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1.油价下跌，加95号油会比92号更划算？

2.95号汽油价格逼近历史最高，你会为了油价上涨而放弃开车吗？

3.95号汽油或进入10元时代(加油费用或将大幅增加)

“95加满”原意指是把95号汽油加满，现在更多是内涵当前的油价太贵，已经加不起油了。

“92加满，负债满满，95加满，倾家荡产，98加满，三代还款”，这是现在比较流行的一句顺口溜。随着油价的大幅度增长，95号汽油或将步入9元的时代，在这之前，油价已经实现了五连涨，涨势的疯狂程度让车主们直呼难以接受。

3月17号是接下来一轮油价的调整窗口，在这之后很多人可能就“弃车”了，因为属实消耗不起了。在上一轮的油价调整中，95号汽油每升上调了0.22元，汽油价格经过4轮的调整，累积上涨到了1125元每吨。

经历过上一轮的调整之后，加满一箱95号汽油比起之前大概要多花11元（参照家用轿车50升的容量来计算）。而在这次之后（3月17日新一轮油价调整），预估家用轿车加满一箱油的用油成本还将增加40元左右。

我自己开的是大众朗逸PLUS，油箱加满是51L，每百公里的油耗在7L左右。我用的汽油是95的，价格在8.42元每升，加满一箱油在430元的样子。折算下来，每公里大概花5毛5的样子。

如果按照有关机构的预估“预计上调油价1040元/吨左右，折合升来看，约为0.78-0.94元 / 升的涨幅。”那么我装满一箱油的价格大概会在470元到478元之间，比之前上涨了40多元。除去每个月还房贷和吃饭的钱，剩下的那点钱可能就只够油费了。

我每天来回总计路程在50公里的样子，一箱油也就够用14个工作日，每个工作日仅仅是邮费的消耗就得30多，一个月将近千把块，这对我们普通的打工族来说已经是一笔不小的支出了。

对于油价的不断上调，有关部门也给出了回应：“近期俄乌冲突升级，对全球能源市场带来冲击，国际原油、天然气价格进一步攀升。由于中国原油、天然气外比例较高，会受到影响，进口成本客观上会有所抬升。但总体上看影响是可控的。这是因为，中国一方面是能源消费大国，同时也是能源生产大国，因此能源供应总体是有保障的。中国原油、天然气进口来源已经多元化，而且长期合同占比很高，只要各方按合同履约，进口能够保持总体稳定。同时，中国正在大力推动可再生能源高质量发展，加快实施可再生能源替代，清洁能源的快速增加也将有效对冲和减缓外部影响。”

这一回应也释放了相关的信号，油价会上涨，但是总体可控，而且未来的发展趋势是倾向于新能源。但是在此，我真心希望油价别再上涨了，否则可能真的是像段子说的那样“95加满，倾家荡产”！

油价下跌，加95号油会比92号更划算？

95号11个油耗约为0.83元/公里。

百公里油耗11L/100km即每100公里消耗的油量为11L，可以计算出每公里的耗油量为0.11L，按最新的油价来算（以安徽为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.99元/L，则每公里的油费为：6.99元/L × 0.11L = 0.7689元，即约0.77元/公里。

如果加95号汽油，当前油价为7.5元/L，则每公里的油费为7.5元/L x 0.11L = 0.825元，即约0.83元/公里。

加95号汽油的好处：

95号汽油有三个优点，即发动机声音变小，动力增强，续航力增强。众所周知，作为95号汽油，由于油中辛烷值高于92号汽油，也就是说95号汽油的纯度高于92号汽油。

试想，当汽油的纯度和质量较高时，汽油在发动机中燃烧后释放的动能会更强，因此燃油经济性会更高，因此其续航力自然会延长。当95号机油纯度较高时，发动机燃烧时，气缸内活塞运动自然会较轻，其噪音控制效果会更好。

95号汽油价格逼近历史最高，你会为了油价上涨而放弃开车吗？

油价持续暴跌后，全国大部分地区的92号油价已逼近5元，加之很多加油站打出了价格战，更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然，跟92号汽油一起降价的，还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了，甚至还能倒找几十块！

反正油价便宜，有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食，加点更好更高标号的油。

那么问题来了，原本92号的低标车能加高标95号汽油吗？两种标号的油能不能混用？加了后能省钱吗？估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

1

不同标号的汽油能混用吗？

答案是：没问题。标号的大小仅代表其辛烷值，通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色，开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如：一辆应加92号汽油的车，不仅能直接换95号，就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油，这个是可以使用的；如果是要求加95号以上汽油，就不是很合适了。

