深圳市汽油价格查询_深圳市汽油价格

2024-10-31 18:08:42

1.埔加油站为什么便宜

2.在深圳供个D士大概流程？

3.胡斯华纳油锯汽油里要加什机油么?

4.2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗

5.从深圳开车到阜阳，经过那些地方，多久能到，高速费多少钱

6.跪求有经验人士,5座小车自驾深圳到南宁,费用大概是多少? 路费和油费分别是多少?

深圳市汽油价格查询_深圳市汽油价格

驾车路线：全程约505.6公里约60升油一升油约8元约480元油费

起点：深圳市

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶850米，右前方转弯进入新洲路

2) 沿新洲路行驶570米，调头进入新洲路

3) 沿新洲路行驶470米，朝滨河大道会展中心罗湖方向，稍向右转进入新洲路

4) 沿新洲路行驶150米，朝南山华侨城/深南大道(西)方向，稍向右转进入深南新洲立交桥

5) 沿深南新洲立交桥行驶330米，右转进入深南大道

6) 沿深南大道行驶3.2公里，朝广深高速/广州机场方向，稍向右转

7) 行驶300米，右前方转弯

2.行驶40米，过福田收费站约240米后，在入口，进入G4

3.沿G4行驶20.6公里，在出口，进入G15

4.沿G15行驶26.7公里，直行进入G9411

5.沿G9411行驶3.7公里，朝虎门/中山/珠海/G9411方向，稍向右转进入G9411

6.沿G9411行驶24.2公里，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转

7.行驶1.1公里，在入口，进入G4W

8.沿G4W行驶24.0公里，朝港口/S26/古镇/江门方向，稍向右转进入新隆立交桥

9.沿新隆立交桥行驶680米，过新隆立交桥，在入口，进入S26

10.沿S26行驶58.3公里，朝开平/茂名/湛江方向，稍向右转

11.行驶2.1公里，在入口，进入G15

12.沿G15行驶324.4公里，在湛江西/遂溪出口，

13.行驶1.4公里，过源水收费站约250米后，朝湛江市方向，稍向右转

14.湛江市内驾车方案

1) 行驶500米，直行进入G325

2) 沿G325行驶7.9公里，左转

3) 行驶10米，直行进入金康东路

4) 沿金康东路行驶1.5公里，稍向左转进入寸金路

5) 沿寸金路行驶1.7公里，过寸金桥，右前方转弯进入跃进路

6) 沿跃进路行驶320米，过左侧的爱华广场西门约280米后，到达终点(在道路右侧)

终点：湛江市鐧惧害鍦板浘

埔加油站为什么便宜

建议谨慎使用汽油添加剂

“老板，要不要帮你加支汽油添加剂？”最近一段时间，刘先生开车去油站加油时，总是会遇到加油站的店员向自己推荐使用一些叫做“汽油添加剂”的产品。店员声称，加入了“汽油添加剂”后车辆动力不但能够提升，还可以解决发动机怠速抖动、加速不畅等问题。

更让刘先生听后怦然心动的是，据说加了这些添加剂之后会更省油！用了添加剂更省油？记者驱车走访了深圳市内的一些加油站，发现绝大部分的加油站都会有店员向自己推荐使用一些汽油添加剂之类的产品。

推销该类产品的店员说，此类汽油添加剂的好处在于，加入油箱以后汽车可以很明显地感觉到动力会提升，而且还能解决发动机怠速抖动、加速不畅，清洗油路等问题。最重要的是，添加这些汽油添加剂之后，还能更省油！ “真的有这么好的事吗？”“那当然，不信你可以加一支试试，然后跟没加之前加满一箱油能跑的公里数对比一下。”看到记者有点动心，一家油站的店员拍着胸脯向记者保证，“要是不省油你可以来找我退货！” 销售火爆效果没准记者通过调查发现，汽油添加剂市场正在悄然兴起。

