1.越野车买柴油的还是汽油的

2.SUV选汽油还是柴油?优劣处可以说下吗?

3.汽油车和柴油车的9大区别

4.路虎发现4柴油的车好还是汽油的好?4.0V6

5.越野车柴油和汽油哪个好

suv柴油版好还是汽油版好_suv汽油柴油

汽车逐渐从代步工具向着大玩具的属性在演变。以往,家里有辆车都是非常了不起的,但如今汽车逐渐普及,不说都有,以汽车保有量(截至今年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆)来看,4个人里就有1个人是车主。如此庞大的车主群体,在代步需求之上,有更多人开始追求驾驶乐趣。一辆车一定要好玩,这或许是SUV逐渐流行的原因。毕竟它能装,还能载着你去城郊耍耍,但若是要选一辆好玩的SUV,那就非路虎不可了。

除了路虎,其实BBA的车也不错,但这似乎有点烂大街,无法显示出自己的与众不同。对,开路虎出门是很显眼的。当你在车里,车外的人一定觉得你是大哥,戴大金链子、左青龙右白虎的那种。总有大哥不喜欢这种风格,喜好西装暴徒,那也行。当你穿着西装从路虎车上下来,车外的人顿时也会眼前一亮,因为你和他们印象中的路虎车主不一样!

但给人的感觉依旧是非常有钱,因为买车需要花钱。而在人们印象中,路虎车主不是在修车,就是在去修车的路上,所以修车又要花钱。综合起来,就是你格外壕,毕竟花大价钱买车后,还要不断花钱修车。

当然,玩笑归玩笑,路虎车之所以故障不断,可能是因为大多数车型没国产,都是“印度产”的(玩笑话)。此外,因为路虎车通常搭载许多先进的电子技术,而技术越先进,就越容易出现小问题,毕竟还不够成熟。像“某些”品牌就总是使用非常成熟的技术,当然不会出现问题啦!

说起来,路虎毕竟是越野车的鼻祖,他们从品牌创立之初到现在,一直专注于钻研越野技术,所以一些先进的技术,都会率先搭载于自家的车型。比如揽胜的全地形反馈系统,可以轻松应付各种越野路况,比如沙漠、泥地、雪地等,使得揽胜畅行无阻。还有空气悬挂,揽胜都是全系标配的,其可以主动升高和降低车身高度,无论是越野还是城市通勤,都能对付。降低车身行驶,还能降低风阻,提高燃油经济性。一天节约出一根鸡腿儿,这个空气悬挂还是蛮香的。

依旧拿揽胜举例,比如揽胜运动版分汽油和柴油两个版本,柴油版自2017款就不再引入到国内了,于是只能依靠平行进口,但如今国五新车已经无法进入国内了,所以基本绝版了。当然,在明年之前,已经进入国内的柴油版揽胜还是可以卖的,于是问题来了:该买柴油版还是汽油版?

车叔表示,柴油才是路虎的精髓。在欧洲的发达国家,都是以柴油车为主流,原因很简单,柴油车的油耗低,加之国外的柴油相对汽油价格更低,油品稍好一点,所以柴油车盛行。路虎又是以柴油发动机起家的一个品牌,不用说,买路虎应更倾向于柴油车。

拿揽胜的发动机来说,3.0T汽油发动机最大功率360马力,峰值扭矩450牛?米;3.0T柴油发动机最大功率258马力,峰值扭矩600牛?米。二者均用8档手自一体变速箱,最高车速都可以达到225公里/小时,百公里加速汽油版为6.6秒,而柴油版则是7.6秒,相差不大。

从油耗角度,柴油版不用说,非常优秀。有网友实测,以60公里/小时的速度巡航时,柴油版的百公里油耗在“2.5升到3.5升”之间。这个数据即便是小排量的汽油发动机,也难以企及,就别谈3.0T的汽油发动机了。除非买混动版路虎车型。

