楼区某局科长杨峻告诉记者，他所在的局是正处级单位，10年前进行公车改革，车改后单位一辆公车也没有了，局长都没有公车可坐。

　记者了解到，南京市级机关新一轮的公车改革已经开始启动，按照国家公车改革的时间要求，今年年底前公车改革就要完成，也就是说，再有一个多月的时间，无论是区县，还是市级机关，都将按照国家要求完成公车改革。

　改革从来如此

　心向光明，道路曲折

　之前，江苏各地的公车改革效果立竿见影，东台、昆山、仪征、淮安楚州区车改后，节约用车费普遍在30%以上，无锡实施乡镇车改后立即节省车辆费用2500多万元。但问题也随之而来，少数领导干部为节省补贴而干脆少下基层，个别地方还出现过车改补贴标准畸高、经济落后地区推进难度大、重大活动用车难保障等问题。

　“此前江苏有47个县(市、区)进行了公务用车改革，都是自己在探索，实事求是说还不够完善。”在去年年底的新闻发布会上，江苏省机关事务管理局相关负责人说，像包括应该保留哪些公务用车，补贴标准应该放在什么档次等都需要完善。同时他表示，按照中央要求，已经车改的地区和部门，必须按照这次的公务用车改革的方案进行规范。

　在改革之初的2003年和2004年，无数媒体、学者与官员都曾经探讨过当年车改的成功与不足。

　“之前发的车贴，对有的人来说是，对有的人来说，可能还得自己贴。”南京公务员李磊说，他曾经匿名在网上发帖子来抱怨之前的车改，“现在有人说，没有公车，公务员会懒政，但并非所有人都是这样的。”李磊说，“我们局里是经常要下去跑的，以前有过公车，大家都愿意下去，没有公车后，一些快退休的干部就不想动了，打打电话就把事办了，而一些年轻人必须得下去跑，他们拿的车贴又是最少的，一个月下来，往往还得自己贴钱。”

　一些区县，则在改革之初就遭到了反对。有媒体报道，苏南某县在车改一开始，遭到了大多数公务员反对，理由是补贴过低，后来，当地不得不提高了补贴标准，以获得公务员群体的支持。

　有专家认为，苏州区县车改之所以坚持至今，一个关键原因就是上述补贴标准被多数官员所接受。

　一篇2007年的硕士论文中，专门对常熟市公务用车货币化改革进行研究。作者在论文中计算：设某副镇长购买一辆15万元的私车，按照使用 15年报废计算，每年折旧费是1万元，加上每年的保险费、养路费、修理费、保养费、停车费、过桥过路费、用于公务活动的燃料费等1.6万元左右，合计大约 2.6万元，即每月补贴2200元比较合适。

　论文还指出，将车辆每年的保险费、养路费、修理费、保养费、折旧费等全部计算在交通补贴内，而实际上车辆并不完全用于公务，产生的费用不应全由财政承担。

　针对车改效果，论文指出，对常熟市200名参加车改公务员的抽样调查显示：85%的公务员认为车改便利于工作和生活，增加了出行率;12%的公务员认为，车改对出行造成了一定影响;3%的公务员认为，车改对出行造成了很大影响。

　对常熟市100名市民的抽样调查显示，68%的市民认为车改是成功的，其中认为促进廉政建设的50%，节约成本的是13%，其他原因5%;32%的市民认为车改是失败的，认为失败原因是没能节约成本的占18%，认为失败原因是不能根治的占11%，其他原因3%。

　如今，新一轮的公车改革正在以不容置疑的态度在江苏省推行，但可以预见到，就跟之前的任何一次改革一样，赞扬与反对，支持和争议，必将如影随形。

　“二次车改”前夜

　有人争议，有人雀跃

　新一轮的车改是一次全国性的改革，越来越多的人意识到，这次改革中，不一定是公务员，其实每一个人都是利益相关者。尽管相关的细则仍未出台，但2015年车改已然像一颗刚落水的巨石，搅乱了一池湖水。有了更发达的通讯手段之后，你随处能看到各种不一样的声音，比如说，有人失落，有人高兴，有人决定进军“公务用车租车市场”，有人打定了主意，要做一个改革的监督者。

