拉萨油价今日价格表查询_拉萨今日油价多少

1.为什么最近上海道拉萨的机票这么贵？！

2.一个人去西藏准备多少钱合适

西藏的油价跟其它地方不一样，首先价钱比内地高出了一些，主要原因还是地理环境比较特殊的问题，因为运输的成本相对来说也是比较大的。所以藏区油价并不是根据发改委来定的，而是根据运输成本视情况自己定的。

西藏暂时还未建成输油管道，油都是通过汽车来运输，运输费可能就加在油价里了。川藏线上，每个县城的油价可能还都不一样，那是因为运输价格不一样。如果遇到自然灾害，运输油车进不去，有钱也加不到油。

而且在藏区，除了油价比较贵外，比较头疼的事情就是藏区很多地方少有95号油，但随着经济的发展，很多人都开着豪车进藏，所以，在爱车油箱里的油将到达底部的状态下，也只能委曲求全的添加92号油品了。

为什么最近上海道拉萨的机票这么贵？！

四个小时左右，因为有限速

去青旅坐车的来回两百左右，油价加了不知道有没影响

步行还是放弃吧，没必要为了省那麼点钱这样折腾自己

光是从当雄到扎西半岛就六十多公里了，你走一天都不一定能到，那你晚上住哪？那边海拔高风也大，你自己搭帐篷不实际

一个人去西藏准备多少钱合适

1.西藏的旅游旺季。供小于求，当然机票涨价了，而且连火车票都难买了。

2.近期油价涨了，过段时间估计要恢复燃油费了，你要是想去就今早定吧。

PS:去西藏最好还还是走天路上去，一是身体适应，二是那才能真正领略到西藏的风光，这些坐飞机都是看不到的。真正去旅行的人都会选择坐火车。

一个人去西藏游玩，为了计算简单，小编暂且将目的地确定到拉萨。出发地是成都，线路就订成川藏线，围绕着318国道行走！行车时间是10天左右！现在框架基本上确定啦！现在来看看详细的计划吧！

1、行程路程：成都到拉萨的318国道距离是2300公里，大多数游人都会走稻城亚丁，算上绕道稻城亚丁的距离300公里，一共是2600公里。

2、行车时间：据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍，在他们平安运送客人到拉萨后，从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟，并且要一路观景，所以一般从成都出发，边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。

我们明确了这两点后，即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。

1、油费：全程一共2600公里，藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多，并且，318国道属于高原地带，爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间，我们以一公里1元计算，成都到拉萨需要2600元油费。

2、过路费：如果全程走318国道，是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速，属于半封闭式，不要钱。成都到雅安走高速需要过路费，不到100元。

3、食宿费：去过川藏线的人都知道，淡季还好，在旺季物价飞涨，一碗牛肉面25，酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过;每天的人均食宿费350元并不过分，10天下来3500元。

4、景区门票费：川藏线的美景属于自然风光，像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少，需要收费的景点如下。泸定桥10元，稻城亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，不到500元。

5、维修预备金：如果自驾，需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻，要是遇到爆胎、抛锚之类的事，没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉，最好准备5000元。

总费用：油费2600+过路费100+食宿费3500+门票费500=6700元。

单程：算上维修预备金5000，需要准备12000左右。

往返：川进青出的费用应该在14000左右，加上维修预备金，最好准备2万。

自驾一次川藏线，就算没有遇到什么意外事故，在一帆风顺往返的情况下，总费用也得在15000左右。其中，食宿费占了50%，油费40%，景区门票10%。

觉巴山

1、离线地图：318国道川藏线极易出现没有信号的情况，这时候是没有4G网络的，更不能导航。如果对318川藏线路况不熟，周围又没有熟路的人，将会非常尴尬。提前下载好四川和西藏的离线地图，就可以避免这种问题的发生。

2、边防证：去珠峰大本营、冈仁波齐、以及很多偏远地带，是必须要边防证的。边防证可以在户籍所在地凭身份证免费办理。如果只是走常规的318国道川进青出，不用办理边防证。

3、加油：318川藏线加油没有什么困难，平均每100多公里一个。92号、95号都有，95号少一些。因为某些加油站的油量供不应求，可能会暂时加不到油，不要等到油到了最后一格了才找加油站，尽量在油量消耗过半前就把油加满。另外，需要警惕，川藏线加油极其严格，必须要身份证、驾驶证对得上才能加，不然不给加。

4、路况：318川藏线主要的烂路地带集中在巴塘至理塘、觉巴山、海通沟一带，怒江天险都算不上什么，小轿车可以通行，只是可能会刮伤底盘。