1.火花塞更换和选购技巧

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一、曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

二、配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构

三、燃料供给系

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;

四、润滑系

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

五、冷却系

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

六、点火系

在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

七、起动系

理解这个并不难,要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。

火花塞更换和选购技巧

发动机配件有哪些发动机附件包括:气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫、OHV、爆震传感器、铂金火花塞、顶置凸轮轴、分配器、气缸线、活塞、火花塞、机械过滤器、节气门、节温器、冷却系统、喷油器、平衡轴、起动系统、气门、曲柄连杆机构、曲轴、润滑系统、中冷器等。发动机是将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。),喷气发动机,电动机等。例如,内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既适用于发电机,也适用于包括发电机在内的整机(如汽油机、航空空发动机)。发动机最早诞生于英国,所以发动机的概念也起源于英语,其本义是指产生动力的机械装置。发动机气门驱动机构采用液压支撑球摇臂结构。与汽油机常用的液压挺杆气门驱动机构相比,这种新型气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力也较小,可以有效降低发动机的功耗和油耗。

火花塞更换和选购技巧

火花塞是汽车点火系统的重要组成,也是汽车的易损件之一,但是车友们对他似乎没有那么了解。

火花塞的保养更换周期

火花塞是汽油机发挥功能的核心部件,火花塞的好坏决定着汽车发动机整体性能发挥是否到位。一般每3万公里更换一次火花塞。要注意的是,火花塞的更换必须是成 套的,即如果您是四缸发动机,不管是哪一个火花塞出了问题,最好四个火花塞一起更换,而不能哪个坏了换哪个,不然影响其整体性能。

发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500~600℃。如果温度过低,绝缘体容易积炭,可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高,易引起早燃和爆震。

火花塞如何选购?

1、 火花塞一般每3万公里更换一次,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您可以根据养车无忧网的"保养查询功能"来进一步核实,以便更好地保养您的爱车。

2、选购商品前,请务必核实爱车的车型、排量等信息,以确保买到正确型号的配件。您可以通过我们网上车型检索器来进行核实。

3、火花塞的更换必须是成套的,即如果您是四缸发动机,不管是哪一个火花塞出了问题,最好四个火花塞一起更换,而不能哪个坏了换哪个,不然影响其整体性能。

4、另外,火花塞的材质有钇金、铂金等,前端形状各异,这些也会影响火花塞的寿命。

5、 劣质的火花塞不仅其本身使用寿命很低,而且会大大降低发动机的工作效率,甚至造成车子无法启动的情况。而优质的火花塞可以让您爱车的性能得到充分的发挥, 这也是很多汽车改装爱好者的必选项目,可以大大提升车子的动力。所以,无论是从正常运行方面,还是从提升动力的效果方面,我们都要选择有品质保证的正品火 花塞。