　对于即将要实施的公车改革政策，淮安当地的工作人员告诉现代快报记者，有人表示，可能货币化的改革方式，会促进公务人员使用公共交通工具，而有的公务人员则表示，对于政策的具体情况还没完全在地方落地，怎么用车没关系，只要不妨碍办事即可。

　林壹是苏州某县级市一部门的普通科员，刚刚入职两年。他告诉记者，现在每月到手的车补是800元。“我觉得再改革后有点惨。”林壹称，即将开始的车补，他听说自己最多只能拿到500元/月，甚至只有300元/月。“有点难过。”林壹算了一笔账，“800元勉强够，以后只好坐公交车了。”王萍是苏州市某区机关的副局长，对于即将到来的公车改革，她显得“淡定”很多。“作为一名党员、一名公务员，我想对于上面的政策都是需要无条件服从的，不会有任何意见。”王萍称，更何况现在政策并未完全出台落地，那么谁都不清楚具体细则是什么，现在去担忧去考虑完全没有必要。王萍觉得应该用一颗平常心去看待接下来的公车改革。

　南京某局机关的许大伟告诉记者，由于南京市级机关一直没有进行公车改革，他每月是没有车贴的，只是工资条里有一项是通勤补贴，每月只有两三百元。许大伟倒希望他所在的单位能与区县一样，进行公车改革，这样一来，他作为正处级，每月可拿到1040元的车贴。由于他主要工作范围在老城区，这个车贴大致可以满足他的交通支出。

　许大伟说，他们局有编制者有70多人，但副局级以上者有11人，从局长到副局长、巡视员等，这11个人都有公车。其实按规定，这里面大多数人都是不能有专车的。名义上，副局长、巡视员等没有专车，但实际上他们坐的车就是专车，而且配有驾驶员。在领导们坐专车方面，各家单位可谓各显其能，有的是有关部门申请配车，有的因为按规定不能配专车，就从其他渠道，比如从下属单位借车，实际上借来的车子成了领导的专车。车子的支出费用还要从下属单位走账，对此下属单位很有意见，但也没有办法。“名义上他们的车是单位的公车，其他人如果有事，也可以坐，但副局长的车，谁能动用?别说副局长了，驾驶员也不干呢!”

　许大伟说，这11辆车每年的支出是一笔不小的费用，一个驾驶员一年的工资支出在8万元左右，加上车子油耗、保养、修理、折旧等费用，一年一辆车按3万元算，花在11辆公车上的人员及车辆相关支出在120多万元。按照此次公车改革的要求，只有正局级可以保留专车，副局级以下不能有专车。目前这 11辆车中，只有局长的车子保留，其余的车辆目前都已经不开了。“这些车子下一步应该会交给有关部门处理，我不太清楚驾驶员如何安置，签劳动合同的驾驶员可能要解聘，有编制的驾驶员可能会转岗。”

　许大伟告诉记者，这一轮公车改革，对于普通公务员应该是好事，因为普通公务员坐公车的机会相对较少，车改后每月可拿几百元车贴，肯定是欢迎的。不过对于有些副局级、处级干部来说，由于车改触及到了他们的切身利益，他们可能会有想法。以前天天车接车送，车改后变成打车、坐地铁公交，这种变化他们能适应吗?许大伟不无担心地说，车改后，有的领导外出办事、跑基层可能会减少，因为交通要自己解决。不过许大伟表示，对于这一轮公车改革，特别是对于副局级等干部的规定，他是支持的，“让公车真正姓公，还公车本来的用途”。

　实际上，本次改革的利益相关者并非只是公务人员，越来越多的人开始关注这件事。

　昨天有这样一条新闻，《公车改革催生汽车租赁服务需求》：一位朋友，打定了主意要去参加未来不远的公车拍卖会淘个宝;而另一个驾校的朋友说，他们正打算增加VIP班的数量，“肯定有很多官员想学车，他们怎么可能愿意跟别人挤在一起学呢。”