车叔总结

其实不仅仅是路虎的车型,车叔以为,只要是越野车,柴油版都会更好。油耗低,低扭强,柴油车非常适合野外玩耍,日常通勤也适用。当然,柴油车不适合寒冷地区,使用环境在这些地方的朋友们,还是选一辆汽油车吧!?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野车买柴油的还是汽油的

完全取决于需求,各有所长,优缺点并存,不存在谁好谁坏一说\x0d\\x0d\  柴油车比较有劲,扭矩大,承载量大,爬坡越野比较轻松\x0d\\x0d\  但噪音大,好一些的柴油机养护费用偏高,但好在柴油SUV入手价格比较低\x0d\\x0d\  汽油车比较平顺,提速快,动力性较好,安静,极速更高,适合公路使用\x0d\\x0d\  但越野能力相比柴油扭矩不够充足,价格上也比较贵\x0d\\x0d\  如果打算入手高价位的,如揽胜,途锐,这类车型,建议选择汽油版本\x0d\\x0d\  如果打算入手低价位的如哈弗H3 H5这类车出去玩越野,建议选择柴油版本\x0d\\x0d\  具体还是看你选择车型情况,不同车型的柴汽油发动机情况不同,调校不同\x0d\\x0d\  如神行者这类车,汽油机的价格过高,无疑柴油版本显得更合适。

SUV选汽油还是柴油?优劣处可以说下吗?

按适用性来说,越野车买动能更强的柴油比较合适。

1.柴油车比汽油车省油。

使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油,而汽油车则比同排量的柴油车费油,同一级别的柴油车,会比汽油车省油30%左右。

2.柴油车比汽油车动力更好。

柴油机的低速扭矩比汽油车大,在排量相同的情况下,柴油车在发动和爬坡时,会感觉到柴油车的动力更加强劲。

3.汽油车比柴油车噪音更小。

柴油车主要是用压燃式的点火方式,在行驶中,能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面,汽油车占有一定优势。

扩展资料

根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。

前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质,起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液,还可以作为萃取剂使用。

参考资料

汽油-百度百科

柴油-百度百科

汽油车和柴油车的9大区别

SUV

运动型多用途汽车

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SUV指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写)[1];SUV全称是Sport Utility Vehicle,或Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。

中文名

运动型多用途汽车

外文名

Sport/suburban Utility Vehicle

功能型分类

城市型和越野型

主要区别

承载式车身和非承载式车身

特点

强动力,越野型,宽敞舒适等

常见品牌

哈弗路虎 Jeep 众泰宝骏福特

简称

SUV

产品特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野车(ORV)的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

尺寸

注:本列表仅供参考。

小型

长度4000mm

代表车型:菲亚特Panda、瑞麒X1、众泰2008、众泰5008、哈弗M1、哈弗M4、S30、瑞风s3、比亚迪元

紧凑型

4000mm长度4600mm

代表车型:景逸x3、MINI Countryman、猎豹CS7、哈弗M2、别克昂科拉、长安CS35、雪佛兰创酷、三菱新劲炫、哈弗h6、宝骏560、北京现代ix25、英致G3、中华V5、福特翼虎、日产逍客、北京现代新ix35、起亚智跑、大众途观、本田CR-V、北京现代全新途胜、江铃陆风X5、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马S7、奔驰GLK、帝豪EX7、路虎极光、安德拉、雷诺科雷傲、讴歌RDX、力帆X60

中大型

4600mm长度5000mm

代表车型:众泰T600、猎豹Q6、奥迪Q5、宝马X3、大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、讴歌ZDX、宝马X5、保时捷卡宴、道奇酷威、比亚迪S6、比亚迪S7、比亚迪唐、猎豹CS6、长城哈弗H8、沃尔沃XC60、沃尔沃XC90、丰田FJ酷路泽、丰田汉兰达、全新胜达、陆风X8、陆风X6、江铃驭胜、三菱帕杰罗、奔驰G级、奔驰M级、路虎发现、路虎揽胜运动版、吉利全球鹰GX7、纳智捷大7、广汽传祺GS5

