n68抗磨液压油价格_68号抗磨液压油参数

2024-09-24 11:06:43

1.液压油能当机床润滑油用吗？效果怎么样

2.挖掘机怎样确认液压油是否足够

3.挖掘机怎么彻底换液压油？

4.液压破碎锤的使用

n68抗磨液压油价格_68号抗磨液压油参数

全损耗机械油。

全损耗系统油就是一次性，根据设备加油周期，在使用中有一定的损耗变质，比较重要的设备需要下次加油时把原来的油渍清洗掉再加新油，相对的循环系统用油，通常用在大型设备减速器的润滑系统用油，液压站的液压油。

在液压系统液压泵等作用下，在设备工作时，液压油作为一种介质周而复始的循环润滑需要润滑的部位，循环用油也要更换的，时间长了，黏度不满足，杂质增多，影响设备的正常运转。

扩展资料：

润滑油使用注意事项：

1、在添加润滑油的时候，不要频繁的增加，否则会导致润滑油的效果大大降低，所以我们在使用润滑油的时候一定要正确。

2、在添加润滑油后，是不建议继续添加其它添加剂的，因为好的润滑油已经是添加了多种添加剂，如果在胡乱添加其它添加剂，那么效果会适得其反，导致滑油的效果下降。

3、油色变黑的确是油品变质的表现，但是并不是所有的机油变黑都是油品变了，有些汽车使用的润滑油添加了清静分解剂，主要作用作用是在讲吸附在发动机活塞上的黑色积碳给洗涤下来，黑色的积碳分解在润滑油中，所以看起来油色是黑的。

百度百科-全损耗系统油

百度百科-润滑油

液压油能当机床润滑油用吗？效果怎么样

水利工程管道安装施工组织设计（范文）：第一章编制依据忽略，，，（仅针对核心内容）　　二、各施工项目施工方法1.全文篇幅太长，基层砼工程忽略，，，2．管道安装安装1）基础砼强度达到70%强度后，才能进行管道敷设安装，管道必须按时、按需及时运至施工现场，满足管道安装进度需要。砼预制管应经检查无缺陷损坏，管口为平口，并需业主、监理工程师认可。