市内的一些加油站卖的汽油添加剂价格一般在100元至300元左右一盒，每一盒内有四五支小瓶装。消费者可以选择单次购买一支，也可以买一整盒分多次使用。据加油站的店员介绍，这种汽油添加剂现在卖得很火。记者在一家加油站的加油机两旁看到，一个纸箱子里面堆放着一堆汽油添加剂的空瓶子，似乎也印证了店员的这一说法。

汽油添加剂真的能省油吗？“我也不知道，头一回用呢！”在加油站里，刚刚购买了一盒汽油添加剂的杨先生告诉记者，他也是第一次使用这种添加剂。店员推荐说用了会很省油，所以就买一盒试试。记者询问店员有没有具体的数据，能表明加了这些添加剂后到底有多省油？

对方含糊地表示，因为不同的车使用添加剂的效果都不一样，所以没有实际统计过，“不过一般加了添加剂后一箱油能多跑七八十公里，好车多跑上百来公里也不是问题。”

根据相关资料显示，汽油添加剂市场种类繁多除了汽油添加剂，还有汽油精、节油精、燃油添加剂等；此外，光是添加剂品牌就不下百种。而实际上，这些动辄几百元的添加剂产品，目前并没有专门的机构验证其省油效率。据曾在某汽油添加剂公司做过推销员的陈先生介绍：“我推的×产品，已经多名车友验验，省油效果并不十分明显，有几个车主甚至反映，一点效果都没有。”陈先生因为不想再“坑人”，于是离开了他所在的推销岗位。

深圳某品牌4S店资深维修技师告诉记者，某些产品厂家的宣传往往夸大其辞。“一些冒伪劣的添加剂不仅不能省油，还有可能起副作用。”告诉记者，掺的汽油添加剂中杂质很多，或者干脆就是掺水，汽车中如果加入这样的添加剂会对汽车发动机产生很严重的损害。因此，他建议消费者“不要轻信油站推销员，要慎重使用汽油添加剂之类的产品。”

在深圳供个D士大概流程？

截止2022年12月2日，90号汽油最新价格为7.87元每升。

地理位置过于偏僻需要大量招揽客源，增加本公司的知名度为公司以后拓宽发展空间。

埔加油站位于深圳市郊区，其全称为“埔加油站有限公司”于1998年12月28日在深圳市市场监督管理局登记成立。

胡斯华纳油锯汽油里要加什机油么?

以下是我在网上搜索的,比较乱,但总比不知道强呀:

1、红、黄的士月租下调不少于815元，绿的下调不少于565元或615元

市交通局出租小汽车管理分局表示，红、**出租车单车月缴定额在目前合同约定的基础上，须按不少于815元的标准下调，绿色出租车普通车型下调标准不得少于565元、高档车型下调标准不得少于615元。业内所有企业须在4月10日前落实这一规定，并向驾驶员公布新的定额标准。

此次调整将督促此前取消或未发放500元油价补贴的企业一并实行补贴。在之前一次的油价上涨时，我市大部分的士企业已向红、**的士每月补贴500元，绿色的士普通车型每月补贴250元、高档车型每月补贴300元。此次下调限额包括了以上补贴在内，因此仍在发放油价补贴的企业中，单车月缴定额实际下调了315元。

交通部门强调，企业不得借下调定额之机，变更收费项目和收费标准。各企业所有收费项目和标准，须仍按照行业清理整顿验收后的相关规定执行。4月20日开始，出租小汽车管理分局将逐一检查各企业执行情况。的士司机如有意见反映，可拨打24小时热线83228000。

全市绝大部分的士使用93号汽油，调价后，93号汽油现价4.55元／升。按照单车日均行驶450公里，日均油耗11公升／100公里，日均总油耗约50公升计算，每辆的士月均增加营运成本约315元。

