油价4月28_4月27油价调整
1.国内成品油是怎么定价的?
2.国际油价中的每桶是多少升啊?
3.中石油上半年巨亏300亿,中石油为何每年都赔钱?
4.鞍山油价调整(截止7月27日)(鞍山今天油价)
5.天然气加大产能,国内供气价格会下降么?
6.原油价格与汽油价格的关系是什么
7.95号汽油或重回7元时代;新款凯美瑞上市;红旗H6预售
6月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口开启。在经历了3个来月的调价搁浅后,国内油价将迎来2020年首次上涨。
据国家发展改革委发布的信息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。
记者帮您算了一笔账,折合成升价后,92#汽油每升上调0.09元,0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花4.5元左右。
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调;当国际油价在40-130美元/桶之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
油价上一次调整发生在3月17日24时,由于国际油价大幅下跌,国内汽、柴油价格每吨分别大幅降低了1015元和975元。此后,由于国际油价平均水平已跌破每桶40美元的调控下限,自3月31日24时起,按照机制,国内汽、柴油价格连续6次未做调整。
本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调,也是年内首次上调。调价后,2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局,年内汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油累计跌幅1670元/吨。
据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。
国家发改委价格监测中心分析认为,今年1—4月,新冠肺炎疫情全球爆发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。
其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。
隆众资讯分析师李春艳表示,本轮调价周期内变化率先降后升,主要影响因素有几个方面:
一是美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位,美元汇率遭遇重挫;
二是美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长,市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性;
三是国际能源署预计,未来6个月内全球原油库存有望迅速减少,且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日;
四是OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产,5月的整体减产执行率为87%,同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿计划,供应端收缩预期仍在延续。
* 油价后续走势将受两方面影响
国家发改委价格监测中心预计,新冠肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。
一方面,美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加,引发了市场对疫情二次爆发的担忧。库存压力也持续存在,美国商业原油库存保持了五个月的上升势头,增至5.41亿桶的纪录高位。
另一方面,根据减产协议,5—7月减产幅度为970万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的视频会议,OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外,油价回升至每桶40美元上方,可能促使美国页岩油再度增产,各产油国矛盾将加剧。
下一次调价窗口将在2020年7月10日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,近期国际油价延续高位震荡态势,预计下一轮调价上调的可能性较大。卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为,下一周期来看,原油市场仍存在一定的不确定性,面临回调压力但整体空间有限,因此国内参考的原油变化率上涨力度有限,预计下轮成品油零售限价上调或搁浅概率并存。
新闻来源:人民网汽车
国内成品油是怎么定价的?
油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇一)
1.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
2.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
3.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
4.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
5.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
6.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
7.新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是穷人快乐车。
8.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
9.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
10.车子已经50天没动地方了,想挣我钱?难点儿。
11.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
12.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
13.油价上涨的厉害,我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!
14.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
15.自驾实现自驾梦。唉,可惜油价上涨,不能自驾游了。
16.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
17.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
18.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
19.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
20.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……
油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇二)21.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
22.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?
23.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
24.62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
25.后绝对不要再自驾游了……吃不消,太累了我简直想自绝经脉。油价上涨,买不起。
26.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
27.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
28.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
29.以前心情不好的时候开上车潇洒走一回就好了,现在不敢心情不好了!
30.坏消息:油价上涨
31.汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!
32.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
33.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
34.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
35.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。
36.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
40.这配音绝了,符合我加油时的心情,油价比肉都贵,车开的起,油真加不起。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子四十句表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇一
1.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
2.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
3.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
4.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
5.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
6.车没油了,谁能给我送点油啊”。
7.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。
8.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
9.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
10.油价太贵了,目标特斯拉吧。
11.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。
12.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
14.加不起油。
15.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
16.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
17.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
18.以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
19.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
20.转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。油价又涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇二21.别的先不说,至少油价超过了。
22.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
23.驾自己的车,赏自己的风景!可惜油价上涨,车子没油了。
24.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
25.氛围感拉满,坐在车里不想走, 就是现在油价也太贵了吧, 开不起啊。
26.面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
27.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
28.车的油耗是越来越大。加不起油。
29.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
30.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
31.难得的五一假期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
32.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
33.果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
34.油价很贵,诗和远方也很贵,加油的时候多心疼,踩油门的时候就有多豪横
35.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
36.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
39.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
提醒油价上涨发朋友圈的说说提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇一)
1.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的!