2）用汽车吊起吊下沟，下沟前应先将基础和管外壁与抹带相接处砼表面凿毛、刷净，下沟由人工校正就位。管道正确就位后，对接口进行清洗，刚性接口用现浇C15细石混凝土，加钢丝网片，模板起撑扶带，压浆成形，并进行养护，柔性接口需在管中设置止水橡胶圈。3．闭水试验管道安装完毕后需进行闭水试验，以两检查井为一试验段，用预制块封闭管口或用砌砖封闭管口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，取针对性措施，装改后，再次实验，直到合格。闭水试验成果应符合相关规范及设计要求。4．管沟回填管沟回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完毕，经闭水试验合格，并应作好隐蔽工程记录。回填前，应清除管沟内的垃圾、积水以及各种杂物。填料必须符合设计要求，填土应水平分层铺填，分层压实，并应分层测定压实后土的干密度，经检查其压实系数和压实范围符合设计要求后，才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项以上0.5m均应先用人工从管道两侧对称同时回填夯实，不得用机械碾压，务必防止管道中线移位，及管道的基础接口受损。待填土不致损坏管道及接口管基的情况下，方能用静力式碾压机械进行碾压夯实。PE管道安装工程1、PE管材的购和检验（1）对材料质量证明文件进行检查：1）选择产品质量过硬质保体系健全的大型生产厂家。2）检查生产厂家名称、出厂合格证、生产技术标准、质量证明书、产品标识。2）管材质量证明书件主要应有名称、规格、型号、数量或生产批号、化学成分等内容。（2）材料外观质量检验：主要检验管材、管件的表面锈蚀情况和接缝，有无脱落、受潮、开裂、有无明显划痕等情况。1）实测实量检验：主要检测管材和管件的壁厚、外径的尺寸是否与设计选定的材料标准系列相符，管口椭圆度等偏差值是否满足材料规范要求。2）对管材、管件的材料性能和化学成分抽样复检：一般出现以下情况时，需要对管材、管件的材料性能和化学成分进行抽样复检：①到货的管材、管件实物标识不清或与质量证明文件不符，或对产品质量证明文件中的特性数据或检验结果有异议，供货方应按相应标准作验证性检验或追溯到产品制造单位。②国家规范有明确规定的，如管道组成件应用光谱分析或其他方法对材质进行复查，并应做标记。2、PE管热熔对接的要求：需用专用的热熔对接机具。应检查有无产品出厂合格证，并索要出厂检验报告；性能相似，不同牌号材质的连接需试验验证。不使用明火。在寒冷气候（-5度以下）和大风环境下进行连接操作时，应取保护措施，或调整连接工艺。3、热熔对接连接（对接焊）工艺（1）焊接工艺曲线和参数聚乙烯管材的焊接一般分三个阶段，加热段、切换段、对接段、根据管子的不同规格和截面积制定其焊接参数。焊接工艺三个重要参数：温度、压力、时间。１）温度的确定PE管材对接焊的最佳焊接温度为200-230℃，一般生产厂家确定为210±10℃是PE材料的加工温度，在材料粘流态转化温度之上，只有在这种条件下，聚乙烯产生熔融流动，聚合物的大分子才能进行相互扩散形成缠绕，得到最大的强度和高质量的焊接结果；实践证明，温度低于180℃，即使加热时间长，也不能达到质量好的焊接结果。如果温度过高，将有可能激活分子链中的C键与氧发生反应，使材料降解，聚乙烯材料将受到氧化破坏。析出挥发性的物质和气体，材料结构发生变化，生成不饱和烃，出现杂质，从而使焊接质量降低。２）时间的确定①加热时间的确定：焊接端面平整后10*壁厚（mm）秒。加热时间的长短，决定焊接的质量；是否能将温度均匀传递到焊接面及一定的深度，在转换的阶段保持最佳的焊接温度。管端面熔化的最佳时间，是随着需要加热的面积增大而增大的，更重要的是对流和辐射传播的能量，会随着管壁厚度的增加而减少。