1.为什么最近上海道拉萨的机票这么贵?!

2.一个人去西藏准备多少钱合适

拉萨油价今日价格表查询_拉萨今日油价多少

西藏的油价跟其它地方不一样,首先价钱比内地高出了一些,主要原因还是地理环境比较特殊的问题,因为运输的成本相对来说也是比较大的。所以藏区油价并不是根据发改委来定的,而是根据运输成本视情况自己定的。

西藏暂时还未建成输油管道,油都是通过汽车来运输,运输费可能就加在油价里了。川藏线上,每个县城的油价可能还都不一样,那是因为运输价格不一样。如果遇到自然灾害,运输油车进不去,有钱也加不到油。

而且在藏区,除了油价比较贵外,比较头疼的事情就是藏区很多地方少有95号油,但随着经济的发展,很多人都开着豪车进藏,所以,在爱车油箱里的油将到达底部的状态下,也只能委曲求全的添加92号油品了。

为什么最近上海道拉萨的机票这么贵?!

四个小时左右,因为有限速

去青旅坐车的来回两百左右,油价加了不知道有没影响

步行还是放弃吧,没必要为了省那麼点钱这样折腾自己

光是从当雄到扎西半岛就六十多公里了,你走一天都不一定能到,那你晚上住哪?那边海拔高风也大,你自己搭帐篷不实际

一个人去西藏准备多少钱合适

1.西藏的旅游旺季。供小于求,当然机票涨价了,而且连火车票都难买了。

2.近期油价涨了,过段时间估计要恢复燃油费了,你要是想去就今早定吧。

PS:去西藏最好还还是走天路上去,一是身体适应,二是那才能真正领略到西藏的风光,这些坐飞机都是看不到的。真正去旅行的人都会选择坐火车。

一个人去西藏游玩,为了计算简单,小编暂且将目的地确定到拉萨。出发地是成都,线路就订成川藏线,围绕着318国道行走!行车时间是10天左右!现在框架基本上确定啦!现在来看看详细的计划吧!

前期准备:

1、行程路程:成都到拉萨的318国道距离是2300公里,大多数游人都会走稻城亚丁,算上绕道稻城亚丁的距离300公里,一共是2600公里。

2、行车时间:据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍,在他们平安运送客人到拉萨后,从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟,并且要一路观景,所以一般从成都出发,边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。

我们明确了这两点后,即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。

费用明细如下:

1、油费:全程一共2600公里,藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多,并且,318国道属于高原地带,爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间,我们以一公里1元计算,成都到拉萨需要2600元油费。

2、过路费:如果全程走318国道,是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速,属于半封闭式,不要钱。成都到雅安走高速需要过路费,不到100元。

3、食宿费:去过川藏线的人都知道,淡季还好,在旺季物价飞涨,一碗牛肉面25,酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过;每天的人均食宿费350元并不过分,10天下来3500元。

4、景区门票费:川藏线的美景属于自然风光,像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少,需要收费的景点如下。泸定桥10元,稻城亚丁350元,金沙江大拐弯30元,米堆冰川50元,不到500元。

5、维修预备金:如果自驾,需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻,要是遇到爆胎、抛锚之类的事,没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉,最好准备5000元。

总费用:油费2600+过路费100+食宿费3500+门票费500=6700元。

单程:算上维修预备金5000,需要准备12000左右。

往返:川进青出的费用应该在14000左右,加上维修预备金,最好准备2万。

自驾一次川藏线,就算没有遇到什么意外事故,在一帆风顺往返的情况下,总费用也得在15000左右。其中,食宿费占了50%,油费40%,景区门票10%。

觉巴山

注意事项:

1、离线地图:318国道川藏线极易出现没有信号的情况,这时候是没有4G网络的,更不能导航。如果对318川藏线路况不熟,周围又没有熟路的人,将会非常尴尬。提前下载好四川和西藏的离线地图,就可以避免这种问题的发生。

2、边防证:去珠峰大本营、冈仁波齐、以及很多偏远地带,是必须要边防证的。边防证可以在户籍所在地凭身份证免费办理。如果只是走常规的318国道川进青出,不用办理边防证。

3、加油:318川藏线加油没有什么困难,平均每100多公里一个。92号、95号都有,95号少一些。因为某些加油站的油量供不应求,可能会暂时加不到油,不要等到油到了最后一格了才找加油站,尽量在油量消耗过半前就把油加满。另外,需要警惕,川藏线加油极其严格,必须要身份证、驾驶证对得上才能加,不然不给加。

4、路况:318川藏线主要的烂路地带集中在巴塘至理塘、觉巴山、海通沟一带,怒江天险都算不上什么,小轿车可以通行,只是可能会刮伤底盘。