全尺寸

长度5000mm

代表车型:别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐、奔驰GL450、雷克萨斯LX570、丰田红杉、兰德酷路泽、悍马H2、福特Explorer、路虎揽胜

美国人喜欢皮卡,欧洲人喜欢两厢车,日本人喜欢微型车和新能源车,中东是各种超跑豪车的天下,所以中国人偏爱SUV没有什么奇怪的,每个国家的国情不一样,人们喜欢的车也就不同。

为什么中国人会选择SUV?

在中国,道路条件和行驶环境无法和国外相比,不要说在乡村和郊外,即便在一些三四线城市市区,年久失修的道路比比皆是。这个时候,底盘更高、通过性更强的SUV就开始显示优势,无论是在坑坑洼洼的道路,还是在遍布泥泞的郊外,或者偏僻的道路狭窄的乡村,一辆高底盘、高通过性的SUV都可以大显身手,畅通无阻,而底盘低的轿车此时只能哭晕在厕所。

SUV符合中国消费者内心情感诉求

SUV之所以受欢迎,不过是因为人们需要自己看起来像是那种自己所希望成为的那种人。每个开SUV的人心中都有一个梦,车型,只是这种梦想的映射而已。大家内心对家的概念更为突出,带着老婆孩子自驾游成了大多数家庭的期安排。与其说选择SUV的人们是选择了一种生活方式,不如说他们选择了他们想成为的那种人——看起来有闲,可能比真正有钱更容易识别。

SUV有哪些天然优势?

1、通过性

国人喜爱高离地间隙的车,不过相比SUV,轿车在重心上还是有着先天性的优势,驾乘体验也更好,高速行驶的稳定性和油耗也是与同级别的SUV有较大的区别的。高底盘的SUV不仅能够将郊区、乡村、山野各种路况一网打尽,在城市里也有更多横行的资本,路肩、坑洼不在话下。

另外,全时四驱系统以及适时四驱系统的装配,无疑使SUV如虎添翼,即便是公路行驶,也让SUV不落轿车的下风。而在多雨的季节,城市中的道路积水严重,高通过性,底盘较高的SUV便可轻松涉水通过,而轿车只能躺在水中央动弹不得。

2、空间的灵活性

SUV的优势在于超大的后备箱以及灵活的空间实用性。一个大尾箱对于回家过年或者经常出游的朋友们来说,是非常实用的,平时来说的话后备箱可以放一些清洗擦拭车辆的工具或者杂物,不装载很多物品的情况下,并不会非常耗油,很多车辆的后备箱空间也是灵活多变的。

3、视野

许多人说,SUV拥有高坐姿,视野好,容易看位。对于车感比较陌生的人来说,开阔的视野的确非常重要。不过,随着对车的熟悉程度越来越高,对驾乘体验的要求也越来越高。这时,你就会发现,车身矮的车更好开,路感更清晰,和高车身完全是两种风格。高车身是看得清,矮车身是感受得清。喜欢哪种就在于你驾车的风格属于感官派还是视觉派了。

4、扛撞

大车在事故中更占优势。交通事故是谁都不愿意看到的事,但无可否认,大车在事故中的抗撞击能力确实更好。在中国这个马路杀手众多的国度,大车能在发生交通意外时为人身安全赢得更大的缓冲空间。这也是很多人喜欢SUV的一个重要原因,SUV的大体积和高个子能够在发生碰撞时占到上风。

5、耐用

想必轿车车主或多或少都为刮蹭现象大为光火过,也为“烂车先烂底”的现象头痛不已过。而SUV并不像轿车那么骄矜贵气,皮实耐用的硬汉,让大面积的防擦条让那些被树枝或石子划伤的痕迹变得无足轻重,让您的钱包厚度不必为汽车补漆、修底盘而变薄。

