1.一文读懂西方对俄油设价格上限:究竟对石油市场有何影响?

2.国内汽油到了9元时代,俄罗斯原油却跌到了白菜价,为何中石油却拒绝购买?

3.一桶原油是多少吨?

4.原油价格高企,多国开始“救急”!不仅“烧粮”,还要“烧油”

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辰贤财经:什么是现货沥青?受什么影响?

辰贤财经讯:

什么是现货沥青?现货沥青与原油的区别在哪里?

现货沥青是原油的二代产品,价格行情直接受原油的影响,原油沥青期货自2013年10月9日在上海期货交易所上市交易以来,交投较为活跃,市场运行平稳,总体风险可控,价格发现功能正在逐步显现,受到了国内外原油企业的广泛关注,市场开局良好。

现货沥青是现货原油的衍生品,沥青一种原油炼油后留下的余渣,多数用来铺路或者建筑方面。原油沥青是国家基础建设中必不可少的重要原材料之一。由于国家现在对原油的管控力度加大,所以很多交易推出现货沥青的产品替代原油。现货沥青价格波动上来说是原油的两倍,交易规则和现货原油是一样的。

让我们来看看近几年倍关注的原油的下属产品沥青,作为原油的子产品价格走势受原油的价格影响较大,今日开盘价格为1397人民币/每吨,虽然从上周五开始现货沥青受原油影响似乎开始出现上扬,现货沥青市场的供需关系影响只是短暂的,原油价格缺乏市的长久支撑,消息显示EIA原油库存数据三周以来也一直呈现增加走势,全球供应过剩的局面在没有改善情况下很难保持原油价格走势回升。

上周五纽约原油价格大涨了将近9%,今日原油价格有所回落,上周五原油价格上“疯狂”使得欧洲央行将做出提振措施,使得欧洲股市上涨达3%使得欧洲经济有回暖的希望,而原油的价格持续下滑,使得俄罗斯经济整体被削弱,一份俄国官方数据显示,俄罗斯2015年的GDP下降3.7%,今年的原油价格走势依然不被看好虽然上周五原油价格大幅回升但是这也只是暂时的。

消息显示,伊郎原油发布的一份报告显示,去年12月的原油产量触及最高纪录,数据显示伊朗中部和南部油田日产高达413万桶,此前伊郎的高级官员就曾经公开表示,伊朗在今年很可能进在进一步的增加原油产出,伊朗的高产出对原油的价格下滑有不可避免的影响。

对此周一(OPEC)秘书长巴德里在伦敦的一次议会上表示,原油市场的供需平衡必须得到解决,OPEC和非OPEC原油出产国需要共同应对全球供应过剩局面,他的该言论也显示了OPEC不会独立承担原油市场的重任,他还声称,有迹象表明原油市场的供需平衡在本今实现希望还是很大的。

今日现货原油价格低开29.81美元/桶,从新开始走势下滑本周一至今日整体下挫大概在6%左右,伊郎原油的疯狂生产加重原油市场的过剩问题,使得油价很难在保持高姿态,在结算后交易中重新跌破30美元/每桶的价格,现在影响原油价格的主要因素还是原油市场的过剩问题。

下加现货原油走势K线图:

那么现货历清和现货原油的操作、沥青的交易细则及沥青的返佣是否一样呢?

现货沥青的操作和原油的操作基本一致,现货原油的大部分报价方式为桶,而沥青计价方式通常为吨。

返佣额度:辰贤财经对现货沥青和现货原油的返佣额度是一致的。

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投资有风险,辰贤财经不得不提醒大家要谨慎做单,切勿盲从。

 

一文读懂西方对俄油设价格上限:究竟对石油市场有何影响?

收藏每日商品,了解全球大宗商品市场动态,今天是2022年7月7日,以下是今天主要内容的国际部分:

最新消息显示,石油输出国组织秘书长巴尔金多5日深夜去世,享年63岁,当天曾出席活动致辞。

欧佩克在1月宣布秘书长接替人选时,称赞巴尔金多在促成欧佩克与非欧佩克产油国2016年达成协同减产协议等扩大多方合作、稳定国际油市的重大举措中发挥关键作用。

目前,在国际原油市场,美日等国计划对俄罗斯石油价格限制在40至60美元/桶,但这一措施遭到了来自德国的反对。

此前俄罗斯方面曾表示,若对俄罗斯原油出口价格限制在当前原油价格一半的水平,将对推高全球能源价格。

由于德国目前对俄罗斯能源依赖依旧严重,在未找到可信任的替代来源之前,希望能保持谨慎态度。

而就在西方国家讨论对俄罗斯能源实施限价的同时,俄罗斯宣布暂停里海管道联盟运营30天,中断对欧洲出口哈萨克原油,理由是该管道存在技术问题。

该管道联盟通过世界上最大之一的输油管道,将原油从哈萨克斯坦输送到黑海。

不过,另有消息人士称,目前该管道的石油出口仍在继续,但并不能确定会否突然关停。

此前,北溪1号天然气管道因一组涡轮压缩机故障已经导致欧洲天然气价格暴涨。

另有最新消息显示,来自挪威油气工人的罢工事件得到快速解决,这使得欧洲天然气价格在周三从四个月高点回落。

资料显示,在俄罗斯天然气对欧洲输送数量大减之后,挪威是该地区天然气供应的最重要补充渠道。

目前,欧洲天然气价格基准的荷兰天然气期货价格为161欧元/兆瓦时,此前该合约价格在上一交易日因挪威油气工人罢工影响升至178欧元/兆瓦时。

此外,根据此前欧盟相关禁令,欧盟将从8月开始禁止从俄罗斯进口煤炭。

与此同时,随着欧洲整体能源供应的紧张,有关方面开始重新定义绿色能源,法国等国认为核能是一种低碳能源,对取代俄罗斯的化石燃料至关重要。

目前欧盟已经消除认定天然气和核能是绿色能源的最后障碍,这使得该领域可以继续获得资金的投入。

与此同时,法国还希望将法国电力公司重新国有化,以应对上涨的能源价格。

而截止目前为止,尽管美国国内能源价格飙升,但美国液化天然气、原油等仍在不断地运往欧洲,以替代俄罗斯原油供应。

根据早些时候公布的声明,美国将在6月到10月份的五个月里分批次释放战略原油库存,释放规模高达日均100万桶,这也是创纪录的释放规模。

上个月美国战略原油库存已经跌至1986年以来的最低点。

其中,有消息人士称,因此此前签署协议的执行,第三批美国战略原油库存将会运往中国。

不过,尽管未来供应依旧存在未知变数,但从全球范围来看,随着西方国家一系列调控措施的出台,国际资本市场对于大宗商品的看涨预期正在迅速下滑,一是担心未来需求下滑,二是各国央行的加息步伐也促使资金远离目前价格高企的商品市场。

也有一部分资金开始加大对能源原产地的投资规模。

消息称,壳牌公司已成为最新一家投资于卡塔尔290亿美元项目的国际能源公司,该项目旨在促进液化天然气的出口,因为欧洲正在争夺这种燃料的新供应。

此前投资的公司还包括道达尔能源、埃克森美孚公司、康菲石油公司和意大利埃尼公司。

从价格来看,目前布伦特原油期货自4月25日以来首次跌破100美元,伦敦期铜下跌近2%,并一度创下2020年11月25日以来最低报价,锡和镍也分别下跌4.4%、3.7%。

不过,供应紧张的锌铝价格小幅反弹。

综合来看,当前大宗商品价格的普遍回调对于经济的恢复具有积极意义,有助于当前疲软的市场需求得到修正,甚至已经有越来越多的人在担心出现商品熊市。

而伴随着近段时间国际大宗商品市场价格的走低,美国也重新发布了有关伊朗石油制裁的措施,将范围扩大至与伊朗有石油和石化产品贸易的公司和个人。

美国财政部称,这些公司帮助伊朗将价值数亿美元的石油和石化产品运输和销往东亚。

市场预计未来一段时间,来自伊朗的石油供应将会显著下降。

实际上,自5月份以来伊朗石油的一些传统买家已经转向了俄罗斯市场,因为当时俄罗斯石油提供了更高的折扣。

目前有消息称,伊朗原油价格目前已经出现降价趋势,目的在于吸引买家重返伊朗原油市场。

据悉,当前伊朗对中国的独立炼油厂提供的报价较基准的布伦特原油期价低了近10美元/桶,和运抵中国的俄罗斯乌拉尔原油价格相当。

这些独立炼油厂均为民营企业,而在国有石油公司方面,则自5月份以来加大了对俄罗斯原油的进口。

消息称,由于俄罗斯原油报价比基准迪拜原油价格每桶低20美元,中石化在5月和6月共采购了约2000万桶原油。

与此同时,中国削减了从沙特和伊拉克的进口。

从目前预估数据来看,6月份俄罗斯可能继续成为中国头号原油供应国。

不过,上述中国油厂的采购消息并未得到来自官方的确认。

而整体来看,印度目前仍是俄罗斯原油在亚洲地区的最大买家。

国内汽油到了9元时代,俄罗斯原油却跌到了白菜价,为何中石油却拒绝购买?

