雅马哈发动机100cc_yamaha高速汽油发动机

1.雅马哈迅鹰油耗问题

2.一直想买YAMAHA250天剑王，但不知道到底这款车的质量怎么样？

3.中国摩托车十大名牌

引起排气管放炮的原因不外乎以下几个方面：

(1)混合气过浓。(2)点火错乱。

(3)点火正时过迟。(4)个别缸高压线断火。

(5)点火线圈瞬间不工作。

针对此车行驶时正常，加速良好的本性，又清洗了化油器和更换了火花塞，可以排除混合气过浓的故障，同时对发动机进、排气门的密封性给予了充分的肯定。

若点火错乱和点火正时失准及点火线圈瞬间性不工作，不仅减速丢油门时排气管放炮，就是提速加油时排气管也会放炮，同时还有可能伴随着进气回火、加速无力及耗油量增加的病症。看来故障的原因只有查找个别缸高压线是否断电了。

检查方法可用万用表测量各个高压线阻值，找出断路的高压线。条件允许的话最好成套地更换。

为什么个别缸高压线断火以后，发动机会出现加速正常，丢油门后排气管放炮呢?

发动机单缸间歇性断火以后，若此时发动机的节气门处于加速状态，化油器不仅要供给浓混合气供燃烧室作功使用，提高车速，同时由于排气管的排气量增大，未被燃烧的汽油分子也会随之排出车外。

但当化油器的节气门处于减速慢行工况时，化油器要减少供油量，同时空气的吸入量也会减少，排气管的排气量和排气流速也会降低。这样，贮存在排气管之内聚合的汽油分子由于短时间之内不能排出，在排气管高温炽热作用下，会在排气管内燃烧并产生放炮声。

遇到这种情况应及时处理，否则最容易将消声器炸裂。应值得注意!

雅马哈迅鹰油耗问题

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。

2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。

3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

一直想买YAMAHA250天剑王，但不知道到底这款车的质量怎么样？

95元的油全用光了吗?如果是用光了,那百公里油耗就是95元÷293公里=0.32元/公里，

0.32元×100公里=32元/百公里，32元÷7.4元/升=4.32升/百公里，稍微有点费油，不过磨合期都费一点油，正常。还有一点：YAMAHA踏板的油箱底部有一部分汽油，车是永远用不到的，约1L的油量，个人感觉这部分是YAMAHA厂家有意设计以此来沉淀油品内杂质等物的。

还有，有人觉得新车暴力磨合比较好，可我不赞同，我个人觉得新车还是不要太暴力了，过了磨合期再拉极速吧。

中国摩托车十大名牌

YBR250 SPEC 天剑王 主要技术参数

型号（形式） JYM250-2

总长× 总宽× 总高 2025MM×760MM×1065MM

座席高 805MM

轴距 1360MM

最低离地距离 175MM

整备质量 152KG

最高车速 123KM/H

最小转弯半径 2.4M

发动机种类 空冷，四冲程

气缸数 单缸

总排气量 249CM

缸径×行程 74.0×58.0MM

压缩比 9.80：1

最高功率 15.40KW(7500R/MIN)

最大扭矩 20.5NM(6500R/MIN)

启动方式 电启动

机油容量 1.5L

油箱容积 19.2L

化油器形式/燃料供给 F1(燃料喷射方式)

点火方式 T.C.I

蓄电池容量 12V 6AH

离合器形式 湿式多片手操纵

变速机形式 常齿式前进5档返回

变速比 2.571/1.684/1.273/1.040/0.852

车架形式 双摇篮式

轮胎规格（前/后） 100/80-17M/C525/130/70-17M/C 625

制动装置形式（前/后） 单盘式/鼓式

悬架方式（前/后） 伸缩式/连杆式单臂

前灯，前位灯 12V,35W/35W*1.12V*5W*1

性能相当不错,其优特点如下:

