1.温州到余姚自架车走高速怎么走。。大概要多少时间，多少的进路费，开2。0排量的车要多少油费。

2.温州出租车收费标准?

3.自驾车回家，请那位大侠告知一下区体路线，及油费，过路费，要多少时间 温州……邵阳

4.当前温州的外贸现状

温州汽油价格调整最新消息_温州油价调整最新消息2020

这里我问答你几个问题同时也纠正下你的表达 第一1.5L的车型能跑500公里 （能跑多远其实跟排量无关 50CC的摩托车都能跑个几百公里的长途）500公里耗油得多少是吧 一般跑长途的话1.5排量的车型油耗在一公里5至6毛 有些还要多点 没一个绝对值的 油价嘛浙江省内的93 我看都7块41的吧

温州到余姚自架车走高速怎么走。。大概要多少时间，多少的进路费，开2。0排量的车要多少油费。

不划算。

1、温州->杭州总距离：304.02（公里）总耗时：3.9（小时）油费：182（元），乘坐火车只需要62.5元。所以温州去杭州开车不划算。

2、开车从温州市前往杭州市还需要路桥费：135（元），但是乘坐火车没有路桥费，可以节省135元。所以温州去杭州开车不划算。

温州出租车收费标准?

您好：很高兴能为您解答！

如下图路线，全程约314.5公里，车程时间约4个小时左右，

以本人经验：油钱+过路费总计元320左右！计算方法如下：

您车排量2.0，不知车是省油型还是耗油型车？就按100公里油耗平均10升吧！按314公里油耗约30升， 现油价均按6.5元算吧，油钱大约200左右！

小车高速平均100公里过路费约40元上下！约交费120左右吧，(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计！

这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型油耗、各地油价、塞车等等）

提醒：一定得自备好简单维修工具及器材！不要疲劳驾驶！

最后祝您一路顺风！

驾车路线：全程约314.5公里

起点：温州市

1.温州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿绣山路行驶260米，左转进入府东路

2) 沿府东路行驶340米，过右侧的中州大楼约100米后，右前方转弯进入环岛

3) 沿环岛行驶10米，在第1个出口，稍向右转进入新城大道

4) 沿新城大道行驶1.1公里，过右侧的广电大厦约220米后，右前方转弯进入环岛

5) 沿环岛行驶130米，在第3个出口，右前方转弯进入机场大道

6) 沿机场大道行驶4.6公里，过右侧的章光大楼约220米后，稍向右转进入东互通

2.沿东互通行驶1.3公里，直行进入G15

3.沿G15行驶251.8公里，朝机场方向，稍向左转进入潘火立交桥

4.沿潘火立交桥行驶900米，直行进入G92

5.沿G92行驶49.0公里，过余姚收费站约210米后，直行

6.行驶10米，左转进入S033

7.余姚市内驾车方案

1) 沿S033行驶3.8公里，左转

2) 行驶10米，直行进入世南西路

3) 沿世南西路行驶130米，左转进入康复路

4) 沿康复路行驶260米，右转进入北兰江路

5) 沿北兰江路行驶100米，到达终点(在道路右侧)

终点：余姚市百度地图

自驾车回家，请那位大侠告知一下区体路线，及油费，过路费，要多少时间 温州……邵阳

温州计程车收费标准

4公里内10元；4公里至10公里内，每公里2元；10公里以上部分，加收25%的回空补贴费，即每公里2.5元；夜间行驶费维持不变，计价器以0.5公里为计费单位，计费尾数四舍五入，保留到元。实行等候计时收费，遇拥堵红灯等候累计每满5分钟，收1元等候费。在营运中发生的车辆通行费由乘客按实支付。

同时建立客运出租车运价与油价联动机制，当油价突破浮动区间并超过规定的观察期时，通过燃油附加费的形式

当前温州的外贸现状

温州至邵阳：

途经龙丽温高速公路、沪昆高速公路，路程约1128.2公里。

正常用时约13小时17分钟。

根据高速公路0.5元/公里的收费标准，预计高速费用约500元。

高速行车油耗约10升/百公里，各地油价略有差别，按6.00/升计算，大约需要油费680元。

今年上半年温州地区外贸低于浙江省平均增幅十点一九个百分点，总额在浙江省排名第六，列宁波、杭州、绍兴、嘉兴、台州之后。上半年出口增速在浙江省倒数第二(仅快于杭州)；进口增速在浙江倒数第一。

温州的出口产业均以劳动密集型的轻工业为主，缺乏知名的国际品牌，出口产品一直以中低档产品为主，主要赚取不多的加工费。部分出口产品定价权受制于国外买家，提价空间有限，通过提高出口价格转移成本上升的难度较大。

国家外经贸政策及从紧货币政策对温州企业生存造成了一定影响。特别是从紧货币政策，造成中小企业遭遇融资困难，部分企业出现资金链断链，对企业生存直接形成威胁。

上半年温州市累计实现外贸进出口总额，增速低于去年同期十点六个百分点，低于浙江省同期增速十点二个百分点，在浙江十一个地级市中温州市的增速仅快于杭州，出口增速在浙江倒数第二(仅快于杭州)；进口增速在浙江倒数第一。

可见，不管从纵向还是横向比较，温州市的外贸增速已开始放缓。产业结构调整、劳动力成本上升、出口退税政策调整、人民币升值、油价高涨等不利因素已对温州市外贸产生一定影响。