0号柴油馏程_柴油馏程测定的方法及步骤

2024-07-18 06:55:27

1.请问一下柴油怎么样的耐烧

2.什么叫柴油馏分

3.石油各种产品的馏程是多少，以及各种产品之间的替代

4.柴油有哪些种类？

5.汽油一吨等于多少升

6.燃油是什么

0号柴油馏程_柴油馏程测定的方法及步骤

有差别么。

1、凝点不同：

零号柴油的凝点高于负35号高号。

高号按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重高号有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同：

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号高号适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油、

温度在4℃到 -5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到 -14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到 -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

请问一下柴油怎么样的耐烧

常用矿物如汽油，如果是车用汽油，应该是干点小于205℃的馏分。柴油（轻柴油）是95%点不高于365℃，90％点不高于355℃，50％点不高于300℃。车用柴油的馏程范围同前。一般柴油初馏点在150℃以上，根据炼厂实际产品方案来定。上面是参看国家标准对汽、柴油的馏程限定。一般作为中间产品的汽柴油（更确切说应该是石脑油馏分、柴油馏分），其范围比较广，特别是柴油馏分范围可以从150℃到370℃。

什么叫柴油馏分

柴油是否耐烧与柴油的馏程有很大关系，国家标准中95%的馏出温度不能高于365度，如果柴油的95%馏出温度接近该值就越耐用，但并不是越高越好，馏程是保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。为了保证良好的低温启动性能，应有一部分轻质组份（130~160℃）。轻柴油50％馏分温度应低于300℃，以确保燃烧时的平均蒸发性能，利于平稳燃烧。轻柴油95％馏分温度应低于365℃范围，否则在高速柴油机中不能及时蒸发和燃烧，造成燃烧室结焦和排气冒黑烟。

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石油各种产品的馏程是多少，以及各种产品之间的替代

石油1，炼制前先要做原油的预处理，就是先脱盐和水,2，再进行常压蒸馏，就是利用原油中烃类沸点的差别，用精馏的方法把原油分离成沸点范围为35-205摄氏度的汽油馏分，140-280摄氏度的煤油馏分，200-350摄氏度的柴油馏分，沸点低的上上到温度较低的蒸馏塔顶，较高的重馏分，蒸发困难，只能在温度较高的下部蒸发。也就是由轻到重依次为汽油馏分，煤油馏分，柴油馏分。3，在经过催化裂化，加氢裂化，依次生产出汽油煤油柴油！

柴油有哪些种类？

工业上先将石油加热至400℃~500℃之间，使其变成蒸气后输进分馏塔。在分馏塔中，位置愈高，温度愈低。石油蒸气在上升途中会逐步液化，冷却及凝结成液体馏份。分子较小、沸点较低的气态馏份则慢慢地沿塔上升，在塔的高层凝结，例如燃料气(Fuel Gas)、液化石油气(LPG.)、轻油(Naphtha)、煤油(Kerosene) 等。分子较大、沸点较高的液态馏份在塔底凝结，例如柴油(Diesel)、润滑油及蜡等。在塔底留下的黏滞残余物为沥青及重油(Hey Oil)，可作为焦化和制取沥青的原料或作为锅炉燃料。不同馏份在各层收集起来，经过导管输离分馏塔。这些分馏产物便是石油化学原料，可再制成许多的化学品。其属于物理反应.

石油产品包含粗石油、轻油、煤油及重油等。

粗石油为分馏温度较低、分子较小的成分，可做为燃料及汽油，如液化天然气（主要成份为甲烷，含少量乙烷、丙烷、丁烷、乙烯）或液化石油气（主要成份为丙烷、丁烷、丙烯、乙烯）等，也可作为溶剂，如己烷等。

轻油又称为石油脑，是沸点高于汽油而低于煤油的分馏混合物，可分为轻石油脑及重石油脑。石油脑经脱醇酸化反应后，可作为汽油及航空燃料油使用，轻石油脑可经媒组反应产生高辛烷质的汽油或石油化学原料，如苯、甲苯、二甲苯等，也可经裂解反应产生乙烯、丙烯、丁烯、戊烷、芳香烃及碳烟，或经由加氢裂解反应，生产汽油及液化石油气。

重油一般指燃料油或燃料油与柴油混合而成的中间油料。直接产品可概分为渔船用油及锅炉用燃油两种。加工处理后则可生产润滑油、柏油、石油焦、汽油、液化石油气及丙烯等产品。

