1.汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭

2.飞机燃油附加税到底多少钱？

3.什么是燃油税？燃油税改革方案是怎么回事？

4.长沙至靖州的卧铺票价现在多少

长沙油价一览表_长沙油价调整最新信息

一般航空公司不卖学生票，在淡季的时候，比如暑结束，11月份的时候会有.但是在温州机场换季之后看来，长沙航线每天只有一个航班，是中国国际航空公司的独飞航线，所以一般都是不打折的。全价是850+50+150=1050.另外从现在的油价走势来看，11月下旬150块的燃油附加费可能会下调到100-130之间的。。

汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭

这个好像有点猫腻， 这是什么理由啊，国家本来就要对物价上涨有所补贴的， 怎么可能还要多交钱， 对于这种保险费用，一般国家也是已经考虑好的，再怎么也不会让我们学生多交这种钱。我们学校就没有这种事情发生 。可能是你们学校的原因啊，楼主。

飞机燃油附加税到底多少钱？

◆ 小鹏汽车启动新春售价

2023年春节倒计时4天，小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称，自2023年1月17日14：00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系， 起售价分别为14.89万，15.69万和20.99万。同时，在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主，也将同步予以新春回馈。

◆ 油价今晚迎来新年首降，零售价格基本回归2022年底水平

1月17日24时，国内成品油零售限价将迎来新年首次下调。据数据监测模型测算，汽柴油零售限价预计每吨分别下调205元、195元，折合为升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.16元、0.17元和0.17元。本次下调政策落实后，年内成品油调价经历“一涨一跌”。涨跌互抵后，汽柴油累计均上调45元/吨，零售价格基本回归至2022年底水平。届时，全国大多数地区92号汽油零售限价处于7.3-7.5元/升。

◆ 威马北京线下门店几乎全部关闭，销售渠道基本处于瘫痪状态

位于五方桥的威马用户中心如今人去楼空。作为北京地区最大的经销商展厅之一，五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。周边商户称，该展厅在一个月前搬走，与经销商旗下另一家别克展厅合并。从别克获悉，合并后威马仅在展厅后方设置了一块标识，并在售后车间获得了一小块区域用于车辆维修。威马工作人员表示，由于没有展位与库存停放空间，配套零件也迟迟无法下单，目前销售与维修工作均已暂停，只能做一些简单的检查与保养。截至发稿，经过走访与多方核实，威马显示的北京13家展厅中仅有该店仍处营业状态。

◆ 特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%

特斯拉降价后，部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为，在国补取消和成本没有明显下降的情况下，其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。

◆ 2025年长沙将建成电动汽车公共充电桩3.8万个以上

长沙市近日印发《“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》，提出到2025年，全市将建成充电桩163000个以上，其中公共充电桩38000个以上，中心城区公共充电设施平均服务半径不超过1公里。截至2022年11月底，长沙已建公共充电桩2.2万多个，占全省比重超过60%。随着电动汽车的普及和推广布局，完善电动汽车充电设施迎来良好的发展环境。

◆ 滴滴出行最新消息：各大APP应用市场上架，恢复新用户注册

刚刚，滴滴出行官方发布微博称，即日起恢复新用户注册。

滴滴表示：一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续，公司将取有效措施，切实保障平台设施安全和大数据安全，维护国家网络安全。

◆ 山东：多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖 加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费

山东林武接受新华社记者访时表示，新一年，山东将以绿色低碳高质量发展先行区建设为总抓手，统筹做好稳增长、防风险、惠民生各项工作。一是更好发挥消费的基础作用。把恢复和扩大消费摆在优先位置，大力实施“山东消费提振年”行动，多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖，加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费。二是更好发挥投资的关键作用。抓好既拉动当前、又支撑长远的重大项目，推动实施2000个左右省级重点项目。加快推进交通、能源、新基建等领域基础设施建设，推动裕龙岛炼化一体化等重大制造业项目加快落地，全年完成投资3万亿元以上，为扩内需、稳增长、促转型注入持久动力。三是更好发挥出口的支撑作用。实施“境外百展”市场开拓，助力企业出海抢订单、拓市场。开展跨境电商跃升三年行动，全面深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点。推动自贸试验区、上合示范区等重大开放平台提级扩能，加快打造对外开放新高地。

