1.如果油价破 10 块,你还开车吗?

2.油价上涨是什么原因造成

油价涨价最新消息_油价涨幅最新消息

日前,国际油价又开始了新一轮的涨价,在最近的一个月里国际油价就上涨了20%。达到了美国市场原油期货价格的最高水平。有专业学者认为这次的涨价有可能是因为产油国的所造成的。另一个原因就是现在欧美等国家等处于严冬,需要大量石油来供应人们的需求,所以在近段时间石油需求会增多,价格也会飙升。

油价上涨的原因是什么?

一些学者认为,是由于近期世界上几大产油国内部都发生了许多,导致产油停滞。比如俄罗斯和哈萨克斯坦这两个国家都出现了不同程度,要么就是输油管道被切断,要么当地武装组织占领了石油生产基地,严重扰乱了石油的生产和运输。从而减少了石油供给到全世界。

国际油价是受世界经济波动影响的。

首先,国际油价随必然是跟随世界经济波动。事实上,这个概念已经被无数次的证明过了,因此国际油价长期以来与世界经济密切相关。从宏观上看,当世界经济全面发展时,随着经济的发展,对石油的需求将大幅度增加,这必然导致国际油价的上涨。一般来说,世界需求将减少,这自然会推动国际油价下跌。

未来石油发展如何?

未来全球石油的需求,长期来说,是向下走的;比如疫情造成的石油需求暴涨,都是短暂现象。当疫情消散以后,欧美等发达国家就会开始施行经济恢复措施,大力发展工业,但是他们还会继续推动碳中和的转型。不过在转型期间,石油的地位还是无法被取代,依然是地球最主要的能源。所以说在短时间之内新能源无法取代石油,石油价格飙升的局面依然会存在。

如果油价破 10 块,你还开车吗?

快加油!油价6连涨,又要多花多少钱?

油价将迎来再一次上调,预计每吨成品油涨幅在75元/吨左右,换算为每升上调0.06元。这是什么概念,相当于加满油箱为50升的92#汽油,需要多给3元。

你可能会说,区区几块钱不足挂齿。但是,这将是第六次涨价,总涨幅已经达到了905元/吨,每升大概上调了0.7元有多。这也是国内油价首次六连涨。

如果你坚决买纯燃油车,日系车和德系车是不错的选择。大家所熟知的丰田卡罗拉以及它的姊妹车型雷凌、本田雅阁、大众朗逸等,在油耗方面的口碑一直都是非常不错,纯燃油版综合下来的平均油耗在6.0L/100km左右。按照现在的油价来算,1块钱跑3公里是完全没问题的。

另外,混动车型也是现在越来越多人关注的,这里需要区分的是普通的混动版和插混版,因为插混版属于新能源汽车,是可以上绿牌的。其中,混动版最为人熟知的,就是最开始风靡卡罗拉双擎版,随后再推出了插混版的卡罗拉双擎E+,实际行驶油耗普遍在4L/100km左右。按照现在的油价来算,1块钱跑4公里还比较轻松。

至于新能源汽车,目前来说一、二线城市的人其实完全可以考虑。现在对充电桩的普及越来越重视,只要解决了充电难的问题,也就相当于解决了续航的问题。电价远低于油价、驾驶时舒适安静、动力足等优点,在市区里面开无疑是明智之举。

总而言之,目前国际原油市场还是处于动荡时期,原油价格在这两个月内是不太可能下降的,但好在每次的涨幅也不是特别大。

油价上涨是什么原因造成

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

据光明网消息,国内油价“第8轮”调整,将在下周一晚上12点(4月17日24时)开启,本轮油价将面临大幅上涨,92号汽油再次逼近“8元时代”!

惊讶之余,你是不是想问为什么油价又要涨了呢?

因为4月的首个交易日,沙特阿拉伯等中东和北非产油国宣布自愿减产规模总计约为116万桶/日,再加上俄罗斯减产措施延长的50万桶/日,欧佩克+接下来的减产总和将超过160万桶,直到2023年底。

这是继2022年11月,OPEC+就全球经济和石油市场的不确定性,减产200万桶/日后的又一大动作!

经过半个月的市场演化,使得国际油价14日上涨。截至当天收盘,

纽约商品5月交货的轻质原油期货价格上涨0.36美元,收于每桶82.52美元,涨幅为0.44%;

6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶86.31美元,涨幅为0.26%。

那么问题来了,我国油价为何要应声而涨?

我国油价的调价窗口取决于国际油价的涨幅。根据2016年 1月发布的《石油价格管理办法》,其中第六条较为明确地规范了国内成品油市场的定价问题,即

1)当国际市场原油价格低于每桶 40 美元(含)时,按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。

2)高于每桶 40 美元低于 80 美元 (含)时,按正常加工利润率计算成品油价格。

3)高于每桶 80 美元时,开始扣减加工利 润率,直至按加工零利润计算成品油价格。

4)高于每桶 130 美元(含)时,按照兼顾生产 者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。”

根据上述标准,由于国际油价14日收盘已涨超每桶80美元的临界值,国内油价上涨已箭在弦上。

希望我的解答会对您有所帮助!