油价计算公里油耗公式是什么_油价每公里计算公式

1.急！！！百公里油耗计算公式.请写下详细的计算步骤。。谢谢！

2.汽车油耗怎么算

3.如何计算油耗，每公里多少钱？

4.正确计算汽车油耗公式

1.每百公里油耗=油耗÷行驶距离×100比如一辆车行驶400公里，消耗40L油，40÷400×100。

2.油费/油价=分享多少油，总油耗/10=这款车每百公里的油耗，比如200元油费，5元一升，200/5=40，也就是说用了40L油，然后40/10=4，这款车每百公里的油耗是4L。

如何通过驾驶节省燃油:

1.避免突然刹车和紧急加油门，尽量保持匀速行驶，与行驶保持安全距离。汽车最省油的速度是80-90公里/小时。

2.不要等汽车没油了再走。油箱半满时最好提前加油。

3.不要在车上堆放杂物，以减轻汽车的重量。

4.使用空时，温度可以调到合适的水平，因为汽车空调节系统最大占用发动机20%的效率，非常耗油。

5.避免怠速听音乐。

附件:消费者向4S店询问汽车油耗时，4S店给出的油耗指标为定速油耗。

恒速油耗:指汽车在良好的路面上匀速行驶的油耗指标；

但是，同一辆车，行驶同样的距离，油耗表现不同，主要是由于加速、减速、发动机怠速、驾驶条件不同、车主驾驶习惯不同等原因。

所以，定速油耗和实际驾驶油耗有很大的差别，不要盲目听信4S店的话。

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汽车一百公里油耗的计算方法是：加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗了。?

下面我们举个例子：假设加100元油，油价为7.77元/升，车辆跑200公里的数据之后，那么真实油耗为100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升/公里经过换算是6.4升/百公里的结果。

车辆在不同工况下的油耗是不同的，单次行程的油耗并不是判断车辆油耗的标准，真实的油耗是长期行车计算出来的，比如车辆跑了一趟高速的油耗和满载跑市区的油耗肯定是不同的，想要获取精准油耗，建议每10000公里计算一次，根据期间多次加油的总数量就可以计算出了。

汽车油耗怎么算

百公里油耗的计算公式是：阶段油耗*100 / 阶段里程。

比如你的油耗，就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。

以上情况是在知道耗油多少升的简单计算，但实际生活中人们是很少会去刻意测量耗了多少升汽油，但可以通过结合油价和加油开销来算出阶段油耗。

例如，一辆车加油100元跑了120公里就用完，油价是6.2元/升。

这辆车的阶段油耗=加油开销/油价=100/6.2=16.1升，

百公里油耗=阶段油耗*100 / 阶段里程=16.1*100/120=13.4升/百公里。

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

如何计算油耗，每公里多少钱？

汽车油耗的计算方法：

方法一：百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100。

方法二：加油量除以行驶的距离再乘以100，就是百公里的油耗。

方法三：利用加油金额除以行驶里程+油价，得出的结果就是百公里油耗。

正确计算汽车油耗公式

您好，油耗(L/100km)= (油耗的油量(L)/总行驶距离(km)) x 100，油耗的油量（L）= 油费(元)/ 油价(元/L)。将油费=100元和油价=5.69元/L代入上式，再除以总行驶距离250公里，即可求出答案。

汽车油耗正确计算公式是：公里油耗＊油价／100=每公里油耗；加油升数（L）/行驶公里数＊100=百公里油耗。

假设一辆汽车的排量是1.6升，行驶里程为600公里，同时消耗了40升燃油，则有百公里油耗量6.7升。汽车的耗油量不但与汽车本身密切相关，还与驾驶人员的驾驶习惯、行驶道路情况有着密不可分的关系。

假如开车习惯不好，而且经常在阻塞的道路上行驶，那么汽车的油耗就一定比较高。开车时，若要提高燃油经济性，应尽量避免急加速和急减速，并尽可能使车辆保持匀速行驶，只有这样，车子才是最省油的。开车的时候，还要尽量避免不必要的超车。

若频繁行驶在一些阻塞道路上，这将造成汽车的油耗大幅上升。汽车在被堵塞的路上经常要走着走着。而且，在堵车道路上行驶时，汽车发动机有部分时间处于空转状态。在怠速状态下，汽车的行驶里程并没有增加，而发动机却不断地消耗燃油，这样也会造成汽车百公里油耗的上升。

导致车辆油耗增加的原因，可以从以下几个方面进行检修：

1、火花塞

普通火花塞一般需要每2年更换一次，如果更换不及时，火花塞可能出现间隙增加、变形等异常变化，影响火花质量，甚至打不着火。如果车辆使用的是镀金火花塞，其使用寿命可以达到6万公里以上，还未到更换周期，为什么也会出现异常呢，这个时候就要注意是不是积碳过多，堵塞了火花塞，影响火花质量，造成点火困难，油耗增加。

2、喷油嘴

同样是因为积碳问题，喷油嘴上附着了大量的积碳，会造成燃油喷射不畅，雾化不良，造成燃油燃烧不完全，车辆加速无力，动力不足。车辆为了想提升自身的动力，“努力”喷射更多的燃油，进一步加重积碳的产生，也增加了油耗。