2.没必要再见面了,油价已经涨到9块了。
3.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
4.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
5.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
6.油价太贵,本田牌汽车快开不起了,整一辆本田牌小电动吧。
7.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
8.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
9.为什么油价会越来越贵,基金却不见越来越高!贫穷的我快要加不起油了,因为油太贵了!
10.今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,加油心可疼。
11.这时候能开车出去接你的都是生死之交。
12.太贵了!油价真的太贵了愿世界和平!
13.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。
14.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
15.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
16.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
17.油价太贵了,要开不起车加不起油了。
18.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
19.爱车爱生活,一路醉风景。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
20.一旦水进入发动机,汽缸里的活塞有可能生锈,会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹,导致压力降低,严重时会导致曲轴箱爆炸),严重的话发动机都需要大修
提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇二)21.油价好贵,天好热,方向盘好烫手 座椅烫屁股 ,空调依旧是我不敢奢侈的梦。
22.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗,不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
23.我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。
24.这哪里是中国石油,分明是中国黄金
25.朋友圈好友都在美美的旅行,而我在怒吼油价又涨了。
26.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
27.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
28.钱还没挣到,油竟然又涨价了,算了,开不起车了,我现在滴经济条件只配骑电动车。
29.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
30.还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。
31.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
32.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
33.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。
34.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。
35.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!
36.油价太贵了,加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
37.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
38.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
39.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
40.反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。
油价上涨运费不涨朋友圈心情说说锦集四十条油价上涨运费不涨朋友圈心情说说(篇一)
1.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!
2.油价再贵我也不怕了,疫情封城居家隔离第十四天,车已经打不着火了,平常一周不动车就自动亏电,这回就让它在路上趴着吧。
3.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的!
4.车子已经半个月没开了,还是2月份加的油,我花了400块把电动车换了四块超威电瓶,充满电在县城能跑1个礼拜,天天上班骑还不堵车。
5.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
6.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
7.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
8.汽油涨价了,苹果涨价了,鸡蛋涨价了,萝卜涨价了,方便面涨价了……,但我们还要坚强地活下去,因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现,空气不但没有涨价,而且里面的料还越来越多了……
9.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
10.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
11.好久没见过5。1的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
12.现在的油价真的太贵了感觉都要开不起车了。
13.油价又上涨了四轱辘换俩轱辘吧低碳又环保。
14.还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。
15.要加不起油了,怎么油价越来越贵?以后尽量省钱不出门了。
16.油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
17.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
18.眼睁睁看着5块涨到9块,车还没买,还有必要买车吗。
19.我们终于实现当年提出的赶英超美的宏伟目标了,别的先不说,至少油价超过了。
20.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
油价上涨运费不涨朋友圈心情说说(篇二)21.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
22.油价太贵,本田牌汽车快开不起了,整一辆本田牌小电动吧。
23.旅行得足够远,你会遇见自己!唉,油价上涨,可惜车子没油了。
24.一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己。
25.坏消息:油价上涨
26.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
27.太热了。但油价太贵了,舍不得开空调。
28.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。
29.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!
30.55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
31.食堂的油焖鸡涨价了,同事去问为什么,食堂阿姨说油价涨了,我们寻思油焖鸡也不是用汽油做的啊,阿姨又说,你们不吃汽油,我家车吃汽油啊。
32.涨涨涨就是涨,油价太贵加不起,改骑小电驴吧。
33.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
34.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
35.我发现汽油涨价跟我关系不大,因为我的车不用油,我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇!
36.她说妈妈也可以买个滑板车,不用油也能前进。
37.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
38.苹果涨价了,香蕉涨价了,汽油涨价了,墓地也涨了。饿了就吃自己的肉,渴了就喝自己的血,只要是免费的!
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
40.油价太贵了家人们,开不起车了,以后蹬三轮上班吧。
国际油价中的每桶是多少升啊?