经过数月的规划和谈判,本周一,迄今为止西方对俄罗斯石油的最大一轮制裁即将生效:欧盟、七国集团(G7)和澳大利亚表示,他们已同意将俄罗斯海运原油的价格上限定为每桶60美元,限价措施最快于12月5日生效。

G7和澳大利亚的限制措施意味着任何想要获得欧盟提供的关键服务(尤其是海运保险)的人,都只能在这个价格上限以下购买俄罗斯石油。但这些措施对石油市场的实际影响仍然未知。

关于俄罗斯石油可能发生的变化,以下是你需要知道的一切:

西方的具体制裁措施是什么?

根据规定,从本周一开始,欧盟、七国集团(G7)和澳大利亚将禁止以限定价格(60美元/桶)以上的价格进口俄罗斯生产的海运原油。

如果触犯了价格上限,英国和欧盟将禁止企业为供俄罗斯石油海上运输提供保险、经纪等服务,包括向第三国运输的服务。

如果俄罗斯原油交易价格在60美元及以下,那么G7、欧盟和澳大利亚等参与限制的国家将允许提供关键服务。

价格上限具体限制范围是?

首先,根据欧盟规定,无论是乌拉尔原油还是ESPO原油,只有是从俄罗斯出口的原油,就都将受到同一个价格上限限制:而目前所设定的每桶60美元的价格上限将比俄罗斯乌拉尔原油高出约10美元,但低于俄罗斯ESPO原油价格——根据ArgusMedia提供的数据,ESPO原油价格约高于70美元/桶。

此外,价格上限仅限定原油装船时的价格,不包括交通费和律师费。

同时,限价也将仅限于原油本身:一旦原油被提炼之后,就将不再受限额的限制;但如果俄罗斯原油与另一种类型的原油混合,那么它仍然受限价的限制。欧盟等会定期讨论审核有关上限。

欧盟的制裁措施将如何落地?

欧盟对于俄油价格限制措施的关键,在于其在全球海运保险服务领域的绝对性优势。

通常来说,当船舶在海运途中发生石油泄漏等灾难时,会通过一个位于伦敦的名为国际保赔俱乐部(InternationalGroupofP&IClubs)的组织获得保险。该组织旗下拥有13家保赔协会成员,这些成员以船东互助保险的形式,为世界上大约95%的远洋船舶提供保赔保险,对国际航运业影响巨大。

众所周知,该组织使用的再保险计划严重依赖于欧盟。这意味着,欧盟可以通过限制该组织提供船舶保险服务,间接限制俄罗斯原油的海运业务。

对于一些进口俄罗斯原油的大国来说,也并非没有替代方案:比如,俄罗斯的IngosstrakhInsuranceCo.是目前俄罗斯最大的保赔公司,它可能可以为那些运输俄罗斯原油的船舶提供另一个保险服务选择。

然而,与欧盟所支持的传统保险市场相比,俄罗斯保险市场的深度仍然较小。

俄罗斯交通部副部长上周表示,中国政府尚未承认俄罗斯的保险,但印度和土耳其已经承认。一家印度炼油厂此前也曾表示,俄罗斯正在为其原油运输提供保险。

俄罗斯将会如何应对?

