汽油发动机加了柴油机油会怎么样_汽油机加了柴油机油有什么后果

1.汽油发动机可以加注柴机油吗

2.柴油机油可以加汽油发动机里吗？

3.如果汽车发动机添了柴油机油会怎么样？

4.柴油机油加到汽油车有什么后果

5.汽油车加柴油的机油后果

6.汽油车里掺加了少量的柴油怎么办？对车会造成什么样的后果？

汽油车加了柴油机油会有什么影响汽油车加了柴油机油会有什么影响 可能会造成启动困难，行驶中排气管冒烟，还可能造成三元催化器受伤。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但柴油的燃点在220左右较低，而汽油的燃点高达410到430。因此，柴油发动机采用压缩点火，无需火花塞点火。通过压缩空气体将温度升高到柴油的燃点，然后喷射柴油，它们可以自行燃烧。因此，当柴油进入汽油机时，在火花塞点火之前，柴油会开始自行剧烈燃烧，造成燃烧室压力异常，俗称爆震。同时，还会伴有其他发动机异常。在这种情况下，车辆一般无法启动。一旦发现是误加柴油引起的，记得停止汽车点火，避免柴油进入油路。然后去4S店或者修理厂，把柴油放干净，然后加汽油。 @2019

汽油发动机可以加注柴机油吗

汽油车加柴油会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法起动发动机等现象。汽油车加入柴油后,由于柴油所需压缩比、供油方式和点火方式都和汽油车工作原理不同,所以是不能工作的。汽油车加柴油后,第一时间通知售后服务站,把车托到售后务服,把加错柴油从油箱里放空柴油，清洗油箱、油路、喷油嘴等。

解决办法：

1、如果汽油车误加了柴油，而你还没有起动汽车，那么千万别尝试起动汽车。

2、将加错的柴油抽出来。

3、清洗油箱。

4、换油。

还有一种情况，那就是驾驶人是在行驶一段时间后，才发现汽油车错加了柴油。这时，驾驶人就要立即熄火，把汽车拖到专业修理厂，让专业人员进行维护，把损失降到最低。

柴油机油可以加汽油发动机里吗？

汽油发动机可以用木油，但柴油发动机一定不能用汽油。

&emsp&emsp有汽油机油和柴油机油。

柴油机的压缩比是汽油机的两倍以上，高温高压对其主要零件的影响也比汽油机大得多，所以有些零件采用了不同的材料。

因此，在柴油机油的精制过程中，应加入更多的抗腐蚀剂，使轴瓦表面形成一层保护膜，减少轴瓦的腐蚀，提高其耐磨性。

因为汽油机油没有这种缓蚀剂，如果在柴油发动机中加入汽油机油，轴瓦在使用中容易出现斑点、麻点甚至剥落，油变脏，导致烧瓦抱轴事故。

此外，柴油的含硫量大于汽油，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，与高温高压的废气一起冲入油底壳，加速机油的氧化变质，所以在柴油机油的精制过程中需要添加一些抗氧化剂，使机油呈碱性。

如果有酸性气体侵入，可以一起中和，不会导致油品氧化变质过快。

但是汽油机油没有这种添加剂就是中性的。如果用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀而变质失效。

因此，千万不要用汽油机油加注柴油发动机。

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如果汽车发动机添了柴油机油会怎么样？

如果是短期应急的话，是可以使用的，但是不建议长期使用。

不过也有一种特殊的情况，就是很老旧的汽油车，发动机出现了严重的下排气、烧机油、动力下降等故障，此时给它加入柴油机油，或许会受到意想不到的效果。

柴油机油与汽油机油的区别

柴油机油与汽油机油相比，最大的特点是粘度高，添加剂的数量和种类多。由于汽油机精度较高，零部件 之间的配合间隙较小，所以这种高粘度的机油加入汽油机后，会导致发动机运转阻力增加，进而出现启动困难、油耗增加、动力下降等现象。

此外，在冷启动时由于机油粘度太高，所以机油压力建立的比较慢，容易造成发动机早期磨损。

柴油机油加到汽油车有什么后果

汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能点着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。会影响发动机的性能和使用寿命。

其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

汽油发动机的工作状况与柴油发动机的工作不同，汽油车是油气混合气体通过火花塞产生火花点燃，汽油燃点低，气缸压力（6－12大气压）低，工作噪声小，各项配合间隙小；而柴油车是通过喷油泵压缩柴油产生高压柴油，通过喷油嘴将高压柴油（160－220大气压）喷入气缸，气缸压力高（20以上），工作粗暴，配合间隙大。因此对机油的要求汽油车与柴油车是有区别的，汽机油要求稀一些（分散性好），流动性好；柴机油工作压力高，环境差，产生的积炭多，要求清洗能力强，间隙大