管端面的不平度，造成热量的传递不均匀，窝藏空气，产生气孔，最终影响焊接质量，所以需要和压力密切的配合，在加热的同时施加一定的压力，平整焊接面，促进塑化，形成理想的焊接面进行热传递，然后降压吸热。②切换时间的确定：10秒内尽可能地缩短，其端面冷却非常快，对接速度慢直接影响焊接质量。③冷却时间的确定：见表1：1.15-1.33*壁厚（mm）分钟。聚合物材料的导热性差，只有金属的几十分之一，冷却速度相应的缓慢，在冷却的时间内需要进行结晶，收宿，所以需要有充分的时间降到结晶温度，进行充分的晶粒生长，消除内应力，在一定的压力下冷却，避免焊接端面有缩孔。④压力的确定焊接压力和冷却压力根据焊接面的截面积*0.15N/mm2;在210±10℃的温度下，焊接时间、压力的取值，可以参照德国焊接协会DVS 2207-95的标准。4、PE焊接操作：（1）焊接前的准备检查清洁热板；聚四氟乙烯（PTEF）涂层损坏需更换。其最大粗糙度为2.5μm。1）清洁油路接头后接通同路。2）检查电源、电压、接地后接通电路，空转排气。3）热板升温，红灯亮后预热10分钟，热板表面温度为210±10℃。4）安装与管材规格相符的卡具（卡具的要求：卡具与管子的焊接部位不同心度小于2%）。管子的不圆度＜5%。（2）焊接操作1）打开机架，按工艺要求设置吸热时间和冷却时间。2）卡管（管件）：调整同心度，必要时调整浮动悬挂装置或用辊杠支架将管垫平减小摩擦力。3）放置铣刀锁安全锁。4）启动铣刀，闭合机架，调整压力，羰面进行铣削，形成连续屑后，降压力。5）打开机架，开安全锁，取出铣刀。6）闭合机架，a.记录拖动压力（P0）。b.检查间隙＜0.3mm。c.错位量＜管壁厚10%。7）加压到焊接压力，查管子是否卡紧。如果未卡紧或调整管子位置，需重复（3）的过程。8）打开机架，放加热板（焊接端面有灰尘需清洁）。9）闭合机架加压到焊接压力（P1）=拖动压力（P0）+接缝压力（P2）。10）观察管端凸起高度，降压至拖动压力（P0），同时按吸热计时按钮，计时开始。11）蜂鸣器响吸热结束，打开机架，迅速取出热板，立即闭合机架，调整压力到焊接压力（P1），同时按冷却计时按钮。12）蜂鸣器响，冷却时间到，降压力，松开卡具螺丝取管，进行下一循环。（3）焊接注意事项：1）必须测量电网、发电机电压，保证电压220V，防机毁。2）必须测量加负载后的电压、机器外壳接地，保证人身安全。3）与焊接端面接触的所有物件必须清洁，保证焊接质量。4）加热板温度指示灯必须亮（红色），保证焊接温度。5）卡管必须留有足够的距离，保证焊接端面有效接触。6）铣削时铣刀安全销必须锁死，防止铣刀飞出伤人。7）铣屑必须是连续的长屑，保证焊接端面有效接触。8）铣削完必须先降压力，后打开机架，再停铣刀，防止端面出台阶。9）取出铣刀、热板时不能碰伤端面，防止翻边不均匀有划伤。10）凸起要求的高度必须是圆周，保证焊接有效面平整。11）焊接压力必须加入拖动压力，保证有效焊接面的压力值。12）熔融面相接触时严禁高压碰撞，保证焊接质量。13）启动泵站时，方向杆应处于中位，保证电机无负载起动。14）安装高压软管时接头必须清洁，防止泥沙进入液压系统。15）机器远离酸碱或要有防护，保证机器的使用寿命。16）必须保持机架镀铬导杆清洁勿划伤，保证不漏油和损失压力值。17）热板必须清洁、无划伤、无油污及粘异物，保证焊接质量。18）N68抗磨液压油六个月更换一次，勿因小失大。19）机器的电子部分不防水，严禁进水，阴雨天施工要有防护。20）拆卸油管必须泄压，接头加防尘帽，保证下次安装顺利。5、PE管的压力试验PE管压力试验较球墨铸铁管压力试验简单，由于管道是连续焊接的，所以压力试验前不用做管道后背支墩，但PE管在加压前必须仔细检查沿线的连接情况，充水前设置好排气点，加压过程不能太快，每升2个压力停顿10分钟看有无明显压力降，压力到达设计试验压力后稳压10min为合格。