1.汽油、柴油价格再次下调，是什么原因造成的？

2.苏州最新柴油价格（苏州最新柴油价格表）

3.12月5日24时起油价调整最新消息油价11月5日调整最新消息

油价调价消息_才油价格调整

根据国家成品油价格形成机制，结合近一段时期国际市场油价变化情况，国家发展改革委决定自2022年11月7日24时起上调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别上调155、150元。这次成品油价格调整后，我区国VIA标准89号汽油从7.82元/升调整到7.93元/升，每升上调0.11元；92号汽油从8.39元/升调整到8.52元/升，每升上调0.13元；95号汽油从9.07元/升调整到9.2元/升，每升上调0.13元；国VI标准0号车用柴油从8.07元/升调整到8.2元/升，每升上调0.13元。各成品油经营单位要严格执行和广泛宣传国家成品油价格政策，实行明码标价，在明显位置公布成品油价格。各地相关部门要加强对调整后成品油价格的监督检查，切实维护正常市场秩序，消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

广西市场成品油最高销售价格表

执行时间:2022年11月7日24时起

项目

最高批发价格

最高零售价格

品种

规格

元/吨

吨

升

国VIA车用汽油

89#

10350

10650

7.93

92#

10989

11289

8.52

95#

11628

11928

9.20

国VI车用柴油

0#

9270

9570

8.20

汽油、柴油价格再次下调，是什么原因造成的？

油价之所以会出现降价少涨价多的情况，就是因为国内对于汽柴油有着相当大的使用需求，并且还由于我国的石油需求主要依赖进口，除此之外，还由于油价需要经过价格调整。

在看到国内汽柴油价格再次涨价的消息后，很多车主都感到非常的绝望，因为在汽柴油连续出现涨价的情况后，很多车主的用车成本必然会面临着明显上涨的趋势。

一、油价会出现降价少涨价多的情况，就是因为国内对汽柴油有着旺盛的需求。

由于我国拥有着众多的人口，并且在工业生产领域对于汽柴油的使用也非常的旺盛，导致想要满足国内的汽柴油使用需求，必须要开足马力进行石油的提炼。正是由于这样的原因，才导致国内油价会出现降价少涨价多的情况。

二、油价会出现降价少涨价多的情况，就是因为我国石油主要依赖进口。

虽然我国也有着丰富的石油，但是由于国内的石油产量并不能够满足日常的使用需求，所以我国才会大量进口国外的石油。正是由于国外的石油需要花费高价，所以才导致每一次油价调整，会出现降价少涨价多的情况。

三、油价会出现降价少涨价多的情况，是因为经过了专业的价格调节。

其实很多人都明白，国内外的油价并没有保持统一的调整步调，而之所以会出现这样的情况，就是因为国内油价有专门的一套调节机制，为了更好的应对国际油价的波动，国内油价才会出现降价少涨价多的情况。如果不选择这么做，那么国内的油价就有可能会达到民众无法承受的地步。

如果能够将国内油价的调整公开化透明化，那么民众也自然会对价格调节感到服气，而如果继续保持非公开透明化的价格调节方式，必然会导致民众对于油价的波动感到十分不满。

苏州最新柴油价格（苏州最新柴油价格表）

根据国内权威媒体报道，国内成品油价格将会再次下调，对于本次下调的原因是因为国际原油价格下跌而导致的。因为国内成品油价格与国际原油价格息息相关，加上俄乌争端不断升级，而中东很多国家大量出口了很多石油，这就直接导致国际原油价格下跌，所以国内的成品油价格才会下跌。

其实国内的成品油下跌对很多车主朋友来说是一件很好的事情，因为成品油价格下跌之后就会为车主节约很多的经济成本，而国内成品油价格不断的下跌不仅仅是因为国际原油价格下跌的原因，还有一种次要的原因就是中国向俄罗斯进口了大量的低价石油，购买这一批石油的目的就是为了储存中国的战略石油，所以说我们国内的成品油价格在价格方面确实下跌的很厉害。国际原油的下跌导致国内成品油价格也在下跌

想必很多朋友都知道国际原油的价格与国内成品油价格息息相关，一旦国际原油价格不断的下跌就会导致国内成品油价格下跌，而国际原油价格下跌的原因就是俄乌争端不断的升级，所以中东国家向俄罗斯以及其他国家输送了大批次的石油，要知道中东很多国家的石油产量是非常大的，在这种情况下各个国家的石油变多了之后那么价格就会随之下跌，这就是通货膨胀的道理。总结

总的来说，国内成品油价格不断的下跌是因为国际原油价格下跌的原因导致的，而国际成品油价格不断的下跌对于每一位车主朋友来说是非常好的事情，毕竟早在之前国内成品油价格一涨再涨，让很多车主朋友都在抱怨开不起汽车，如今成品油价格不断的下跌会为很多车主朋友节约燃油经济。

12月5日24时起油价调整最新消息油价11月5日调整最新消息

苏州最新柴油价格

0号柴油

油价：8.08元/升

涨跌：-0.10元/升

历史油价：

7月26日：8.18元/升

7月12日：8.43元/升

6月28日：8.73元/升

6月14日：8.99元/升

5月30日：8.67元/升

5月16日：8.34元/升

4月28日：8.11元/升

4月15日：7.93元/升

-10号柴油

油价：8.56元/升

涨跌：-0.11元/升

历史油价：

7月26日：8.67元/升

7月12日：8.94元/升

6月28日：9.25元/升

6月14日：9.53元/升

5月30日：9.19元/升

5月16日：8.84元/升

4月28日：8.59元/升

4月15日：8.41元/升

2022年我国成品油共迎24轮调价窗口期，首次调整时间为1月17日24时，后期调整为10个工作日一调。

国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日。

2022年12月5日24时起国内成品油价格按机制下调

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低440元和425元。调整后，各省和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。今年以来，国内成品油价格已经进行了22轮调整，呈现“13涨8跌1搁浅”格局，汽油价格累计上调1470元/吨，柴油价格累计上调1415元/吨。若本轮下调落实，则国内成品油调价将迎来年内第9次下调。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

附：各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格