今日油价95汽油下调原因_今日油价95汽油下调

1.今日汽油价格调整最新消息

2.重要通知！油价要降了！

3.新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元

随着近期国际油价震荡下行的影响，国内新一轮的成品油调价窗口于3月31日24时正式开启，根据最新的全国平均价来看，92号汽油下调0.26元，95号汽油下调0.28元，0号柴油下调0.27元，95号汽油再度进入“7时代”。伴随着油价降低，许多朋友又很好奇当前是否又进入了新一轮超低燃油车的时间点呢？今天我们就综合多个维度一起来探讨一下，当前是否值得选购燃油车。

新标准下油价升级不涨价

从2023年1月1日起，国六B标准的汽油也在全国范围内推广，标志着国内已经进入了汽油国六B时代。由于新标准下油品具有更高的清洁性和环保性，也引发了消费者对油价上涨的担忧，毕竟升级涨价是一般商品的固有规律，但实际的情况确是石化企业将承担质量升级带来的成本上涨，因此终端价格不会因品质上升而涨价，实际价格依然会跟随国际油价进行波动。

其实早在2月6日院常委会议便确定好了油品质量提升的具体时间表，并强调要按照合理的补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定油价，根据经验来看，此前国内升级到国四和国五标准时，汽油价格的确出现了提高，这也让很多消费者认为此轮升级也将导致油价上调。但我们需要注意的是而，在此前升级到国六阶段时，油品的主要指标的改进并没有大幅增加炼油企业的加工成本，因此不会带来油品质量升级后的价格上调。

既然油价并不会因为油品质量提升而出现提高，因此大家也不用担心用车成本会出现提升。另外还有部分朋友担心油品质量升级会带来爱车的损坏，根据相关专家的讲解，国六B和国六A的油门在短期混用后不会对车辆造成影响，反而由于国六B油品烯烃含量进一步降低，长期使用还不容易产生积碳和胶质沉淀，反而有利于发动机长期正常运作。

综合来看，虽然当前国内油品质量逐步升级，但油价并不会在相应提高，同时随着全球新能源汽车渗透率逐步抬升，对于传统石油的需求也会进入长期下降的趋势中，在此影响下，未来油价正常情况下不太可能会出现大幅走高，因此用车成本也会相应维持区间震荡，由此来看，在油价偏低位置抄底燃油车是个不错的打算。

燃油车降价潮开启

同样是受到国六B标准升级的影响，当前燃油车也开启了降价周期，车企将在7月1日起正式执行国六B的标准，但由于此前三年疫情的冲击而积累了大量的国六A车型的库存，为了赶在7月1日新规推出前完成降库，以东风系品牌为首的车企开启了大幅降价的序幕，随后更是多达56款车型跟随降价，部分车型的降幅甚至超过10万，无论是力度还是规模都是国内极为罕见的场景。

除了车企自身的库存压力之外，为了在疫情过后实现经济的恢复，促进居民消费并推动经济循环成为了管理层最为关切的事情，因此部分地区也配合车企开启了大额补贴，这也是带来燃油车价格崩塌的主要原因，此时选择购买燃油车，不仅会遇上油价的阶段低点，还能享受到更大的优惠力度，可谓是一个千载难逢的抄底时点。

新能源车的发展还需完善

与燃油车相对，当前全球新能源车都正在经历快速发展的阶段，但与发展近100年的燃油车相比仍然有一些不足，首先是消费者的里程焦虑问题，虽然当前主流的纯电车型续航里程已经能达到600甚至700km，但是在冬季用车或者夏季空调全开的情况下会碰到明显的里程衰减，在用车便利度上不及传统燃油车型。

另一方面，当前“充电自由”也并非容易的事，随着最近几年国家加快了公共充电桩的建设，但家用充电桩数量依然不足，使得许多用户在半夜为了充电都开始出现抢充电桩的情况，同时随着充电桩数量的提升，对于电网的要求也越来越高，一些老旧小区可能面临安装难的局面，相比之下燃油车的加油更显轻松。

写在最后

对于想要购买燃油车的消费者而言，当前所遇到的局面可谓“千载难逢”，伴随排放新标准的推出和油价阶段低点，都会减少整体的用车成本和保养成本，同时燃油车当前正在经历快速去库带来的价格跳水期，当前购买燃油车的性价比可谓历史罕见，如果你也对新能源车还心存顾虑的话，当前正是抄底燃油车的最佳时间。

本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

今日汽油价格调整最新消息

今天是二月二十八日星期五，又快到了周末时光。

和车主朋友老铁们说一个好消息，根据成品油价格形成机制的规定，下周二晚上24时将会开启今年第四次国内成品油价格调整时间窗口，因为目前国际原油市场价格持续暴跌，预计成品油调价结果很可能会是“搁浅”，也就是不会上调加油价销售的柴油和汽油价格了。

更极端一点的情况就是如果未来两个工作日里面，国际油价继续大跌，那么国内油价还有可能会小幅降价！之前担心三月份给汽车加油要多花钱的车主们，这一下可以舒心许多了。最终的结果，以国家发改委在下周三月三日晚上发布的公告数据为准，敬请各位车主每天持续关注我们分享的最新油价调整信息。

根据三地原油价格变化率计算的国际综合油价变动率，预计国内成品油价格需要上调的油价幅度由前一天的120元/吨，相当于于92号汽油价格降价0.09元/升，95号汽油降价0.10元/升，大幅缩窄到不足100元，很可能因为不足50元/吨的价格调整幅度而导致成品油调价搁置。在今年一月份的2020年第一次成品油调价结果就是因为这个原因而搁置了，随后在二月份迎来了两连降。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重要通知！油价要降了！

