私人加油站低价油_私人加油站油价老板说了算吗
1.不同加油站价格差异大,私人加油站为何能便宜一块多?
2.为什么很多人不愿去私营加油站加油?
3.加油机油价工作人员能调吗
4.民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?
5.修车店的师傅一直建议不让加私营加油站的油,原因是什么呢?
私人加油站油品质量多数还是很靠谱的,但是长期加私人加油站的油有影响吗?
1、有影响:如果不是正规的民营加油站,因为购渠道和正规的油品不一样,我国还有一些小炼油厂,方便一些偏远地区用油。虽然这些燃料也可以使用,但最好不要找正规的国营加油站应急使用。而且燃油纯度不够,杂质太多,或者燃油的异辛烷比不符合标签要求。长期使用会导致积碳增多,进而导致火花塞、气缸、排气管等处积碳大量积碳,最终导致汽车无法正常启动。
2、无影响:如果这个民营加油站的购渠道和国有加油站一样,油品都达标没有问题,但中间有一些环节,减少了成本,加油站人员少,工资低。当运营成本低于国有加油站时,价格将低于国有加油站。如果遇到这样的加油站,可以放心加油,长期使用是没有问题的。不过一般很难判断民营油品是否正规,所以还是到国营加油站加油比较好。
首先,民营加油站的油当然可以加,但是肯定会有民营加油站的老板觉得油很差,而且还经常不少加。毫无疑问,少数民营加油站有这种现象,但不可能所有民营加油站都做这种事情,否则整个企业的名声都没了,所以绝大多数民营加油站各司其职,难免其中一两个搅局的。
此外,民营加油站也会玩出一些奇葩。在油价低位时,他们会大量买入成品油,并在油价上涨后以低于中石油和中石化的价格卖出,以利用价格优势获取利润。只要他们在石油变质之前出售,就没有错误的计算。但与近期油价相比,这些民营加油站的利润似乎微乎其微。
最后,建议各位车主,如果有条件最好去中石化,因为车辆出现故障的第一个原因就可能是加了不合格的机油。
不同加油站价格差异大,私人加油站为何能便宜一块多?
一般情况,由于私营加油站的运营成本低,因而油价自然就更便宜一些!
比如在私营加油站里,人工开支较低,房屋租金低,日常开销自然就低一些了。或许是私营加油站口碑不太好,基本上会做一些油价促销活动,从而吸引更多的车主朋友前来加注燃油,并寄希望于薄利多销,赚取一部分收益。
通常情况下,相同钱数的去不同的加油站加油,比如在两桶油哪里可加注28升汽油,但是到私营加油站却能加注到40升的汽油。可以说在数量上就存在着很大的区别,那么私营加油站的油价如此便宜,是否就意味着会亏本呢?答案是否定的,毕竟做生意的谁会让自己亏本啊!
那么作为私人加油站的油品质量怎么样呢?在不少车主表示,往往加注了私人加油站的汽油,车辆反而还显得耐开一些,其实这大多还是车主们的心理作用,主要还在于私营加油站所加注油量较多而已。不过据知情人表示,私营加油站的燃油,其来源也基本上为两桶油那里,毕竟私营加油站也没有自己专门的进货地,主要也是两桶油在供货的。
而最大的区别就在于,私营加油站的开支较小,无论是日常管理,还是人工成本,都是比两桶油加油站低得多。但是在一些偏远地区的私营加油站,往往并不会有燃油促销活动,毕竟前往加油的车辆并不多,优惠与否多销售情况影响并不大。但是车主需要注意的是,选择私营加油站加油,为了安全问题还是尽量固定一个加油站去加油,不建议频繁性的更换加油站哦!
那么大家平时加油的时候,会选择在两桶油加油,还是更多地会选择私营加油站呢?
为什么很多人不愿去私营加油站加油?
相信朋友们肯定遇到过加油站价格差异大的问题,比如去两桶油时,价格基本差不多也就差两毛左右,而去私人加油站,一升油能便宜一块多!
就说一下我自己的经历吧,我是在山东LY市的一个小县城,平时去加油就是到中石化的加油站,今年油价便宜,一般在五块四五左右,平时开车也不算太多,所以200块钱的油能用一个多月。上次回农村老家,没注意加油的事,在老家看到油在红线位置了,就到路边的私营加油站去加油,在乡镇上并没有中石化或者中石油的加油站,只能选择这种加油站。一个乡镇上配备了两家加油站,它们负责着几十个乡村大约2万多户的家庭用油。
应该说利润很可以。
我去加油的时候,看到油价居然是3.85元/升!我当时都怀疑自己看错了,多看了两眼确认后,说加一百吧。然后一个工作人员给我加油,我扫码支付了以后,有另一位工作人员给了我一包500g的洗衣液,说这是赠品!
一升油比在县城便宜了1.6元左右!