汽油车加柴油的机油后果

柴油机油加到汽油车会导致汽车的发动机损毁严重。

虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220°左右，而汽油燃点高达410°到430°之间，所以柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

因此柴油进入汽油机，在火花塞点火前，柴油就会自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。同时也将伴随着其他发动机异常一起发生。

这种情况下，车辆一般是无法启动的。一旦发现是错加柴油所致，切记停止点火着车，避免柴油进入油路。然后到4S店或维修店，把柴油放干净，再加入汽油即可。

但如果真的启动了车，而且行驶了一段时间才发现车辆有剧烈震动、加速不畅等现象，立即到安全地方停车并呼叫救援，把车拖到维修店放干柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，并把各个汽车零部件做个全面检查。这种情况对发动机本身会造成一定程度的损害，必须要有技术专家全面检查。

扩展资料：

柴油和汽油的运行原理：

无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机，都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，大体的工作原理相同。

但是因为柴油燃点低，在220°左右；而汽油燃点高达410°到430°之间，燃点的不同就造成了内燃机运行方式的差异。

因为汽油燃点高，所以发动机内需要火花塞来进行点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式。

但柴油燃点低，通过压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时点火燃烧，称为压燃式。因此，柴油发动机无需火花塞等点火系统。

了解发动机工作原理后，汽车误加柴油会导致的问题也就很明显了。

柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，喷油嘴压力不够，导致柴油雾化不充分，只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力，跑起来很肉。

柴油燃点较低，在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成的问题就是爆震。轻微的爆震对发动机不会有太大的影响，但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良等。

这种爆震通常很严重，如果是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震，不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。

凤凰网-柴油车和汽油车加错油了怎么办？

汽油车里掺加了少量的柴油怎么办？对车会造成什么样的后果？

加了柴油：柴油车加了汽油照样能启动，但没一点力气。

柴油的燃点比汽油高很多，而汽油燃点很低，不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因（但汽油含碳少，这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因），但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是：为了减小汽缸的行程（即压缩比），大家都知道，汽缸的行程越长，该发动机工作就非常的粗暴，震动和噪音就会非常的大，而且，当你把汽缸的行程做到很长的时候，该发动机的最高转速就会低很多，转速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳较少，不需要太多的空气来燃烧，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。（一般都可达到6000转左右）所以一般汽油机的压缩比为1：9.5左右，有的大于9.5的，是为了提高燃油经济性。

　 而柴油中含的碳又比汽油多很多，这就是为什么公路上可多货车冒黑烟了。碳多、燃点又很高，把压缩比做大一点就一举两得了。一般为1：17左右。而不用火花塞是因为燃点高，用火花塞也点不着的原因。

最后：汽油可以压缩点燃，但汽油中含碳比柴油少很多，开起来很没劲。汽油机如果改为用压缩点燃的话，压缩比就要比用火花塞的大很多，导致的后果为：该汽油机工作粗暴、转速慢、噪音大、功率低。

而机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

柴油和汽油的燃点不一样，正常大气压下汽油燃点为427℃，柴油220℃。因为燃点不同，所以两种发动机的结构和点火方式也不一样。汽油是用火花塞点燃的，而柴油是靠压缩空气产生高温点燃的。柴油机的压缩比差不多是大部分汽油机的2倍，主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

而且柴油的含硫量比汽油大，在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸混到油底壳内，这样一来会加速机油的氧化与变质，所以柴油机的机油配方中需要加入更多的抗氧化剂来中和这一腐蚀。柴油燃点低，即使用明火也难以点着。

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。

而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

如果柴油机中加入了汽油，还是可以启动的，但是没什么动力。因为柴油机是压燃，所以燃烧速度慢，燃烧更充分，提供的能量更多。柴油机加汽油会对喷射系统产生润滑不足的影响，容易造成磨损。柴油机遇热会使汽油挥发产生空气，使柴油机断油停止工作，长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题，严重时会损坏发动机。

所以无论是汽油车加了柴油，还是柴油车加了汽油，都会对车辆造成严重影响。在误加燃油以后，需要对整个燃油系统进行清洁，并且对发动机做一个全面的检查，以防万一。这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。