对市场供应紧张的担忧超过了对加息和经济放缓的担忧，国际油价在盘中暴跌后最终收涨。NYMEX原油期货10合约85.73上涨0.62美元/桶或0.70%；ICE石油分销期货11合约92.00上涨0.65美元/桶或0.70%。国内INE原油期货主力合约2211下跌17.1至649.4元/桶，晚间下跌9.2至640.2元/桶。

新一轮NDRC批零限价有望下调，这加大了当前价格高企的风险。全国炼厂负荷为67.93%，环比上升0.94%，主要是主营炼厂负荷增加。

核心逻辑：国际油价上涨，但下一轮零售预期下调。中下游收货积极性一般，国内汽柴油仍有下行趋势。

国际油价上涨提振了行业心态。山东地炼以出货为主，中间商购大单谨慎，下游用户按需购。受零售价下调预期影响，中下游市场谨慎，业者以观望为主。各地主力单位月度任务完成不好，整体交易氛围较弱。预计国内主营成品油市场稳中有降。

山东独立炼厂汽油价格下降约15元/吨，柴油价格上涨约44元/吨。主流汽油成交8700-8800元/吨，主流柴油成交8650-8750元/吨。受疫情影响，汽油需求持续疲软，炼厂多日销售不佳，大单交易减少，库存持续增长，价格持续下跌；但柴油需求较为旺盛，炼厂销量持续向好。近期大量柴油外，炼厂库存大幅下降。汽柴油价格走势短期出现分化，汽油弱势柴强。

最后，我们来看看加油站调整后的92号汽油和95号汽油价格，梳理一下中石油、中海油、中石化在部分中心城市的加油站92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格。其他地区今日油价见附表，仅供参考。

今日广西油价：柳州92号汽油调整后价格为8.48元/升；柳州95号汽油调整后价格为9.16元/升；柳州98号汽油调整后价格为10.28元/升；柳州0号柴油调整后价格为8.16元/升。

今日陕西油价：xi安92号汽油调整后价格为8.30元/升；Xi安95号汽油调整后价格为8.77元/升；Xi安98号汽油调整后价格为9.79元/升；Xi安0号柴油调整后价格为7.99元/升。

2022今年国内油价调整窗口周期时间表

1月油价调整时间：17日24时、29日24时。

2月油价调整时间：17日24时。

3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时。

4月油价调整时间：15日24时、28日24时。

5月油价调整时间：16日24时、30日24时。

6月油价调整时间：14日24时、28日24时。

7月油价调整时间：12日24时、26日24时。

8月油价调整时间：9日24时、23日24时。

9月油价调整时间：6日24时、21日24时。

10月油价调整时间：10日24时、24日24时。

11月油价调整时间：7日24时、21日24时。

12月油价调整时间：5日24时、119日24时。

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次。

因此，只要知道任意一次调价日期就能推算出其他的调价时间了！

周期：每10个工作日有1个调整窗口。

生效时间：调价日当天24时。

新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于（11月5日）24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（10月22日—11月4日），国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降6.12%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。

成品油价格下调?加满一箱油少花6.5元

记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调160元，柴油每吨下调150元。

全国平均来看：92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.13元；0号柴油每升下调0.13元。

记者算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。

短期油价仍将弱势震荡?多国封锁、美国大选抑制原油价格上升

调价周期内，欧美肺炎病例激增，法国、德国等十多个欧洲国家实施新的封锁措施，引发原油需求下降的担忧。利比亚关闭了八个月的油田恢复生产，预计三周内原油产量将达到100万桶/日，更加剧市场对原油供应过剩的忧虑。供需两方面因素共同作用，影响油价大幅下跌。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶37.46美元、35.79美元，分别为6月份以来最低位。此后美国原油库存大幅下降，提振油价。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶40.00美元、38.16美元，分别比上一调价周期下降6.23%、6.02%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内国际油价仍将呈弱势震荡走势。目前市场关注焦点集中在本月底召开的欧佩克会议，有消息称欧佩克及其盟友可能推迟执行明年初放松减产的，油价将因此获得支撑。但欧美疫情仍然蔓延，多国取的封锁措施仍将抑制原油需求恢复及价格上升空间。此外，美国大选及后续进展都可能对原油市场产生扰动，进而影响价格运行。

年内油价变动一览：四涨五跌十二搁浅

2020年，国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1940元，柴油价格累计每吨下调1870元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在近期经历了一波“四连涨”的行情后，油价终于要降了?

6月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情，迎来年内的第二次下调。

截至北京时间6月27日14时，布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内，国际原油期货呈高位震荡下行走势。

金联创成品油分析师罗美娟表示，近期，投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退，从而抑制对燃料的需求。此外，美国试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力，故国际原油呈高位下行走势，不过一些产油国难以增加产量，OPEC产量恢复速度始终低于目标，投资者对石油紧张的担忧未减。

受国际原油价格震荡走低影响，据机构测算，截至6月27日第九个工作日，国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶，变化率为-5.49%，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元，折合92号汽油每升下调0.26元，柴油每升下调0.28元。

在本轮油价调整后，全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”，每升价格降至10元以下。对消费者而言，本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。

自2022年以来，国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局，年内汽油每吨累计上调2720元，柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车，加满一箱油较去年底需多花约107元。

罗美娟表示，随着高温天气来袭，车用空调使用频率增加，汽油消耗量增涨，需求仍存支撑。暑来临，居民出行半径增大，终端消耗仍有支撑。

“短期内原油市场尚无明显的趋势信号，因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为，市场消息对于油价的影响都是暂时的，原油价格的最终走势，仍将回归基本面的影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧，看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位，而看空者则认为原油已经转入看跌周期。

如果想实时了解更多财经要闻，欢迎关注我们。