柴油价格表调整表_柴油价格表调整表最新

1.最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

本市成品油价格按机制下调

根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求，按照成品油价格形成机制，本市汽、柴油最高零售价格自2022年12月5日24时起，每吨分别降低440元和425元；89号汽油由每升7.79元调整为7.46元，降低0.33元；92号汽油由每升8.32元调整为7.元，降低0.35元；95号汽油由每升8.86元调整为8.48元，降低0.38元；0号柴油由每升8.05元调整为7.69元，降低0.36元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。本市汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，按照最高零售价每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，按照最高零售价每吨扣减300元和运杂费确定。

各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定，实行明码标价，在明显位置公布油品价格，切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台举报价格违法行为。

北京市发展和改革委员会

2022年12月5日

附件：北京市汽、柴油价格表

品名

最高批发价格

最高零售价格

配送制，元/吨

非配送制，元/吨

元/吨

元/升

89号汽油

9625

9526

9925

7.46

92号汽油

10221

10115

10521

7.

95号汽油

10816

10705

11116

8.48

0号柴油

8580

8491

8880

7.69

-10号柴油

9113

9019

9413

8.15

-20号柴油

9557

9458

9857

8.53

-35号柴油

9912

9810

10212

8.84

注：以吨为单位的保留到元；以升或公斤为单位的保留到分，分以下四舍五入。

最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

苏州最新柴油价格

0号柴油

油价：8.08元/升

涨跌：-0.10元/升

历史油价：

7月26日：8.18元/升

7月12日：8.43元/升

6月28日：8.73元/升

6月14日：8.99元/升

5月30日：8.67元/升

5月16日：8.34元/升

4月28日：8.11元/升

4月15日：7.93元/升

-10号柴油

油价：8.56元/升

涨跌：-0.11元/升

历史油价：

7月26日：8.67元/升

7月12日：8.94元/升

6月28日：9.25元/升

6月14日：9.53元/升

5月30日：9.19元/升

5月16日：8.84元/升

4月28日：8.59元/升

4月15日：8.41元/升

2022年我国成品油共迎24轮调价窗口期，首次调整时间为1月17日24时，后期调整为10个工作日一调。

国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高185元和175元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元

国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。

10月24日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.15元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6元左右。

据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。

本轮是今年第二十次成品油调价，也是年内第十二次上调，以及下半年以来的第二次上调。9月6日，国内成品油零售价下半年首次上调，终结了此前以来的“五连跌”。

本次调价过后，今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡下行趋势。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示，投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧，以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素，均对国际油价形成利空。

“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张，为油价提供了利好，且因出口增加，美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶，较五年均值低1.5%，使得国际原油一度反弹，但计价周期内，国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。

由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨，虽然原油加油整体震荡下跌，但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。

据金联创测算，截至10月24日国内第10个工作日，参考原油品种均价为90.26美元/桶，变化率为1.09%。

截至北京时间10月24日凌晨收盘，WTI12月原油期货结算价涨0.64%，报85.05美元/桶；布伦特12月原油期货结算价涨1.21%，报93.5美元/桶。

机构普遍认为，下一轮成品油价不作调整的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑，但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

王延婷也认为，短期内，国际原油走势依然涨跌难定，变化率或将维持窄幅调整，新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师许磊则表示，预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小，零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源：界面)