什么是燃油税？燃油税改革方案是怎么回事？

4月10日起国内航线燃油附加税上涨

://.lyooo 2006-4-2 09:34 来源:

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国家发展改革委、民航总局调整国内航线

燃油附加标准

根据近期国内航空煤油价格变动情况，经院批准，国家发展改革委、民航总局适当调整现行国内航线旅客运输燃油附加收取标准，800公里以下航线由每位旅客20元调整为30元，800公里以上航线由每位旅客40元调整为60元。执行时间暂定为2006年4月10日至10月10日。

民航国内航线燃油附加费9月1日起再次调高

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://.sina.cn 2006年08月25日14:32 中国新闻网

点击此处观看新闻

中新网8月25日电 据中央电视台新闻30分报道，经院批准，从今年9月1号起，民航国内航线的燃油附加费将再度提高。

这是2005年8月民航国内航线恢复征收燃油附加以来，第二次提高征收标准。调整后

，800公里以下航段的燃油附加费从原来的每位旅客30元，提高到60元；800及800公里以上航段由每位旅客60元提高到100元。此外，按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加；按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察，征收实行优惠，800公里以下航段每位旅客收取30元，800及800公里以上航段收取50元。在这项政策出台前，已经购买了9月份以后机票的旅客将不再补收。

据了解，2005年3月份以来，国内航油价格已经上调了五次，上涨幅度接近50%。在国际油价持续上涨的形势下，国外各航空公司在其国内航线上，也随时调整着燃油附加的征收额度。

国内航线旅客运输燃油附加费下调

://.qx100.cn 2007-1-22 中国运输业网 出处：新华社

1月21日，三亚凤凰国际机场的地勤人员正在为一架民航客机补充燃油。 从当日起，国内航线旅客运输燃油附加费正式下调。其中，800公里以下航段由每位旅客60元降低到50元，800公里（含）以上航段由每位旅客100元降低到80元。 新华社发（黄炬 摄）

长沙至靖州的卧铺票价现在多少

楼主 先看看定义吧 百度百科定义比较准确

所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费、车船使用税等固定支出，将被燃油税所取代。

燃油税简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。“因为无法测算每台车的道路使用率，”长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示，“燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺的大背景下，更多地体现了‘多用多缴，少用少缴’的公平原则。”

改革的事情已经讲了十年了，这次到底要不要实行也很难说。这里我谈谈个人看法:

1 首先关于官员所说的：“今后对汽油、柴油开征燃油税之后，养路费、客运附加费等多项行政收费将同时停收” 现在征收燃油费时机不错，国际油价已经回落到相当低的水平，国内油价也即将准备下调，实行一次性税收可以提高经济效率，方便大家。也利于国家对税费的监控，防止偷税漏税。减少征税成本，减少人员和经费开支对国家是件好事。燃油税税收统一征收，统一由中央分配分配，有利于打破地区发展不平衡的财政收入问题，一定程度改善地方财政。不过也涉及到一些部门的利益，导致改革迟迟不能改革的原因。

2 现在金融危机背景下，全球汽车工业都萎缩了，国内汽车销量也普遍严重下滑，对燃油税征收应当适当，如果征税过高的话，将导致油价过高价，就会提高物流企业高成本和影响汽销售从而导致物流企业和汽车工业受挫。专家说30%到50%,我个人认为20%的税率合适，对个人，对企业，对经济发展都有好处。

3 这里还涉及到一个问题，非以汽油和柴油为动力的交通工具养路费、客运附加费等多项行政收费问题需要单独考虑。

汽车有卧铺，大概在150（现在油价上涨，不晓得会不会提价）。白天的快巴也是一个价钱。个人觉得白天的舒服，晚上的舒适性不搞，卧铺床有点短。白天的快吧在洞口下高速，路过绥宁县（邵阳市的）到靖州，大约要7个多小时。汽车票在汽车南站上车。