长沙油价调整最新消息油价调整时间_长沙油价趋势
1.最新汽油价格
2.油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?
3.油价不断上涨,会出现什么社会影响?
以下为长沙市的的士收费情况:不包括宁乡,望城,星沙,和浏阳地区。
1:自2010年开始的士白天起步价为6元,晚上9点起步价为7元,都是表上显示多少就收多少的。你的情况可以拒给的!或拨打84303488到车管所投诉。
2:自2010年开始的士没有收费几角的了,都是整数。7 或者8或者9元
3:自2010年开始 应给司机的钱 ,就是计程表上面的费用 不收取其他任何费用。
技巧:1:在可以选择的情况下尽量出行坐“蓝灯”(市出租车)公司的出租车,蓝色车身,发动机前面有“市文明服务单位”等字样。此公司的管理严格,对司机收费拒载也有严格要求。一旦有投诉他们罚款一次就有几百。
2:尽量不要去坐湘AX的的士。这种车是私车私牌的,乱收费,绕路比较严重。只有湘AT的才是有公司管理的车。
本人的士技巧和注意事项已经全部教你了!看你的了!
最新汽油价格
调整时间 调整幅度
2011-4-7 汽柴油每吨提价500元和400元
2011-2-20 汽柴油价每吨各上调350元
2010-12-22 汽柴油价每吨上调310和300元
2010-10-26 汽柴油每吨提价230元和220元
2010-6-1 汽柴油每吨降低230元和220元
2010-4-14 汽柴油每吨均提高320元
2009-11-10 汽柴油价格均每吨上调480元
各地最新油价 更多 地方 90号汽油
(元/升) 93号汽油
(元/升) 号汽油
(元/升) 0号柴油
(元/升)
北京 7.35
7.85
8.36
7.79
上海 - 7.79 8.29 -
海南 7.84 8.51 9.04 7.43
山东 - 7.44 - -
长沙 - 7.49 - 7.34
河北 6. 7.52 7.94 7.33
天津 6. 7.52 7.94 7.33
成都 7.07 7.55 8.03 7.41
重庆 7.18 7.59 8.02 7.39
青岛 6. 7.5 8.05 7.32
浙江 - 7.46 - -
江苏 7.02 7.45 7.87 7.29
西安 6.99 7.41 7.83 7.22
河南 7.04 7.46 7.88 7.37
沈阳 - 7.48 7. 7.22
油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?
山东东明12.27日最新成品油报价:90#5050 93#5400
-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考
油价不断上涨,会出现什么社会影响?
油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?可以的。全职滴滴司机工作了很长时间。工作能否继续取决于每天工作的时间长短。全职滴滴司机每天工作10小时以上,每月休息几天。为了赚钱,许多司机选择不休息。全职滴滴司机工作强度高。在运行滴滴之前,许多人认为它很容易驾驶。事实上,开车很难,尤其是抢订单和连续开车。他们真的很累。这里有很多很棒的乘客,很难为他们服务。全职运营滴滴是一项服务他人的工作。有时很辛苦很累,但当你遇到优秀的乘客时,它会让你崩溃!
如果你想成为全职滴滴司机,你只需要持有三年以上的驾照。这一门槛很低,导致竞争激烈。如果你进入一个低门槛的工作,薪水是平均的.全职滴滴司机工作了很长时间。工作能否继续取决于每天工作的时间长短。全职滴滴司机每天工作10小时以上,每月休息几天。为了赚钱,许多司机选择不休息.全职滴滴司机工作强度高。在运行滴滴之前,许多人认为它很容易驾驶。事实上,开车很难,尤其是抢订单和连续开车。他们真的很累。
我是滴滴汽车司机。我处理了2900多份滴滴订单和2200多份优步订单。让我这样算账吧!我的车是桑塔纳1.4手动的。着陆价格是75000英镑。在没有空调的情况下,油耗约为6.2/100公里。目前的油价不超过每公里40美分。我们在长沙的一小时过流线是30元,35元好,40元好。换言之,如果你跑10个小时,开车吃饭和上厕所2个小时,也就是说,每天开车12个小时,可以得到300-400美元。以每天350公里的中间值为例,你需要跑200多公里,燃料成本约为80-100。
油价是不会一直上涨的,涨多了会跌,跌多了会涨,会呈现波浪式前进的。这里应该是指阶段性上涨的影响。我认为油价上涨对 社会 的影响是较大的,现从正负两个方面来分析。
(一)正面影响
1、对产油企业是利好。产油企业,在产量和成本一定的情况下,油价的上涨可以增加收入和利润。
2、对新能源产业是利好。最受益的是新能源 汽车 制造业,因为燃油车使用成本高了,消费者会考虑购买新能源 汽车 。与新能源 汽车 配套的电池、充电桩等相关制造业会受益。
3、对环境保护有利。油价上涨人们就会减少燃油车的出行次数改用经济环保的出行方式,对保护环境自然是有利的。
(二)负面影响
1、运输成本增加。一是出行成本增加。油价上涨有车一族开支就会加大。跑客运的因油价上涨成本增加,必定会提高票价,直接影响了老百姓的出行成本。二是运输成本增加。跑货运的油价上涨,必定会增加运输成本,那只有提高运费了。
2、引起物价上涨。由于粮食生产大多用机械化生产,油价上涨,农民生产粮食的成本上升,粮食价格必定会上涨。蔬菜水果等运输成本高了,也相应会提高销售价格。以石油为基础原料的一些化工产品,也会出现价格上涨的态势。
3、影响经济发展。油价上涨会引起一系列的连锁反应,如企业成本增加,物价上涨,通货膨胀等。宏观调控部门为了防止通货膨胀,不得不收紧货币政策和财政政策,这样对经济复苏是极为不利的。
今天到长沙出差,下飞机后,在航站楼看到一个告示,大概意思是,由于燃油涨价,机场大巴的票价,根据路线不同,随之上涨1 5元。
我相信,这样的事,在其它地区也会出现。上次燃油涨价,北京的机场大巴就曾随之涨价,且后来也没有恢复原价。
且不说许多制造、种植、养殖,都需要燃油,在日常生活中,购买的每一样商品,或多或少,都包含着运输成本。燃油涨价,没准儿就会引起物价的整体上涨。不管有没有私家车,都会因为燃油涨价而多花钱。
作为一个 财经 工作才,我觉得多少会有点影响,但影响不会很大。同时,对油价上涨也要辩证地看。有积极的一面, 也有不利的一面。
不利的一面:一是可能会加大一些有车族的经济负担,使他们在安排出行上尽量节油或减少次数;二是有可能是一部分打算买车的人放弃买车,对 汽车 销售会带来一定影响。三是有可能让大量的有车族对产生不满情绪,当初鼓励我们购车,现在却拼命提高油价,让人如何能接受?
有利的一面:一是价格提高了,在理论上可减少私家车出行数量,减少排放,有利于保护环境;二是价格提高了,私家车用车次数少了,有可能减少交通拥堵;三是价格提高了,有可能让更多的上下班选择乘着公共交通,这样有利刺激公共交通经营的利润。四是刺激亲新能源研发,尽快推出可替代、更再生能源,以减少对石油的消耗。
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