在价格上限措施正式公布后,尽管俄罗斯口头回应较为强硬,但也为自己留下了转圜的空间。

此前,俄罗斯一直表示,不会向参与限价的国家出售石油。俄罗斯副总理诺瓦克上周曾表示,G7的价格上限计划可能会给大宗商品市场带来重大风险,包括市场供应赤字。

但俄罗斯外长拉夫罗夫上周四也表示,俄罗斯将继续与合作伙伴“直接”就原油销售定价进行谈判。他指出,包括价格在内,“总是存在利益平衡的因素”。

这意味着,俄罗斯未来可以选择在60美元/桶的价格上限之下出售原油,但同时宣称这一定价与西方的上限要求无关。鉴于俄罗斯乌拉尔原油价格目前本就在60美元/桶以下,这一价格上限并不会对俄罗斯原油出口造成太大的实质性影响。

不过美国方及其盟友也有自己的打算:尽管目前俄罗斯原油的主要出口国都尚未签署上限协议,但他们希望,在公布价格上限后,这些进口俄油国家会利用这一上限作为杠杆,争取更大折扣。

谁还在运输俄罗斯石油?

自俄乌战争爆发以来,随着维多集团等传统大型运输公司逐渐退出运输俄油业务,市场上涌现出了大批新的贸易商来填补市场空白,持续在向亚洲买家运输俄罗斯石油,其中包括CoralEnergy、Wellbred和Montfort等公司。

目前,运输俄罗斯原油的影子油轮船队正在迅速壮大。不过从长期来看,这批船队的规模是否足以维持俄油的全速出口还不清楚。

这些运输俄油的船只大多注册在未知船主名下,并且大多已经是老化油轮,甚至有些已经接近于报废。

在G7新一轮制裁措施落下后,由于运输俄罗斯石油的风险越来越大,在12月5日之后这些油轮的运输收益进一步飙升。这甚至已经影响到了乌拉尔原油的价格。

哪些原油运输可获得豁免?

首先需要再次强调,此次价格上限应该只适用于俄罗斯石油的海运运输——因此俄罗斯通过关键的德鲁日巴(Druzhba)管道向欧洲输送的石油仍不会受到限制。

此外,哈萨克斯坦的CPC混合原油也可以继续从俄罗斯的一个港口出口。

然而,进一步的谈判可能会对规则做出一些调整。

根据欧盟的第六次制裁方案,保加利亚也获得了豁免,由于其“特定的地理位置”,允许它继续进口俄罗斯海运原油。此外,日本也获得了豁免,从库页岛2号项目生产的运往日本的石油不会受到价格限制。

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一桶原油是多少吨?

在研究我国的中石油为什么不买俄罗斯的廉价石油之前,必须要明确一个概念。石油进出口并不是简单的商品买卖,往往需要签订长期的协议。不是说今天我想买就买,明天不想买就不买了。

也正是石油进出口的期限决定了不论市场价格怎样变动,进出口大多数情况都不会受到影响。随着当前各国工业化的进一步发展,石油更是对于国家的发展有着举足轻重的影响。为了能够稳定国家的石油进出口,所以我国早早地就已经和许多石油出口国签订了长期协议。

而这个协议上规定的价格就是我们进口石油的价格,这个价格不会因为市场的波动而发生改变,更加具有稳定性。目前我国不仅与俄罗斯签署了这一协议,同时还与沙特、哈萨克斯坦等几个国家签订了长期协议。

所以说我国在有了稳定的长期协议的基础上,并不需要因为暂时的石油价格下降就贸然的大批量地买入石油资源。原油进出口协议对于我国的石油进出口有了一定的限制,但是归根结底还是因为以下的几个原因。

第一便是避免被认为站边俄罗斯

如今随着国际冲突越演越烈,西方国家一直在虎视眈眈希望能够将我国拉下水。如果我们采取了措施援助俄罗斯,以美国为首的西方国家立马就会往我们身上泼脏水。

早在西方国家开始对俄罗斯进行经济限制,限制俄罗斯的能源出口的时候,就已经污蔑过我国一次,称我国不跟随西方国家的限制就是对俄罗斯的变相援助。

我国在协议的基础上与俄罗斯进行正常的外交都要受到西方的污蔑,更不用说从俄罗斯大量采购石油之后将会面临什么局面。第二,俄罗斯的石油价格并不便宜

当前的俄罗斯石油价格虽然有了下降,但是在国际石油价格当中仍然处于中等位置,并不是一个较低的价格。

就比如伊朗的石油价格仅仅为3330元每吨,要远远地低于俄罗斯的4045元每吨。目前我国已经有了稳定的石油进口渠道,价格已经不是我国进口石油的一个主要因素,因此中石油才会表示此次不会购入俄罗斯的廉价石油。

总结

我国每年要消耗至少7亿吨的原油,因此如果只单独考虑价格来进口石油很显然不能满足我国的长远发展要求。所以大家应该理解为什么我国的中石油没有选择购入俄罗斯的廉价石油。