YBR250的技术特点

YBR250是以向不断发展的运动摩托车市场提供“时尚与现代的国产旗舰型运动摩托车”为理念开发的。

开发要点和用的技术

1）为了实现“旗舰型运动摩托车”名副其实的先进性…

■用内设平衡器的空冷4冲程SOHC单缸250cc发动机，实现了强劲、高转矩、低振动的融合（与目前中国市场销售的250cc单缸机型相比，马力大幅度提高，并且更加平稳）。

■作为中国国产雅马哈量产车型首次用了燃料喷射方式，启动性能优异。（FI）

■作为中国国产雅马哈首次用了铝合金锻造活塞，对实现可靠性和低振动发挥了作用。

■作为中国国产雅马哈首次用了电镀气缸，可靠性出色。

■作为中国国产雅马哈首次用了机油冷却器，能够进一步发挥稳定的性能。

2）为了实现自如的行驶性能…

■在油箱架部分设计了用高强度材料的双摇篮式车架

■用了5速变速箱（最佳变速比）

■设有Ф37mm内管的前叉

■减震性能出色的双筒式减震装置（后轮）

发动机方面

1）250cc新型空冷4冲程SOHC·2气门单缸发动机

为了在低速·中速范围实现富余的转矩特性、并与中速开始的舒适加速性能得以两立，特用了250cc的富余排气量。发动机的缸径×行程为74×58mm，高达9.8的高压缩比和半球形燃烧室能够与大排气量摩托车相匹，最高功率达14.2kW/7500rpm、最大转矩达20.0N·m/6,500rpm。

此外，这种新型发动机的特点是对1次减速比／2次减速比／1～5速变速比用了优化设定，实现了出色的超车加速性。当然，该发动机同时具备在各种条件下便于操作的性能∶在频繁起步、停车的市区低速行驶、以及在高速范围的连续行驶等。

尤其是通过包括FI最优化在内的进排气系、动阀系的优化设计，该发动机与本公司车型“SRV200”相比，虽然排气量仅增加了10％，但却提高了37％的马力。

2）用燃料喷射方式（FI）

“06L”发动机的燃料供给系用了燃料喷射方式（以下简称FI），这是优异的启动性能、燃耗性能及良好的响应性能得以实现的关键。

虽然FI在汽车方面早已实用化，但是在向摩托车用途的普及中存在配置上的复杂性，并且由于重量的增加而困难重重。本次在用FI时，针对摩托车用途进行了小型化设计，完成了轻量·简单型FI的两个基本系统——检测发动机运行状态的传感系和承担汽油供给的燃料供给系。

该车连续跑长途不存在发动机发热的情况.

中国摩托车十大名牌有豪爵Haojue、五羊本田、YAMAHA雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、国威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大阳DAYANG。

1、豪爵Haojue

始于1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。

2、五羊本田

立于1992年，广汽集团旗下，集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型，600多个品种。

3、YAMAHA雅马哈

成立于1955年，生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车等。

4、SUZUKI铃木

源于1953年日本，铃木（中国）公司是铃木的全资子公司。

5、宗申摩托

主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车。

6、LIFAN力帆

始于1992年，摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。

7、新大洲本田HONDA

截至目前，新大洲本田推出了融入本田技术的CBR300R、CBF190R、E影110（FI） 、WAVE110S、战豹、DIO（FI）等50多款摩托车及M8、A8等多款电动车。

8、国威GUOWEI

创建于19年，公司下设摩托车事业部，电动车事业部、三轮车事业部和进出口公司、发动机总装厂，车架、轮毂、喷涂等。

9、LONCIN隆鑫

创建于1993年，下属隆鑫工业有限公司是中国摩托车大型骨干企业，拥有摩托车、摩托车发动机、通用汽油机、ATV全地形车、零部件加工等五大生产和营销体系。

10、大阳DAYANG

主要生产大阳牌两轮摩托车、三轮摩托车、电动车、四轮低速电动车和通用机械。

摩托车介绍

由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。