1.煤油混合其他油.船是否可以用.怎么把密度调到0.81.?

钦州今日油价92汽油_钦州今日汽油价格

楼主,5万元以下几款车选择参考 这一级别的车排量都在0.8L~1.3L,百公里耗油约4~6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。 一、长安 奔奔 厂家指导价:3.98-4.68万 放不进来,只能给个链接 ://images.cnfol/articles/1_92747.jpg 推荐理由及我的评价: 对于这款车的优势应该是由于用了1.3L发动机,因此在动力性方面更好些,同时外形还算新颖,因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足,应该是它的价格略贵一些,同时由于刚刚上市,售后服务网络还是很完善,目前在北京地区也只有两家售后服后站,这多少让奔奔的用户会感到不便的。 二、吉利 美日之星 排量:1.0L,1.3L 售价:3.1999-4.2999万元 链接: ://images.cnfol/articles/2_92748.jpg 推荐理由及我的评价: 美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车,在满足代步需求的同时,其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS),这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备,它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号,然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机,其用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的,但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态,相信吉利的未来车型应该是令人放心的。 三、奇瑞QQ3 排量:0.8L,1.1L 售价:2.98-4.88万 链接: ://images.cnfol/articles/3_92749.jpg 推荐理由及我的评价: QQ3作为奇瑞汽车的当家车型,虽然推出了近四年的时间,但它在市场上的表现依然神勇,在今年一月份销售了一万三千多辆,可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级,1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,运转平顺性更好,进排气更充分,技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L,较DA465发动机提升了30%,满足国家对小排量经济型轿车的要求,由此也带动油耗降低了11%,百公里等速油耗仅为3.9升,与同类产品中最省油的夏利比,不仅升功率、升扭矩都高出10%,油耗也省差不多1个油,节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准,至此,奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标,完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多,由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多,同时奇瑞在售后方面的重视,使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然,它也不是没有不足,比如由于QQ上市时间已经很长,对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。 四、雪佛兰SPARK乐驰 排量:0.8L,1.0L 售价:3.98-6.28万 链接: ://images.cnfol/articles/4_92750.jpg 推荐理由及我的评价: 雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师,超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解,Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”,接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润,线条流畅而不夸张,造型精致、可爱,颠覆了传统的微型轿车设计,不但引来微轿市场上众多的模仿者,也在全球范围内受到人们的广泛青睐,取得了120多万辆销量的奇迹。 五、夏利A+ 排量:1.0L ,1.4L 售价:3.18-4.48万 链接: ://images.cnfol/articles/6_92752.jpg 推荐理由及我的评价: 夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上,实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出,且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能,内饰方面更用了国际流行的时尚简约内饰。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上用。对于夏利车的优势自然不用多说,看看马路上的车就知道了。当然,夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢,这就要看您是怎么看待了。 六、哈飞路宝 排量:1.0L,1.1L 售价:3.96-4.万 链接: ://images.cnfol/articles/7_92753.jpg 推荐理由及我的评价: 路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车,这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的第一款小型轿车。我们看到这款车的时候,的确被它的外形所吸引,很多设计元素背离了常规,比如转向灯被置于A柱的下角,而后尾灯外形夸张,而且位置很高。总之,整车的线条硬朗,而且趣致可爱,别有一番特色。路宝的车身比较小,哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵,因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色:红、黄、金、白、灰、蓝、绿,每种颜色都很有跳跃感,看起来非常醒目。 七、铃木北斗星 排量:1.4L 售价:4.59-4.99万 链接: ://images.cnfol/articles/5_92751.jpg 推荐理由及我的评价: 北斗星车型突出了轻松享受代步乐趣这一概念,车内空间比紧凑型家庭轿车大,不论驾驶员还是后面的乘员,头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列,即2.36米。仔细一看,原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是,3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高,而且,后排座位很方便地向前放平,载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的专利,但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节,靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室,最突出的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟,这车有个转速表。这让我们想起,去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵,但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。 这些都是最新的资料,我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错,不管是外形风格还是性能,我都喜欢它,不过你要求三厢的就只有夏利A+ ,好一点的三厢车现在一般都在9万以上,5万左右买三厢的基本上没什么选择余地,话说回来,车辆不过是个代步的工具,贵了保养费也高,呵,个人意见仅供你参考哦 八,奇瑞A1 1.3舒适型MT 性能参数 长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V 变速器型式 5速手动 排量(毫升) 12 最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500 油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390 标准配置 车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架 四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板 全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带 后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD 发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅 前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调 九,双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万 此车为单门的独特设计,小巧灵活。 尺寸(长/宽/高): 3010 /1650 /1600 mm 轴距: 2025 mm 排量: 0 基本资料 品牌: 双环汽车 系列: 小贵族 型号: 小贵族 1.0L华贵型手动 车型: 豪华型 两厢轿车 生产厂商: 双环汽车 上市时间: 2007 引擎参数 标准发动机: DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器: 5挡手动 标准排量: 0 气门数: 16 最大功率: 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩: 77/ nm/rpm 燃油系统: 电子燃油喷射式,国Ⅲ标准 驱动方式: 前置前驱 制动方式: 碟/鼓 转向方式: n/a 悬挂方式: 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧,单纵臂式整体后桥 轮胎: 195/50R15 尺寸和重量 轴距: 2025 mm 轮距(前/后): 1360/1355 mm 全车长度: 3010 mm 车身宽度: 1650 mm 车身高度:1600 mm 最小离地间隙: 170 mm 最大爬坡度: 0.0 % 车型配置 -- 外观/内饰 前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板 15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 高档织绒座椅 铁轮毂备胎 车型配置 -- 舒适性配置 MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜 AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜 高档电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调) 后排可翻转折叠座椅 车型配置 -- 车辆安全/防盗配置 全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁

煤油混合其他油.船是否可以用.怎么把密度调到0.81.?

1、概况 钦州港后方陆域开阔,未开发的土地多、环境容量大、深水岸线长,在广西南北钦防沿海经济区发展规划中被定位为临海工业港,发展现代临海工业有其得天独厚的条件。随着广西开放型经济发展和区域发展重点向沿海地区转移,钦州港凭借其独特的、区位优势,将逐渐成为广西最重要的临海大型工业区,并为对外建立粤、港、澳、琼地区的东南亚地区的密切联系,对内依托广西及中西部的广阔腹地,形成面向国内国际两个市场,以高新技术和海洋经济为龙头的现代产业体系,促进其工业化进程提供良好的发展空间。

钦州港在广西沿海区域经济规划中于重要突出的地位,作为临海工业港和广西未来重要工业基地来规划建设,开发区目前规划有大榄坪重工业区、金鼓江工业区和果子山工业区。首期规划的加工工业区已起步建设,制药、建材、磷酸工业、电子厂、食品厂、酒精厂、铁合金厂、润滑油加工厂等工业项目纷纷进园落户,240万千瓦火力发电厂、沥青厂、电解锌厂、粮油加工厂等招商引资和广西区布局的临海工业项目进展顺利。2001年,工业产值实现同比增长201.72%。钦州港临海工业呈现出强劲的发展势头。

2、工业发展规划

充分利用本地、周边和腹地优势,大力发展食品、铝材加工、建材、制药、化工等为主的型工业。

充分利用良好的港口优势,大力发展石化、修造船、冶金、化工为主的大型临海工业。

充分利用沿海的区位优势,大力发展以电子信息技术、生物工程等为主的知识密集型和智力密集型高新技术产业。

充分利用国内外两种和市场,大力发展两头在外的出口加工工业。

总之,要形成食品加工、铝材加工、精细化工、中成药、有色金属深加工、新型建材和原油加工八大工业基地。

今后五年,要初步建成2—3个大型骨干工业项目和一批中小型工业企业,按照“一区多园”的发展战略,要争取建设大型临海工业园区、石化工业园、药业工业园、出口加工工业园、有色金属工业园、能源工业园等,建成广西沿海新兴的工业园,形成钦州市新的经济增长点。