这个价格差异真是大,回来后我问一些朋友,其中一个说,我从不在城里加油,宁愿跑到20里地以外的地方再加,因为城里的油价太高了。
两桶油的价格在城里是正常的,但是跟乡镇上的就没法比了,很多跑滴滴跑出租的也是就近到附近的乡镇加油,差价太大,都是一箱油,城里和乡镇差60多块呢。
有人说乡镇上的油是调和油,其实也未必,因为山东这边地炼油厂比较多,私人加油站的老板各有自己的渠道,油价也就能控制的比较低。而两桶油的价格是全国统一的,就算是在县城,哪怕比较落后的地区,它也不能像私人加油站那样乱调价。
如果成品油从炼油厂出厂价格都是2.5元,私人加油站就可以卖4块钱一升,而两桶油就不行,它的油是全国调配,有些是从油库调过来的,价格受到限制,而且里面还要交税,价格也就比较高。
在我们那里,乡镇上的加油站经营了有快20年了,如果油品质太差,或者用什么调和油,那么很有可能就开不下去,除非附近乡镇的油老板都能统一,但是这是不可能的。
差价最大的原因就是,油品渠道来源多,地炼油厂多。但是也不排除一些路边加油站是黑心老板,比如调表,再或者用劣质产品冒充好的,以次充好,专坑过路的。也不排除这种,尤其是前几年省道两旁的加油站。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
加油机油价工作人员能调吗
目前,油价一直在波动,车主们已经习惯了。汽车没有汽油是不可能行驶的。毕竟,汽车是一种交通工具,消耗汽油。然而,我们可以自由选择加油站。路上有许多加油站,包括国有加油站、合资加油站和私人加油站。这时,老司机会告诉你不要去私人加油站加油,以免损失。
有时当你需要在路上加油时,你会注意到路边经常有一些非常小的加油站。这些加油站的汽油非常便宜。每升可能只值5元。每周六、周日或节日,你还会参与一些活动来吸引消费者,并将价格降至每升4元。但与此同时,你必须去中石化和中石油加油,价格是每升7美元甚至8美元。为什么会有这么大的不同?许多不明白原因的驾车者会问,如果这里的汽油价格这么低,你怎么能节省很多钱呢?但是它真的能省钱吗?这仍有待证实。
这种加油站通常分为私人加油站和加油站。这种私营加油站的汽油来源与全国汽油渠道相同。只要你没有遇到一个特别脏的老板,你就不会使用特别劣质的油。因此,加油站有多少油与老板有关。我想说的是,这个加油站是不同的。从“”这个词,你可以感觉到这个加油站有一个大问题。这种加油站会给他起一个和中石化相似的名字,而且这种加油站的位置也是相似的。这可能会促使你进去加油。
这相当于给国有加油站增加了负担。然而,粗心的人会进坑。然后这种加油站,你不知道他给你加油的时候还会给你增加什么杂质,而且有些杂质对汽车非常有害。如果你的汽车不能在路上行驶,那不一定是由汽车本身造成的,而是由于添加了这种又脏又劣质的油。因此,加油时要小心,不要贪小便宜,因小失大。
民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?
根据查询相关公开信息,加油站不能随意调价。现有加油站分为国有企业加油站和民营企业加油站。当油价发生变动时,国营企业加油站是由公司统一调价,执行的是国家规定的油价。民营企业加油站的油价需按规定调价,可在国家标准基础上上下浮动。
修车店的师傅一直建议不让加私营加油站的油,原因是什么呢?
这段时间加油幸福吧!就我个人来说,把自己车子那55L的油箱加满,能比以前省下几十块!
在国家发改委最近的一次油价通知,国内油价已经从原来最高的130美元/桶,跌到40美元以下/桶,已经触底。目前国营“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油都恢复到5元时代,一些民营油站甚至已经来到4元时代!
4块多的油价,能加吗?
在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息,相比国营“三桶油”,它们基本维持在4块多的水平,相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样,它们能加吗?值得信赖吗?与国营“三桶油”有何区别?
我们的油价其实受控于国家发改委的限定,国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走(其中中海油会稍微低一点点),而民营油站为了抢得部分市场,它们会根据自身的运营成本自行定价,所以看到这类“低价油”其实不奇怪,大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。
民营油站油品与国营“三桶油”区别在于,国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产,而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小,它们的成品油都受到国家的严格监控,检验合格之后才可销售,理论上,它们的油品是合格的,是有保障的。
为何它们可以把油价降这么低?其实原油价格并没有我们想象的那么高,前段时间,美国WTI原油价格一桶报26.84美元,布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶,大体都处在30美元左右/桶(一桶原油≈159升),那么一升原油约0.19美元,也就是大约1.34元/升,虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等,但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去,所以利润幅度可控程度是很高的。
而且,国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存,再统一调配到各个国营油站,而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接,运输成本省了不少,这一部分就可以让利给消费者。
此外,民营油站运营成本也不高,一般只需一个老板,再加上几个员工即可运转,而这些员工的工资不高,甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工,相关的员工非常少。
而“三桶油”是属于正儿八经的国企,体制结构非常庞大且复杂,员工工资成本也高,这些运营成本会平摊到消费者身上,油价偏高也是正常的。
合格又便宜,都去民营油站加就好了!