2

混合后汽油的质量如何？

关于这个，估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关，清洁度会不会下降。

其实大可放心，因为炼油厂生产的汽油，本身就是通过把不同标号的汽油混出来的，除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

3

换成95号油，理论上更省钱，然而...？

在同功率情况下，使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低，意味着更省油。

只是省的幅度很小，且低速情况越多，差距反而越小（高速情况下也省的不多）。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上，从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看，低标车加高标汽油可能省不了，还要赔。

4

高标号车加低标号汽油行不行？

既然如此，高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行？比如95#的车加92#的汽油。

不行！不仅不省油钱，还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准，标号低于爱车自身要求，则很容易造成能量浪费，乃至发动机动力下降，甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油，偶尔有个紧急情况，只要标号不低得太离谱，发动机自带的调节功能，还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油，对发动机损伤非常大，严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低，比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油，那就可能会产生非常严重的爆震，导致爱车出现不正常的抖动，对于动辄百万的豪车来说，那真的是亏大了，这时候就只能打救援电话了。

5

最后说一下

其实，汽油是可以混用的，如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油，那么就算92、95、98全部混加在一起，问题也不是很大。简单一句话就是，标号高一点没关系，但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95号汽油或进入10元时代(加油费用或将大幅增加)

95号汽油价格逼近历史最高，小编目前并不会为了油价上涨而放弃开车，而且也有非常多的车主，对于油价上涨的情况也是习以为常了，虽然在面临油价上涨的时候会抱怨一些，但是还是会选择去开车，这是因为油价再高也并不会高出车主能够承受的范围，大多数还是能够接受目前国内的油价并不会影响日常的生活和用车。

油价的上涨主要对于一个家庭来说意味着养车成本会变高，因为车子本身就是一种消耗品，一个家庭当中在汽车保养上可能花的花销也会更高一些，因为车主来说加油的费用高了之后，经济上可能也会有一些压力在，所以车主除了必要出行之外需要用车，一般也会减少用车次数。且用车成本再高了之后，也意味着养车成本运输成本都会增高，这样在整体上也会形成一个上涨的趋势，会让整个家庭的生活成本就开始增加。因为在加油上会花费一些钱，所以一些车主可能会考虑将燃油车换成新能源汽车减轻用车成本。

对于大多数车主来说，油价上涨确实是一个比较大的负担，但是因为国际原因以及一些其他原因，只能够接受油价上涨。那未来油价到底会不会继续上涨，谁也没办法给到一个准确的答复，但是在小编眼里看来油价价格绝对会有一个天花板的，价格绝对不会超出车主的预算范围，因为这也是为了考虑到经济稳定的一个原则，会保证油价在一个合理的范围内。

最后针对油价上涨这一情况，能够做的就是大力发展新能源的发展，减少对石油的需求，在一定程度上也能够实现碳中和的目标。现在来看，接下来国际油价恐怕也会长时间维持在一个高位状态，所以车主也需要根据自己的实际情况来考虑。

随着国内油价不断上涨，95号汽油也逐渐成为了大多数车主的选择。然而，最近有消息称，95号汽油的价格可能会进入10元时代，这对于车主来说无疑是一个坏消息。本文将就此话题展开讨论，分析加油费用可能大幅增加的原因，并提供一些应对措施。

油价上涨原因分析

首先，我们需要了解油价上涨的原因。近年来，国际油价一直在波动，而我国的油价调整机制是根据国际油价变化而定。此外，近年来我国环保政策不断加强，炼油厂需要投入更多的资金来升级设备、改进工艺，这也是油价上涨的原因之一。

加油费用可能大幅增加

如果95号汽油真的进入10元时代，那么加油费用将会大幅增加。以一辆油箱容量为50L的车为例，如果油价从目前的8元/升涨到10元/升，那么加满一箱油的费用将从400元涨到500元，增加了100元。如果一个月要加两次油，那么一个月的加油费用就会增加200元。

应对措施

对于车主来说，面对油价上涨，我们可以取以下措施：

1.减少开车里程：尽量减少不必要的出行，避免频繁开车，以减少加油次数和费用。

2.调整驾驶习惯：合理驾驶，避免急加急减，减少油耗。

3.选择更为经济的车型：在购车时可以选择更为经济的车型，例如混动车、纯电动车等。

4.按时保养车辆：定期保养车辆，更换空气滤清器、机油等，以保证车辆的正常运行和油耗的最低化。