3.工业项目 1.中石油1000万吨级炼油项目。中石油集团公司在钦州注册成立了中石油广西石化分公司,负责该项目建设。项目总投资128亿元,2008年建成投产。预计年销售收入288亿元,年利税47亿元。项目可研报告已完成,并已通过了环评,厂区三通一平已完成,配套工程10万吨级油码头即将开工。30万吨级油码头及航道工程已开展前期工作,罐区、常减压工程的初设工作已全面开展。

2.钦州燃煤电厂工程。项目规划总装机容量240万千瓦,分两期建设。一期工程2×60万千瓦,项目投资52亿元。该项目于2005年3月10日获国家发改委核准,2005年5月23日正式开工建设,于2007年年底前建成发电。

3.金桂林浆纸一体化工程。项目总投资418.8亿元,年产浆180万吨、纸310万吨。项目一期投资81.79亿元,年产浆30万吨、高档纸60万吨。项目一期于2005年11月7日获国家发改委核准。项目已于2006年10月17日正式开工。

4.广西东油沥青项目。该项目由中国石油天然气集团公司控股。一期工程总投资3亿元,于2002年7月动工建设,2003年10月投产,2005年6月完成改扩建,形成年加工原油100万吨的规模。主要产品有汽油、柴油、石脑油、润滑油等系列产品,年可创工业产值约30亿元。

5.广西木薯综合开发产业示范工程。该项目由广西天昌投资公司投资兴建,总投资23亿元,年产50万吨无水酒精、17万吨变性淀粉及50万吨蛋白饲料、乙醛、木薯专用肥等。一期工程年产10万吨木薯酒精项目。于2002年12月动工建设,2005年1月15日开车试产,3月7日正式投产运营,当年完成产值1.4亿元。

6.钦州大洋粮油有限公司80万吨大豆综合加工项目。项目总投资3亿元,年产油脂14万吨,豆粕66万吨,实现工业产值25亿元。项目利用钦州港二期工程5万吨级码头进行装卸原料及输出成品,属于典型的前港后厂、大进大出的港口工业项目。项目于2004年2月12日动工建设,2005年5月29日进行试产,当年实现工业产值7.75亿元。

7.广西钦州华港制油有限责任公司70万吨大豆加工项目。项目总投资3亿元,年加工大豆70万吨。

钦州港经济开发区 - 基础设施

1、公路、铁路方面:建成进港一级公路、进港铁路、广西滨海公路钦州港段、果鹰大道、勒沟铁路支线、鹰岭铁路支线及工业园陕西路、内蒙路、北京路、2#路、3#路等,列入自治区沿海基础设施建设大会战的四路一网项目进展顺利。

2、供水、供电方面:已建成5万吨水厂和5千吨水厂各一座,日供水能力达5.5万吨,十一五期间通过郁江调水扩容至日供水量达120万立方米以上。开发区现有220KV、110KV变电站各一座。

3、港口建设方面:现已建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能等泊位共21个,其中1万吨级3个,3万吨级1个,5万吨级5个,1000-5000吨级12个,2005年底港口年设计吞吐能力1026万吨。

在建的有7万吨级2个,10万吨级2个,1000-5000吨级3个。

近期筹建的泊位5个,其中5万吨级泊位2个、10万吨3个,设计年吞吐能力2654万吨。

4、航道方面:目前船舶进出钦州港主要利用钦州港3万吨级东航道和1万吨级西航道两水道。10万吨级航道于2004年2月开工建设。正在开展前期工作的航道项目有1-5万吨级金鼓江航道,外海至三墩15-20万吨级航道,外海至三墩深水港区30万吨级航道。

5、仓储方面:已建成投入使用仓库21.3万平方米,形成了近20万m2堆场,15.8万m2仓库,8万立方米的沥青、植物油储罐和近60万立方的成品油、原油、液化气等化工库区。港口仓储业经营范围涉及粮食加工配送、沥青加工配送、油气配送运输、食品油配送、食糖储备配送等。