　南京人老卢则是另一个关注公车改革的人——他是一名职业爆料人，性子较真，曾经拍过很多公车私用的照片。

　“改革归改革，还得有人监督，还好，时代不一样了。”老卢说，这次的公车改革中，他希望公车能有更多的明显标志，让全民监督，彻底断了公车私用的根源，“我少两条新闻也没关系。”老卢认真地说。

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恒荣 鼓风机，真空泵等 南通市恒荣机泵厂有限公司

常明 纺织工业用机器等 常州市永明机械制造有限公司

成材 柴油机 镇江东风柴油机厂

锡柴 柴油机等 中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂

飞达 电动剪刀、机械操作手工具等 江苏飞达工具集团股份有限公司

洛凯 非陆地车辆传动马达等 常州市洛凯机电制造有限公司

弘宇 电锤，切割机等 江苏弘宇电动工具有限公司

万得 纺织机套筒，织布机筒管等 南通万得纺器有限公司

鹰游 起绒毛机等 连云港鹰游纺机有限责任公司

华宏 切割机等 江苏华宏实业集团有限公司

联冠 塑料混合机等 江苏联冠科技发展有限公司

爱吉斯

海珠 汽缸套 江苏爱吉斯海珠机械有限公司

润扬 弹簧（机器零件），活塞环等 仪征市润扬机械厂

庆华 液压机 南通锻压设备有限公司

金宁 无线电通用元件 国营金宁无线电器材厂

喜爱 电缆 无锡电缆厂有限公司

顶塔 高压开关柜、低压开关柜等 江苏东源电器集团股份有限公司

龙灯 变压器 盐城市变压器厂

强菱 电缆 扬州曙光电缆有限公司

三力 电力变压器 南通友邦变压器有限公司

神鸡 电线，电缆 常州市新东方电缆有限公司

yinli 点钞机 江苏金陵机械制造总厂

迁宇 黑皮线，护导线等 宿迁苏源电线电缆有限公司

万新 眼镜及附件 镇江万新光学眼镜有限公司

长江 无线电电子、通讯设备等 江苏长电科技股份有限公司

通光 电缆 通光集团有限公司

图形 电线、电缆 中利科技集团有限公司

江雁 开关柜 江苏华威电气集团有限公司

港龙 电源材料（电线、电缆）、电线 苏州九龙电缆有限公司

电子计算机及其外部设备等 江苏电子股份有限公司

远程 电线，电缆 江苏新远程电缆有限公司

法泰 断路器等 江苏法泰电器有限公司

图形 车辆测速器等 江阴长仪集团有限公司

洪旭 眼镜,眼镜盒等 江苏洪旭光电科技有限公司

图形 变压器（电） 中电电气集团有限公司

舒曼 眼镜,眼镜架等 江苏珊蒂光学眼镜有限公司

固锝 半导体器件，二极管 苏州固锝电子股份有限公司

华燕 蓄电池等 宜兴市华燕蓄电池有限公司

图形 调谐器、断路器等 常熟开关制造有限公司

赛德 电力电缆，控制电缆，电线，电缆 江苏赛德电气有限公司

颂谊 电线，合金线等 江苏天诚友谊线缆有限公司

JING KE及图形 互感器、变压器（电）、电容器等 江苏精科互感器有限公司

永鼎 电线、电缆等 永鼎集团有限公司

天宝 汽车收录机、传真机、影碟机等 江苏天宝汽车电子有限公司

扬子江 电线，电缆 江苏扬子江电缆厂

河阳 电缆，电线等 江苏河阳线缆有限公司

东杰 电视机等 东杰视讯科技（苏州）有限公司