季节性施工措施气候的无常变化给施工带来很大的困难，常规的施工方法已不能适应。为了保证建筑工程在全年不间断施工，保证工程进度，在冬期和雨期，从具体条件出发选择合理的施工方法，制定具体措施以提高工程质量，简化施工方法，降低工程的费用。1、冬期施工1）为了保证冬期施工的质量，有关部门规定了严格的技术措施，在选择具体的施工方法时，必须遵循以下原则：a．确保工程质量；b．经济合理，使增加的措施费用最少；c．所需的热源及技术措施材料有可靠的来源，并使消耗的能源最少；d．工期能满足规定要求；2）提前做好冬期施工的准备工作，主要有：a．抓好施工组织设计，适当调整施工顺序，将不适宜冬期施工的分项工程安排在冬期前后完成。合理选择冬期施工方案。b．掌握分析当地气温情况，搜集有关气象资料作为选择冬期施工技术措施的依据。c．凡进行冬期施工的工程项目，必须会同设计单位复核施工图纸查。d．对其是否适应冬期施工要求。如有问题应及时提出并修改设计。e．冬期施工的设备、工具、材料及劳动防护用品均应提前准备。f．结构施工时，用早期强度高的水泥和骨料中不含有冰、雪等冻结物的材料配制混凝土和混凝土中掺抗冻外加剂；浇灌好的混凝土用抗冻保温材料覆盖养护，按设计和规范规定的要求严格掌握拆模时间，没有切实有效的措施不提前进行拆模施工。g．冬期施工前对配制外掺剂的人员，专门组织技术培训，经考试合格后方准上岗。h．工程用材料在使用前应将冰霜清除干净，适当浇水或适当加大砂浆稠度，清除砂中的冰块和冻结块；掺加适量防冻剂；石灰膏用保温材料覆盖防冻。砌筑用的砂浆随拌随用，砌筑时不铺灰过长，每天下班时砌体上表面不铺灰，并用保温材料覆盖。i．现场水管必须全部做好保温工作，水平管埋入地下300mm，立管用草绳包扎。砂浆机、搅拌机在停止使用时，必须倒尽物料，用水清洗干净，并将积水除尽，所有有水箱的机械设备，下班后要放空水箱。j．施工现场的作业场所和道路有良好的排水坡度和有效的排水设施，以利及时排除积水防止冰冻。2、雨期施工1）本工程因沟槽开挖以土方分布为主，雨期施工时应取确实可靠的排水措施，以保证整个地下结构顺利进行。沟槽顶部排水十分重要，雨季施工直接影响边坡的稳定性。针对此情况，沟槽底部及顶面各设置200×200排水沟，由排水沟引流至集水井，用数台潜水泵抽至场外排水系统，同时在槽底人工修土时，开挖纵横网沟作引沟，统一排至四周排水沟。2）雨期施工以防雨防汛为依据，做好各项准备工作。在雨期施工中要求做到：a．编制施工组织时，要根据雨期施工的特点，不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施，进行突击施工。b．合理进行施工安排。做到晴天抓紧施工，尽量缩小雨天作业时间。c．密切注意气象预报，做好防汛准备，必要时应及时加固在建的工程。d．做好建筑材料防雨防潮工作。3）雨期施工准备a．现场排水。施工现场的道路、设施必须做到排水畅通，尽量做到雨停水干，要防止地面水排入沟槽、渠道基础。要做好边坡的处理防止滑坡和塌方。b．原材料、成品、半成品的防雨。水泥应按“先收先发”“后收后发”的原则，避免久存受潮影响水泥的活性。c．在雨期前应做好现场房屋、设备的排水防雨措施。d．备足排水需用的水泵及有关器材，准备适量的塑料布，油毡等防雨材料。3、夏季施工技术措施a．调整好作业休息时间。早出工，晚收工，尽量避开正中午时段作业。b．夏季混凝土浇捣后水份易蒸发，结构施工期间安排专人做好混凝土构件以及砌体勾缝等的洒水养护工作。c．混凝土施工根据具体情况增加缓凝剂，合理组织劳动力和机械设备。d．砌筑工程施工时，砌块隔夜浇水，充分湿润。粉刷砂浆严禁倒在楼板储存，做到随拌随用。e．夏季施工期间，做好后勤工作的卫生工作，防止中署和中毒以及疾病发生。f．做好一线生产工人的后勤服务工作，取有效的防暑降温措施。现场搭设茶亭，确保茶水和冷饮的供应。。。。你可以提供邮箱，我将全文发给你！

