1.请问90号和93号的汽油有什么区别?

2.90号汽油与93号汽油有什么不同?对车辆有什么影响?

3.汽油分90号和93号有啥区别呢?

4.90号汽油,93号汽油和号汽油的区别

5.加油站的93#90#或平时说的90号93号汽油是什么意思啊

6.90号汽油和93,有什么不一样

7.汽油的90#、93#、#是什么意思

90号汽油93号汽油有什么差别_90号汽油和93号汽油的区别

目前市场上汽油有90、93、95、等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率

汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低

燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油,现在加了90号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动

选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。

请问90号和93号的汽油有什么区别?

汽油标号表示的是汽油里辛烷值的含量多少,汽车用什么号的汽油是由发动机压缩比决定的,和排量无关。现在的车发动机技术水平都在不断的提高,基本最低都要用93号汽油了,用低标号油会造成积碳,发动机无力,气门结焦

,抗震爆等很多麻烦。90标号基本摩托车都很少用。而且低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。

建议您根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。(涡轮增压车型尽量使用

#标号的燃油)

一般

10万元左右的

紧凑车型

基本都适用93#号燃油

90号汽油与93号汽油有什么不同?对车辆有什么影响?

辛烷值一般是体现汽油的抗爆性,辛烷值越高的抗爆性越好,就是越不容易爆震,爆震对发动机的危害比较大,但是轻微的爆震能提高发动机的工作效率。要加那种汽油一般是厂家提前设置好的,这需要设置点火提前角,汽油标号越高点火提前角越大,发动机的压缩比也越大,一般好车的压缩比都比较大,一般都是9-11,现在厂家都在尽可能增加压缩比,这样可以增动机功率,同时也降低尾气排放,涡轮增压就是因为这个而发明的,但是过于追求压缩比就会引起爆震,厂家都在寻找最佳点。柴油机的抗爆性比较好所以压缩比可以达到16-22.。不过柴油机的油号是指凝点,和汽油不一样。这也是有名的公司努力把柴油机运用到轿车上的原因。

汽油分90号和93号有啥区别呢?

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”,辛烷值越高,使其爆燃的温度越高,换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。  现在市面销售的汽油标号主要有90、93、,有些沿海地区还有98号甚至100号(港澳地区市面上供应的汽油均为100号)。其中又有普通无铅汽油和洁无铅汽油之分,在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。作为车主我们应该怎样选择给自己的爱车用油呢?是不是标号越高的汽油越好呢?要解决这样的疑问,我们首先要了解一点汽车发动机的基本知识。  在汽车发动机的参数中,我们大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标,但另一个重要指标却往往被人所忽视,这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时,将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高(越省油)。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比,这种事有些路边店都能做,没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。  影响发动机爆燃的还有一个因素就是点火提前角(即点火的时机),通俗地说点火时间越早,发动机的效率越高,感觉车也越有力,但却越容易产生敲缸现象,也就是爆燃。过去的化油器的的点火提前角的变化规律是固定的,不会根据发动机的具体运转状况而改变。现在的发动机都是电喷的,其点火时机是由电脑控制,发动机上还有爆震传感器,一旦有爆燃的现象产生,在一定的范围内可以自动延迟点火时间,减少或消除敲缸现象。所以现在的电喷车一般很少会听到敲缸声。现在市面上的无铅汽油主要有90、93、,在大城市中国石化还供应洁的90、93、号无铅汽油,这种汽油不仅含铅量更低,而且还有少量的清洁油路的添加剂,如果坚持使用这种汽油,发动机的油路特别是喷嘴几乎不用清洗保养,同为高标准的90、93、号油除了抗爆性不同外,其他的性能如清洁性、杂质是一样的,属于同一档次的油。所有装备三元催化的车都应使用这种洁无铅汽油。

90号汽油,93号汽油和号汽油的区别

90号、93号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。这个肉眼很难分辨的,加油机上都有注明多少号的,标号越大越好,也就是93号比90号,号比93号好

