2008年汽油价格多少钱一升_08年93汽油平均价格

1.08骏捷1.8T 的实际价格和油耗分别是多少?

2.2008年中国油价走势？

国际行情不同，受多方面因素影响。

08年油价是5.44元，现在油价已经上涨到9块多。

并不能把原油价格一味地和国内油价作比较，还需要考虑通货膨胀，一些税费等一些因素的影响。2008年的生猪价格是每公斤17元人民币，而现在这一价格为11元由此可见，原油和成品油作为市场化的产品，其价格有相关性，但并不完全同调。加油站里的汽油的价格，还要受到其他众多因素的影响。

08骏捷1.8T 的实际价格和油耗分别是多少?

现在的通货膨胀是全球性的。中国最为WTO的一员自然不能避免。现在的通货膨胀主要是全球原材料价格普遍上涨。而这里的因素很复杂，刚刚经历过08年的金融危机，消费者的信心指数总体正处于震荡上升的阶段。因此原材料价格微涨是合理的。但是其中热钱游资的炒作例如在低价位恶意囤积石油导致石油供不应求。而石油的价格一旦飙升，差价会由中国每一个行业来分摊。例如，运费的上涨等等。于是成本就会抬升，这就必然导致通货膨胀。

央行加息其实只能有效抑制通货膨胀中的一种——需求性通货膨胀。换句话来说是由于国内或者全球经济全面复苏从而真正达到需求大于供给的时候，防止经济过热从而取的措施。其作用在于抑制借贷数量（由于利息上升，理论上来说较少人会继续或者重新。）和吸引存款金额（加息从理论上来说可以刺激更多人参与存款，特别是中国的老年人。）从而减少国内金融市场的货币流通。但是，现在的通胀不是需求性，而是价格上涨因素。而像石油，铁矿石，食品之类的商品价格上涨是不会大量降低需求量。举个例子，93号汽油即便是涨到10元每升，人们还是会开车。大米价格即便是20元每公斤，人们总归还会买。也就是说，由于价格因素引发的通货膨胀是无法利用加息来解决的。这种解决手法无疑是不治本的。

当然，我国的国情是国内房地产热钱依旧火热。央行加息在一定程度上会给热钱带来一定降温作用，理论上从另一方面减缓了通货膨胀。但是我们都知道，仅凭加息是不可能解决十三亿人的通胀问题。在每一个金融危机后的几年时间里，通胀都会是每个国家首脑的难题。也就是这关键的几年里就可以基本定格了未来经济周期的起落。只要通胀能温顺，控制在3~4%之间，那么对于经济发展是有好处的。通胀率过高，特别在中国。是会带来一系列的社会，心理等等的问题。