燃料油估价表7月5日

华南(黄埔)市场估价表

商 品 价 格 比上一个交易日涨跌 交易方式

新加坡规格混调高硫180CST 4330-4380 0 库提价(即期)

新加坡规格混调高硫180CST 4320-4370 0 过驳价(即期)

华南供船混调高硫180CST 4620-4730 -10 库提价(即期)

俄罗斯M100 4950-5000 0 库提价(即期)

俄罗斯M100贴水 40-45美元 0 7月下8月上旬交货

新加坡规格混调高硫180CST 4400-4460 0 FOB(远期交货日5-20天)

国产高硫渣油 3900-4950 0 库提价(即期)

新加坡高硫180CST 435.50美元/吨 +0.75 CFR黄埔

新加坡高硫380CST 428.00美元/吨 -1.50 CFR黄埔

180CST 8月纸货 426.75美元/吨 -1.00

180CST 9月纸货 428.75美元/吨 -1.25

380CST 8月纸货 419.25美元/吨 -1.75

380CST 9月纸货 420.50美元/吨 -1.75

新加坡混调高硫180CST贴水 9-11美元/吨 0 CFR黄埔

华东市场估价表

混调高硫180CST 价 格 涨跌 提货方式

华东市场 4440-4490 0 库船提

上海市场 4450-4500 0 库船提

南通市场 4450-4490 0 库船提

宁波舟山市场 4440-4470 0 库船提

混调高硫380CST 4100-4150 -100 库船提

俄罗斯M100 4930-4980 0 库船提

俄罗斯M100贴水 40-44美元 0 7月下8月上旬CFR华东

国产250 3900-3950 0 库船提

山东市场估价表

青岛市场估价表 价格 涨跌 提货方式

直馏高硫180CST 4740-4810 0 库船提

俄罗斯M100 4920-40 0 库船提

山东市场

低硫渣油 3800-3900 0 库车提

中硫渣油 3650-3750 0 库车提

油浆 3600-3700 -50 库车提

石脑油 6000-6150 0 库车提

上海期货燃料油收盘数据20100705

品种名 昨结算 今开盘 最高价 最低价 收盘价 结算价 升跌 成交量 持仓量 日期

燃料油09月 4272 4288 4311 4282 4300 42 25 22838 55598 05Jul10

燃料油10月 4303 4326 4353 4320 4326 4328 25 1136 2158 05Jul10

燃料油11月 4337 4359 4379 4350 4360 4364 27 128 1336 05Jul10

[华南市场7月燃料油船期预报]

华南进口燃料油船期

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 接货公司 备注

1 7月4日 35,000.00 马来西亚/黄埔 洞庭湖 南方石化 直馏

2 7月5日 25,000.00 新加坡/黄埔 广兴洲 中石化香港 混调/保税油

3 7月8日 35,000.00 新加坡/黄埔 N/A 中石化香港 混调/保税油

4 7月10日 30,000.00 N/A/珠海 N/A 中燃远邦 混调/保税油

5 7月20日 30,000.00 N/A/珠海 N/A 中燃远邦 混调/保税油

合计 155,000.00

华南燃料油复出口船期

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 出口公司 备注

1 7月3日 6,200.00 泰山小虎岛/香港 泰山真诚 中石化香港 混调

2 7月5日 30,000.00 泰山小虎岛/香港 瑞金潭 中石化香港 混调

合计 36,200.00

[华东市场7月燃料油船期预报]

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 接货公司 备注

1 7月2日 30,000.00 新加坡/上海 凤凰座 N/A N/A

2 7 月 30,000.00 新加坡/宁波 N/A N/A N/A

合 计 60,000.00

[山东市场7月燃料油船期预报]

