1.中石化和私人加油站哪个耐烧

2.同标号的汽油，为什么有的耐烧有的不耐烧呢

3.小油站的汽油不耐烧吗？

私人汽油耐烧怎么回事_私人汽油能不能加?犯法吗

因为乙醇汽油，挥发性小，加油次数少，给人造成一种耐烧的错觉，对车的机关等里边的内部零件也不好，而且损伤的快，因为加乙醇消耗快，算上的严重所以一般都不加带乙醇的汽油都是加纯汽油，这样车的寿命也会延长。

私人油和正规加油站有什么区别：

私营加油站和国营的汽油品质是一样的，监管部门也会对它们进行严格的油品把控，大体来说还是有保障的。只不过三桶油进货以后需要先进入自身系统油库，而私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货销售。

一般来说私营加油站的位置都比较偏僻，租金低，加上人员配备以及方面都没有国营加油站齐全，成本也就降低了不少。相对来说，私营加油站有着很大的让利空间，只不过是品牌效应不如三桶油，就只能通过降价促销来吸引车主的关注了。

中石化和私人加油站哪个耐烧

目前，私人加油站市场在计量或使用方面仍存在不准确的地方。混合汽油。情况，以及所谓的&other混合汽油。它不是由大型炼油厂生产的，而是与芳烃、石脑油、90号汽油等原料混合而成。这种汽油调合后可以达到国家III级标准，比大型正规加油站更耐燃，更便宜。

但在长时间内，这种机油比重较低的调和汽油会损坏车内三元催化转化器，使氧传感器失效，直接腐蚀车辆的发动机系统和排气系统，堵塞整个油路和燃油喷嘴，造成沉积物，并在进气门和气缸内造成胶体和积碳，影响汽车发动机的正常运转。后期修复费用会高达几千。

需要根据车辆半体的发动机压缩比，用等量的油来判断汽油是否耐火。当车辆拥有高压缩比的汽车发动机时，需要汽油具有更好的抗爆性能，以实现更高的能量转换。

相反，同样高压缩比的发动机如果匹配一种抗爆性能低的汽油，在活塞的压缩冲程过程中，当活塞没有到达最高点时，汽油就会发生部分自燃，此时这部分汽油就不会被充分利用。如果严禁使用，会爆震，对发动机造成不可逆的损坏。因此，提倡除了大型企业的加油站外，还应根据车辆的性能来确定适合车辆的汽油辛烷值。

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同标号的汽油，为什么有的耐烧有的不耐烧呢

中石化的石油比较耐烧。

众所周知，私营加油站的油一般都要比中石化和中石油低很多。之所以会出现这样的情况，是因为在我国，加油市场一般都被国有加油站垄断了，私营加油站要是想在市场中生存下来，就必须要用低价吸引消费者才可以。

而且私营加油站的地理位置一般都不好，所以租金没有中石化以及中石油的高。另外，私营加油站的汽油一般都是由地方炼油厂提炼出来，所以纯度一般都没有中石化以及中石油高。如果从这个角度出发，大家为了确保安全的话，那笔者还是建议大家选择中石化和中石油，比较这两家油的纯度比较高。

中石化石油技术服务

地球物理技术研发取得重要突破:形成了具有自主知识产权的品牌技术体系-I技术体系，主要包括：精细地震勘探（I-Fine）、复杂地区复杂油气藏勘探（I-Complex）、油藏地球物理（I-Reservoir）、海洋地球物理勘探（I-Offshore）和非常规勘探（I-Unconventional）、实验地球物理(I-Experiment)、地球物理装备（I-Equipment）、地球物理软件（I-πframe）。

首次应用可控震源高效同步滑动扫描集技术，创国内可控震源施工平均、日产、时效3项最高纪录。特大型超深高含硫气田安全高效开发技术已形成：井身结构优化、高效破岩工具、欠平衡钻井、精细控压钻井、捷联式自动垂钻、复合钻进、防气窜固井、高压井控等复杂深井超深井优快钻完井关键技术已成龙配套。

小油站的汽油不耐烧吗？

相同标号的汽油，有的加油站耐烧，有的不耐烧这都是有原因的。我们分析一下所谓?耐烧?的含义:同样数量的汽油，行驶公里数多一些我们就会觉得汽油耐烧，反之则不耐烧。

这是我们最直观的感受，其实汽油耐烧不耐烧取决于汽油的?热值?，热值低的汽油，同样数量下释放的热能就会少一些，发动机功率会下降，动力不足的情况下驾驶员习惯的深踩油门提升动力，通过增加燃油消耗量的办法来提升动力、因此汽车油耗就会加大。尤其在大负荷高功率工况下，热值不足的汽油消耗量明显增加，比如高速行驶油耗明显增加，行驶公里数降低。而市区内低负荷低速挡行驶时油耗则增加的没有高速行驶时那么明显。

同标号的汽油为什么热值不同？这就是利益导致。就像白酒有度数之分一样，低度酒价格肯定要便宜啊，毕竟酒精含量低，而且售价低，给人感觉划算、不贵。而对于酒鬼来说就不那么友好了！平时一顿能喝一斤60?白酒，自从买了40?白酒后一顿需要喝一斤半才好，是酒量上涨了吗？不不不，是酒精度数降低了！价格看上去便宜了一点，但是最终可能花费更高。某些小加油站就是这个道理啊，为什么一升能比国营站优惠两块？还不是度数降低了！当然这只是少数，并不是普遍存在的。

降低度数最直接的办法就是直接在汽油内兑甲醇或者调和的化工油，已经是半公开的秘密。某地炼油厂出来的车辆，路上会遇到各种?收购汽油?的人员，这个收购并不是直接买你的汽油，而是进入隐蔽院内后抽走罐内一部分汽油，然后兑上调和好的?化工油?。罐车直接拿钱走人，甚至有加油站老板都不知道油在半路已经被?兑水?了！

现在的石脑油都拿去调油了，通过添加各种添加剂就可以获得各种标号汽油，但是这类由化工厂调制的汽油，成分复杂、含硫量高、热值相对就会低，而调和油门槛低，做的人很多，每个人都有自己的?秘方?因此调和油的成分也是不一样的，一切以降低成本为出发点，哪个原料便宜用哪个，质量自然也就不会稳定。一些偏远小站/加油车直接进调和汽油卖，大一点的站与炼油厂炼制的汽油兑着卖，至于比例嘛，刚好让你感觉不到。

还有些人反应，某些私人站的油比石油石化耐烧，跑的里程更多。这种情况也是存在的，主要原因就是汽油标准不达标导致。例如国三比国四油耐烧、国四比国五耐烧?总之低级别的汽油更耐烧一些。

首先，由于温度、油品等原因，加油站的油确实有耐燃和不耐燃的区别。耐燃的原因其实挺简单的，就是降低了乙醇或者石蜡的比例。如果纯油的比例更高，自然运行的时间会更长。小站的油品来源复杂，一些私人加油站掺入了一些便宜的调和汽油，以低价吸引客户，但汽油质量无法保证，这也是汽油“不燃”的原因。