挖掘机怎样确认液压油是否足够

液压油能当机床润滑油用。液压油本身就是润滑油的一种。在不同的机械构件中和选用不同型号的润滑油，根据它的润滑要求的高低来确定，如果在没有润滑油的并且机械摩擦力不是很大的情况下可以临时用液压油来代替。

液压油效果：

(l)合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

(2)良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

(3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长使用寿命。

(4)良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

(5)良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

(6)良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。

挖掘机怎么彻底换液压油？

液压破碎锤的正确使用

现以国产S系列液压破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。

1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。

2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。

3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。

4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。

5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。

6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。

7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。

8）不得将破碎锤作起吊器具用。

9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。

10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。

11）液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。

12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50micro;m。

13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。

14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。

15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。

16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。

17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。

18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。

19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。

液压破碎锤的型号及选型

1）液压锤型号中的数字，可能表示挖掘机机重或斗容，也可能表示液压锤重量，或钎杆直径，或液压锤冲击能。在多数情况下，数字与它表示的含义并不是一一对应的，常常是一个数量范围。而且有时液压锤的参数已经改变了，但型号仍不变，这使得型号数字的含义更为模糊。更有甚者，资料数据与实际数据不符，用户要多加注意。

2）液压锤与挖掘机的匹配，对挖掘机用户而言，主要考虑的是重量的匹配，也要校验动力匹配。对其它承载机械而言，动力匹配与重量匹配同等主要。根据别的用户的经验选配液压锤，也是很可靠的。

液压破碎锤的使用

一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油，.如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。

例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L，余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。

1 更换液压油时准备工作

（1）一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。（液压油箱容积的2。5倍），滤芯，洗油，3公斤面粉，绳子，封闭液压油管的油堵，（按换油的挖掘机上的油管配制）一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸，斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。

（2）液压油箱的清洗：将箱内的液压油全部放出，撤出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯，上好盖板。

（3）液压柱塞泵的冲洗：挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口，（放油口）。拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，反复冲洗几次后，最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后，注满洁净的液压油，拧紧油堵即可。

（4）更换泵进油口密封圈，（O形圈），将液压油箱连接到泵的供油管路连接好，从液压滤芯油口（放好更换后的滤芯）向液压油箱内注满洁净的液压油。

2 用新油顶出旧油的换油方法

（1）动臂缸内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，（此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点）拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。

（2）斗杆缸内的液压油更换：把动臂抬升至最高点后，（只准许做这单一动作）发动机熄火，（此时斗杆缸杆全部伸出），从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，（如图2所示，斗杆缩进缸筒内）发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火换油完毕。

（3）铲斗缸内的液压油更换：从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口，启动发动机后，做收斗动作，（缸活塞杆全部缩回缸筒内），只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。

（4）回转马达系统的油液更换：拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。

（5）左右行走马达液压系统液压油的更换：用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起，并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管，用油堵封闭住已拆断的进油管，用备用的空油桶接在行走马达的出油口上，启动发动机，操纵已被支起这侧的行走操纵阀，履带开始转动，直到行走马达出油口流出新油为止，此时立即关闭发动机，把拆断的油管连接好，再用同样的方法，更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时，千万注意不要出现操作错误，如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时，这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。

3 换油注意事项

（1）油箱，液压柱塞泵，动臂缸，斗杆缸，铲斗缸，回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同，只能操纵对应的部位使其动作，避免如果出现操作错误。

（2）对液压油品质要求：挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系，要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油，这种液压油在40°~100°C时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。

（3）对液压油粘度要求：液压油有N32HL，N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1，000h小时的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油（各占50%）。为15，000h小时以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。

（4）液压油的使用寿命：液压油的使用寿命为4000~6000h小时，大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大，工作一天的挖掘机晚上停止工作后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触，就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中，久而久之，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中，大的金属颗粒过滤掉，而小于10?m的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。

（5）对液压油滤芯的选择：要求过滤精度为10?m50%,压力范围为1，4～3，5MPa，额定流量为40～400L/min,推荐更换时间为500h。

（6）凡是拆开的油管必须更换密封。（O形圈）在连接时，要在螺纹表面涂上螺纹密封胶，防止泄露。

铲斗和破碎锤交替作业，在更换过程中，由于液压管路很容易被污染，应按下述方法拆卸和安装。 1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及油箱中的气体。

2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。

3、将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。

4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。

——软管堵头装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。

——内螺纹堵头内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。

5、如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下；在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。

6、破碎锤长期不使用，请按以下方法保管

1) 将破碎锤的外部清理干净；2)将钢钎从壳体上拆下后，涂上防蚀油；3)把活塞推向氮气室之前必须先将氮气室的氮气派出；4)重新组装时，应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后，再进行组装。

7、如需安装破碎锤，其过程与前面提及的拆卸顺序相反。如果进行铲斗作业，会很容易使软管及管路末端被污染，被污染的部分要立即清理（请使用液压油或柴油进行清理）。

液压破碎锤的检查项目：螺栓和螺母是否有松动、损坏和脱落通体螺栓，夹板螺栓，蓄能器螺栓，软管接头是否松动、损坏、有无漏油破碎锤用液压管路，液压油软管，是否有非正常漏油氮气室与缸体的连接面，清理前缸体与钢钎连接部位，钢钎是否有不正常磨损和裂纹钢钎，润滑油开始作业和每工作2-3个小时之后用手动黄油枪打黄油现以国产S系列液压破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。