380cst燃料油价格_cst180燃料油价格
1.期货中的燃油和现货中的什么油对应
2.急求!!!发电用与船用180CST燃料油到底有什么区别啊?
3.180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?
180cst重油好。
1、粘度方面:120cst重油的粘度相对较低,而180cst的粘度较高,代表180cst在流动性和润滑性方面更具优势,适合于需要较高润滑要求的机械和设备。
2、闪点方面:闪点是衡量油品易燃性的指标,120cst重油的闪点相对较低,而180cst的闪点较高,担保180cst具有更好的防火性能,更适用于需要防火的场合。
期货中的燃油和现货中的什么油对应
燃料油中提及的180号和180cst是一样的,只不过180cst增加了单位cst.
180:表示的是50℃情况下的运动粘度,单位是mm?/s。
cst:动力粘度单位.
180cst的指标:
50度运动粘度:180cst
密度: 0.991
闪点:66
倾点:24
灰分:0.15
残炭:16%
矾:<95ppm
钠:<65ppm
硅:<80ppm
水分:<0.50%
杂质:0.10%。
急求!!!发电用与船用180CST燃料油到底有什么区别啊?
期货交易中的燃料油俗称重油,是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。主要用于发电锅炉、取暖锅炉等外部直接燃烧之用,所以称为“燃料油”。
现在很多城市集中供热的取暖锅炉因为考虑到要减少二氧化碳排放的因素,都停用煤炭做为燃烧物,而取天然气或燃料油做为能源。但不是我们通常认为的那种液体油的燃烧方式,而是通过高压喷嘴将油雾化后在燃烧室内燃烧,这样燃烧很充分。
上海期货的燃料油标的为180号重油,国标代码为180CST。
180CST燃料油,120CST燃料油和重柴油(MDO)的区别是什么?
发电用的轻柴油(diesel
oil)运动粘度很低
40度时(Kinematic
Viscosity@40℃),
运动粘度仅为3
CST左右
而一般船舶主机,
即可用重油(Hey
fuel
oil,
运动粘度很高,
40度时
可达700),
也可用轻柴油
在靠港时,
一般用柴油,
在海上航行时,
一般用重油.
有关船舶主机的其它问题,
都可以问我
船用燃料油(渣油型)及其他标准
名称 船用燃料油 重柴油 轻柴油 试验方法标准
标准牌号项目 RMD15 -120 RME25- 180 RMG35- 380 20号(=DMC,DMO) 0号
运动粘度100°Cmm2/s≤ 15.0 25.0 35.0 20.5(50°C) 3.0-8.0(20°C) GB/T265GB/T11137 ISO31014
运动粘度50°Cmm2/s≤ 120 180 380
雷氏粘度(37.8°C)≤ 800 950 2000 1600 3800 3600 135 30-40
闪点(闭口),°C ≥ 60 60 60 65 65 GB/T 261 ISO 2719
上倾点°C≤ 30 30 30 23 凝点(GB/T510):0 GB/T 3535 ISO 3016
残碳,康氏wt%≤ 14 15 18 10%蒸余物:0.50 10%蒸余物:0.40 GB/T 268 ISO 6615
灰分wt%≤ 0.10 0.10 0.15 0.06 0.02 GB/T 508 ISO 6245
水分wt%≤ 0.8 1.0 1.0 1.0 痕迹 GB/T 260 ISO 3733
机械杂质wt%≤ 0.10 0.10 0.10 0.10(GB/T511) 无 (GB/T511) ISO 10307-2
密度kg/m3 0.985 0.991 0.991 实测 实测 GB/T 1884ISO 3765 ISO 821(6.2)
硫含量wt%≤ 3.5 3.5 3.5 0.5(GB/T387) 0.2(GB/T380) GB/T 11140 ISO 8754
钒mg/kg ppm Max 200
铝+硅 mg/kg ppm Max 80
注:船用燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机最经济而理想的燃料,也可用作中小型喷嘴的锅炉燃料。主要规格有:
1、RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1000秒左右,主要用于大马力中,低速船舶柴油机。
2、RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1500秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机。
3、RMC35-380号船用燃料油一相当于雷氏一事情粘度(100°F)3000秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机
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