我国成品油定价方法主要采取成本加成的方法,而美国等发达国家由于石油市场竞争充分,主要采取的是市场定价法。
国内成品油价格主要由四部分组成:原料成本(也就是刚才提到的原油价格)、炼化成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。
我国的成品油价格结构中,原料成本大约占30%, 48%左右为各种税费,炼油厂成本加利润大约占到8%,剩余部分为贸易商及加油站的营运成本和利润。
我国成品油的税费占比低于世界的平均水平,德国这个比例为57%,韩国为52%。当然,美国大约在30%左右,导致美国是世界上成品油消费最大的国家。高税费一方面是为了抑制石油的消费,提高石油的使用效率,从而达到节能减排的目的,另一方面,成品油大部分用于交通领域,因而高税费也是为了提供足够、稳定的公路维护与建设资金,以解决公路维护与建设筹资的问题。
我国成品油定价受国家管控,采取"十个工作日一调"原则逐月与国际市场价格联动,即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次,当汽、柴油调价幅度低于每吨50时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵,并设置了上下限, 上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。
当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,最高零售价格不再下调,并规定当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,这便是成品油定价机制中的“天花板价”和“地板价”。
因此,这就导致国际原油价格接连暴跌,国内的成品油价格并没有下降多少。
中石油上半年巨亏300亿,中石油为何每年都赔钱?
159升。
国际石油桶以世界平均比重阿拉伯34度轻原油为基准计算,每一原油桶容积约等于159升,每吨原油为7.33桶。桶是容量单位,不是重量单位,1桶相当于159升(0.159立方米),或者1吨原油相当于6.29桶。
原油不同产地不同种类的密度(吨/立方米,或者公斤/升)不一样,这就造成重量不一样。国际原油界在进行原油重量、容积折算时,通常以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻原油为准。
这种原油每吨折合7.33桶,每桶又折合42美加仑(0.159立方米),每加仑(美)相关于3.785升。所以计算1桶=42×3.785=158.97 升。
扩展资料:
开采石油注意事项:
1、开采石油企业应对采油生产之前的钻井和采油生产中的各种油井作业的相关方提出的管理要求,在各种设计中应了解施工中的基本环境因素和环境影响,并在预以充分的注意,采取事先预防。
2、由于开采石油涉及地面环境和地下地质情况,从钻井到采油,井下作业,外输都存在泥浆处理、油品泄漏、原油落地。
3、原油脱后水回注、烃类挥发,化学品药剂使用,有害固废处理、井喷、火灾等重要环境因素,如果逢值讯期控制不好,一旦事故发生就会导致大气、水体、土地、养殖业等的污染。因此在开采石油过程中应特别强调安全生产,环境保护,遵守法律法规等。
4、对有毒有害化学品等,在钻井、采油、井下、集输过程中都有不同程度的使用,要求按照MSDS的要求分类存放,对人员进行安全教育,尽量采用危害小的化学品,以免造成对人员损害和环境的污染。
百度百科-原油
百度百科-BBL
百度百科-石油桶数
鞍山油价调整(截止7月27日)(鞍山今天油价)
中石油上半年巨亏300亿,从最近几年的情况来看,中石油基本上年年处于亏损的状态。
在上个月27日的时候,中石油发布了2020年半年度的报告,根据报告显示,中石油上半年实现营收9290.45亿元,同比下滑22.3%,亏损高达299.83亿元,再创下最差半年报的新纪录。同时,在2020年上半年,中石油公司的经营支出为9350.88亿元,同比下降16.9%。其中,采购、服务及其他支出为6271.88亿元,同比下降21.2%;员工费用(包括各类用工的工资、各类保险、住房公积金、培训费等附加费)为607.46亿元,同比下降6.6%;勘探费用为105.69亿元,同比下降13.8%;销售、一般性和管理费用为298.83亿元,同比下降8.6%。
事实上,在今年的上半年,中石油公司在成本控制和资本支出方面都进行了了一定的控制,但是还是出现300亿的亏损。不过,对于中石油这样的财报,其实公众也是并不惊讶的,毕竟最近这些年中石油的情况基本上都是这样。从某种意义上来说,300亿对于中石油这个庞然大物而言简直就是是“毛毛雨”,因为亏损已经成了常态化,股市里的“韭菜们”似乎是看不到发芽的希望了,然而这并不会改变其市场垄断的事实。
不过,既然亏损了,那就必然是有原因的,那么,中石油为何会亏损?