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 接货公司 备注

1 7月初 25,000.00 俄罗斯/日照 N/A 日照晨曦集团 直馏

2 7月12日 80,000.00 印尼/青岛 VALPAVE N/A 直馏

3 7月中旬 50,000.00 新加坡/蓬莱 N/A 山东清源石化 混调

4 7月 200,000.00 委内瑞拉/青岛 N/A 中联油 直馏

合计 355,000.00

1 7月初 88,000.00 新加坡/天津 北海远望山东恒源石化 直馏

2 7月10日 70,000.00 俄罗斯/天津 N/A 山东恒源石化 直馏

合计 158,000.00

内贸油

暂无

总计 513,000.00

[华南市场评述7月5日]

周一(7月5日)外盘价格涨跌互现,华南燃料油市场暂时守稳,总体交投清淡。

基准新加坡规格180CST,华南(黄埔)燃料油库提成交估价4330-4380元/吨,过驳成交估价4320-4370元/吨,均持平。国际油价和上期所价格涨跌互现,华南180CT燃料油市场经过上周下调后,暂以稳观望。黄埔现货窗易,买盘最高递价/卖盘最低递价4200/4320元/吨,买卖价差120元/吨,较上周五持平。买家方面,今日询盘报价全线持稳,终市暂无实际交易达成。

国际油价上周五收盘延续走低,收于72.14美元/桶,跌0.81美元。今日上期所燃料油基准9月合约结算价42元/吨,涨25元。华南180CST燃料油市场,多数商家暂时保持观望态度,报价维持稳定,仅个别供船180CST小幅下调20元,调和180CST补跌300元。由于国际油价连日下挫,市场悲观心态导致报价继续下调,当前整体交易气氛持续冷清,买家进货意识薄弱。尽管上期所结算价小幅收高,但对市场提振作用有限,多数对后市仍不看好。

华南供船市场(以广州、深圳、海口市场为基准),国产混调船用180CST燃料油估价在4620-4730元/吨,高端下调20元。国际油价连续多日出现回落,多数商家经过上周的坚挺后,周一鉴于整体出货情况不佳,实际成交价高位下挫。海口地区180CST燃料油成交价跌20元,至4700-4730元/吨之间。但是报价仍是高位坚挺,主要因当时市场有限,持货商家不愿主动下调报价。而其他部分地区交易价尾随小幅回落,继续关注国际油价后市走势。周末整体销售基本保持平稳,买家多数持观望态度,购买数量有限。0#柴油供船市场,各商家报价均表现坚挺,成交情况与上周持平。

广东小炼厂方面,忽略外盘价格持续下滑,华南渣油和非标油价格依然守稳。有炼厂人士表示,尽管当前炼厂出货情况较比前期清淡,但是在刚性需求支撑下,仍有少量小单交易达成,实际成交价均可适当优惠。目前沥青市场情况表现一般,个别小炼厂以销售沥青料为主,近日有继续购进口沥青料。据了解,华南市场沥青料价格约在4000元/吨上下,因受山东《关于加强成品油消费税管理的意见》的文件影响,有部分炼厂沥青料库存销往山东地区。

油浆市场,目前海南炼化、湛江东兴、广州石化和茂名石化油浆均由广州中石化统销,暂停对外报价。佛山锦威油浆3900元/吨,持平,近日暂未听说有成交。

华南市场到船,7月4日,“洞庭湖”载约3.5万吨来自马来西亚的直馏燃料油抵达黄埔,南方石化接货。7月5日,“广兴洲”载约2.5万吨新加坡混调燃料油抵达黄埔,中石化香港接货。此外,中石化香港还有一船3.5万吨新加坡混调燃料油,预计7月8日抵达黄埔。7月10日,一船载约3万吨混调有抵达珠海,中燃远邦接货,船名和来源地不详。7月20日一船载约3万吨混调有抵达珠海,中燃远邦接货,船名和来源地不详。

