1.重庆到深圳的驾车路线和在路上的收费站

2.油价调整消息:今天全国加油站调整后92、95汽油销售价

3.我想从成都打的到重庆

重庆汽油价格95号最新_重庆汽油价格

只有在活动时同价。98号汽油的辛烷值比95号汽油辛烷值高出3个辛烷值,所以就是98号汽油比95号汽油要贵一些,不过重庆壳牌石油有促销活动,在壳牌石油会员日时98号汽油与95号汽油同价。汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标,其值高表示抗爆性好。

重庆到深圳的驾车路线和在路上的收费站

2020年2月4日,车主们迎来了一个利好:汽油价格下调。满满一箱油能省十几块钱。现在钱很难赚,加满一箱油还得勒紧裤腰带。那么中华人民共和国建国前的汽油价格是多少?

民国时期的加油站

民国时期汽油很贵,比现在贵多了。

举个例子:1925年10月,北京大学教授武玉回成都老家,买了两桶洋油,每桶重28磅,价格8美元。这里的“洋油”指的是煤油,在电灯还没有普及的年代,老百姓用来点灯的。武玉买煤油时询问了汽油的价格。店主告诉他,汽油比煤油贵30%。我们来算一笔账:煤油每桶28斤,卖8块钱,也就是说每斤价格每块钱3毛钱左右;汽油比煤油贵30%,也就是说汽油价格每斤40美分左右。

当时,武玉在北京大学教书,每月工资260美元,一个月可以买600多公斤汽油。如果他开车的话,他还能付得起汽油费。众所周知,民国前期的大学教授简直是非常有钱,收入远高于普通人。武玉家雇佣的两个保姆每月只挣两美元。鲁迅在北京住的时候,也请过几个保姆,月薪两块钱。骆驼祥子在北京拉人力车,最勤快的时候一年只能攒60块钱。1923年,郁达夫写了《春风沉醉的夜晚》,其中提到了一位在上海卷烟厂工作的女工。她每天工作十小时,月薪只有九美元。无论如何,这些工薪阶层每天的收入还不够加一斤汽油。

汽油为什么这么贵?

因为当时中国不产石油。煤油和汽油都应该从国外进口。

进口汽车

从北京到上海,从天津到广州,所有城市卖的汽油都是洋品牌。它装在铅桶里,按斤或加仑出售。抗日战争和时期,军车用汽油,战斗机用汽油,运送士兵和军用物资的卡车用汽油(民国时期大部分卡车是汽油车,柴油车很少)。汽油非常稀缺,所以更贵。

有多贵?

1948年2月,《交通周刊》这样描述上海的汽油价格:“在一个玻璃柜里,装在一个小眼药水瓶那么大的玻璃瓶里的汽油,是用来装打火机的。原来是1万,现在是3万。昨天,每加仑汽油的价格是60万元。”这个时候中国流行法币,法币以后会越来越贬值,但是再贬值的钱也是钱。1948年2月9日,上海米价在百万元一石左右波动。民国后期,“石”是标准的容量单位,一石大米重80公斤。80公斤大米需要100万元,一加仑汽油需要60万元,也就是说需要50公斤左右的大米才能得到一加仑汽油。

更严重的问题是,就算你特别有钱,再贵的汽油也太贵了,你也不一定能加,因为汽油是极度稀缺的。中国从20世纪30年代开始产油,甘肃玉门、陕北延长、四川自流井都有油田。但是产量太低了。1932年全国天然石油产量只有42000加仑,1946年增加到505万加仑。据国民党国防委员会估计,1941年,仅军用汽油就需要3900万加仑,即使把国内的石油全部提炼为汽油,也不能满足军用物资的一个零头。汽油不够了怎么办?只能导入。而中国最缺油的时期恰恰是整个世界最缺油的时期——二战消耗了巨量汽油,战后经济建设消耗了巨量汽油。自从日本偷袭珍珠港后,原本向中国出口汽油的美国就捂紧了口袋,除了偶尔的援助,不会再卖汽油了。所以,在无法开源的艰难环境下,中国必须想方设法减少开支。

买不起汽油的汽车。

抗战时期,国民党在重庆提出口号:“十万青年十万军队,一滴汽油,一滴血。”这个口号前半部分号召年轻人参军抗日,后半部分号召约汽油。同期,晋冀鲁豫边区也通过“关税”控制汽油。根据晋冀鲁豫边区在一九四一年七月制定的政策,“一切我们需要的和能够自给的东西”,包括汽油,“绝对禁止出境”。“任何我们急需的东西”,包括汽油,“都可以免税进入这个国家。”可见,无论是国民党统治区还是***根据地,汽油都是至关重要的宝贝。

