1.汽油标号越高,是不是质量越好?

2.现在温州出租车什么价格?多少万一辆

3.私家车从嘉兴出发到温州大概需要多少钱?

4.一辆从杭州到温州的长途汽车(大概40人),行驶500公里,大概要多少汽油费

5.温州瑞安滨海油库全称是什么

6.燃油消费税是多少

92号汽油今日价格表_温州95号汽油价格

这个问题需要从几个层面来回答:

1,每100吨原油,经过炼厂炼制后,大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准,所以往往是出口汽油来调节国内供应。

2,最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲,国际原油价格持续上涨,进口原材料成本不断升高(中国虽然自己也产原油,但是只能满足一半左右的需求),而国内的成品油价格始终处于人为压低状态,从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高,比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨,而出厂的国内柴油5000块钱一吨,谁会愿意干

3,国内其实一直存在一些地方小炼厂(非中石油、中石化所属的地方性炼厂,国内最多的是山东省和广东),他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格,但是此前一直是使用进口燃料油(燃料油市场是完全放开的)二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格,因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补,因为不出口就可以,但是柴油却一时难以弥补。

4,目前国内取了很多措施应对柴油紧缺,包括中石油、中石化紧急进口,中石油、中石化供应原油给地方炼厂,并且按照国际价格从地方炼厂回购柴油保证国内供应(类似于买了个加工产能)等

5,这个问题最根本的原因不在中石油、中石化,而在发改委,更确切的说应该是在定价机制以及人为控制成品油价格以抑制通货膨胀的爆发。

其实就是经济和市场经济一次对抗的结果…………

汽油标号越高,是不是质量越好?

不要买助动车,现在温州烧汽油的摩托车都很难上牌,而且抓车查车很严格,你还要去靠驾证,费钱费时间费精力。买新的要3000以上,二手买过来只怕经常修很麻烦的。

建议你去买电动车,2000来块就可以买个不错的。冲一次点,可以开30-40公里,只是代步的话,用着问题不大的。也不用上牌,也不用驾照的。

如果你实在要买摩助动车的话

1,助动车是要有行驶驾照

2,一个公里的话大概2毛钱的样子

3,不会保养,平时小心点开就行了

4,48C是排量。但是你要看看马力,现在一般都是125马力的。能开到100码。

5,二手车先看它开起来有没有什么响声,第二看它排气管出开的烟是不是黑色,太黑就是它发动机不行了。第三看她零件新不新。

5,用的是90的汽油,93可以,但是93贵。

现在温州出租车什么价格?多少万一辆

不是。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,与质量无关。

用93号油的发动机硬要用号油就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,会出现燃烧不完全现象,因此并不是汽油标号越高越好。

汽油的标号需要与发动机的压缩比相互匹配。压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油,低压缩比对应的是低标号汽油。

汽油标号表示辛烷值的大小,标号越大,辛烷值越高,汽油的抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。例如汽油标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

高圧缩比的发动机加了低标号汽油,会出现爆震现象。低圧缩比的发动机加了高标号汽油,那可能会出现滞燃现象,也就是汽油燃烧不充分,会产生积碳,损伤车子。

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,压缩比越高也就要选择更高标号的汽油,因为其抗爆性更好,可以承受更高的汽缸压力,避免爆燃现象的发生。

如果发动机的压缩比越大,则意味着油气混合物被压缩的压力越大,温度也相对越高,混合物当中的汽油则汽化的更加完全,更易于燃烧,当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量。

扩展资料:

汽油加错标号的解决办法:

低标加成高标:如果你的汽车,是加低耗油的,加成了高标号油,是可以正常使用的。不过,由于汽车的压缩比的原因,还要看厂家推荐的指标操作,不要盲目的乱加。

高标加成低标:高标号的油加上低标号的油,要看这两个标号有没有太大的差别,以及加的量。如果,95的油加成93,可以马上补燃油精,减少低油品对发动机的伤害,不加对发动机会产生一些伤害。

汽油加柴油:如果汽油车加成了柴油,汽车会出现发抖,尾气冒黑烟,可能会发动不了车。遇到这种情况,需拖车到修理厂,把油箱、油路、供油泵等,做一个深度的清洗。

如是加油站的疏忽,加错了油,给车辆造成损坏,加油站应该承担各种损失的费用。前提是必须是加油站工作人员的原因,而不是车主造成的,如果是车主造成的话,加油站是不会承担责任的。

人民网—加高标号的汽油能更好养护发动机?专家辟谣

私家车从嘉兴出发到温州大概需要多少钱?

