2023年油价查询_2025年油价

1.2023广西桂林油价最新消息（2021广西油价）

2.易车早报：2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

3.2023年油价还能下降吗

4.下一轮油价调整预计涨多少

现在是5月底，本月已经有两次油价调整，其中5月16日晚油价刚刚调整一次，油价暴涨0.22 -0.27元/升。下周一晚上将迎来5月份的又一次油价调整，油价很有可能再次上涨。我们来看看2023年油价调整的时间表。我们觉得很有帮助，互相转告。

1.每月油价调整时间：1月17日24: 00，1月29日24: 00。

2月油价调整时间：2月17日24: 00。

3月油价调整时间：3月3日24: 00、3月17日24: 00、3月31日24: 00。

4月油价调整时间：4月15日24: 00，4月28日24: 00。

5月油价调整时间：5月16日24: 00、5月30日24: 00。

6月油价调整时间：6月14日24: 00、6月28日24: 00。

7月油价调整时间：7月12日24: 00，7月26日24: 00。

8月油价调整时间：8月9日24: 00，8月23日24: 00。

9月油价调整时间：9月6日24: 00，9月21日24: 00。

10月油价调整时间：10月10日24: 00，10月24日24: 00。

11月油价调整时间：11月7日24: 00，11月21日24: 00。

12月油价调整时间：12月5日24: 00、12月19日24: 00。

下一次油价调整将于5月30日晚进行。目前预计上调341元/吨(0.26元/升-0.31元/升)。希望最后能增加一点。今年前九次油价调整，具体数据请看下表。

1月17日24时汽油上调345元/吨，柴油上调340元/吨。

1月29日24时，汽油310元/吨，柴油300元/吨上调。

2月17日24: 00上调汽油210元/吨、柴油200元/吨。

3月3日24时上调汽油260元/吨、柴油250元/吨。

3月17日24: 00，汽油750元/吨，柴油720元/吨上调。

3月31日24时，汽油110元/吨，柴油110元/吨上调。

4月15日24时，汽油价格下调545元/吨，柴油价格下调530元/吨。

4月28日24时汽油上调205元/吨，柴油上调200元/吨。

5月16日24时汽油上调285元/吨，柴油上调270元/吨。

相关问答：下一次油价调整时间 2023年首次成品油调价时间窗口在1月17日24时开启。2023年国际油价是否出现大涨，主要看以下三个方面的原因：一、OPEC+是否会在2023年增产，如果出现增产的局面，国际油价就会出现较大幅度的大跌，否则国际油价突破100美元/桶也是有可能的。目前能够在短期内快速增加原油产量的国家只有沙特、阿联酋等国。二、去年国际油价的大涨，主要与美元的贬值有关。因为美元与国际大宗商品挂钩，美元大涨，国际大宗商品价格就会大跌。所以，如果2023年美联储宣布加息，那么美元指数大概率会上涨，届时，国际油价出现下跌的可能性就会很大。目前，美国国内的通胀情况十分严重，今年美联储加息的可能性在加大。三、2023年初全球疫情仍在反反复复，很多国家的新增感染人数都创下了新高，未来全球经济复苏前景不容乐观。如果今年初全球疫情能得到有效的控制，全球经济能够恢复增长，那2023年国际油价还有望继续走高。但是，如果全球疫情持续恶化，各国经济增长放缓，国际油价恐怕也很难有上涨的空间。导致2023年初国际油价出现大涨的原因是，从去年开始到现在，OPEC各个成员国对石油增产问题并没有达成共识，毕竟前几年国际油价持续低迷，OPEC成员国损失惨重，现在好不容易国际油价上涨了，都不愿意通过增产来降低油价。对于很多有车族来说，2021年是非常难忘的一年，因为开车的成本大幅上升了。去年我国的油价实现了“15涨6跌4搁浅”。全年汽油共上涨1485元/吨，柴油上涨1430元/吨，折算下来汽油上调了1.17元/升，如果以一个50升容量的油箱来计算，2021年底加油跟之前同期相比，每次要多花五六十元。这对于经常开车的车主来说，每月的支出也是一笔不小的数目。

2023广西桂林油价最新消息（2021广西油价）

本次调价时间：2023年01月17日24时

本期调价内容：根据国家发改委新闻发布中心2023年1月17日公布的《国内成品油价格按机制下调》，按照现行成品油价格形成机制，浙江省自2023年1月17日24时起，汽、柴油价格每吨分别降低205元和195元，非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。