原油价格高企,多国开始“救急”!不仅“烧粮”,还要“烧油”

1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升,英制1加仑=4.546升。

原油是混合物,所以密度是一个范围,按其密度可分为四类:轻质原油(密度<0.87g/cm3),中质原油(≥0.87~0.92g/cm3),重质原油(≥0.92~1.0g/cm3),超重质原油(≥1.0g/cm3)。

我们可以按照不同密度的原油来计算,那么一桶的原油重量就是0.318吨至0.158吨之间不等。

参考资料

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原油价格自俄乌冲突爆发后,瞬间飙升,一度逼近140美元/桶的高位,后来虽然有所回落,但总体仍然在100美元/桶之上浮动。

但近期再次呈上行趋势,截至6月7日,美油价格涨至119.41美元/桶,涨幅为0.77%;而布伦特原油价格则涨至120.57美元/桶,涨幅为0.89%。

主要受两方面因素影响:

一是俄罗斯是原油出口大国,随着一系列制裁的影响,俄罗斯原油出口预期受阻,因此使得市场供给预期减少;

二是随着全球夏季用油高峰的来临,市场对原油需求增加,在供弱需强的格局下,再次助推油价上涨。

能源价格持续高位,多国为平抑高涨的油价,对生物燃料需求大增。

一、将有更多粮食被“烧掉”

随着油价持续上涨,生物燃料市场也开始活跃起来。

常见的生物燃料比如燃料乙醇,主要分为甘蔗乙醇和玉米乙醇,其主要原料就是甘蔗和玉米。

例如,美国的生物燃料市场就十分庞大,在2021-2022年度,美国用于生物燃料的玉米数量为1.36亿吨,占到美国当年玉米总产量的35%,相当于全球玉米贸易总量的73%。

而今年以来,随着全球原油持续上涨,美国国内汽油价格也一路飙升。

根据美国汽车协会最新数据显示,美国汽油价格在6月7日这天平均零售价达到了4.92美元/加仑,创下新纪录。

而据专家预测,随着假期的到来,旅行需求增长,这一价格可能仍将继续上涨。

受此影响,美国政府正在要求炼油厂增加玉米乙醇等生物燃料的使用。

美国环境保护署在6月初时公布,今年可再生生物燃料的最终配额为206.3亿加仑,并希望可以推动市场选择更多的石油及柴油替代品。

但是随之而来的是对粮食的需求将会增加。

根据推算,如果用乙醇装满一辆suv汽车,那么所需用的玉米数量大约可供一个人吃一年。

因此,这意味着,随着生物燃料需求的高涨,也在推动粮食需求的上升,从而也推动着粮价的上涨。

二、更多植物油也面临被“烧掉”

除了燃料乙醇外,生物燃料还包括生物柴油,生物柴油则主要以豆油、棕榈油、菜籽油为原料,美国、巴西、欧盟、印尼等经常使用。

同样,在美国环保署公布的最终方案中,也预示着可再生柴油的产量将增加,因此也带动了美国豆油需求的上升,使得豆油价格出现了上涨。

此前,美国农业部对2022/23年度生物燃料中豆油的添加需求调到了120亿磅,同比增长12%,而巴西也考虑在下半年将生物柴油的掺混比例从10%提升至15%,而阿根廷在今年1-5月份共出口生物柴油73万吨,同比大增78%,这再次使得全球豆油价格上升。

除了美洲国家以外,棕榈油生产大户印尼也正在大力推动生物柴油的发展。

据该国能源与矿产资源部部长介绍,通过使用掺混30%的棕榈油制成的B30生物柴油,在2021年印度共节省外汇45.4亿美元,他还称大力推广生物柴油,不仅能很好的平抑国内油价,还能稳定印尼的棕榈油价格并增加农户收入,减少温室气体排放,有巨大的经济价值。

2022年,印尼划拨了1015万千升的生物柴油配额,这也意味着,在原油价格长期维持高位的情况下,生物柴油的性价比凸显,使得全球油脂市场不断波动,价格易涨难跌。

结语

当前全球市场的波动已不再是单一市场的波动,而是相互传导,相互作用,能源、粮食、油脂三大市场紧密相联,在能源价格高企的背景下,也支撑着粮食、油脂市场继续向上运行。

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