出租车不贵的 通常现在路上跑的现代 大众都是6-7万不错了。如果你是指准备买断一辆车自己营运的话,那就天价了,出租车买断最贵的是牌照,温州多少我不是很清楚,我自己家这边的 一块牌照150万,还不一定有人卖你。。。

一辆从杭州到温州的长途汽车(大概40人),行驶500公里,大概要多少汽油费

问下二楼的,嘉兴到温州油费五十块,你家的车是注水开的吗。即使是排量最低的0.8奥拓排量,从嘉兴至温州起码要30升以上,算算如今的油价,敢问单程油费五十块你怎么敢说的出口。

以我的丰田凯美瑞为例:我家在温州上陡门。公司在上海闵行区曹河径。凯美瑞排量是2.0,从上陡门至甬台温高速温州东入口(状元大桥出入口),约十五分里。状元入口经甬台温高速直到宁波慈溪,约278公里。杭州湾跨海大桥约36公里到嘉兴海盐。海盐到上海一段不说了,不是楼主的问题范围。就从温州状元入口到海盐约316公里。(以前去嘉兴要经甬台温高速,转上三高速,转杭甬高速,转杭州饶城高速,再转沪杭高速,中途嘉兴出口;或者温州北桥头入口经金丽温高速,转杭金衢高速,入杭州饶城高速,再转沪杭高速,中途嘉兴出口)。现在有了杭州湾跨海大桥,省去了很多湾路。

316公里的路程,以凯美瑞2.0排量,约66升汔油(93号汽油)。过路费从温州东到嘉兴大云镇出口要二百三十的过路费,从大云镇北上到上海风径再去上海莘庄还要一百块过路费。我从没在嘉兴转出口,所以不得而知。

楼主自己算下,大概单程嘉兴到温州需要多少钱。

温州瑞安滨海油库全称是什么

百公里耗油在32到35升左右。行驶500公里(杭州—温州约335公里)。加多少号的汽油其价格是不同的(90、93、),查一下就知道单价了。

这样,大概需要多少汽油费可以计算了。

燃油消费税是多少

中国石化销售股份有限公司浙江温州瑞安石油分公司。根据查询企查查显示,温州瑞安滨海油库是中国石化销售股份有限公司浙江温州瑞安石油分公司直属销售企业。中国石化销售股份有限公司浙江温州瑞安石油分公司成立于2000年07月05日,地址:浙江省瑞安市玉海街道万松路79号,储存场所经营:汽油的批发,柴油的批发,润滑油、燃料油的销售。

文/

自2009年1月1日起,我国实施成品油税费改革,将价格内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即从每升0.2元提高到1元。同时,取消了养路费等6项与机动车有关的收费,逐步取消偿还二级公路费。

到1月31日,燃油税已经开征一个月了。税费实施前后,汽车维修成本变化了多少?我们访了三位车主,看他们各自的叙述。

这三个人职业不同,车型不同,里程不同,但加油的前提条件是一样的:都用93号汽油;1月1日0时至1月15日0时,油价为5.05元/升,1月15日0时至1月31日0时,油价为4.94元/升(1月15日0时起,每升下调0.11元)。油价包括每升上涨的0.8元。

为便于计算,我们将1月份的油价统一平均为(5.05元/升+4.94元/升)/2=4.995元/升。设不征收燃油税,每升油价扣除0.8元汽油消费税,即4.195元/升,但需缴纳200元/月的额外养路费。

由于征收燃油税的附加条件“逐步取消偿还二级公路通行费”尚未实现,因此在计算时不会考虑过街桥梁的通行费。

张**,她停五个人,开两个人。

每月节省163.5元。

汽车排量:1.6L。

油耗:8L/100公里

1月里程:570公里

总油耗:45.6升

张**家住杭州文三路,单位在武林广场附近。单位车位是典型的,门口车位6元/小时。经过几天在收费员POS机下伤脑筋的日子,张**加入了“停五开二”的行列——反正她家离单位不远,上班时间还骑自行车,周末出去见朋友逛街也才开车。一个月后,最多也就只开了570公里,大概消耗了45.6升油。

今年1月实际成本:45.6升×4.995元/升=227.8元。

设不征收燃油税:45.6升×4.195元/升+200元养路费=391.3元。

不走路去上班的宋先生

一个月存13.9元。

汽车排量:2.0升

油耗:11升/百公里

1月里程:2430公里

总油耗:267.3升

宋先生是省公务员,家住杭州城西,在环城西路工作。他是典型的上班族。每天早上宋先生送女儿去幼儿园,送妻子去上班,晚上再一个个送她回家,这样一天下来平均里程就是几十公里。春节期间,宋先生一家三口回到温州老家,行程800多公里。今年1月,他的车总共行驶了2430公里,消耗了大约267.3升的油。

今年1月实际成本:267.3升×4.995元/升=1335.2元。

设不征收燃油税:267.3升×4.195元/升+200元养路费=1321.3元。

经常出去跑项目的孙先生。

一个多月的支出是390.1元。

汽车排量:2.4升

油耗:13升/百公里

1月里程:5674公里

总油耗:737.6升

三个人中,孙先生开车最多。孙先生经营着一家建筑设计公司,同时也是设计总监。他每天在一些项目现场之间跑。经营宁波、温州很常见。偶尔会开着自己的车去合肥、南昌等周边城市跑项目,所以他一个月跑5674公里,耗油量约737.6升。

今年1月实际成本:737.6升×4.995元/升=3684.3元。

设不征收燃油税:737.6升×4.195元/升+200元养路费=3294.2元。

通过对比三位车主的费用,我们发现每个月行驶两三千公里后的油耗在300升左右,这是一个临界点——燃油税开征前后的费用基本持平。如果少于这个数,会比以前省钱。引入燃油税后,这也实现了道路使用者“多用多花、少用少花”的目标。

百万购车补贴