2013年成品油价格机制_2013年成品油价

2024-09-07 09:11:19

1.石油价格管理办法的通知

2.2013年2月25日，国家发改委又上调了油价，汽、柴油销售价格每吨分别提高300元和290元。蛇年伊始，油价又

3.大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵

4.2013年11月29日，我国汽油价格每吨提高160元，90号汽油价格每升提高0. 12元，这影响到汽车市场需求量。不

5.谁告诉我下汽油的涨价历史？

2013年成品油价格机制_2013年成品油价

小题1:A

小题2:B

小题1:该题考查价格对需求量的影响、互补品等知识点，一般情况下，价格上涨，需求量减少，价格下跌，需求量增加，二者是反比关系，故汽油价格上涨会使的汽油的需求量减少，汽车与汽油是互补商品，所以油的需求量减少，汽车的需求量也跟着减少，故A观点正确，BCD观点均错误，故答案应选A。

小题2:该题考查互补品、替代品等知识点，轻轨、公交车、自驾车均属于交通工具，三者的作用是相同的，可满足消费者的同一需要，故他们之间属于替代产品，而不是互补品，故②③符合题意，①④是指互补品，与题意不符，故答案应选B。

石油价格管理办法的通知

国家发改委今日发布关于降低成品油价格的通知，决定自2012年11月16日零时起下调国内成品油价格，其中汽油下调310元/吨，柴油下调300元/吨。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

据介绍，此次国内成品油价格调整，主要是按照现行国内成品油价格形成机制。

发改委称，9月11日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响，11月初，美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。据此，国家决定及时下调国内成品油价格。

发改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

2009年来国内成品油价格调整一览：

2013年02月25日汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元；

2012年11月16日汽、柴油价格每吨分别下调310和300元；

2012年09月11日汽、柴油价格每吨分别上调550和540元；

2012年08月10日汽、柴油价格每吨分别上调390和370元；

2012年07月11日汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元；

2012年06月09日汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元；

2012年05月10日汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元；

2012年03月20日汽、柴油价格每吨上涨600元；

2012年02月08日汽、柴油价格每吨上涨300元；

2011年10月09日汽、柴油价格每吨均下调300元；

2011年04月07日汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元；

2011年02月20日汽、柴油价格每吨均上调350元；

2010年12月22日汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元；

2010年10月26日汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元；

2010年06月01日汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元；

2010年04月14日汽、柴油价格每吨均上调320元；

2009年11月10日汽、柴油价格每吨均上调480元；

2009年09月30日汽、柴油价格每吨均下调190元；

2009年09月02日汽、柴油价格每吨上调300元；

2009年07月29日汽、柴油价格每吨降低220元；

2013年2月25日，国家发改委又上调了油价，汽、柴油销售价格每吨分别提高300元和290元。蛇年伊始，油价又

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司:

2013年成品油价格机制修改完善以来,运行总体平稳,国内成品油价格更加灵敏反映国际市场油价变化,保证了成品油正常供应,促进了市场有序竞争,价格调整透明度增强,市场化程度进一步提高。2014年下半年以来,世界石油市场格局发生了深刻变化,成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题。鉴于此,经研究,决定进一步完善成品油价格机制,并进一步推进价格市场化。现就有关事项通知如下:

一、完善成品油价格形成机制

(一)设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。

(二)建立油价调控风险准备金。当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,设立专项账户存储,经国家批准后使用,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。具体管理办法另行制定。

(三)放开液化石油气出厂价格。液化石油气出厂价格由供需双方协商确定。

(四)简化成品油调价操作方式。发展改革委不再印发成品油价格调整文件,改为以信息稿形式发布调价信息。

供军队用成品油价格按既定机制计算确定;航空汽油出厂价格按照与供新疆生产建设兵团汽油供应价格保持1.182:1的比价关系确定,均不再发布。

二、印发《石油价格管理办法》

根据近年来《石油价格管理办法(试行)》实施情况及此次成品油价格机制完善内容,修订并形成《石油价格管理办法》,自公布之日起实施。

三、做好相关配套工作

(一)确保市场供应。中石油、中石化、中海油公司要继续发挥石油企业内部上下游利益调节机制,组织好原油和成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障市场供应。

(二)维护市场秩序。成品油生产经营企业要严格执行国家价格政策,自觉维护市场价格秩序。各级价格主管部门要加强价格监督检查,严厉打击各种价格违法行为,维护成品油市场稳定。

(三)加强市场监测。要加强成品油市场动态和价格监测,密切跟踪新机制运行情况,积极协调解决机制运行中的矛盾和问题,出现异常情况,及时报告并配合有关部门取应对措施,确保新机制平稳运行。

(四)做好宣传解释。各地要结合本地实际情况,做好宣传解释工作,正面引导舆论,及时回应社会关切,争取群众的理解和支持,为完善机制营造良好舆论氛围。

附件:《石油价格管理办法》

国家发展改革委

2016年1月13日

大揭秘，国内油价为什么会比国际油价贵

试题分析：该题考查价格变动的影响，①观点错误，油价调整应以市场调节为主，以国家政策为辅，市场在配置中起基础性作用，③观点错误，油价提高，不利于供油企业提高生产效率，油价上调，会石油供需失衡，生产成本提高，这也是国家利用价格调整，促进石油的节约和保护，故②④观点正确，故答案应选D。

2013年11月29日，我国汽油价格每吨提高160元，90号汽油价格每升提高0. 12元，这影响到汽车市场需求量。不

除了由于技术和等方面因素，目前中国生产成品油成本较高以外，最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中，31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升；增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%，在0.9~0.98元/升之间；城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基，分别为税基的7%与3%（各地计算公式有所差异）。

目前，我国已经成为石油消费大国。2013年，我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨，同别增长1.7%和2.8％；全年累计进口原油2.82亿吨，同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展，石油对外依存也将增大，2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国，成品油实际消费价和税是混合在一起的，而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构，油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费，消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目，导致了国内的汽油价格较高的原因，如果不收税，那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大，而且我们国家的石油产出也是比较少的，这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国？关键还是税

谁告诉我下汽油的涨价历史？

试题分析：一般说来，当某种商品的价格上升时，人们会减少对它的购买；当这种商品的价格下降时，人们会增加对它的购买。由此可见，商品的需求量与商品的价格是一种负相关关系。据此可以排除A、C两项；汽油与汽车属于互补商品，汽油价格的上涨，会使汽油的需求量减少，汽车的需求量也会随之减少，反映到图示上D1会向左平移至D2，据此可以选出D项，排除B项。因此，答案是D项。

2011年2月20日汽柴油价格每吨分别上涨350元；

2010年12月22日汽、柴油价格每吨分别上涨310元和300元；

2010年10月26日

汽油出厂价格每吨上调230元；柴油每吨上调220元；

2010年6月1日汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元；

2010年4月14日

汽、柴油价格每吨均上调320元；

2009年11月10日汽、柴油价格每吨均上调480元；

2009年9月29日

汽、柴油价格每吨均下调190元；

2009年9月1日汽、柴油价格每吨上调300元；

2009年7月28日