复出口方面,7月5日,“瑞金潭”从泰山小虎岛油库装出3万吨混调油并复出口至香港,出口商为中石化香港。

黄埔油轮在港情况表

船名 到港时间 产地 装载总量(吨) 待卸数量 到达锚地 离港时间

洞庭湖 7月4日 马来西亚 35,000.00 N/A 黄埔 N/A

广兴洲 7月5日 新加坡 25,000.00 N/A 黄埔 N/A

交易时间:周一(7月5日) 北京时间16:00-17:00 (单位:人民币)

S1 广州泰恒物资 叫卖价4550元/吨,新加坡规格180CST(密度0.983),库提

S2 广东海申石油 叫卖价4320元/吨,新加坡规格混调高硫180CST,数量1000吨,黄埔库提

S3 广州中石化中海 叫卖价4750元/吨,纯正新加坡进口180CST燃料油,库提

S4 广州泰恒物资 叫卖价4650元/吨,低硫低金属180CST,库提

S5 湛江鸿泰昌 叫卖价4550元/吨,低硫低金属180CST,库提

S6 华泰兴 叫卖价4430 元/吨,上期所规格高硫180CST,基业库提

S7 广东龙宇 叫卖价4630元/吨,供船180CST,库提

S8 佛山三顺 叫卖价4620元/吨,供船180CST,长顺库提

S9 东莞东伟 叫卖价4600元/吨,供船180CST,东莞库提

S10 湛江鸿泰昌 叫卖价4500元/吨,供船180CST,库提

S11 佛山海盛达 叫卖价4850元/吨,供船180CST(密度0.985以上),持平,库提

S12 东莞东宝能源 叫卖价4450元/吨,标准180CST燃料油,东长油库提

S13 德丰行 叫卖价4550元/吨,混调180CST(密度0.5),东莞库提

S14 番禺番龙油库 叫卖价4450元/吨,混调高硫180CST(密度0.989),番龙油库库提

S15 中化石油广东 叫卖价4550元/吨,混调180CST,粤海库提

S16 东莞市东长石油化工 叫卖价4150元/吨,非标180CST(密度1以下),库提

S17 三水三泰 叫卖价5800元/吨,一线油(密度0.908),即期库提

S18 中海油湛江 叫卖价6400元/吨,一线油(密度0.85),即期库提

S19 肇庆荣泰 叫卖价6150元/吨,一线油(密度0.87),库提

S20 番禺华鸿 叫卖价5900元/吨,一线油(密度0.91),1000吨,库提

S21 佛山海盛达 叫卖价6050元/吨,一线油(密度0.89),库提

S22 三水三泰 叫卖价5600元/吨,二线油(密度0.91)即期库提

S23 佛山海盛达 叫卖价5950元/吨,二线油(密度0.89),库提

S24 三水三泰 叫卖价5300元/吨,三线油(密度0.95),即期库提

S25 三水三泰 叫卖价5800元/吨,顶线油(密度0.82),库提

S26 肇庆荣泰 叫卖价6100元/吨,顶线油(密度0.74),库提

S27 番禺番龙油库 叫卖价4500元/吨,中硫渣油,番龙油库库提

S28 肇庆荣泰 叫卖价4100元/吨,中硫渣油(密度1.01)库提

S29 佛山海盛达叫卖价4050元/吨,低金属中硫渣油(密度1以下,含硫量2.0以上,粘度150)库提

S30 番禺华鸿 叫卖价4000元/吨,高硫渣油(密度1.05),库提

S31 佛山海盛达 叫卖价4050元/吨,国产高硫渣油(密度1.05含硫量3.8粘度60机杂0.3),库提

S32 佛山锦威燃料 叫卖价3900元/吨,油浆(密度1.04 含硫0.8 机杂0.6)钦州库提

S33 佛山锦威燃料 叫卖价3300元/吨,国标高温煤焦油,钦州库提

S34 佛山锦威燃料 叫卖价3250元/吨,国标中温煤焦油,钦州库提

