09年油价_09年油价92多少钱一升

1.09款悦动油耗多少钱一公里

2.求2007年至今国内每月成品油价格，或者某种油的（如汽油）价格。可以是一个地区的平均价格，也可以是全国的

3.2010年到2011年汽车油费单价

油价上涨的真正原因

本月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开环节已经有足够惊人的利润了

09款悦动油耗多少钱一公里

我用过的油价最低是2.5元/L。记得是1999年，从事教育工作的第三年，由于自己年轻，我被分配到离家有10km左右的边远村庄任教。由于由于学校设施比较差，不能住校，为了便于工作，我买了一辆二手摩托车，那个时候的汽油的确便宜，但工资也比现在低的多。按比例分配的话，还是现在便宜不少。

求2007年至今国内每月成品油价格，或者某种油的（如汽油）价格。可以是一个地区的平均价格，也可以是全国的

09款悦动的油耗约为6.5升/100公里，根据当前油价来计算，设油价为6元/升，则每公里的油费为0.39元(6.5升/100公里 × 6元/升 = 0.39元/公里)。这是因为悦动车型在燃油经济性方面较为出色，用了先进的发动机技术和轻量化设计，使得油耗相对较低。此外，悦动在行驶过程中还可通过合理的驾驶习惯、定期保养和轮胎气压的调整来进一步降低油耗。需要注意的是，实际油耗可能会受到行驶环境、驾驶习惯以及车辆状况等因素的影响，因此，以上计算结果仅供参考。

对于拓展内容，我们还可以探讨一些节省油耗的技巧和方法，例如避免急加速和急刹车、合理利用惯性滑行、保持适当的车速、避免长时间空转等。此外，定期检查和更换空气滤清器、机油和机滤等关键部件也是保持车辆燃油经济性的重要措施。通过这些措施，可以进一步降低油耗，节省燃油费用，同时还能对环境产生积极影响。

2010年到2011年汽车油费单价

07年至今国内历次成品油调价一览

2012年3月20日 汽柴油价每吨分别提高600元；

2012年2月8日 汽柴油价格每吨上涨300元；

2011年10月9日 汽、柴油价格每吨均下调300元；

2011年4月7日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元；

2011年 2月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元；

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元；

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元；

2010年 6月 1日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元；

2010年 4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元；

2009年11月09日 汽、柴油价格每吨均上调480元；

2009年 9月 1日 汽、柴油价格每吨上调300元；

2009年 7月28日 汽、柴油价格每吨降低220元；

2009年 6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元；

2009年 6月 1日 汽、柴油价格每吨均提高400元；

2009年 3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；

2009年 1月14日 汽油出厂价每吨降低140元；柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价每吨降低1100元；航空煤油出厂价每吨降低2400元；

2008年 6月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元； 上调航空煤油价格每吨1500元；

2007年10月31日 上调汽油出厂价格每吨提高500元；上调柴油出厂价格每吨500元；上调航空煤油出厂价每吨500元；

2007年 1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；

时间 调整后价格(元/升) 调整幅度(元/升)

2011-2-20 7.42 0.28

2010-12-22 7.14 0.22

2010-10-26 6.92 0.18

2010-6-1 6.74 -0.18

2010-4-14 6.92 0.26

2009-11-10 6.66 0.38

2009-9-30 6.28 -0.15

2009-9-2 6.43 0.24

2009-7-28 6.19 -0.18

2009-6-30 6.37 0.48

2009-6-1 5.89 0.33

2009-3-25 5.56 0.23

2008-12-17 5.44 -1.07

2008-10-7 6.37 0.17

2008-6-20 6.2 0.86

2007-11-1 5.34 0.44

日期 国际原油价(美元/桶) 国内汽油价(元/吨)

2011-2-20 86.20 8080

2010-12-22 89.71 7730

2010-10-25 81.69 7420

2010-06-01 74.35 7190

2010-04-14 84.05 7420

2009-11-10 79.43 7100

2009-09-30 66.71 6620

2009-09-02 68.05 6810

2009-07-28 68.38 6510

2009-06-29 75.69 6730

2009-06-01 68.58 6130

2009-03-25 53.98 5730

2008-12-17 40.26 5540

2008-10-07 89.40 5580