1.或将上调 油价调整窗口7月24日开启

2.今晚油价要涨!迎来年内第三涨!8月21日24时打开调价窗口!

3.或上涨 油价调整窗口11月19日24时开启

4.定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整

5.或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启

6.国内油价今晚0点或迎年内第七涨

今晚24时油价调整窗口又将开启怎么解决_最新消息!今晚24时!油价要变了

2020年7月24日(今晚)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止7月24日0时,本轮国内10个计价工作日统计完毕,原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调35元/吨,由于没有到达国内50元/吨调整红线,因此本轮国内油价调整搁浅。

国内油价无缘“三连涨”,这已经是2020年内第9次油价不作调整,目前来看,“5元时代”还能持续一段时间。上一次国内油价三轮连涨还要追溯到2019年2月28日,至今已有接近1年半的时间。

国际油价方面,由于市场预计欧盟***就“恢复基金”和长期预算达成一致有助于石油需求恢复,国际油价7月21日显著上涨,不过随后几天油价走势收窄震荡。截至美国当地时间7月23日收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.98美元,收于每桶43.31美元,跌幅为2.21%。

不算本轮,今年国内成品油价格已经历13次调整,其中8次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

或将上调 油价调整窗口7月24日开启

新一轮国内成品油调价窗口将于2022年8月9日24时正式开启

明晚12点正式开启国内成品油调价窗口,截止目前仅剩最后1个工作日,当前国际油价大幅下跌,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格跌幅为2.34%,收于每桶88.54美元,创下俄乌冲突以来最大跌幅,随着国际油价大幅下跌,国内油价或将再次下调,全国各地加油站或迎来油价的四连降。

油价是如何调整?

中国油价每10个工作日调整一次。记住是10个工作日,也就是大概14天调整一次。中国的油价是根据世界原油的价格挂钩的。通俗的说,就是如果这10个工作日内,国际原油的价格涨了多少,我们也就紧跟着调整多少。还有一种情况,如果这10个工作日内价格的涨跌一吨不超过50,折算一升不超过5分钱,那么这周油价也就会保持不变,将该涨跌幅计入下次一并调价。

今晚油价要涨!迎来年内第三涨!8月21日24时打开调价窗口!

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月24日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为1.06%,油价预测涨幅约32元/吨,虽然油价预测涨幅不足50元,但有可能在未来3天内持续增幅,那么国内油价有可能会迎来今年第三次价格上调。

北京时间上周六,美国油服公司贝克休斯(Baker?Hughes)公布的数据显示,截至7月17日当周,石油钻井总数减少7座至181座,当周天然气钻井总数仍为75座;总钻井总数减少7座至258座。美国钻井公司连续第11周削减石油钻井平台数量、天然气钻井平台数量至历史新低。数据公布后,美、布两油短线波动不大。

欧佩克认为,随着世界各地经济重新开放,市场出现了令人鼓舞的改善迹象。虽然在一些地方可能会重新实施局部封锁措施,但无论是在实物市场还是期货市场,复苏迹象都很明显。欧佩克宣布,减产令将进入第二阶段,减产规模下调200万桶,至770万桶/日。欧佩克预计,受到疫情影响,今年能源需求的季节性表现将更加明显,未来民众对公共交通工具的需求有望回升,对于产油国而言,减产令调整对能源出口的影响是有限的。

截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶40.81美元,涨幅为0.54%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元,收于每桶43.28美元,涨幅为0.32%。

根据今日7月21日财经消息:

1、市场报价利率(LPR)已连续四个月保持不变。中国人民银行昨日授权发布最新一期LPR,其中,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均维持不变。自4月份以来,LPR已连续4个月持平,是自2019年8月改革完善LPR形成机制以来,利率保持不变时间最长的一次。

2、废纸价格掀一轮跌势。据生意社数据监测,从18日开始部分纸厂废纸收购价格开始出现下调,19日下调趋势开始延续,20日当天废纸价格下行由南向北全面爆发。

3、中央储备棉轮出销售底价下行。国家粮食和物资储备局消息,第四周(7月20日至24日)轮出销售底价为11956元/吨,较前一周下跌73元/吨,由国内、国际市场棉花现货价格指数各按50%的权重计算确定。

从上述分析中我们看出,截止今日的本轮油价7个工作日的调整数据与上轮油价统计数据相差无几,都是小涨小跌。目前,本轮油价统计依然处于涨幅预测,以今日预计32元/吨的涨幅,虽然还没有达到50元/吨的上涨条件,但距离油价上调标准红线仅差18元,对比起上一次油价调整的统计,油价上调的几率还是很高的。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?毕业)

或上涨 油价调整窗口11月19日24时开启

8月21日24时油价迎来

油价调整最新消息根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(8月21日)24时开启。央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨85元,柴油每吨上涨80元。92号汽油每升上涨0.07元;95号汽油每升上涨0.07元;0号柴油每升上涨0.07元.

