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 按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在明天(27日)24时将再次迎来调价窗口。多家机构的分析师认为,本次涨价几乎已成定局,成品油价格将迎来今年首次两连涨。涨幅预计在每升0.3元左右,晨报在此提醒油箱还空着的车主,有时间的话可以提前将油箱加满。

昨日,多家成品油分析机构都向晨报记者表示,新一轮成品油调价窗口将于2月27日24时开启。不少人不禁疑惑,春节期间,不是国际油价在降吗,怎么现在国内油价反而要涨呢?对此,多家分析机构认为,的确春节期间油价处于下调,但是春节前涨得太猛,综合起来看,节日期间的油价下调,远远无法抵消节前的大涨。

卓创资讯分析师告诉记者,春节前,美国钻井平台持续减少及欧佩克上调石油需求预测等利好提振市场气氛,欧美原油期货出现持续大涨态势,原油变化率在正值范围内持续飙升。尽管此后春节期间受到美元汇率上涨、市场担忧供应过剩等因素影响油价回调,但据卓创资讯数据测算,截至2月24日收盘,第8个工作日,原油变化率依然达到了15.05%,因此2月27日国内成品油上调窗口将如期开启,上调幅度或在每吨400元以上,届时,国内成品油市场将迎来年内首次两连涨的局面。

中宇油品孙雪君预测,27日24时,油价涨幅大约在400元/吨,折合汽油大约每升涨0.3元左右。晨报记者计算了一下,如果油价每升上涨0.3元,那么南京的92#国V汽油将从现在的每升5.99元涨到每升6.29元左右,一跃回到6字头。

以50升的油箱计算,提前加满一箱油能省15元左右。所以如果你有车也有时间,不妨错开高峰期提前去加个油。

分析报告称,受到美国石油钻井数量减少、部分石油生产商削减开支等利好消息提振,从1月下旬开始国际油价宽幅波动并震荡走高,而此种走势也延续至今。截至昨天,中宇资讯的国际原油估价为57.764美元/桶,较上一轮基准价涨6.879美元/桶,变化率为13.52%,对应国内油价的涨幅为380元/吨。

另一家市场机构生意社的分析报告也预测,周六零时油价的上调幅度将在每吨380元左右,并且在接下来的两个工作日中油价还有继续拉大涨幅的可能。2015年以来国内油价已经经历了两次下调和一次上调共三轮油价调整,其中一次上调出现在2月10日,这也是国内油价历经大半年十三连降之后的首次上调。而如果本周六凌晨油价上调坐实,那么将呈现国内油价两连涨的走势,北京92号汽油将涨至每升6.28元左右。

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今日甘肃油价

今日甘肃省汽油价格

89号汽油--6.59元/升

92号汽油--7.13元/升

95号汽油--7.61元/升

98号汽油--7.98元/升

0号汽油--6.69元/升

今年,国内成品油调价已呈现“七涨一跌一搁浅”的格局,汽油价格累计每吨上调1005元,柴油价格累计每吨上调0元。很多人吐槽国内油价是,“原油涨,我也涨,原油对我有影响,原油降,我不降,我跟原油不一样”。

国内油价昂贵的原因:

1、我国的石油依赖进口

我国本身的石油储备有限,进口依赖度达到70%以上,进口原油再加上运输、储存的成本,决定了我国的油价不可能达到像中东国家那样,油比水还便宜。而且我国本身的石油储备开难度大,开成本高,也拉高了原油的成本。

2、我国的石油存在地板价

国家发改委在2016年公布“天花板价”和“地板价”机制,其中“地板价”设定为40美元/桶,也就是说原油哪怕降到了1美元一桶,两桶油购买原油依然还是按照40美元每桶计算,其中的差额上缴国库,作为风险储备金,当原油价格高于130美元一桶的时候,再拿出来补贴两桶油。这样做的初衷是为了降低国际原油波动的风险,保护国内的石油开发产业,但是这两年,国际原油的价格一直暴跌,从未逼近130美元的大关,是否需要新的机制应对新形势呢?

3、油价中的税收较高

根据公开资料显示,我们每加的1L汽油中,有26.81%的消费税,14.53%的增值税,2.89%的城建税,1.75%的企业所得税,1.24%的教育附加税,0.83%的地方教育附加税,总计约48.05%,而据相关媒体报道美国油价含税22%。较高的税收导致国内的油价居高不下。

正是由于以上几个原因,在国际原油暴跌的情况下,国内的油价依然维持在一定的价格水平,并且经常出现原油降价,国内油价不降的情况,我国的石油能源安全形式非常严峻,这就是鼓励新能源汽车发展的重要原因。

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我国成品油定价机制

周期:10个工作日

生效时间:调价发布日的24时

规则:根据国际市场原油价格,我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限:上限为130美元/桶,下限为40美元/桶。