b70换汽油滤_换汽油滤芯

1.2014款全新奔腾b70的保养费用是多少

2.马自达6 - 2.0能用奔腾B70-2.0的配件做保养吗？

3.老B70小毛病都有什么毛病

4.这奔腾B70 15000公里保养什么？ 光换换机油清洗节气门 可以吗？

日常维护一般分为小维护和大维护。

①小保养一般指更换机油和机油滤清器，通常每5000公里更换一次。

②大修时，机油、机油滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器、空空气滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油一般每6万公里更换一次。

每次去店里保养，标准的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车片、刹车盘、悬架摆臂、底板、漏油等)。)，灯光检查和机油油位检查。检查的目的是防患于未然。

一般应该保养车辆的哪些部位？

①发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空空气滤芯、各种垫片(气门室盖垫片、气缸盖垫片、油底壳垫片)

②变速箱:变速箱油

③制动系统:制动蹄、制动盘、刹车油。

④空调节系统:制冷剂(雪籽)和空调节滤芯。

⑤转向机:转向油液

⑥橡胶部件:发动机脚橡胶、悬架摆臂橡胶支座、减震器顶部橡胶支座、前后后轮轴橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动车辆)、雨刮器。

⑦电源:电池

一些磨损零件的保养周期:

①机油:一般5000-10000公里(视发动机型号和所用机油等级而定)。

②汽油滤芯，空气体滤芯，空调节滤芯:一般2万公里更换一次。

③冷却液(防冻液):建议每2万公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机沸腾。

④火花塞:建议每3-4万公里更换一次。火花塞老化会导致动力不足或发动机抖动。

⑤变速箱油:一般每5-6万公里更换一次；有些变速箱是终身免维护的，只需要根据需要添加变速箱油。变速箱缺油会导致换挡不顺畅甚至无法换挡。自动变速箱油有很多种。不同类型不能混合。更换前请参考用户手册。

⑥制动液:建议每2年或4万公里更换一次。刹车油是一种吸水性很强的油。制动时，刹车油内部水分气化，吸收更多水分后变质，会影响制动性能。市面上常用的DOT3、DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。

⑦方向油:第一次换2万公里，以后每4万公里换一次。不同规格的ATF刹车油不能混用。请参考用户手册来确定车辆中使用的机油类型。

⑧电池:加水电池每次小保养都需要检查液面，必要时添加电池液。一般使用两三年后，电池的性能会下降，需要彻底更换。电池老化会导致发动机因电压不足而无法启动。

作为车主，我们需要记住:

最常更换的是机油和机油滤清器。每行驶2万公里，就需要进行全面维护。每6万公里进行一次大修。

自己能做什么保养？

①更换空空气滤清器和空空气滤清器(难易程度:简单)

②更换火花塞(难易程度:中等)

③电池(难度等级:中等)

④刹车片、刹车盘、手刹片(难度等级:较高)

百万购车补贴

2014款全新奔腾b70的保养费用是多少

可以考虑换 刹车油 转向油 变速箱油

防冻液南方问题不大，加蒸馏水就可以 不需要换

变速箱油如果不换 会增加加减档时的顿挫感 你自己找新车开一下 感觉一下 是否需要换

刹车油和转向油没的感觉 反正不贵 换了省心

奔腾B70详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/323/

马自达6 - 2.0能用奔腾B70-2.0的配件做保养吗？

奔腾B70保养费用要看是保养什么内容才能知道价格。

一般情况下5000公立首保是免费的，之后每次保养要看需要做的项目和自己爱车的使用情况来定。

比如每5000公里更换机油、机滤400元左右，要看机油的类型而定。

每10000公里更换汽油滤芯400元左右。

每20000公里更换空调滤芯80元左右。

由于现在的质保三年或10万公里，建议前三年还是到专业的4S店进行保养，4S店也经常会有工时打折的活动，也是很划算的！

老B70小毛病都有什么毛病

我有一部B70，我可以负责任的告诉你：完全可以。

理由如下：你可以看一下你马六的ECU，再看一下B70的ECU，完全是一样的。

B70的发动机＝马六发动机。B70悬挂系统＝马六悬挂系统。

B70可以这样说，除了动力总成，悬挂系统，底盘系统，控制系统外，B70只做了个车壳子。

顺便说一句，当时我就是看中马六的这几大件才买的奔腾B70。

这奔腾B70 15000公里保养什么？ 光换换机油清洗节气门 可以吗？

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。 造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。 检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。 试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。 可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。 可能原因，助力转向油缺少，加满油。 发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音， 主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。 加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。 建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。 可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。 其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。 可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

不需要换什么合成机油。如果你不是天天去农村的话，不需要清洗节气门。防冻液不是每年都更换。用同一个牌子的防冻液，少了就补点就行了，不需要每年更换。15000公里也不需要换刹车油。主要就是机油和三滤。机油和机油滤清是必须要换的。空调滤清和汽油滤请如果不脏也不需要换。才跑1万5，不会脏的，不用换。4万公里的时候在换刹车油。火花塞，和清洗积碳和节气门。