2、出租车公司：每车月利润2600元

现在许多人认为出租车行业是一个暴利行业，这个说法并不确切，缺乏对出租行业的全面了解。”深圳安达客运有限公司总经理蔡明元在接受记者访时，给记者算了一笔账。据他计算，目前该公司每台出租车每个月的平均利润在2600元左右。成立于1991年的安达公司隶属蛇口招商物流公司，是国资委直属的一家国营企业，该公司现有运营出租车465辆。关于465辆车的经营成本问题，蔡明元给记者算了一笔账。据蔡明元介绍，465辆车当中有163辆车是公司于2000年从国润公司的拍卖中高价所购，平均每辆车的车牌费为87万元，加上8.3万元税费，共计95.3万元。其余车辆的车牌为公司竞标所得，每辆车的车牌费平均20多万元。

蔡明元介绍说，所有车辆的经营成本包括：车辆牌照费、车辆购置及其附属设施、各种税费、车辆保险、车辆保养费、车辆折旧费、排污费、管理人员工资以及社保、司机社保费、司机服装费及劳保、场地租金等，这些成本均由安达公司承担。司机负担的费用包括租赁费、修理费与汽油费，司机的租赁费为2500元／月，租赁期为5年，总租赁费为：2500元×5×12＝15万元，外加3万元押金(5年合同期满后退还)，司机需向公司支付18万元。按照安达公司的规定，司机如果要租赁公司出租车，首期需要一次性向公司支付18万元，其中8万元无息给司机。出租车运营后，每月向公司上交13800元，扣除首期所付的每月2500元租赁费，每辆车每月实际向公司支付11300元。减去车辆的经营成本，每辆车每月为公司带来的收入大约为2600元。

月营表显示：一部车月收入过万

记者在安达公司看到了2004年7月与8月的单辆车日平均统计表，统计显示，每辆车日平均营运金额约为1000元，由此可计算出月营运金额：1000×30＝30000元。根据2001年有关部门的联合调查报告，深圳市每辆出租车每月汽油费、修理费等成本约6000元，这样每辆车每月的实际收入为：30000-13800-6000＝10200元，如果按照两个人承包一辆车，那么每人每月可得到5100元的收入。

深圳安达出租车公司司机吴刚接受记者访时说，自己只开一个白班，晚上将车子租给别人，收入可能比别的好车差一些，但是每月也有四五千元的收入。据介绍，他的捷达一个月要交12500元的租金，白天每天可以收到五六百元，晚上可以收租金200元，一个月收入有5000多元。安达公司：降价不能牺牲司机利益对于出租车价格下调可能带来的损失，安达公司总经理蔡明元表示，企业应该承担大部分责任，决不能让司机让利。他说：“出租司机目前的平均收入大约在4000到5000元，看上去不算低，但司机工作实在太辛苦，所以这次降价决不能牺牲司机的利益！”

网上观点

降低首期承包金

不少网民留言反映，深圳的士首期承包金太高。网友“TATX”说，与其他同等发展水平的城市相比，深圳的士起步价再贵也只是两三元的差别，但相比之下，十几二十万元的首期承包金却远远高于其他城市。网友“漂泊者”也认为，出租车的许多成本都是由承包司机负担，出租车公司实际只负担了当初买的士牌照的费用、办公场地、人员开支等。而承包期间，司机不仅每月要上交公司一万多元的租金，还要一次性拿出十几万的承包金，负担太重。

取消中间承包层

的哥谭先生在网上留言，建议取消深圳出租车行业的中间承包层，由的士公司直接将车承包给司机，从而减轻司机的负担。他认为，中间承包层是深圳出租车行业一个不正常的现象，而据他估计，在深圳的的士牌照中，至少有1／3存在这种现象。这种情况是指：出租车名义上的承包人是的士司机，实际上是一些利益投资者，即所谓的中间承包层。例如，的士公司以每月11800元的价格把车牌租给中间承包人，承包人再以每月18000元的价格将车租给司机，扣掉维修等费用，承包人每个月至少赚到2000-3000元左右的纯利。事实上，由于十几万的巨额承包金由中间承包层负担，为了赚取更多的利润，中间承包人少则承包两台车，多则承包四五台车。简单说，只要有“门路”，手中有钱，不用亲自开的士，却能从的士司机身上常年赚到钱。（