总结:

综合衡量,SUV在中国市场之所以如鱼得水,不是消费者的选择,而是因为它完全适合中国的消费市场,抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是,SUV在未来将持续占领国内市场,SUV将变得更加大众化

路虎发现4柴油的车好还是汽油的好?4.0V6

柴油车和汽油车这是我们最为常见的两类汽车了,对于这两种车,相信大家或多或少的都了解一些。很多人认为他们的区别只是燃料的差别,其实不仅仅如此。在动力、结构、做功方式等等都有区别。

柴油车和汽油车的主要差别在于发动机,除燃料的区别外,还有以下几点:点火形式不同;压缩比:柴油机压缩比高;材质上汽油机轻便,转速高;动力上柴油扭矩大,汽油机转速高;排放:柴油机更环保;经济性:柴油机省油;噪音:汽油机噪音小;销量:欧美柴油机的销量占比高于国内;养护成本:柴油车的养护成本低。

那我们就来一起看一下:

1、点火方式的区别:汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气,柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。

2、压缩比的区别:汽油机是点燃,柴油车是压燃,这相信大家都有了解,那么自然,柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18,而汽油车的压缩比是8-11,汽油机压缩比相对较低,工作时更平稳。

3、材质的区别:因为柴油车的压缩比高,材质使用更为厚重的钢铁制造,更笨重,而汽油车一般用的是铝合金制造更小巧、重量轻、转速快,所以,汽油机转速高,可达到5500r-7000r,而柴油车的转速一般在4000r/左右。

4、动力的区别:因为柴油发动机的转速低,所以它的扭矩更大,更适合载重、拉货,多用于重工机械,因此,越野车更为多见,汽油发动机的转速高,更适合跑高速,所以轿车和跑车应用更为广泛。

5、排放的差别:柴油发动机依靠压燃,整个气缸在压缩后都能达到燃点,所以相对更环保。

6、经济性的差别:柴油发动机燃烧好,所以相对更省油。

7、噪音的区别:汽油发动机轻便,平稳,噪音更小。

8、销量的区别:欧美柴油发动机的销量占比远高于国内。

9、养护成本:因为柴油车无需点火系统,故障率相对较低,并且燃油经济性更好,所以柴油车的养护成本更低。

柴油车和汽油车的主要差别在于发动机,对于中国的SUV市场越来越受青睐,从前景上看,柴油版的车辆会有很大的发展空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野车柴油和汽油哪个好

路虎发现4柴油版,越野性能好,动力强。柴油版的扭矩强劲更适合越野。肯定是柴油的好,但是国内的油品质量堪忧。

从性能和油耗来说当然是柴油的好从环保角度来说汽油因为是高提炼油,所以肯定汽油好噪音来说不会有任何差距,发动机都很成熟了就是觉得国内柴油的油质不是很好,就日后发动机保养维护这块费用可能会偏高一些。

尾部当然也不会像揽胜那样直板一块

不规则设计的后风挡让这里多了点立体感。后备箱盖是上下双开门设计,平时可以单开上半部的玻璃,需要放置大件物品的时候则可开启下面的隔板。

车内的空间自然不用说,发现4可以满足除姚明外的所有人。整体风格,包括材质和工艺,都是向着旗舰级的路虎揽胜看齐的。平心而论,路虎家族的拼装精度没法跟豪华轿车相比,但在SUV界,它考究的选材,细腻的皮质,厚重的质感和路虎品牌本身所具有的尊贵气质,都在发现4这样的车内展露无遗。

因为人们对越野的热爱,越来越多的人加入了这个行列。在越野中,汽车的选择非常重要。一辆合适的车可以带来愉快的越野体验。一般越野车有两种选择:轿车版和柴油版。那么柴油版和汽油版哪个更好呢?

柴油和汽油哪个好?