加油站的93#90#或平时说的90号93号汽油是什么意思啊

汽油是按辛烷值含量来排号的

1、车用汽油的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85,90,93,95,,等号。例如,70号车用汽油即表明该汽油辛烷值不低于79。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用汽油;

2、辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的;

3、汽油的辛烷值和汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系;

4、测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量。

现在市面上的一般有90,93,等,以能满足市场需求所以你见不到另外几种

0号、-10号、-20号、-35号,正5号、正10号柴油是指柴油的凝点温度,选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

你可能生活在南方,温度较高所以你见不到其他的型号,其他的型号在北方多见

90号汽油和93,有什么不一样

汽油标号与柴油标号含义是不同的

汽油分为含铅汽油和无铅汽油两大类,还有一种乙醇汽油。

目前加油站销售汽油一般分为90号、93号、号、98号汽油。其标号代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃烧性指标,辛烷值越高,其抗爆性越好,汽油发动机发生爆震的可能性就越小。

中石化有关负责人提醒车主,使用车辆前,应认真阅读使用说明书,注意压缩比。压缩比在8.0以下的选用90号汽油,压缩比在8.0-8.5之间的选用93号或95号汽油,压缩比在8.5-9.0的选用95号或号汽油,压缩比在9.0-9.5的选用号或98号汽油,而压缩比在9.5-10.0的就应选用标号98号以上的汽油了。

柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

专家表示,选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

汽油的90#、93#、#是什么意思

汽油标号的划分,是(以下粘贴)衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标,其值高表示抗爆性好。

汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10~20m/s,在爆震燃烧时可达1500~2000m/s。后者会使气缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。与辛烷有同一分子方程式的异辛烷,其震爆现象最少,我们便把其辛烷值定为100。常以标准异辛烷值规定为100,正庚烷的辛烷值规定为零,这两种标准燃料以不同的体积比混合起来,可得到各种不同的抗震性等级的混合液,在发动机工作相同条件下,与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数,即为该样品的辛烷值。汽油辛烷值大,抗震性好,质量也好。 把汽油中不同种类碳氢化合物的百分比,与其辛烷值相乘,加起来便是该种汽油的辛烷值。

通俗来讲,就是号汽油在燃烧的时候会产生较小的爆震,较为安静,同时磨损较少,加工提取成本较高,这是第一个问题的答案,简单来说这三种标号的汽油,在燃烧过程中号效果最好,其他依照标号依次递减,所以号最贵。

第二个问题,汽油的主要成分是碳氢化合物,还有少量的硫化物,碳燃烧产生二氧化碳,不完全燃烧产生一氧化碳,氢燃烧则产生水分,当然,燃烧后是以水蒸气的形式存在,如果在北方寒冷的冬天,蒸汽遇冷,凝结为小水珠,大量的水气在排气管聚集,你就会看到排气管有水冒出。

所以,冬天排气管有水是正常的,是汽油完全燃烧的部分产物,是白雾及水

另:排气管冒蓝烟是部分机油参与燃烧产生,说明动机已经处于恶劣工况,需要大修,排气管冒黑烟说明燃烧不完全,油耗会偏高,也需要到4S店进行检查,最后两句是延伸的,和你的问题没有关系,算作友情提醒,呵呵

是汽油标号。

汽油的标号

汽油的标号,即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

目前,国内使用的车用汽油牌号有4种:90#车用汽油、93#车用汽油、95#车用汽油、#车用汽油。90#车用汽油的辛烷值在90以上,#车用汽油的辛烷值在以上。选用车用汽油的依据是汽油发动机的压缩比,发动机压缩比低的,选用较低牌号的汽油,发动机压缩比高的,要选用高牌号的汽油。汽油发动机压缩比在8以上的汽车,要选用93#以上的车用汽油,以保证汽油发动机的正常工作。