Etman 插头，电开关等 江苏英特曼电器有限公司

方程 高低压开关板等 江苏方程电力科技有限公司

图形 太阳能电池 无锡尚德太阳能电力有限公司

帝一 电缆，电线等 扬州帝一电气有限公司

Chang 电容器等 常州华威电子有限公司

通鼎光电 电缆，电线等 吴江市盛信电缆有限责任公司

BenQ 光碟刻录机等 明基电通信息技术有限公司*

乐伦 一次性输血器、一次性过滤器、注射器等 常州医疗器材总厂有限公司

钱璟 器械等 常州市钱璟康复器材有限公司

中脉 医疗器械等 南京中脉科技发展有限公司

苏意 医用引流管，医用注射器等 苏州林华医疗器械有限公司

图形 眼科器械等 苏州六六视觉科技股份有限公司

图形 医疗器械和仪器等 江苏鱼跃医疗设备有限公司

唐灵 高速离心喷雾干燥机 无锡市林洲干燥机厂

康洁 工业吸尘装置 江苏康洁环境工程有限公司

科林 除尘器 吴江科林集团有限公司

范干 热风循环节能烘箱等 常州市范群干燥设备有限公司

金瓶 水软化器和设备，水处理设备 宝应县华东净化设备有限公司

苏发 道路照明灯具等 高邮市声光器材厂

圣诺 热管、热管换热器等 南京圣诺热管有限公司

鹏鹞 水、污水处理设备等 宜兴鹏鹞阳光环保有限公司

太太 烹调及民用电气加热设备（不包括厨房用手工用具，食品加工机器）等 江苏金田厨具有限公司

伯乐达 白炽灯、天花板灯、枝形吊灯、安全灯、节日装饰小灯等 江苏伯乐达灯饰集团有限公司

通菱 汽车照明设备，车灯等 江苏常诚汽车部件有限公司

新科 空调机、空调设备（包括冷暖房设备）等 江苏新科电子集团有限公司

大震 锅炉（非机器零件） 大震锅炉工业（昆山）有限公司*

文光 汽车照明设备，车灯等 江苏文光车辆附件有限公司

AO史密斯 热水器等 艾欧史密斯（中国）热水器有限公司*

云涛 卫生器械及设备等 常州市云涛洁具有限公司

格林 冷藏柜，电扇等 江苏格林电器有限公司

宁志 太阳能集热器等 南京宁志太阳能设备有限公司

澄露 污水处理设备、纤维球过滤器等 扬州澄露环境工程有限公司

日利达 全玻璃真空管太阳电热水器等 扬州日利达有限公司

图形 冷却设备和装置等 江苏博大环保股份有限公司

图形 水浴式灭菌柜等 张家港市华菱医疗设备制造有限公司

惠山 汽车汽油泵等 无锡惠山泵业有限公司

新世纪 摩托车及其零部件（不包括轮胎）等 江苏新世纪机车科技有限公司

中联 摩托车轮毂 无锡市中联车辆配件有限公司

新钿 摩托车、自行车等 江苏健龙新田摩托车制造有限公司

FEIDA 车轮胎，汽车轮胎等 无锡慰达橡胶有限公司

赤兔马 摩托车等 江苏赤兔马有限公司

裕成 陆地车辆传动马达等 常州市裕成电子有限公司

剑湖 陆地车辆电力发动机等 常州市剑湖铁路客车配件有限公司

XLMCO 摩托车等 江苏新陵摩托车制造有限公司

铭锦 机动车减震器等 常州市铭锦弹簧有限公司

图形 陆地车辆传动马达，气泵（车辆附件） 淮安市惠民汽车配件制造有限公司

CONTIN 钟表及其零部件等 常州市第二石英钟表厂

善源 装饰品（珠宝）等 江苏东海县华宇实业有限公司

摩德利 钢琴等 南京摩德利钢琴有限公司

双龙 打印纸、复印纸等 无锡市正栋电脑纸品厂

耐斯 胶膜纸，免水胶纸带 靖江耐斯不干胶制品有限公司