1.购车成本

柴油车的购买成本平均在1.5万左右。然后在购车价格的时候,一次性购置税和每年的保险费用都比较贵。这笔费用将在五年内花费2500元。平均每年要花500多元。

2.力量

一方面,柴油机具有柴油燃点、高功率等特征转速和扭矩的动力往往强于汽油机,这也是汽油机虽然加速慢,但却比不上卡车、推土机等大型机械的原因。

动力体现在柴油车的优势上。当车辆在郊区、山区等需要越野的地方时,柴油车更像是如鱼得水,而汽油车在同样的情况下能力较差。

3.耗油量

俗话说,买车容易,养车难。油价一直是车主心中的一根刺。说到油耗,首先要了解柴油机和汽油机的工作原理。普通汽油发动机在进气时吸入油气混合物,被火花塞压缩点燃,从而产生爆发力。然而,柴油发动机却大不相同。柴油机使用高压喷油器将柴油直接喷入气缸雾化,然后压缩后,达到爆燃点后自行燃烧。它不需要火花塞点火。

与汽油相比,柴油动力更大,燃点更高,挥发性更小。由于这些特点,柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说,对于同一辆车,在相同的行驶条件下,设汽油车的油耗为10L,柴油车的油耗约为7L。

4.加油

柴油车虽然在动力性、燃油经济性、经济性上有优势,但几乎每个人在选车时还是会选择汽油车。

柴油车加油时,远不如汽油车方便。汽油车可以根据汽车所需的标签直接添加相应的油品,但柴油就没那么容易了。冬季气温过低时,车主也要选择相应的负极柴油,因为稍有不慎,很可能会将油箱内的柴油冻结,使其无法正常启动。

当然还有一个原因,因为国产卡车等比较大的车型都是用柴油的,有时候去加油的时候可能会和大卡车排起长队,时间可能会比较长。

5.噪音

由于汽油机和柴油机的机械工作原理与压燃式柴油机相同,柴油机只有压缩到一定程度才能发出动力,所以其爆炸声音会很大,在实际行驶中可以明显感觉到柴油机的噪音比汽油车的噪音大。

然而,随着当前技术的发展,柴油车可以通过改进喷油方式等有效抑制柴油车的噪声。此外,有网友表示,柴油发动机和汽油发动机的噪音会来自高速公路上柴油车匀速行驶后的轮胎噪音。

6.维修费用

在5年10万公里的标准使用条件下,柴油车和汽油车的保养费用(即换油、换滤芯等普通保养的费用)基本相同。有人说柴油更贵,也有人说柴油更便宜。很难说。无论如何,五年后,总维护成本将相差高达2000元。平均每年400元。

7.使用寿命

与汽油发动机相比,柴油发动机结构简单,没有点火系统,从而降低了故障概率,因此比汽油发动机更可靠,其平均使用寿命是汽油发动机的1.5倍。

而且柴油机排放的温室气体比汽油低45%,比汽油发动机对环境保护的贡献更大。

8.加速开柴油车后,朋友们一定知道起步的瞬间感觉自己很棒很有力量,但是在路上想超车的时候,总感觉脚油的速度没有快速提升,感觉“慢悠悠”的。为什么会有这种感觉?这也与柴油机的特性有关。

我们上面说过,柴油机的工作原理不是点火,而是通过压缩可燃混合气使其达到燃点时自燃,那么这个过程比汽油机的点火要慢,能量转化为速度的速度也相应地比汽油机慢,所以同样情况下柴油机的加速度是无法和汽油机相比的。

一般来说,柴油车好还是汽油车好,这个问题没有唯一的答案。买柴油车肯定省钱,但它带来的噪音、启动、加油等问题也是不可避免的。这两款车的优劣只能由车主自己衡量。

柴油车虽然有很多优点,但可供选择的柴油车还是不多。毕竟要结合国内的用车环境,选择汽油车无疑会更方便。

但是如果你不在乎噪音问题,热爱越野,可以考虑买柴油版的越野车,个性化,省油。

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