S35 广州丰乐燃料 叫卖价3580元/吨,中温煤焦油,新塘库提

S36 三水瑞源燃料 叫卖价6700元/吨,煤油,库提

S37 广州丰乐燃料 叫卖价4180元/吨,低硫调油料(密度1.05,热值9800),新塘库提

S38 广州丰乐燃料 叫卖价4000元/吨,高密低硫燃料油(硫<0.5,密度<1.09),新塘库提

S39 广州丰乐燃料 叫卖价4280元/吨,乙烯焦油,新塘库提

S40 三水三泰 叫卖价4300元/吨,10#建筑沥青,库提

S41 番禺华鸿 叫卖价4000元/吨,沥青,库提

S42 东莞东伟 叫卖价6700元/吨,柴油国2(密度0.838),东莞库提

S43 东莞东伟 叫卖价6750元/吨,柴油国3(密度0.833),东莞库提

S44 东莞名加 叫卖价6700元/吨,柴油国3(密度0.82),库提

S45 东莞东伟 叫卖价6630元/吨,供船0#柴油(密度0.86),东莞库提

S46 东莞东伟 叫卖价6750元/吨,航煤,东莞库提买方报价:

B1 东莞海东石油 叫买价4150元/吨,新加坡规格180CST,2000吨,即期库提 B2 东莞新动力 叫买价4200元/吨,低硫低金属180CST,1000吨,库提

B3 中山粤强 叫买价4200元/吨,国产180CST,500吨,库提

[华东市场评述7月5日]

周一(7月5日)上海混调高硫180CST燃料油估价4450-4500元/吨,持平。终端市场需求持续疲软,华东燃料油估价止跌回稳。

燃料油市场,国际油价跌势不减,华东燃料油市场整体交投氛围依然清淡。国际油价的连日下跌,严重打压买卖双方的信心。上海某贸易商表示,“目前市场行情不好,买家的购买意向极为低迷,整体呈现有价无市的局面。”多数贸易商稳价待市,供应尚可,出货情况欠佳。

炼厂方面,从7月1日开始中石化燃料油销售公司统一负责销售国内油浆的工作,部分炼厂油浆价格已经停止对外报价。目前华东市场油浆主流报价仍在3900-4000元/吨。宁波大榭从明日起开始全厂检修,预计检修半个月左右,目前200#沥青和1#工业燃料油均无货。

到船,7月2日,“凤凰座”荷载3万吨新加坡燃料油抵达上海,接货公司不详。此外,7月份还有一船3万吨新加坡燃料油抵达宁波,接货公司和具体时间均不明确。

上海市场,船用国产混调180CST成交估价在4500-4550元/吨,锅炉用国产混调180CST车提成交价格4300-4350元/吨。宁波市场,船用的国产混180ST成交估价在4500-4560元/吨;锅炉用国产混调180CST车提成交价格4310-4360元/吨。舟山市场,船用的国产混调180CST成交估价在4510-4560元/吨;锅炉用国产混调180CST车提成交价格4310-4360元/吨。

[山东市场评述7月5日]

周一(7月5日)山东低硫渣油市场估价3800-3900元/吨,持平。渣油市场整体行情淡稳。

渣油市场,整体行情继续保持淡稳,由于《关于加强成品油消费税管理的意见》的实施,市场上的低硫渣油有所减少,但炼厂出货情况并没有较大改观。部分炼厂转产沥青,中海沥青200#沥青的日产量在1700吨左右,昌邑石化的沥青料日产量在3000吨左右,使沥青料价格保持低位,市场主流成交价格在3500-3550元/吨左右。受沥青料低价的冲击,业者对渣油后市继续看跌。原油方面,WTI上周五收盘价格继续下跌81美分,至每桶72.14美元,跌幅为1.1%。近期国际原油价格的持续下跌,加重了市场对原油后市的看空心理,对本就清淡的渣油市场的利空影响进一步加深。今日东营明源化工渣油(密度0.98,含硫量1.0以下)报价4500元/吨,跌150元,日产量低于100吨。