百万购车补贴

油价调整消息:今天全国加油站调整后92、95汽油销售价

驾车路线:全程约1985.1公里,基本上都是高速公路,高速公路收费每公里0.45元左右,跑长途汽油费和路桥费基本相当,所以单边费用大楷2000元左右。(因为重庆到宜昌收费是0.8元一公里)重庆-贵阳-凯里-邵阳-衡阳-广州-深圳1,762 公里 (大约 23 小时 30 分钟),收费大概800元左右(这是没有加汽油费的),这条路很不好走,主要在邵阳-衡阳这一段,对车子的伤害很大。

起点:重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶140米,直行进入人民路

2) 沿人民路行驶690米,左前方转弯进入北区路

3) 沿北区路行驶710米,稍向右转进入黄花园立交桥

4) 沿黄花园立交桥行驶330米,直行进入黄花园大桥

5) 沿黄花园大桥行驶1.9公里,过右侧的加油站约190米后,直行进入渝鲁大道

6) 沿渝鲁大道行驶3.3公里,直行进入内环高速公路

2.沿内环高速公路行驶1.1公里,朝长寿方向,稍向右转进入渝宜高速公路

3.沿渝宜高速公路行驶252.8公里,右前方转弯进入G318

4.沿G318行驶114.8公里,过右侧的利川市交警大队综合楼约230米后,直行进入腾龙大道

5.沿腾龙大道行驶10米,左转进入东城路

6.沿东城路行驶10米,直行进入G318

7.沿G318行驶20.4公里,直行进入建新路

8.沿建新路行驶2.3公里,稍向右转进入G318

9.沿G318行驶62.4公里,直行进入G209

10.沿G209行驶3.1公里,稍向右转进入G318

11.沿G318行驶6.7公里,稍向右转进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶66.1公里,左后方转弯进入G318

13.沿G318行驶166.1公里,右转

14.行驶2.5公里,直行进入沪蓉高速公路

15.沿沪蓉高速公路行驶43.0公里,朝宜昌方向,稍向右转进入汉宜高速公路

16.沿汉宜高速公路行驶84.1公里,朝荆州方向,稍向右转进入襄荆高速公路

17.沿襄荆高速公路行驶13.0公里,直行进入荆东高速公路

18.沿荆东高速公路行驶57.2公里,过右侧的东岳庙收费站(公安)约150米后,稍向右转进入G207

19.沿G207行驶10米,稍向右转进入S254

20.沿S254行驶5.3公里,右前方转弯

21.行驶10.5公里,右前方转弯

22.行驶3.0公里,左前方转弯

23.行驶400米,右前方转弯

24.行驶70米,右前方转弯进入雷公塔桥

25.沿雷公塔桥行驶13.1公里,直行进入沣阳路

26.沿沣阳路行驶2.2公里,右前方转弯进入环岛

27.沿环岛行驶40米,在第1个出口,右前方转弯进入G207

28.沿G207行驶11.2公里,右前方转弯进入环岛

29.沿环岛行驶130米,在第4个出口,右前方转弯进入G207

30.沿G207行驶61.8公里,过右侧的岗市收费站(常德)约280米后,右前方转弯进入环岛

31.沿环岛行驶180米,在第3个出口,右前方转弯进入G207

32.沿G207行驶25.2公里,直行进入G319

33.沿G319行驶1.6公里,左前方转弯

34.行驶20米,直行进入常张高速公路

35.沿常张高速公路行驶1.2公里,直行进入长常高速公路

36.沿长常高速公路行驶141.3公里,直行进入绕城高速公路

37.沿绕城高速公路行驶32.1公里,过右侧的李家塘收费站(长沙)约120米后,朝湘潭方向,稍向右转进入京珠高速公路

38.沿京珠高速公路行驶641.2公里,朝北二环高速方向,稍向右转进入北二环高速公路

39.沿北二环高速公路行驶21.5公里,朝广深高速方向,稍向右转进入广深高速公路

40.沿广深高速公路行驶103.7公里,右转上匝道

41.沿匝道行驶220米,右转进入深南大道

42.深圳市内驾车方案

1) 沿深南大道行驶190米,稍向左转

2) 行驶40米,直行进入深南大道

3) 沿深南大道行驶3.3公里,右转进入深南新洲立交桥

4) 沿深南新洲立交桥行驶240米,右前方转弯进入新洲路

5) 沿新洲路行驶610米,右前方转弯进入福中路

6) 沿福中路行驶960米,右转

7) 行驶210米,右转进入福中三路

8) 沿福中三路行驶70米,到达终点(在道路右侧)

终点:深圳市百度地图

我想从成都打的到重庆

预计财经注意到,布伦特原油价格作为国内成品油调价的参考指标,已经连续两周下跌,但本周在短暂跌破100美元重要支撑位后,并未继续下跌,且得到长期资金回补,油价反转上行并突破105美元。