汽油一吨等于多少升

1.直馏柴油

直馏柴油是指原油预处理之后，通过常压蒸馏得到的沸程范围为180℃～360℃的中间馏分。根据其从常压塔侧线出来的顺序又可分为常一线、常二线、常三线。

直馏柴油十六烷值较高，含有较多环烷酸，必须对其进行脱酸精制后才可作为柴油调合组分。

2. 焦化柴油

焦化柴油是指延迟焦化得到的沸程范围为180℃～360℃的馏分产品。焦化柴油的十六烷值较高，含有一定量的硫、氮和金属杂质；含有一定量的烯烃，氧化安定性差，胶质含量过高，色度偏高，必须进行精制脱除硫、氮杂质，使烯烃、芳烃饱和才能作为合格的柴油馏分。

3. 减粘柴油

减粘柴油即减粘裂化得到的中间馏分产品，减粘柴油含有烯烃和双烯烃，故安定性差，需加氢处理才能用作柴油调合组分。

4. 催化裂化柴油

催化裂化柴油俗称催柴，是催化裂化得到的中间馏分产品。因含有较多的芳烃，所以十六烷值较直馏柴油低，由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低，只有25～35，而且安定性很差，这类柴油需经过加氢处理，或与质量好的直馏柴油调合后才能符合轻柴油的质量要求。

5. 加氢裂化柴油

加氢裂化柴油是指加氢裂化得到的中间馏分油，其硫含量很低，小于0.01%，芳烃含量也较低，十六烷值大于60，着火性能好，安定性高，是调合低硫车用柴油的理想组分。

6. 减一线油

减一线油指原油预处理后，通过减压蒸馏从减压塔侧一线出来的最轻馏分。因其密度、粘度等理化性质与柴油相近，也用作柴油调合组分。

7.航空煤油

航空煤油一般指3号喷气燃料，标密775～830kg/m，馏程范围在160～300℃；低温流动性好，冰点在-47℃以下，馏程又与柴油接近，在冬天常作为低标号柴油的调合组分，但其十六烷值略低，调入柴油同时还需添加十六烷值改进剂以满足质量要求。

8.200#溶剂油

200#溶剂油是由140℃～200℃的石油馏分组分，在工业上常作为油漆及清洗用溶剂。200#溶剂油密度较柴油小，且低温流动性好，常作为柴油调合组分以降低密度和改善低温流动性，但其十六烷值很低，为不影响柴油质量需控制加入量。

9.重芳烃

重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃，其中以碳九、碳十芳烃居多，主要来源于重整芳烃、裂解芳烃和煤焦油。

可作为降低柴油凝点和冷滤点的调合组分，但因其主要成分为芳烃，十六烷值极低，使用同时需添加十六烷值改进剂以满足质量要求。

10.煤焦油加氢柴油

煤焦油是煤炭加工—煤焦化和煤气化过程的副产品，通过加氢脱杂、加氢精制和加氢改质的工艺可得到清洁的汽柴油馏分。

得到的柴油组分，密度在0.85～0.89，硫含量小于10ppm，十六烷值在30～40

燃油是什么

汽油一吨等于多少升

一吨汽油约等于1355升，吨是质量标准，升是体积标准。换算过来只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准就不难算出一吨汽油等于多少升汽油了。汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30摄氏度至205摄氏度，空气中含量为每立方米74到123克时遇火爆炸。汽油的热值约为每千克44000千焦。

92号汽油一吨等于多少升

一吨92号汽油等于1379升。

92号汽油是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适用于中档车。不要使用不合适的车辆燃料，否则发动机可能会损坏，也不要使用含有金属添加剂的汽油，如锰、铁或铅，否则发动机或排放控制系统可能会损坏。

汽油是从石油中分馏或裂解出来的易挥发、性和可燃性的烃类混合物液体，其在常温下为无色至淡**的易流动液体。汽油标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，标号越高抗爆性能越强，标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，并不是标号越高越好，汽车选择汽油标号的首要标准是根据发动机的压缩比，不同标号的油加一起，容易产生燃烧不充分，产生积碳，缩短发动机寿命。

92汽油一吨相当于多少钱

6.8每升油等于9377.2一吨。92号汽油是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，一吨92号汽油等于1379升。6.8每升油即6.8乘以1379等于9377.2每吨。

一吨等于几升汽油

这要看汽油的密度是多少了，不同标号，不同温度下，汽油密度都在变化的。一般按照0.72公斤/公升粗略计算的话，1吨汽油大约在1350~1400公升范围里，是正常情况。

一吨零号柴油等于多少升

按GB/T1884和GB/T1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cmsup3之间。

所以一顿0号柴油应该为1000÷0.84=1190或者1000÷1086=1162升。

0.820～0.855不同型号的密度不同常用如：

＋10＃柴油0.85密度公斤/升

＋20＃柴油0.87密度公斤/升

－10＃柴油0.84密度公斤/升