江西省汽油价格调整最新消息_江西汽油价格最新调整最新消息
1.今日汽油零售价格是多少
2.江西南昌国三汽油车可以落档吗
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2022年转眼之间已经过去了一多半,随着12月份的日益临近,冬季正式到来。
对于我们很多的农民来讲,大家也非常收藏国家针对油价、电价制定的系列调控政策。
在今年国内成品油价格迎来大幅上涨,油价的上涨不仅提升了农民的出行成本,也增加了农民的生产成本。
而冬季的开始,一些农村家庭也将正式进入用电取暖的时段,日常的电力需求也将迎来大幅提高,电价的调整关系着大家的切身利益。
最近网络上有一些消息称国内成品油价格即将迎来暴跌,阶梯电价也将面临取消,引起了广泛热议,这件事到底是真是?今天老道就为大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。
油价暴跌!12月1日起:电价大改?取消阶梯电价!来准信了?
老道说:随着12月份的日益临近,这几天网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。
有一些人称进入到12月份之后,国内成品油价格将迎来大幅下跌,这让大家非常好奇未来油价是否真的能够迎来大幅下降?今天老道先为大家做一个具体的分析!油价走势分析:从目前基层成品油价格调整的实际情况来看,截止到现在国内油价调整已经完成了21次,基层成品油价格的累计涨幅也达到了1600元每吨左右,所以说现在汽柴油价格已经处在高位水平。
按照我国油价调整办法来看,一旦国际原油价格迎来大幅上涨,国内成品油价格也将顺势调整。
所以国际原油价格的涨跌起伏至关重要。
眼看着今年第22次油价调整即将开始,根据老道了解到的国际原油价格趋势来看,目前国际油价已经迎来了大幅回落,油价的下跌幅度将近3%。
按照目前的国际原油价格震荡形势来看,预计油价也将开始迎来下调,下调幅度将维持在35元每吨左右。
现在距离第21次成品油价格调整还有一段时间,老道认为,在国际原油价格持续震荡的背景下,国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率。
在12月份油价或将继续呈现剧烈波动,起码成品油价格大幅上涨的可能性正在变得越来越小。
下面咱们继续来收藏一下涉及到电价改革的相关消息。
今年开年一直到现在,网络上关于电价改革的讨论就没有断过。
人大代表也曾建议取消阶梯用电制度,认为阶梯用电制度已经与现在的社会经济发展情况不相符,希望能够启动新的电价试点。
根据老道了解到的实际情况来看,阶梯用电相关制度并未取消。
针对网传的阶梯电价即将取消的传闻,老道可以明确地说并不属实,不过涉及到电价试点改革,全国很多地区也进行了尝试。
最近,江西省正式下发了一个重要文件,这份文件的全名为《关于完善分时电价机制有关事项的通知》。
根据《通知》规定,将于2022年12月1日起执行最新的峰谷分时电价政策。
透过这则消息来看,也再次为我们说明,峰谷分时电价机制将成为未来电价改革的重要方向。
根据不安全数据统计,现在全国有二十余个省份地区已经下发了分时电价试点制度通知或征集意见稿等相关文件。
所以说分时用电制度将成为未来用电缴费改革的主要方向之一。
相较于阶梯用电制度来说,分时用电制度更加收藏用电单价和用电时间之间的关系。
分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期、用电低谷期和平价用电期。
在用电高峰期的用电单价会比用电低谷期的用电单价更高一些,这也将进一步保障在用电高峰时段集中增长的用电需求对地方电网带来的负荷压力不会过大,让电力的供应变得更为平稳。
随着这些利好政策的出台,相信进入到12月份,油价电价也会迎来一系列的重要变化,咱农民的日常生活也能够得到全方位的保障。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
今日汽油零售价格是多少
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到11月底。
随着12月份的日益临近,相信很多的农民兄弟非常关心油价、猪价、粮价的趋势。
在11月下旬国内成品油价格再次迎来下跌,无论是纽约原油还是伦敦布伦特原油价格都呈现了持续回落趋势。
如果在12月份油价能够继续下跌,那对于我们种养殖户来说,大家也能够获得更直接的利好收益。
生猪和粮食调运效率提高,粮价、猪价自然也会有好的表现。
同时涉及到电价调整方面,国家也做出了明确规定,全国多地正式启动新一轮电价改革试点。
那么现行的阶梯用电制度是否会面临撤销?今天老道就为大家收藏一下油价、电价的具体情况。
在11月下旬,国家发改委再次启动了新一轮成品油价格调整,国内成品油价格继续呈现回落趋势,汽柴油最新限价每吨跌幅达到140元左右。
根据目前,全球原油价格的实际情况来看,纽约轻质原油期货价开始迎来小幅上涨,涨幅为1.14%,目前报收于80.95美元每桶。
而伦敦布伦特原油期货价格也呈现了小幅上涨势头,涨幅在1.04%,报价为88.36美元每桶。