国际原油形势据分析,调价周期内,美国原油库存下降、美元持续走弱以及经济数据向好为国际油价提供支撑。美国能源信息署数据显示,截至8月14日,美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。美国活跃钻机数也连续三周下降至172座,为2005年7月以来的最低水平,意味着美国原油产量将继续下降。近期美元持续走弱,一定程度提振以美元计价的原油价格。美国、欧洲和亚洲最新经济数据有所改善也增强了市场对原油需求预期恢复的信心。

油价未来趋势预测下一轮调价窗口将在2020年9月4日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,三大机构均下调今年全球原油需求预测,美国经济刺激方案仍陷僵局,同时主要产油国警告称,若疫情持续不退,需求复苏将面临风险,利空因素近期有所增强。预计下一轮成品油调价下调的概率较大

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月19日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,目前预计上调油价115元/吨,折合升计算为上涨油价0.08元/升-0.10元/升,相比上个工作日预计涨幅增加5元/吨,油价呈上涨状态。因原油涨幅“五连升”,本周油价预计要上涨。如果这两天国际油价没有大跌,成品油就将上涨,总之本次调整应该不会出现下跌的可能,那么国内油价有可能会迎来今年第五次价格上调。

国际油价方面,截至当地时间11月16日收盘,纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶41.34美元,涨幅为3.02%;2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.04美元,收于每桶43.82美元,涨幅为2.43%。

根据以上数据显示,国际原油价格显著上涨,需求端短期依然存在压力原油价格在周一显著上涨,美国WTI轻质原油期货收涨约3%,报每桶41.34美元,布伦特原油期货在盘中一度突破44美元,收盘时涨2.43%,报每桶43.82美元。市场分析指出,疫苗的利好消息令原油市场在盘中一度出现超买,油价在大幅上涨后有所回落,原油需求端在短期内依然存在压力。

国际油价与美国股市的正向关性较强,因为股市反映了经济前景变化,经济前景的变化则决定了原油需求的变化;周一股市的上涨带动了国际油价的上涨,美国联合航空公司、美国航空集团(American?Airlines?Group)、嘉年华公司和挪威邮轮的涨幅在4.5%至9.7%之间,这也暗示未来人们的出行将会增加,提振原油需求前景。不过,Tradition?Energy市场研究主管Gary?Cunningham表示,“盘中出现了一点过量买压,这推动油市升穿了基本面所支撑的水准,因此随后只守住了部分涨幅,随着疫情在世界各地持续蔓延,我们对全球需求仍有担忧。”

总体来看,尽管疫情依然延续,投资者需要关注是否会有进一步抗疫封锁消息,这会限制油价上涨空间,但世界卫生组织总干事谭德塞周一在德国的一个商业论坛上表示,年底和明年年初可能还会有更多“好的候选疫苗”,鉴于OPEC+也一直再努力维稳油市,这意味着油价中长线存在震荡走高的机会。(消息来源:央视财经、汇通网;编译/汽车之家?毕业)

或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启

3月17日24时(今晚24时)国内油价将开启新一轮的调整窗口,当前10个计价工作日统计完毕,当前原油变化率已经下跌至-26.61%,汽柴油下调1010元/吨,折合公升汽油约下调约0.73-0.76元/升,继续刷新国内有史以来的最大汽油跌幅,同时也是自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果今晚每升汽油下调约0.75元/升。以一般私家车油箱50L容量计算,加满一箱油将可节省约37.5元。

不过,国际油价过大的跌幅也导致国内原油调整机制中“地板价”的触发。截止3月16日,布伦特原油已经跌至30.1美元/桶,这导致挂靠原油估计均值将跌进40美元/桶,根据2016年发改委发布的成品油调价机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”,调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。

按照相关规定,低于40美元时,国内汽、柴油最高零售价格不降低。对此,国家发改委价格司副司长彭绍宗表示,国际油价均值已经跌破了国内油价设定的40美元的“地板价”红线。今天24时,国内油价将按照对应40美元的水平调整,低于40美元的部分不再下调。

这意味着,尽管低于地板价的部分不能跟随下调,油价调整相应“打了折扣”,但当前油价平均值只有少部分低于每桶40美元,所以国内油价还是能享受到绝大部分国际油价暴跌带来的下调“红利”。

国内油价具体调整金额将在3月17日17时公布,24时正式实施。各位车主,明天开始,尽情把油加满吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月5日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,目前一个周期10个工作日的统计时间刚好进行了一半,预计油价下跌125元/吨,折合计算预计油价将下调0.10元/升。现在油价跌幅已经超过下调红线,本轮油价下跌已成定局。

虽然在昨日油价跌幅减少了10元/吨,不过今早收盘国际油价又大跌5%,这让今日油价跌幅继续下降了40元/吨。现在距离新一次油价调整,刚好剩下一周时间,以目前的跌幅来说,油价下跌的希望非常大。