三兔 封面、便笺（办公用品）等 江苏三兔印务有限公司

K 办公或家用胶带等 江苏兴达文具集团有限公司

唯洁雅 卫生纸、纸巾等 金红叶纸业(苏州工业园区）有限公司

立可得 纸，胶版纸等 金华盛纸业（苏州工业园区）有限公司

太空梭 铜版纸、记录机用纸、复印纸（文具）等 金东纸业（江苏）有限公司

SHUANGXING及图形 印刷品等 宿迁市彩塑包装有限公司

连众 玻璃钢管道等 连云港中复连众复合材料集团有限公司

白斯特 聚酯切片

短纤维 仪化集团公司

文盛 橡胶或塑料制填充或衬垫等 江苏文昌电子化工有限公司

农望达 农用地膜，半成品橡胶等 江苏省农望达塑料厂

Baite 皮革和人造皮革等 无锡百特皮件有限公司

雩山 水泥 镇江雩山水泥有限责任公司

九牛 水泥 江苏九牛水泥有限责任公司

苏嘉 树脂结合镁碳砖 江苏苏嘉集团有限公司

铜牛 水泥 徐州创新水泥制造有限公司

A及图形 半成品木材、建筑用木材、胶合板等 维德木业（苏州）有限公司

洁丽 地板，护墙板等 常州市洁丽木业有限公司

磊达 水泥等 江苏磊达股份有限公司

SUBO

及图形 建筑玻璃、隔热玻璃、安全玻璃、玻璃瓦等 江苏苏华达新材料股份有限公司

银洁 水泥 南京银佳白水泥有限公司

双凤 纤维板、地板等 江苏丹化集团有限责任公司

德胜洋楼 非金属建筑结构等 德胜（苏州）洋楼有限公司

福申 半成品木材，胶合板，木材，三合板 邳州市福申木业有限公司

博瑞得 地板，胶合板等 江苏博大木业有限公司

徐家木业 半成品木材，地板等 无锡徐家木业有限公司

建国 半成品木材，成品木材 泗阳县建国木业有限责任公司

洛基 地板，铺地木材等 江苏洛基木业有限公司

鑫马 木材，胶合板，三合板等 徐州市永军木业有限公司

漆花 平磨罗甸漆器 扬州漆器厂

音飞 贮存架 南京音飞货架制造有限公司

金蝙蝠 家具、红木家具等 常熟市金蝙蝠工艺家具有限公司

玉泉 茶具、餐具等 江苏高淳陶瓷股份有限公司

仙境 窗纱 江苏仙境网纱有限公司

墅乐 家用压面机 常州市墅乐厨具有限公司

图形 家庭用陶瓷制品等 宜兴市金鱼陶瓷有限公司

王中皇 非电高压锅（加压炊具）、电炊具、电热壶等 金双喜实业发展有限公司

淮塔 水泥 徐州久久水泥有限公司

牛头 纤维纺织原料、纺织品纤维 江苏江南高纤股份有限公司

银都 未加工的棉花等 江苏银都集团有限公司

双鱼 棉纱 无锡庆丰股份有限公司

醒狮 天然棉纱，化纤纱 太仓利泰纺织厂有限公司

天欣 涤纶长丝 张家港市欣欣化纤有限公司

威美 丙纶丝，锦纶丝 常州市锦纶厂

娇芳 棉纱，落丝 江苏荣华纺织有限公司

金宝 毛线，开司米 江苏宝金集团有限公司

SPCC 绢丝、棉纱、线等 江苏泗绢集团有限公司

华芳 纺织纱等 华芳集团有限公司

富腾 纱，线 江苏富腾纺织有限公司

天华之星 纱，线等 江阴市天华纱业有限公司

明辉 弹力丝（纺织用），人造丝 太仓市金辉化纤实业有限公司

双弘 纱，棉线和棉纱等 南通双弘纺织有限公司

鑫金昉 线，棉纱，麻纱等 江苏金昉纺织有限公司

艾克 长毛绒面料（布） 江苏东升艾克科技股份有限公司

旷达 装饰布 江苏旷达汽车织物集团有限公司

天马 纺织用玻纤织物等 常州天马集团有限公司