虽然受到国家严格监控,油品质量也合格,但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。
我国地方炼油厂超过140多家,有些大型炼油厂会根据国家的环保要求,升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小,设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产,虽质量合格,但有些会在汽油里加醇基燃料,用低标号来冒充高标号汽油,因此质量就被拉低了。
估计有些车主深有体会,在一些不正规的民营油站加完油后,总感觉这箱油不禁烧,跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况,一般都是成品油掺杂了其它物质,虽然加满的升数是够的,但是成品油的密度热值却降低了,所以它们并不能完全放心。
那哪些能加?哪些不能加?
大型连锁的民营油站放心程度更高,比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌(Shell)中国、埃克森美孚(Exxon Mobil)、道达尔(Total)、中油BP、加德士(Caltex)、德士古(Texaco)等品牌加油站。
这些油站都有跟国营油站合作,比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系,部分壳牌油站的油品供应上,它们也会与国营油站一样,取自同一大型油库,同时壳牌还会把国外的技术优势引进,所以质量上会比较放心。
但这类大型连锁的民营油站,价格优惠并不多,跟“三桶油”的油价处于同一水平,不如其它民营油站让利多。
有些人说,我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多,那其它民营油站就不能加了吗?那答案肯定是否定的,这里有个技巧,一般民营油站要想自身发展起来,全靠民众口碑的积累,所以此类加油站的老顾客会比较多,存在时间比较久远。
它们一般都在闹市区里,会比较规矩,如果油品有问题或是短斤缺两,在车主圈里其实扩散得很快,一个电话工商部门就会上门检查,甚至是查封,因此在一个地方存活几年的,生意又很好的民营油站,一般问题不大。
所以,可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友,一般都有区域的车友群,也可以问问你的车友们。
比如我个人就是经常去广州一家民营油站,不是连锁品牌,也没有跟“三桶油”合作,但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外,这家油站在广州也已经做了很多年生意,口碑一直在流传。
说完能加的,我们再来说说,哪些最好不加或者谨慎点加,当然这个问题不是绝对,车主们还是根据当地的情况判断。
第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”,比如这样的:
亦或是这样的:
先不管油品质量如何,这些油站品牌已经有嫌疑,如果你不能确定它们油品质量如何,那就最好谨慎点。
这几年这类加油站也查封不少,因油品掺和群众投诉过于频繁,主要投诉集中在加油短斤少两,无法开正规,而且出事之后,维权之路相当艰难。不过由于管控,这类“山寨”加油站目前已经很少了,主要分布在偏远的城郊或是高速路附近,大家多加注意即可避免。
第二类就是“半价”油站,虽然原油价格低下,但油价还没有到能对半挣钱的时候,当看到对半砍的油价时,这时候你要注意,这些可能就是人们常说土炼油。
个体户通过各种渠道购得炼油设备之后,在自家大院或是地里挖个地沟,从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐,通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油,再销售给此类“半价”油站。
这类油生产工艺极差,不能对油品进行分层提炼,脱硫脱水的水平极低,一旦进入发动机,损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬,小心谨慎为好。
最后
虽然说了这么多可怕的地方,但民营油站这两年的确规范不少,且现在国内民营油站数量占比也在不断提高,部分民营油站也自立连锁品牌,它们优惠幅度高,同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务,甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。
所以说,在有效的监督下,民营油站向好的方面发展是肯定的,车主们也不必过于担心,现阶段,我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油,一般都问题不大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
很多车主都会选择去私营加油站加油,因为价格特别实惠,但是另外一些车主却很忌讳去私营加油站进行加油,认为便宜没好货。其实当我们去修车店的时候,师傅一般也是建议不让加私营加油站的油,原因是因为私营加油站的油来自各大低廉公司生产的成品油,它的油品质量有好坏之分,如果是纯度不正的油会对车辆造成损伤。同时私营加油站中还有很多套路,也会损害到一些车主的利益。
像石化、石油还有现在的壳牌三家加油站,都是有固定的石油供应商以及规范的炼油流程,一般程度上来说油品相对是合格的。而私人加油站没有固定的供应商,在质量的稳定上肯定会出现偏差,最常见的问题就是缺斤少两,低标号油却卖出高标号的价格等。就像出租车计价器的套路一样,私营加油站有时候会油枪空跑,本来30升加满就可以了,但是他却给你跑到了40升,这样对消费者的经济来说是造成一些损害的。
除此之外,有些私营加油站会勾兑燃料,将醇基燃料以1:1的比例加到汽油之中,而醇基燃料的价格却达不到普通汽油的一半,非常不经烧,一般如果车主加到这样的勾兑燃料,就会发现比平常正规加出来的油少跑了很多里程数。并且一些私营加油站为了利益,也会在汽油标号上打主意,把92号油当做95号来卖,从而赚一波差价。其实如果偶尔上一次当也就算了,但是如果加的油品不好的话,还会对车造成一定的损伤。
所以说哪怕私营加油站的油比平常加油站的便宜2~3块钱,但是大家还是尽量去正规加油站去加油。因为一旦碰到无良经销商,车主不但省不了什么钱还会被坑,尤其如果对汽车造成了伤害,那损失就不是一星半点了。
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