我们知道,在今年的上半年,由于疫情的持续影响,油价下降、需求萎缩,大幅冲击了石油行业的中下游业务,炼油和销售业务板块亏损严重。中石油也表示,在过去的半年里,中石油集团实现原油价格为39.02美元/桶,比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%,剔除汇率影响,平均实现原油价格比上年同期下降35.6%。尽管如此,由于需求的下跌,中石油的业绩还是非常难看,尤其是在分板块业绩上反应明显。从中石油的半年报上来看,在2020年上半年,炼油和销售业务板块贡献了绝大部分的亏损,分别出现亏损105.40亿元和128.92亿元。值得一提的是,虽然这两个板块的亏损非常大,但是中石油的勘探与生产板块实现经营利润103.51亿元,同时,天然气与管道板块实现经营利润143.72亿元。
总结起来,中石油之所以会出现亏损,一是因为疫情原因,二是因为国家油价大幅下跌,三是因为天然气价格政策阶段性调整。
天然气加大产能,国内供气价格会下降么?
一、鞍山地区具体油价下调如下:
汽油92#7.10元/升↓0.08
汽油95#7.50元/升↓0.08
汽油98#8.17元/升↓0.09
柴0#6.63元/升↓0.08
柴-10#7.02元/升↓0.09
柴-20#7.36元/升↓0.09
柴-35#7.62元/升↓0.09
二、执行时间:2021年7月27日0时
三、根据国家发改委发布的成品油价格调整信息,辽宁省汽、柴油最高批发和零售价格于2021年7月12日24时起执行。
辽宁省成品油最高批发价格和零售价格表
单位:元/吨
备注:1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准ⅥA车用汽油和Ⅵ车用柴油价格。
3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。
4、根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》规定,98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
5、其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和辽宁省现行价格政策规定执行。
原油价格与汽油价格的关系是什么
天然气加大产能,国内供气价格不会下降,主要原因有三个,第一、基于国家对能源实行价格保障。第二、天然气属于能源,即便加大了产能也只会将多生产出来的气进行液化储备,并不会将其投放市场。第三、国际天然气需求很大,多产出的气将会出口销售到国外。综合上述原因,即便国内的能源供应企业开采到新的油、气资源,也不会将其马上投放到国内市场,而是将其储备起来或者是出口销往国外,所以国内燃气价格并不会降价,相反的因为国际天然气市场需求量加大,有可能国内能源企业将会把天然气资源销售出口,如此一来,天然气价格不降反升也不是没有可能。
中国海油在海上开采到一个大气田,不少网友以为天然气价格会降价,其实你这么想就错了,因为国内的能源战略是,稳供应,多储备,所以即便开采出再多的大气田,天然气价格也不会降价,因为天然气作为能源,没必要像蔬菜或者是别的工业商品那样搞降价促销,对于这些燃气供应企业来说,有气不愁卖,多生产出来的气可以将其液化储存。
另外一个原因很有可能会使得国内天然气价格不降反升,主要原因是欧洲和漂亮国,对战斗民族进行了制裁,大家都知道,欧洲主要的供气来源就是战斗民族,现在因为制裁,战斗民族供应给欧洲的天然气要使用卢布付款,原本这些欧洲小伙伴们结算气费都是给的美刀,现在要用卢布来付账,他们还在犹豫之中,而且漂亮国让欧洲的小伙伴们全部都不准再用战斗民族的天然气,如此一来,欧洲小伙伴就得找新的供气来源,这就加大了天然气的国际需求量,不排除国内这些能源企业将会开辟欧洲市场。
我之所以说国内天然气价格不但不会降价,还会涨价,用一个最简单的事情来说明,比如说,修建三峡水电站之前,我们那时候电费才五毛一度,现在三峡电站修好了,源源不断的电能输出,一年的发电量大约为800-1000亿度,而且现在这些年,又陆陆续续修了好几个梯级电站,那发电量是芝麻开花节节高,可是我们的电费降了吗?不但没降价而且价格还越来越高!