另外,从近期的数据观察中我们发现,反弹的国际油价在近日又回落下去,如果一直是这种涨涨跌跌的走势,目前这个油价跌幅,“5元时代”的油价有望再创新低。国际油价方面,热带风暴“泽塔”导致美国墨西哥湾地区的原油生产商关闭近半数产能,美油一度涨逾3%至39.80美元每桶。美国经济刺激方案难以落地,美欧新增病例数飙升,这些使得美国和欧洲经济复苏前景变得黯淡,不利于原油消费,美油受制于40美元每桶的压力。

最后根据EIA原油库存数据,API原油库存已经公布,增加457.7万桶,远超预期。根据以往的经验,API库存数据和EIA库存数据有着比较强的正相关性,所以EIA原油库存也可能大幅增加。目前市场预期,美国至10月23日当周EIA原油库存或增加111万桶,如果公布数据超过预期,油价可能短线下挫;如果库存数据不及预期,油价还是会有望走强。(消息来源:金投网;编译/汽车之家?毕业)

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

 国内油价今晚0点或迎年内第七涨,从年初开始,目前国内的油价经历了七轮调整,其中六次上涨,一次下跌,新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。

 国内油价今晚0点或迎年内第七涨1

 在2022年经历“六涨一跌”的局面后,油价又要涨了?

 4月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,在经历了上轮“大幅下跌”后,本轮成品油价格或将“回涨”。

 据金联创测算,截至4月27日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

 本轮计价周期内,美联储大幅加息预期升温,市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压,原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响,原油价格变化率正值区间不断收窄。

 4月26日,原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示,投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响,需求前景担忧稍有缓解。

 从整体趋势上看,自2022年以来,国际油价持续飙升,国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。

 上周,国际货币基金组织下调了全年的经济预期,同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下,国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降,同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑,再度回涨,其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

 截至4月26日收盘,纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元,收于每桶101.70美元,涨幅为3.21%;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元,收于每桶104.99美元,涨幅为2.61%。

 按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元,则进行调整。反之,如果低于每吨50元,则不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

 据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92号汽油上调0.11元/升,95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。

 “后期来看,短期原油价格有望维持震荡行情,但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日,预计4月28日24时,国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示,如果上涨,这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。

 金联创成品油分析师估测,本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测,折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。

 终端用户汽油方面,按油箱容量为50L的小型车计算,加满一箱油将大约要多花7元左右,柴油方面,按油箱容量为160L的大货车计算,加满一箱油将大约要多花24元左右,因此下游用户可在调价前加油,以节约用车成本。

 国内油价今晚0点或迎年内第七涨2

 开油车的朋友们要注意了!4月28日24时,油价将迎来再次调整。

 近年来,受到疫情的影响,许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下,物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下,人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格,今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力,燃油车离不开汽油,就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张,但还是显现出了汽油和汽车的关系。

 众所周知,我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的,并不是我们所能决定的,原因也很简单,就是我们70%以上的石油都要依赖进口,所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来,国际油价就在持续上涨,受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示,2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。

 如今,每升油价已然超过8元,“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词,现在的油价又是什么情况呢?

 自三月份开始,汽油的价格便开始了持续上涨,在经过了七轮的`价格变动后,车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果,这让不少车主都感到苦不堪言,更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。

 然而百日连阴雨,总有一朝晴,4月15日24时,油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始,目前国内的油价经历了七轮调整,其中六次上涨,一次下跌,可能在大家看来现在油价应该算是稳定了,甚至未来还会继续下调,但事实却并非如此。

 新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日,距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示,截至国内第八个工作日,当前原油价变化率为3.41%,油价预测上调约145元/吨,换算成每升上涨约0.11元每升。

 以此计算,车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此,五一期要出行的车要抓紧了,不然等到28号后,加油又要多花钱了。

 有人预计,此次油价调整后,多地95号汽油价格将重回“9元时代”,希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”,能让上涨幅度降低一些,这对于车主来说就是非常不错的了。

 第八次油价调整将会4月28日在迎来,很大概率油价会大幅度上涨,有车一族可以提前规划好加油时间。

 国内油价今晚0点或迎年内第七涨3

 2022年开始,国内油价已经经历七轮调整。其中,六次上涨,一次下跌。如果本轮上涨实现,将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨;柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测,在本轮调价后,95号汽油或将重返“9元时代”。

 国际原油期货价格近来“先抑后扬”,国内成品油零售限价将再度迎来上调,调价时间为4月28日24时。五一期临近,消费者出行成本将增加。

 按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示,本计价周期初始,国际货币基金组织下调了全年的经济预期,同时在美原油移仓换月的过程中,持仓降低和流动性不足。

 在双重利空影响下,原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降,同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑,原油价格低位再度回涨,其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

 据卓创资讯数据监测模型显示,截至4月26日收盘,国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%,预计汽柴油上调幅度为145元/吨,折算为升价,92#汽油上调0.11元/升,95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。

 据金联创测算,截至4月27日第九个工作日,参考原油品种均价为108.1美元/桶,变化率为4.10%,对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

 受国际原油价格高位震荡影响,今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后,将成为国内成品油零售限价年内第7次上调,届时,2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。