3、企业发包出租车只能收取“安全生产保证金”，其中A类车(帕萨特、红旗世纪星等)最高限额收取12万元，B、C类车(红旗明仕、桑塔纳2000、捷达等)单车收取不超过9万元。

按照规定，原先收取的抵押金和扣除实际摊销部分后的剩余租赁金必须限期退还，退还方式包括4种方式：全额退回给司机；将剩余租赁金转为安全生产保证金；将剩余租赁金分期分批抵充驾驶员的月租金，抵充租金数额不得低于月租金数额的50%；剩余租赁金和原

押金两者合计仍低于安全生产保证金最高限额的，企业不得再向驾驶员追加收取。

该标准规定，企业与驾驶员签订劳动合同，每月应按照深圳市劳动和社会保障局公布的深圳市2005年度最低工资标准(特区内为690元／月)，向司机支付最低工资。

该标准还对单车月承包租金实行最高限额。其具体执行方法是：绿色出租车按原标准执行；红色、**出租车单月租金最高承包额按以下公式计算：单月租金最高承包额＝168(小时)×2(人)×每小时营业收入定额标准×浮动系数。经过今年1~7月份抽样统计，红、**出租车每车每小时营业收入标准约为38元。浮动系数按A类、B类、C类车进行不同浮动。

据悉，司机清理前月承担总费用高于月租金最高承包限额标准的，必须先降低到标准以内；低于月租金最高承包限额标准的，则维持清理前司机月承担总费用。

后记：我之前有个同事他老公就是在深圳开的士的，她对我说，前几年开的士很赚钱的，但现在好像根本就赚不了钱，还很危险。具体的我也不清楚，毕竟没做个这个行业，奉劝你多打听打听再做打算。。

2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗

90号汽油的出租车司机结束中断

加93号油优惠，93号，油批发价将上涨

近期，受国际油价持续上涨，植物油激增等因素影响，大幅上涨的成品油市场在南中国的批发价格，广州，90号汽油被授予全停，93号和号油批发价格也随之上涨。深圳市成品油市场供应情况如何？昨天下午，记者访了相关部门。社会|查找批发商石化润滑油公司深圳

90号油已经停止了加油站的负责人告诉记者，在深圳，广州等地大致相同，截至目前，90号油供应情况石油供应偏紧，中石化已停止90号油供应社会加油站，油不影响其他标签。总体而言，深圳油源充足的石油供应有保障。该负责人告诉记者，由于90深国Ⅲ油品位低，8.5以下汽车的使用只适合压缩比，如果压缩比为8.5以上的车辆，标签应选择高于90的油，否则，长期长期使用会损坏汽车的性能。随着汽车的加速和汽车质量和持续改进升级，用90辆少油。这是适应90炼油产生较少，这使得整个90石油供应始终处于偏紧状态。

关于另一方面，目前，90号油市场上，主要来自深圳，广州石化进货，最近，广州石化已进入设备检修期，停止90号油的生产。在这种情况下，对石油的深圳市场供应90号将变得非常紧张。目前，中石化已停止90号油对社会的供应，并与库存减少，系统内的中石化加油站将缺货，在本月底。预计到八月中旬，恢复生产，如广州石化，90号油供应，以逐渐恢复后。该负责人还表示，由于90号油的品种都出来了，所以即使时间来恢复市场供应，供应量会经常处于不稳定状态。

出租车司机加93号油优惠

出租车司机90号油和90号油销售的主要用户将增加石油的出租车的成本。对此，该负责人表示，90后的石油销售，出租车司机将不可避免地转向加93号油，因此，本公司专业生产法规，出租车加93号油时，每升优惠0.1元。