天然气和电是一样,不管他们开采多少个大气田,不管新修了多少个水电站,电费不会降,气费也不会降。说到这里我就不得不说说水费了,水我们可以说很多吧,资源可谓是很大,可是呢?05年的时候水费每吨水价格1块钱,一个月水费也就十块钱左右,现在呢,我一个月七吨水,给了32元水费。
之所以水电气价格从来都是有升没有降,主要就是这些供应企业都是垄断性的,没有人跟他竞争,说白了就是,一家独大,你不用他们的水电气,你就没得用,价格当然也就是一口价,没得商量了。
天然气价格不降价的原因
一、国际能源市场需求量加大
因为欧洲天然气市场出现大量缺口,虽然国内能源企业开采出新气田,但是极有可能会将天然气出口销往国外。
二、能源战略
国家的能源战略是稳供应、多储备,所以开采出来的新气田,产出的天然气一时用不完,只会将其储备起来,不会降价促销。
三、燃气降价促销对于供气企业没有实际意义
天然气作为能源,和别的工业产品不一样,一时间用不完,可以长期储备,毕竟能源是个长期消耗品,故而他们没必要搞什么降价促销。
天然气加大产能,国内供气价格不会下降,反而会因为国际天然气需求量加大,导致国内气价上涨。
95号汽油或重回7元时代;新款凯美瑞上市;红旗H6预售
原油期货价格就是把燃油税和销售税(增值税)扣除后的汽油价格。汽油价格指的是汽油在加油站的售价。2019年5月27日24时起,中国国内汽油价格每吨均提高50元。
参照近1个月(22个交易日)国际原油期货价格变化,如果价格上下浮动超过4%,国内成品油价格随之上调或下调。一般的,定价由国家发展与改革委员会(发改委)决定,届时媒体将发布汽油柴油零售价的变化。
扩展资料
根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于2018年10月19日24时开启。国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年10月19日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高165元和160元。
本轮零售价上调兑现之后,国内半数以上城市92#汽油零售价将达到8元以上,这标志着“高油价时代”再次来临。市场重点关注原油需求以及库存情况,加剧了原油下行的压力,对于多头寄予希望的美国与沙特关系紧张,目前事态并未进一步发展,因此短期内原油市场难有实质改善,市场环境依旧谨慎偏空。重新计算后的国内原油变化率或处于负值区间,新一轮成品油零售限价下调概率较大。
百度百科--汽油价格
百度百科--原油价格
人民网--成品油迎来“四连涨” 汽油价格每吨提高165元
1.95号汽油或将重回“7元时代”
国内新一轮成品油调价窗口将在本周五(3月31日)24时开启,预测将迎来今年第3次下调。截至3月27日,第6个工作日,参考原油变化率为-9.81%,预计汽柴油下调425元/吨,折算为0.33-0.36元/升。虽然距离调价日期还有几天,但从当前国际油价走势来看,预计本轮油价下调几率较大,95号汽油或将重返“7元时代”。
2.3月狭义乘用车零售预计159万辆
据乘联会的最新销量统计,综合预估3月份狭义乘用车零售市场在159万辆左右,环比增长14.5%,同比持平。其中,新能源零售56万辆左右,环比增长27.5%,同比增长25.8%,渗透率约35.2%。乘联会表示,在多重不利因素的影响下,1-2月车市表现不佳,3月车市需求初步释放,但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重,整体市场恢复速度低于此前预期。
具体来看,主要厂商零售第一、二周的日均分别为3.15万辆和3.67万辆,同比分别为-16%、-18%,第三周预计日均零售4万辆,由于去年同期疫情影响市场低基数,同比去年增长10%。考虑到季度末厂商冲量以及部分地区促销政策,预计第四周、第五周市场将维持回升态势。
3.丰田联手海马“放大招”
日前,海马汽车一纸公告宣布,与丰田汽车(中国)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作,共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。根据规划,双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场,在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统,完成整车适应性开发,并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。
作为协议落地的一部分,海马和丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成了工程设计,争取4月底完成首辆功能样车试制下线,计划今年内投入200台开展示范运营,并于2025年规划2,000台运营规模。值得注意的是,此次与海马汽车战略合作,也是丰田首次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统。