银洋 牛仔布 无锡中深银洋实业公司

贝贝 纺织织物等 江阴市贝贝装饰有限公司

FI 色织布，亚麻布 江苏泛佳亚麻纺织厂有限公司

振阳 长毛绒、印花毛毯等 江苏振阳股份有限公司

金辰 布，印花棉布等 江苏金辰针纺织有限公司

凯帝 床罩，被子，枕套等 海门市凯帝卧室用品有限责任公司

佩尔 床罩，床垫遮盖物等 江苏佩尔家纺有限公司

箭鹿 织物、布、棉织品等 江苏箭鹿毛纺股份有限公司

图形 手帕等 江苏百花实业集团股份有限公司

Baoman 被罩，被子，床单等 南通宝缦卧室用品有限公司

康尔馨 纺织品毛巾等 江苏康乃馨织造有限公司

红杉树 服装 江苏红杉树服饰有限公司

金壮波 服装 江阴苏派服装集团有限公司

都莎 服装 扬州都莎羽绒服饰有限公司

玉杯 皮鞋 扬州健步鞋业有限公司

庄爵 服装 苏州庄爵服饰有限公司

羊毛服装 江苏针纺制品有限公司

蓝豹 服装 常州普灵仕制衣有限公司

凯思 羊毛衫、羊绒衫等 江苏汇丰羊绒有限公司

华莱士 服装 江苏华莱士西服有限公司

365 服装等 江苏吴中实业股份有限公司

ELEPTY 衣物 江苏大红鹰服饰有限公司

并蒂莲 衣物、童装、风衣等 昆山并蒂莲服装有限公司

梅杰雅 服装 江苏雪马制衣有限公司

奔仙 绣花衣服等 江苏奔仙丝绸服装有限公司

LIOUXIN

及图形 手套、帽等 苏州柳新实业有限公司

拿得劳 皮鞋，雪地鞋，布鞋，运动鞋 江苏拿得劳鞋业有限公司

月龙 茄克等 江苏月龙服饰有限公司

多威 鞋、运动鞋、帽子等 昆山多威体育用品有限公司

波仕曼 服装等 江苏波仕曼制衣有限公司

三思 工作服，服装等 海门市三兴制衣有限公司

非凡之恋 服装等 无锡非凡之恋服饰有限公司

名枪 内裤（服装），内衣等 张家港市名织制衣有限公司

S?Deer 服装 南京圣迪奥时装有限公司

海尔曼斯 服装、针织服装等 南京海尔曼斯集团有限公司

尔 服装等 常熟市尔服饰有限公司

今越 服装、针织服装 江苏今越实业投资有限公司

欧文?杰迈 鞋 丹阳市英迈杰鞋业有限公司

朗诗 服装、婚纱等 南京纺织品进出口股份有限公司

冬思 羽绒服 江苏冬思羽绒制品有限公司

FIRSREASON 服装等 江苏雷诺时装有限公司

曼王 服装，衬衣等 江苏琴曼集团有限公司

桑罗 服装等 江苏华佳缫丝厂（集团 ）

友仪 服装，手套（服装）等 江苏友谊针织手套有限公司

顶瓜瓜 内衣等 常州市顶呱呱彩棉服饰有限公司

海澜之家 衬衫，服装等 海澜集团公司*

棱光 铝鞋眼 常州市棱光化工材料有限公司

YSS 拉链等 江苏盛业拉链制造有限公司

Eletile 塑料、橡胶地板块、砖、革等 张家港爱丽塑料有限公司

高登 钓鱼用绕线轮，钓鱼杆等 扬州久扬渔具有限公司

双鹰 护腕，篮球架等 无锡双鹰许绍发体育器材有限公司

如皋 火腿，肉松，香肠 江苏长寿集团有限公司

朝中 瓜子、花生米等 南京朝中食品有限责任公司

春绿 食用油脂 宿迁市春绿粮油有限公司

三凤桥 生熟肉食等 无锡市三凤桥肉庄有限责任公司

夫子庙 加工过的坚果 南京虹园食品有限公司

民康 食用油 江苏民康油脂有限公司

真正老

陆稿荐 加工过的肉等 无锡天鹏集团公司(江苏省无锡市食品公司)

