1.海南岛高速为什么不收费

海南高速和油价有关系吗_海南高速和油价有关系吗现在

没有。因为它们的收益不太受这方面的影响，高速费用已经被折算到油价里面，因此海南省的油价是中国最高的，本着多跑多花费的原则，在大家都走高速时，这样的策略是没有问题的，如果是常年在市区生活的市民，却要替走高速的人承担费用，因此对于当地的市民来说，并不开心，我的一位当地朋友，一直在抱怨，她从来不走高速，却要因此承担高油价。

海南岛高速为什么不收费

说起高速的收费问题，一直是车主们比较介意的一点。毕竟买车容易养车难，出一趟远门，高速过路费可能就得交个几百了，很大一部分车主都不支持高速收费。

“你看国外的高速公路都不收费，凭什么咱们就要收费？”

其实吧，在国内，还真有一个省份不收高速费，上高速“一脚油门踩到底”。但据说当地的群众和车主又强烈呼吁收费，这是怎么回事呢？

这个城市就是?海 南 省。

国外比如说美国，大部分高速公路不收费，是因为它们将高速公路的费用放在了油价里，目前国内也只有海南实行了这样的政策。

四费合一，要交的钱比外省更多

虽然海南省取消了高速费，但是它把公路养路费、公共运输管理费、过路费和过桥费进行了“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费。也就是说，高速费是取消了，但是油价涨上来了。

比如内陆95号汽油油价在6.6元左右的时候，而海南油价则是7.7元。数学好的同学可以自己算一下，你这一年要多交多少油费？

还有就是对于大部分家庭来说，也就是节日回老家或者旅游的时候走高速比较多，而在国家法定节日又是免高速费的。所以，对于海南的人民来说，不常走高速也要和常走高速的司机付同样高昂的油价，只要一开车就得多交费，实在太不公平了！

不过小编觉得大家也不必太过于钻牛角尖，换个peace点的想法：

1、对有车一族来说，即便以此论而言，一年多花770元，值得为此闹什么情绪吗？如果一个人很少上高速公路，那行车里程也相应减少，一年可能只行驶5000公里甚至更少，那也只是一年多花三四百元罢了。

2、出行少了收费站关卡的滋扰，对驾驶人员来说，要心情舒畅很多。经济性的过卡闹气事儿，在海南不复存在。

有海南的小伙伴吗？你们真实的感受是怎么样的？

重庆的朋友或其他地方的老铁，你们有什么想法呢？

来留言区侃一侃呗！

篇外延伸：各国的高速都是怎么收费的？

德国：按车型收费

不限速、不收费，是我们对德国高速公路最深刻的印象。

高速公路的扩建、养护，都是靠财政支持的，也就是承担。随着境内高速公路规模越来越大，德国对养护费用也是很头疼。于是2015年开始，就对重量超过12吨（含挂车）的货车征收高速公路通行费。后来，增加大型货车的收费路段，也将7.5-12吨的货车纳入征收范围。

2016年的时候，德国还想着对小型客车征收道路使用费。刚开始想着就对非德国的小汽车征收，邻居们不同意啊，举着“搞歧视”的旗帜抗议。

德国：那我们一视同仁，都收！

后来只剩下一个国家奥地利在抗议：德国车主交了过路费，机动车税那边就减少，两个费用可以抵消，其实你们收的还是非德国车主的过路费！

德国：……

美国：收费仅占3.18%

以前，美国的高速公路总里程是世界第一，那现在呢？我大中国第一~

而美国高速公路收费路段很少，可能还不到总里程的1/10。修建、维护高速公路的资金，基本上来自于税收。美国很多都是跨州公路，修建高速公路的时候由联邦和所在州按照9:1的比例出资修建。

联邦的资金由“联邦公路信托基金”提供，而来源嘛就是各种税，比如燃油税、购置税……所以，天下没有免费的午餐，只是以税代费罢了~

英国

据了解在英国大多数高速公路基本不收费，收费的路段也只有3个，其中两个为桥梁，另一个是长度为27英里的高速公路。

值得一提的是这三个地方，都是通过和社会资本融资建成，通过收费的方式来偿还设计、建设，以及后续维护费用。

那英国其它高速公路的建设、维护从哪里拨款？

主要来源有个人所得税、公司税、增值税等各类中央税收收入。换句话说，表面上看是免费，实际上是“隐性收费”。

法国：1公里收5毛钱

谁使用，谁缴费，是法国高速公路收费原则。

10多年前，法国为了刺激经济增长，降低社会失业率等，对境内的高速公路进行了私有化改造，也就是由私人资本主要承担高速公路的修建和养护工作。

高速公路运营公司会对收费进行公示，以及在总收入的15%作为公司运营收入外，40%的过路费收入上缴（税费形式），另外三成收入用于高速公路的日常建设、养护。最后剩余的部分，就用于公司内部运营管理。

澳洲：仅16条收费高速路

澳大利亚的公路分为：国家公路、州级公路和地方公路。

高速公路分为免费和收费两种。国家公路是免费的，收费路段都在州级公路上，但只占州级公路的很少一部分，全国共16条收费路段。

瑞士

瑞士的高速公路通常没有设置收费站，通行费实行一年一交。只要进入瑞士高速公路网，都是一次性缴纳40瑞郎的高速公路年费。

进入高速公路的车子都需要预先付费，然后将高速公路使用许可贴纸“Vignette”贴在前风挡上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然海南省取消了高速费，但是它把公路养路费、公共运输管理费、过路费和过桥费进行了“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费。也就是说，高速费是取消了，但是油价涨上来了。

比如内陆95号汽油油价在6.6元左右的时候，而海南油价则是7.7元。数学好的同学可以自己算一下，你这一年要多交多少油费。这对于不上高速的家庭来说，实在是不划算。