4.配置升级,新款凯美瑞上市
广汽丰田2023款凯美瑞迎来上市,14款车型的售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改款,依旧提供豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选,但细节上有一定调整,豪华版系列在前后保险杠、侧裙处新增环绕式车身高级镀铬饰条套件。
配置方面,后排提供双Type-C充电接口,智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能;8英寸触摸屏系统一并升级,全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外,新款车型对排放标准也进行了升级,全系符合国六B排放标准,2.0L和2.5L车型的动力参数也有细微调整。
5.红旗H6预售19.48万元起
一汽红旗H6开启了预售,4款车型的预售价格区间为19.48-24.18万元,这车外观最大亮点是采用了轿跑式的车身结构,大尺寸进气格栅内部调整为点阵元素,雾灯区域的造型相比全新H5也更活泼一些。车尾主要对后包围进行重新设计,中置双出的排气非常抢眼。
内饰方面,中控布局基本和全新H5一致,细节上加入了更多运动化的元素,比如带拨片的平底方向盘、彩色饰条和仿碳纤维的饰板等。动力方面,全系搭载2.0T高功率发动机,预计会在下月举办的上海车展期间正式上市。
6.华为余承东:问界车型目前0自燃事故
在华为举办的2023春季旗舰新品发布会上,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上介绍了问界汽车的最新情况:HUAWEI问界全系车型将从3月底开始分批次推送HarmonyOS 3操作系统,主要涉及超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节等功能的升级;问界M5和M5 EV车型将在4月份推出高阶智能驾驶版本。华为表示,该版本的高阶智能驾驶系统将不再依赖高精地图。
除了技术、产品方向的内容,发布会上自然也少不了余承东的精彩介绍。在关于新能源车型安全性的话题上,他表示:“很多车几乎天天在烧,但基本都被他们处理掉了。问界的车型目前还没有一辆车出现被烧掉的问题。”关于品控和质量,他认为:“很多车企的出厂质量标准,在华为根本不能出厂。在汽车领域中,我们(问界)的质量要做到第一名。”这番观点和表述在发布会结束后,再次引起了大量的关注与讨论。
7.大众也要入局纯电小型车市场?
此前,大众汽车宣布计划推出一款售价约合人民币14万元的电动汽车——ID.1。对比之前推出的ID.系列,这是一款迄今为止最小、最实惠的大众纯电动汽车,该车也将成为大众汽车未来3年内推出的10款纯电动汽车之一,国产后将跟比亚迪海豚进行竞争。据了解,这车的尺寸与大众Polo相近,将基于MEB Entry平台打造,最快有望在2026年或2027年上市。
大众ID.1虽然被认为是Polo的平替品,但售价却要比后者高出不少,和自主同级竞品相比,在定价方面并不占太大优势。更重要的是,现在汽车电气化技术日新月异,三年的时间足够同级产品完成数次蜕变,届时ID.1若是没有拿出对等的产品力,即便有着大众光环的加持,想要脱颖而出也并非易事。
8.新款保时捷Cayenne下月发布
外媒报道称,代号E3的现款Cayenne即将迎来中期改款。作为十分成功的一代产品,本次中期改款依旧带来了诸多的改变,比如全新的大灯样式以及调整的进气格栅,都具有很高的辨识度。率先引入国内的会是插混版、3.0T V6基本版以及Turbo GT,未来还会有更多型号跟进。
另外,保时捷Macan EV将会在今年晚些时候亮相,并于2024年上市,由于处于转型的过渡期,所以纯电版会和燃油Macan共存。而保时捷718 EV也已经被证实,将会在2025年投放市场。纯电版Cayenne预计会在2030年之前面世,届时保时捷品牌希望超过80%的销售额来自于纯电动汽车。
9.续航700公里,奥迪Q6 e-tron下半年推出
奥迪Q6已经在上汽奥迪实现国产,Q6 e-tron的测试也正在紧锣密鼓地进行中,最快有望在今年下半年亮相。从奥迪官方公布的测试谍照来看,全封闭式前脸依然有着“大嘴”的轮廓,家族化的日间行车灯让新车拥有较高的辨识度,下方的远近光灯组则让它与现款Q6明显区隔开来。
作为奥迪PPE平台的第一款车型,官方透露这车拥有800伏高压电气系统、高效电机、新的电池与充电管理系统以及全新开发的电子架构,会同时推出普通版和Sportback两个版本。续航方面,预计会搭载100kWh的电池组,续航里程可能在700公里左右。
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