由于本轮油价调整周期仅剩一个工作日,即使明天原油下跌,明晚全国油价上调也是有保证的。区别在于每吨汽柴油价格上涨的幅度是220元还是180元。

北京时间4月27日凌晨,原油市场进入美国交易时段,布伦特原油期货升破105美元/桶整数关口。最新油价报105.07美元/桶,盘中油价上涨2.96%;纽约Nymex美原油期货突破102美元/桶阻力位,最新油价报102.05美元/桶。今日油价上涨3.56%;上海国际能源交易中心主力原油期货合约SC2206夜盘收于658.1元/吨。今天油价上涨4.49%,本周油价下跌3.35%。

优财财经认为,今日油价上涨的主要原因之一是原油投资机构担心世界石油供应将继续恶化,尤其是当大宗商品交易商Tok表示将在5月15日截止日期前停止从俄罗斯石油公司进口原油和燃料油产品,引发原油多头进场补仓。

技术分析层面,油价有反弹动力。

在近期的油价分析文章中,有财财经强调了100美元作为油品配送重要技术支撑位的重要参考价值。最近两个月,布伦特原油价格已经三次跌破100美元/桶,受到原油投资机构长期资金的强力回补,从而推动油价反弹。

油价再次站上60日均线,上方面临5日均线和10日均线的技术阻力压制。

本周油价阻力:107美元,110美元;油价支撑:100美元,96.45美元。

今日4月27日全国最新一次油价调整后92号、95号汽油、0号柴油价格信息见附表。

今日部分地区发布的油价信息:

今日新疆油价信息:2023年4月27日,今日乌鲁木齐92号汽油报价8.22元/升,今日乌鲁木齐95号汽油报价8.84元/升,今日乌鲁木齐0号柴油报价7.87元/升。

广东今日油价信息:2023年4月27日佛山今日92号汽油价格8.32元/升,佛山今日95号汽油9.01元/升,佛山今日0号柴油7.98元/升。

重庆今日油价信息:2023年4月27日重庆今日92号汽油价格8.36元/升,重庆今日95号汽油价格8.83元/升,重庆今日0号柴油价格8.04元/升。

有理财专家提醒车主朋友,明日油价调整将迎来今年第7次油价上调。赶紧在油价调整前把车油箱加满,一次能省近10块钱。

相关问答:下一次油价调整时间 2023年首次成品油调价时间窗口在1月17日24时开启。2023年国际油价是否出现大涨,主要看以下三个方面的原因:一、OPEC+是否会在2023年增产,如果出现增产的局面,国际油价就会出现较大幅度的大跌,否则国际油价突破100美元/桶也是有可能的。目前能够在短期内快速增加原油产量的国家只有沙特、阿联酋等国。二、去年国际油价的大涨,主要与美元的贬值有关。因为美元与国际大宗商品挂钩,美元大涨,国际大宗商品价格就会大跌。所以,如果2023年美联储宣布加息,那么美元指数大概率会上涨,届时,国际油价出现下跌的可能性就会很大。目前,美国国内的通胀情况十分严重,今年美联储加息的可能性在加大。三、2023年初全球疫情仍在反反复复,很多国家的新增感染人数都创下了新高,未来全球经济复苏前景不容乐观。如果今年初全球疫情能得到有效的控制,全球经济能够恢复增长,那2023年国际油价还有望继续走高。但是,如果全球疫情持续恶化,各国经济增长放缓,国际油价恐怕也很难有上涨的空间。导致2023年初国际油价出现大涨的原因是,从去年开始到现在,OPEC各个成员国对石油增产问题并没有达成共识,毕竟前几年国际油价持续低迷,OPEC成员国损失惨重,现在好不容易国际油价上涨了,都不愿意通过增产来降低油价。对于很多有车族来说,2021年是非常难忘的一年,因为开车的成本大幅上升了。去年我国的油价实现了“15涨6跌4搁浅”。全年汽油共上涨1485元/吨,柴油上涨1430元/吨,折算下来汽油上调了1.17元/升,如果以一个50升容量的油箱来计算,2021年底加油跟之前同期相比,每次要多花五六十元。这对于经常开车的车主来说,每月的支出也是一笔不小的数目。

1、时间需要两个半小时到三个小时。(成都-遂宁-重庆)

2、如果是营运出租车的话,包返程价格应该在1600-2200之间,这个你要自己谈。

3、如果能找到组合的野专线运营轿车,价格应该在120-180/单程。这个是拼车,你也可以把位置买完,就成你专车了。

4、如果你找野的,价格可以按公里算,双边按600公里算,1元-2元/公里,汽油费可以协商,过路费自己承担。

如果是双程的话,建议找野的,按每公里1元谈,你承担汽油费和过路费。或者每公里1元4-1元5,你承担过路费。