本期油价价格：

浙江省汽、柴油最高批发、零售价格表品种型号本期油价上期油价相比上次调整涨跌

元/升

元/升

汽油89号

7.047.19-0.15汽油

92号

7.5.75-0.16汽油

95号

8.078.25-0.18柴油0号

7.267.43-0.17柴油

-10号

7.707.88-0.18

1.以上价格执行时间为2023年1月17日24时起;

2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格;

3.汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油;

4.98号汽油价格实行市场调节价。

易车早报：2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

2023广西桂林最新油价

根据国家成品油价格形成机制，结合近一段时期国际市场油价变化情况，国家发展改革委决定自2023年1月17日24时起下调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别下调205、195元。这次成品油价格调整后：

国VIA标准89号汽油：从7.3元/升调整到7.15元/升，每升下调0.15元;

92号汽油：从7.84元/升调整到7.68元/升，每升下调0.16元;

95号汽油：从8.47元/升调整到8.3元/升，每升下调0.17元;

国VI标准0号车用柴油：从7.5元/升调整到7.34元/升，每升下调0.16元。

各成品油经营单位要严格执行和广泛宣传国家成品油价格政策，实行明码标价，在明显位置公布成品油价格。各地相关部门要加强对调整后成品油价格的监督检查，切实维护正常市场秩序，消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

广西市场成品油最高销售价格表_

执行时间:2023年1月17日24时起

注：1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。

3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。

2023年油价还能下降吗

2023年1月4日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2023年国内油价首次调整

2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条：2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月4日0时起，国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.19元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9.5元左右。

回应：比亚迪2023年销售目标400万辆？

针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”，有媒体从比亚迪获悉，受疫情影响，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。

比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项，以满足广大消费者的需求。?

回应：小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在微博回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称，小米汽车车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业：特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉公司处以28.5亿韩元（约合1549万元人民币）的罚款，原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示，自2019年8月到近期以来，特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称，特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费：河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，其中提出，鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代，培育扩大新能源汽车消费，完善公用充电基础设施布局，推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸，到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传：朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道，特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作，其将担任全球管理层职位。就在上月，有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前，朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉，朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色，负责北美的销售、配送和服务工作。目前，朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁，但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售：五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面，2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。

召回：大众甲壳虫共涉及37558辆

大众汽车甲壳虫在海外召回，共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大，高田安全气囊问题自2013年首次召回，2015年时的召回突破了4000万辆。

针对大众汽车甲壳虫的召回，包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现，湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外，高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售，提供1.2T、1.4T动力版本。

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下一轮油价调整预计涨多少

2023年油价有望下跌。

2023年油价能降回到6元时代的可能性比较小,不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大,看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看,油价不可能回到6元时代。

中国经济网北京2月17日讯(记者王婉莹)国内成品油新一轮调价窗口17日24时开启,同时迎来年内国内成品油调价首次搁浅。据国家发展改革委消息,自2023年2月3日国内成品油价格调整。

9月21日晚油价再次下跌后，2023年油价下跌次数达到7次，最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整，希望下次油价能大幅下跌。

随着9月两次油价调整的完成，2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后，今年油价汽油涨了1305元/吨，柴油涨了1260元/吨，相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是，至少在过去的三个月里，油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。

下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒，下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。

时间调整

汽油(人民币/吨)

柴油(人民币/吨)

2023年1月17日

高达345

高达340

2023年1月29日

高达310

高达300

2023年2月17日

高达210

上升200

2023年3月3日

高达260

上升250

2023年3月17日

高达750

高达720

2023年3月31日

高达110

高达110

2023年4月15日

下降545

下降530

2023年4月28日

高达205

上升200

2023年5月16日

高达285

高达270

2023年5月30日

上升400

高达390

2023年6月14日

高达390

高达375

2023年6月28日

下降320

放下310

2023年7月12日

下降360

下降345

2023年7月26日

下降300

下降290

2023年8月9日

下降130

下降125

2023年8月23日

江205

下降200

2023年9月6日

高达190

高达185

2023年9月21日

下降290

下降280

相关问答：下一轮油价调整是涨还是跌?

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后，国际原油便出现“4连涨”的开局，累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后，在第4个工作日中断了上涨的趋势，但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间，按照目前的原油趋势来看，油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化，在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素，作为一种商品，石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料，同时，它也刺激了非欧佩克国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求达到饱和，石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨，本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。