记者算了一笔账，90座加油站在深圳深国Ⅲ油的价格4.58元/升，而93号为4.93元/升，0.35元的差异。 90号油通常使用出租车，而不是93号油，即使每升优惠0.1元，每升0.25元，也产生更多。开车跑每天500公里50升油耗计算，燃油费用由每天12.5元增加。油|查找批发商的价格将继续上涨登录到到网负责人告诉记者，目前，批发石油市场在深圳和广州等地差不多比七月上旬，批发价格汽油涨250元/吨，93号汽油涨了近100元/吨，但价格远没有调整到位。据他介绍，近一个月来，汽油增加了3％，但国际汽油价格的国内批发价格同比上涨29.4％，国外蔓延至每吨1200元。按照国家发展和改革委员会的规定，93号油的批发价格应该是每公升4.71元，而只有4.58元实际批发价格;同样，号油的批发价应为每升5.09元中，只有4.8元目前的批发价格。他告诉记者，为了保证市场供应深圳，两组除了油系统，还增加了国外购量，从而增加了原油购成本。批发长，但不到位，会影响到企业的正常生产经营。在长期的国际高油价，深圳市场，石油的批发价格将逐渐增加，直到调整到位为止。可以肯定地说，油价近期的批发价格将继续上涨。

他还强调，油价上涨的批发价格，它只会影响社会站，加油站深圳零售价格不会上涨。成品油零售价格的上涨，必须由国家发展和改革委员会批准，省物价局下发文件执行。

从深圳开车到阜阳，经过那些地方，多久能到，高速费多少钱

现在很多城市的的士都有燃油费，这已经是很常见的了，那么本篇小编跟大家带来的是一个好消息，就是深圳的出租车的士燃油费要降价啦，快来看看吧。

2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗

从7月30日0时起深圳的士收取燃油附加费由现行3元/车次下调为2元/车次。

成品油价格下调

根据广东省发展改革委发布的成品油价格调整公告，从2018年7月23日24时起，92号(国Ⅴ)汽油最高零售价格由7.50元/升下调为7.40元/升。

出租车燃油附加费也随之下降

根据深圳出租小汽车油价运价联动机制和《深圳市发展改革委深圳市交通运输委关于优化我市巡游出租汽车运价体系的通知》，自2018年7月30日0时起，深圳行政区域内注册运营的巡游出租小汽车(不含电动车)收取的燃油附加费由现行3元/车次调整为2元/车次。

目前，深圳红的、绿的、纯电动出租车已经统一运价。

1、起步价：

10元/2公里、里程价2.6元/公里

2、候时费：

0.8元/分钟

3、行李费：

如果乘客携带体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李时，则另外收取每件0.5元的大件行李费。

4、夜间附加费：

晚上11时至次日6时将按照起步价和里程价加收30%的夜间附加费。

跪求有经验人士,5座小车自驾深圳到南宁,费用大概是多少? 路费和油费分别是多少?

自驾车走高速共1340.9公里，收费470元 ,汽油费按照7.5元/升X10升/百公里X1340公里=1005元

1340公里,按照两个司机换班开需要15小时左右.