到船快讯:7月10日,山东恒源石化接货的一船7万吨俄罗斯M100抵达天津,荷载船只不详。到船快讯:7月,中联油接货的一船20万吨委内瑞拉燃料油抵达青岛,荷载船只不详。

进口燃料油市场价格稳定。韩国直馏高硫180CST估价4740-4810元/吨,俄罗斯M100估价4920-40元/吨,均持平。国际原油WTI上周五收盘价格下跌81美分,至每桶72.14美元,跌幅为1.1%。新加坡燃料油市场8月纸货价格跌至430美元震荡。上海期交所9月期货主力合约今日结算价42元/吨,与上个交易日相比上涨25元/吨。国内外市场行情持续不振,市场信心继续受挫。山东进口燃料油市场行情尚无较大改观,尽管月初到货量少,但对提振市场的作用却并不明显。

油浆市场,炼厂出货情况仍无好转,市场主流成交价格下跌至3600-3700元/吨。当前市场需求持续不振,业者观望心态依旧较强,多看少动为主。今日价格变动的炼厂有:昌邑石化油浆3700元/吨,日产量1300吨。华星石化油浆出厂报价 3800元,跌350元/吨,日产量300吨。海科石化油浆出厂报价3750元/吨,跌50元。济南长城炼油厂油浆报价3700元/吨,跌300元。华北石化沥青料(油浆)出厂报价 3100元/吨,跌400元。

石脑油市场,据了解,由于国家发改委规定当国际油价连续22个工作日移动平均变化达4%,国内成品油价格才能调整,这也意味着近期国内成品油价格还将继续保持稳定,没有下调的可能。由此可见,虽然亚洲石脑油下跌元/吨,但是国内成品油由于受此影响,暂稳观望。同时,地炼也受此影响,大部分炼厂价格守稳,仅有少数炼厂下调油价,幅度在30-50。在终端需求疲软的情况下,调和需求也进一步放缓,炼厂出货受阻,相应优惠幅度增加。今日石脑油主流价格为6000-6150元/吨的水平,最高价6800元/吨,最低价5750元/吨,实际成交仍有不同程度优惠。仅仅中海石油的直馏汽油出厂报价50元/吨,跌30元/吨;明源化工的直馏汽油出厂报价6200元/吨,跌50元/吨。多数炼厂稳价。河北中捷石化的石脑油不对外出货。

[上海期交所收盘报告]

周一,上海期货燃料油结算价上涨,因原油期货于亚洲交易时段收回了部分跌幅;Glen Futures 分析师Lin Hui表示,随着需求的改善,目前燃料油从上周连续的跌势中回升过来;短期内,如果原油价格不会大跌的话,燃料油市场价格就会进一步温和上涨。基准9月合约结算价为人民币4,2元/吨,涨人民币25元或0.6%;未平仓合约为55,598手,增78手。

[国际燃料油市场评述];市场行情的改善将亚洲燃料油即期价差从上周的近月价低于远期的价格状态转为持平状态。7月市场依然供应过剩,但8月份较少船货的预期可能有助于提振市场行情,尽管套利船货可能仍将处于平均水平以上。

大量的库存可能要花几个月的时间才能消耗完。积极的观点也提振现货价差持平至小幅升水。

市场收市时达成的一笔现货交易提振了现货价差。嘉能可公司(Glencore)售给PTT公司2万吨7月20-24日装180CST高硫燃料油,售价为每吨429美元。

标书方面,韩国东西电力公司以较高的升水价购买常规8月燃料油船货,反映了预期7月份套利船货涌入量可能下滑后市场更加平衡。韩国东西电力公司从佳能可购买7.2万吨8月1-6日交付的540CST含硫量为2.5%燃料油,交易价为每吨对新加坡180CST燃料油报价+4.50美元C&F蔚山。据称,该公司上次购买的相同7月船货价格为每吨对新加坡报价约+4美元。基准180CST燃料油纸货7月/8月价格持平。8月/9月价差缩窄1.00美元为每吨-1.75美元。