老道认为,国际原油市场呈现剧烈震荡,恰恰反映出原油市场博弈加剧。
在欧佩克原油国家限制产能的背景下,欧盟还在加大对俄罗斯原油的制裁,造成了目前的高油价问题,但是持续走高的成品油价格也在影响国际油品消费需求。
老道认为,站在供需的角度进行分析,进入到12月份,原油价格还有进一步回落的空间。
92号95号汽油、零号柴油价格迎来下跌的概率正在加大。
主要原因有两个:
原因1:欧佩克原油生产国限制原油产能的做法并未实质性提高。
国际原油价格在长期原油产能受限的影响之下,这些国家的石油出口收益也在受到冲击,这也决定了限制原油产能并不会成为一个长期动作。
在12月份,随着原油产能限制问题得到改善,预计国内成品油价格也将再次迎来回落。
原因2:受到油价长期高位运行的影响,油品消费市场已经呈现疲软状态。
再加上最近美国正在加大战略储备原油的投放,也将进一步改善相对偏紧的原油供需关系。
老道认为12月份全球原油供需格局会发生新的转变,油价下跌的概率正在变得越来越大。
对于我们种、养殖户来讲,国际原油价格开始回落也将实质性地改善大家的收益。
生猪、粮食调运效率迎来提高,相关渠道会加强收购力度,大家的种养殖收入在12月份也有进一步提升的机会。
接下来咱们继续收藏一下电价改革的相关情况。
在2022年开始以来,网络上关于电价调整的讨论特别热烈,甚至有传闻称“阶梯电价制度即将面临撤销”。
经了解,目前阶梯用电制度并未撤销。
在今年的3月份,人大代表曾提出建议,希望取消阶梯电价制度,尝试新的用电缴费制度。
根据目前电价改革试点情况来看,虽然阶梯用电制度并未取消,但全国有二十多个省份地区已经展开了分时用电缴费试点制度。
江西省在前段时间针对分时用电缴费方面也专门下发了文件,调整了峰谷电价的价差区间。
相较于阶梯用电缴费制度来看,分时用电缴费制度更加收藏用电时段和用电单价的关系,将一天24个小时划分成用电高峰期、低谷期和平价用电期。
大家在用电高峰期使用的用电单价会比用电低谷期的用电单价更高一些,这也有利于改善日益增长的用电需求在某个特定时段对于地方电网带来的负荷压力问题。
随着分时用电试点制度的全面推进,老道相信在2023年电价改革一定能够取得更好的成效。
国家现在也在加大投入修建电力能源基础设施,风力、火力发电的比例已经发生了变化。
老道认为,在国家电价改革全面落地之下,电力能源的供应也将进一步保障大家的日常用电需求。
在这里,老道恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角在看,为国家的油价、电价调整政策点个赞。
江西南昌国三汽油车可以落档吗
今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。
汽油每吨降价230元
继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。
省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。
西安汽油平均每升降0.18元
调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。
液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。
市民反应:降价幅度低于预期
本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。
私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。
国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。
我省居民用气暂不调价
本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。
同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。
发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。
各地自行确定居民气价
国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。
那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。
可适当疏导出租车运价
车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。
气价双轨制取消
发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
江西南昌国三汽油车不可以落档。江西省南昌市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
国三汽油车特点
国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。
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