深圳火车站出发

1 从起点出发，在罗湖区城区行驶6.6公里，进入沙湾路详细路段 2 沿沙湾路一直向前行驶6.2公里，从布吉/龙岗/Ｇ２０５出口离开，朝盐田/横岗/龙岗中心城/Ｓ２７方向，进入Ｇ２０５/深惠路详细路段 3 沿Ｇ２０５/深惠路行驶10.6公里，稍向右转进入辅路 4 进入龙岗区城区行驶8.7公里，左转进入Ｇ２０５详细路段 5 沿Ｇ２０５行驶29.7公里，稍向右转走匝道（经伯公坳收费站），进入惠盐高速 6 沿惠盐高速一直向前行驶12.5公里，进入鹅岭南路收费5元>> 详细路段 7 进入惠城区城区行驶13.5公里，左转进入金叶街详细路段 8 沿金叶街行驶312米，右转 9 行驶141米，过大东北饺子馆约50米后左转进入Ｇ２０５ 10 沿Ｇ２０５行驶6.2公里，右转走匝道（经四角楼收费站），朝河源/梅州方向，进入长深高速/济广高速/Ｇ２５/Ｇ３５ 11 沿长深高速/济广高速/Ｇ２５/Ｇ３５行驶80公里，稍向右转 12 一直向前行驶152.7公里，过布社村约100米后稍向右转收费110元>> 详细路段 13 一直向前行驶250.9公里，从新余/安福出口离开，进入大广高速/Ｇ４５详细路段 14 沿大广高速/Ｇ４５行驶256.2公里，稍向右转 15 一直向前行驶103.9公里，从殷祖/刘仁八/Ｘ００８出口离开（经殷祖收费站），朝大冶方向，右转进入殷祖大道收费295元>> 详细路段 16 沿殷祖大道一直向前行驶6.1公里，过吴桥中学约200米后左转进入Ｘ００８详细路段 17 继续沿Ｘ００８行驶5.2公里，从环岛的第1个出口离开，进入Ｓ３１５/矿冶大道 18 沿Ｓ３１５/矿冶大道行驶4.4公里，从环岛的第2个出口离开，进入大冶大道 19 沿大冶大道行驶4.7公里，从环岛的第3个出口离开，进入Ｇ１０６ 20 沿Ｇ１０６行驶11公里，右转 21 行驶51米，左转进入东方大道 22 沿东方大道行驶0.7公里，过黄石市铁山街道办后进入胜利路 23 进入铁山区城区行驶2.5公里，右转进入Ｇ１０６/Ｇ３１６详细路段 24 沿Ｇ１０６/Ｇ３１６行驶14.4公里，右转进入泽银路 25 沿泽银路行驶3.2公里，左转 26 行驶2.1公里，过胡伞塆约400米后右转进入Ｇ１０６ 27 沿Ｇ１０６行驶8.9公里（经鄂黄长江公路大桥收费站），左转进入Ｓ１１２/黄州大道 28 进入黄州区城区行驶7公里，过龙王山学校约50米后进入Ｓ１１２详细路段 29 沿Ｓ１１２行驶20.5公里（经收费站），过来龙庙村约250米后右转 30 行驶1.4公里，过观音墩村后左转 31 行驶294米，过盘石桥约50米后右转进入Ｓ２４１ 32 沿Ｓ２４１行驶2.8公里，左转走匝道（经团风收费站），朝大庆/麻城方向，进入大广高速/Ｇ４５ 33 沿大广高速/Ｇ４５行驶134.6公里（经黄冈北收费站），从泼陂河/Ｓ２１３出口离开（经泼陂河收费站），右转进入Ｓ２１３收费60元>> 34 沿Ｓ２１３行驶21.7公里，过加油站约100米后右转 35 行驶16.1公里，从环岛的第1个出口离开，进入跃进路 36 进入潢川县城区行驶7.4公里，右转详细路段 37 行驶42公里，稍向左转进入Ｓ２１６ 38 沿Ｓ２１６行驶5公里，过余营孜约150米后右转 39 一直向前行驶32.8公里，过城南村约250米后进入地城南路详细路段 40 进入阜南县城区行驶2.1公里，过城北村约250米后进入南阳大道详细路段 41 沿南阳大道一直向前行驶33.9公里，过毛家饭店后稍向右转进入阜南路（辅路）详细路段 42 进入阜阳市城区行驶8.2公里，到达终点详细路段

--1340.9公里阜阳火车站

深圳到南宁距离约730公里，过路费310元，油费单程约400多元。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，中途合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约730.4公里

起点：深圳市

1.深圳市内驾车方案

1)?从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶180米，左转进入益田路

2)?沿益田路行驶120米，直行进入深南大道

3)?沿深南大道行驶320米，过右侧的证券大厦约170米后，稍向左转

4)?行驶110米，右前方转弯进入深南大道

5)?沿深南大道行驶90米，朝光明?福龙路方向，稍向右转进入深南大道