福润 加工过的肉、肉罐头等 江苏雨润食品产业集团有限公司

绿健 牛奶、牛奶制品等 徐州绿健乳业有限责任公司

汉戌堂 狗肉，驴肉等 徐州汉戌堂食品有限公司

天日 肉，肉冻，火腿等 江苏省盐城肉联厂

恒顺 酱菜

酱油、醋、调味品等 江苏恒顺醋业股份有限公司

板鸭，蛋等 常州市食品有限公司

福润得 肉、腌腊肉、猪肉食品等 江苏雨润食品产业集团有限公司

图形 海米，海蛰皮，紫菜等 连云港恒福食品有限公司

银燕 板鸭，火腿，肉等 南通市银燕食品有限公司

绿灌 蛋，板鸭等 连云港市绿灌禽业养殖场

金梅 味精、镇江香醋 江苏省粮油食品进出口集团股份有限公司

白玫 白糖 江苏白玫糖业有限公司

五洲 茶叶 镇江市五洲山茶场

绿叶 糖果、糕点、南糖 扬州绿叶食品有限公司

溧峰 茶 溧水县茶叶实验场

VMF 食用香精 昆山市曼氏香精有限公司

满天星 挂面，面粉，大米 江苏苏南面粉有限公司

新象 面粉、大米、挂面 江苏省淮安新丰面粉有限公司

王兴记 小包子、馄饨等 无锡市王兴记有限公司

贺盛 味精，调味品 常州纳思食品有限公司

WUDANIANG及图形 馅饼、饺子等 常州大娘水饺餐饮管理连锁有限公司

太湖

明珠 谷类制品，米，面粉等 无锡明珠粮油有限公司

蟹园 米，面粉等 泗洪县蟹园米业有限公司

咀香 面包、糕点等 无锡咀香园食品有限公司

穆桂英 面包，糕点等 无锡市穆桂英美食广场有限责任公司

金纳子 糖果，巧克力等 太仓冠生园食品有限公司

脑白金 非医用营养液等 无锡健特药业有限公司*

三友 茶，茶叶代用品 无锡三友茶业有限公司

玉品 茶、茶叶代用品 苏州市洞庭山碧螺春茶业有限公司

三万昌 茶，茶叶代用品等 苏州三万昌茶叶有限公司

陈士荣 包子，饺子等 靖江市酒楼

丹星 面粉 丹阳市江南面粉有限公司

淮 食盐、烹饪用盐等 江苏省盐业集团有限责任公司

远望 茶、谷类制品、米 南京远望富硒农产品有限责任公司

白雪 面粉 沭阳县星宇粮业有限公司

健治一号 非医用营养液等 江苏健治一号高科技集团有限公司

文游 饲料 江苏富裕达粮食制品有限责任公司

协尔 饲料添加剂、动物饲料等 徐州协尔动物营养保健有限公司

淮大 动物饲料 江苏淮阴正大有限公司

常大 饲料等 常州大江饲料有限公司

四海 饲料、动物食品等 东海粮油工业（张家港）有限公司

天成 非医用饲料添加剂等 南通天成保健品有限公司

金康达 非医用饲料添加剂，饲料等 淮安市康达饲料有限公司

大富豪 啤酒 江苏大富豪啤酒有限公司

CADILA 清纯水 无锡市卡迪拉饮料有限公司

洞庭山 水（饮料），矿泉水等 苏州市吴中区洞庭山天然泉水厂

克立林 矿泉水（饮料）等 连云港克立林实业有限公司

统一 果汁，水（饮料）等 昆山统一食品有限公司*

丹威 啤酒 江苏丹威啤酒有限公司

竞龙 无酒精饮料，固体饮料等 姜堰市竞龙营养品厂

斗龙 含酒精饮料（除啤酒） 大丰市江苏人酒业有限公司

月池 酒 江苏宝宝集团公司

五醍 酒 江苏震洲五醍浆酒业有限公司

鸳栖 酒 苏州市中南酿造有限公司

御珍 酒（饮料），果酒（含酒精），葡萄酒 泗阳县洋河名酒有限公司

古池 含酒精液体，烧酒等 沭阳县古楼酒厂

百成 摄影报导、广告宣传等 江苏百成数码影业有限公司

佩佩 推销（替他人） 江苏佩佩文具连锁超市有限公司

苏中 推销（替他人） 泰兴市苏中建材有限责任公司

图形 推销（替他人）等 南京金鹰国际购物集团有限公司

金盛 推销（替他人）等 金盛置业投资集团有限公司

南环桥 推销（替他人）等 苏州市南环桥市场发展有限公司

邻里中心 不动产代理，不动产管理等 苏州工业园区邻里中心管理有限公司

金螳螂 室内装潢等 苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司

长兴楼

及图形 餐馆、备办宴席等 常州兴集团有限公司

博士 眼镜行服务（包括修理和加工） 江苏淮安博士眼镜有限公司

明仁 眼镜行 徐州市明仁眼镜有限公司

苏州市著名商标请看以下网址（太多了，贴出来字数超了）

玄潭(张家港)汽车部件有限公司怎么样？

张家港康特汽车部件有限公司是2017-01-19在江苏省苏州市张家港市注册成立的有限责任公司(外国法人独资)，注册地址位于张家港经济技术开发区（南区）南园路。

张家港康特汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320582MA1NBFYA9N，企业法人郑其镐，目前企业处于开业状态。