2008年中国油价走势？

产地 国产 车型 中型车 推出年份 2007 最高车速 210Km/h 0-100加速时间 11s 百公里经济油耗 6.2l/100Km 车身颜色 波光银、宝石灰、珍珠白、霞飞紫、天际蓝、咖啡金 随车附带物品文件 工具,说明书,三角牌等 保修政策 3年/6万公里 车身参数 长/宽/高 4648/1800/1450mm 车重1430Kg 轴距2790mm 前轮距 1565mm 后轮距 1560mm 最小离地间隙 125mm 车身结构 三厢 车门数 4 座位数 5个 油箱容积 74l 行李箱容积 430l 发动机 排量(cc) 1793 排量(L) 1.8l 工作方式 涡轮增压 气缸排列形式 L 汽缸数 4个 每缸气门数 4个 压缩比 9.0 气门结构 DOHC 缸径81 冲程87 马力170 最大功率(kW) 125 最大功率转速 5500 最大扭矩(N·m) 235 最大扭矩转速(rpm) 2000-4500 发动机特有技术 无 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铸铁 缸盖材料 全铝 环保标准 国III 变速箱 变速箱名称 6挡手动 挡位个数 6个 变速箱类型 MT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 双横臂式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 碟式 前轮胎规格 205/55R16 后轮胎规格 205/55R16 前轮辋规格 6.5JX16 后轮辋规格 6.5JX16 备胎 全尺寸 安全配置 驾驶座安全气囊 有 副驾驶安全气囊 有 前排头部气囊(气帘) 无 后排头部气囊(气帘) 无 前排侧气囊 有 后排侧气囊 无 膝部气囊 无 电子防盗 有 车内中控锁 有 遥控钥匙 有 无钥匙启动系统 无 操控配置 ABS防抱死 有 制动力分配(EBD) 有 牵引力控制(ASR/TCS/T 无 刹车(EBA/BAS) 无 车身稳定控制(ESP/DSC 无 升降(空气)悬挂 无 胎压监测装置 无 零胎压继续行驶 无 动力随速转向 无 主动转向系统 无 外部配置 手动天窗 无 电动天窗 有 全景天窗 无 同色后视镜 有 同色防擦条 有 运动版包围 无 铝合金轮毂 有 内部配置 真皮方向盘 无 左脚休息踏板 有 方向盘上下调节 有 方向盘前后调节 无 多功能方向盘 无 方向盘换档 无 定速巡航 无 泊车 有 多功能显示屏 无 HUD抬头数字显示 无 座椅配置 真皮座椅 有 运动座椅 无 座椅高低调节 有 腰部支撑调节 有 前排座椅电动调节 无 电动座椅记忆 无 座椅加热 无 前座中央扶手 无 后座中央扶手 有 前排杯架 有 后排杯架 有 座椅/通风 无 后排座椅整体放倒 无 后排座椅按比例放倒 无 多媒体配置 GPS导航系统 无 多媒体控制系统 无 蓝牙系统 无 车载电视 无 车载电话 无 中控台液晶屏 无 后排液晶屏 无 MP3支持 有 单碟CD 有 多碟CD转换器 无 多碟DVD系统 无 2-3喇叭扬声器系统 无 4-5喇叭扬声器系统 无 6-7喇叭扬声器系统 无 8喇叭以上扬声器系统 有 灯光配置 氙气大灯 无 自动头灯 无 转向头灯 无 前雾灯 有 后雾灯 有 大灯高度可调 无 大灯清洗装置 无 玻璃/后视镜 前电动车窗 有 后电动车窗 有 防夹手功能 无 电动后视镜 有 后视镜加热 无 后视镜电动折叠 无 手动后遮阳帘 无 电动后遮阳帘 无 后视镜防眩目 有 后排侧遮阳帘 无 遮阳板化妆镜 有 感应雨刷 无 空调/冰箱 手动空调 无 自动空调 有 后座出风口 无 温度分区控制 无 车内空气调节 有 车载冰箱 无 仅供参考，请以当地实际销售产品信息为准

若要了解国内的油价，可以看看《中国石油价格网》://.52oil/

另外中国的油价和国际油价存在巨大价差，不妨了解下《谁为中国石油定价》

://business.sohu/20041019/n222572256.shtml

《2008年油价变动回顾》可参阅://news.xinhuanet/fortune/2009-01/05/content_10608441.htm

《中国成品油市场08年回顾及09年展望》可参阅://.gdrl.cn/News.asp?id=2317

摘要如下：

2008年1月2日，主要受非洲产油大国尼日利亚国内局势持续动荡影响，国际市场原油价格在全年首个交易日首度突破每桶100美元大关。

3月12日，由于投资者为规避美元贬值风险而大量买入原油期货，纽约市场油价盘中突破每桶110美元关口。

5月5日，受土耳其军队越境空袭库尔德工人党武装和尼日利亚国内局势持续动荡影响，纽约原油期价盘中达到每桶120.36美元。

5月21日，美国能源部宣布此前一周美国原油商业库存总量大减532万桶，纽约原油期价突破每桶130美元，收于每桶133.17美元。

6月26日，欧佩克轮值有关国际油价将持续走高的言论导致大量投机买家进入原油市场，纽约原油期价在电子盘中达到每桶140.39美元。

7月11日，中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足，纽约油价盘中创每桶147.27美元历史最高纪录。

8月4日，由于金融危机深化、经济前景暗淡和原油需求预期下降，纽约油价盘中跌破120美元，在创下最高纪录后的24天内，油价跌幅将近20％。

9月15日，雷曼兄弟公司宣布破产，美林公司被美国银行收购，纽约油价盘中跌破每桶95美元。

10月6日，道琼斯指数4年来首次跌穿万点，投资者对经济前景和国际原油需求下降的担忧加剧，纽约油价跌破90美元，收于每桶87.81美元。

11月20日，纽约股市受美国失业数据等利空因素影响暴跌，油价跌破每桶50美元整数关口。

12月24日，由于美国汽油商业库存增幅大于预期，以及美国失业率创新高，纽约原油价格盘中直逼每桶35美元，报收35.35美元。

12月31日，受中东局势紧张及欧佩克准备大规模减产等因素影响，国际油价攀升，纽约原油期价收于每桶44.60美元，与2007年年终收盘价相比跌幅超过50％，与7月份创下的147.27美元历史纪录相比跌幅达70％。