张家港康特汽车部件有限公司的经营范围是：从事汽油发动机涡轮增压器、发动机和底盘电子控制系统及上述产品的关键零部件的制造，销售自产产品并提供售后服务。并从事上述产品及同类产品的进出口、批发、佣金代理（拍卖除外）及相关附属业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理商品的，按国家有关规定办理申请）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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2019年苏州机动车检测费用涨价了？

玄潭(张家港)汽车部件有限公司是2016-03-18在江苏省苏州市张家港市注册成立的有限责任公司(外国法人独资)，注册地址位于张家港市杨舍镇长兴路29号。

玄潭(张家港)汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320582MA1MGDT49F，企业法人鲁荣培，目前企业处于开业状态。

玄潭(张家港)汽车部件有限公司的经营范围是：从事柴油机燃油泵、汽油机燃油泵、摩托车泵、泵用总成及产品附件、滤清器（三滤）等汽车、摩托车零部件的制造，销售自产产品并提供售后服务。并从事上述产品及同类产品的进出口、批发、佣金代理（拍卖除外）及相关附属业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理商品的，按国家有关规定办理申请）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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张家港孚冈汽车部件有限公司怎么样？

从2019年6月10日起，江苏省放开机动车检验检测服务收费，实行市场调节价。

从江苏省发改委获悉，从2019年6月10日起，江苏省放开机动车检验检测服务收费，机动车安全检测、尾气检测收费实行市场调节价，由机动车检验检测机构依据生产经营成本和市场供求状况，遵循公平、合法、诚实信用的原则，依法自主制定价格。

2019年5月，国家发展改革委下发《关于进一步清理规范定价经营服务性收费的通知》[发改价格(2019)798号]，明确“放开机动车检测类、气象服务类、地震安全评价费等收费项目”。江苏省发改委明确，从2019年6月10日起放开机动车检验检测收费。

扩展资料：

机动车安全检验检测可以跨省异地办理，车主可合理选择检验检测机构。为此，省发改委也要求各地发展改革部门要加强相关政策的宣传解读，提醒广大车主充分利用机动车检验检测可以跨省异地检验的政策，合理选择检验检测机构，自觉维护自身的合法权益。

省发改委在通知中指出，各地要密切关注实行市场调节价以后江苏省机动车检验检测市场价格变化情况，主动联系相关部门，加大市场监管力度，及时查处各类违法行为，切实规范检验检测市场秩序。

同时，要求有关行业组织严格遵守《价格法》《反垄断法》和《江苏省价格条例》等法规，加强行业自律，督促行业组织成员诚信经营，不得组织实施串通价格等价格违法行为。

人民网-江苏放开机动车年检收费?发改委：不得乱涨价

张家港孚冈汽车部件有限公司是1995-10-18在江苏省苏州市张家港市注册成立的有限责任公司(台港澳法人独资)，注册地址位于江苏省张家港经济开发区中房路2号。

张家港孚冈汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是913205826082564773，企业法人谢志刚，目前企业处于开业状态。

张家港孚冈汽车部件有限公司的经营范围是：汽车关键零部件、汽车电子装置制造与研发（包括但不限于汽油发动机涡轮增压器的关键零件、部件，电子控制系统的输入（传感器和样系统）输出（执行器）部件，轮胎气压监测系统（TPMS）），销售自产产品。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为94512万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共38家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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