1.壳牌石油和中国石油哪个好

2.修配厂的师傅为什么不让加私人加油站的汽油？

化验汽油价格_汽油化验在什么地方

甲醇是单一组份，而汽油、航煤都是混合组分

甲醇辛烷值大约在107-110之间，一般用来调汽油。

而汽油要根据其组分才能确定其大概辛烷值，一般在20--95之间。

航煤不能用辛烷值来表达。

其它不作答

壳牌石油和中国石油哪个好

中源石化加油站92汽油是不错的。

中原油田属于中石化，是其二级单位，中石化油品质很好，严把入库关—每批次、每车油品都逐一化验检测，通过水分测试、色度、硫含量、馏程、闪点等流程，检测油品全部项目百分百合格后，才能接卸入库。

92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。

修配厂的师傅为什么不让加私人加油站的汽油？

中国石油更好。

中国石油公司是院直接领导企业，也是世界500强企业，有着苛刻的品质把控，不会出现掺水汽油、调和汽油、脏油等劣质汽油。壳牌在中国市场更多的是成品油销售企业，不具备开原油和炼化原油的能力以及许可。因此，中石油的成品油会比壳牌的更好一些。

壳牌加油站的燃油官方称之为V-Power能效燃油，虽然这款汽油也已经在中国市场上市销售，不过其本质是壳牌在国内购买中石油或中石化及其他有生产和批发能力的经销商的油，只是在加油站销售之前统一添加了一定数量的壳牌添加剂，形成V-Power汽油。

中石油所销售的油，从原油开到成品油的炼化，拥有绝对的自主权，油品更容易得到保障。

中石油生产汽油的过程

中石油在生产汽油过程，对于品质的保障措施是极其重视的。原油进入炼厂后，经不同装置工艺加工，合格的组分油会从装置进入成品储罐，成品车间调和工段会对各组分油分别进行调和。调和完成后，按标准要求进行油品质量化验，化验分析合格后进入装油流程。

装车前，对罐车内状况进行检查，合格后方可装车。装车时取专罐专线装车，装车完成后再对油品进行抽检，检验合格后，给罐车打铅封，等待运输。从炼厂离开，油品要经过重重许可才能进入销售市场，并非是直接运往加油站，而在这中间，油库扮演着重要的角色。

油品入库前，计量员会对油品进行逐车计量，化验员会对汽油的馏程、机械杂质、铜片腐蚀、硫含量、烃含量等重点项目，柴油冷滤点、闪点、馏程、铜片腐蚀、硫含量等重点项目进行检测分析，在确认数量无误、质量检验合格后，才能卸车入库。

以广东销售为例，在全省有多座统一管理的中转储存油库，每座油库均设有独立化验室，对每次出、入库油品进行质量指标化验，从源头杜绝不合格油品的流入。

配送车辆从中转储存油库出发，将油品运输至各加油站的过程中，配送车辆各接口处均装有监控摄像头，确保运输途中配送车辆全方位可视，油品全程在监控下运输。

油品到站后，首先要进行信息核对。加油站与运输方需共同确认油品品号、罐号、收油地罐空容积等相关信息是否一致，录入单据，确保铅封完好、铅封信息与单据一致。信息核对后，对油品取样，进行质量验收。确保每个环节都合格，方可入站接卸。

在日常管理中，中石油对于油品的数质量监控也不会松懈。为保证加油站油品质量合格稳定，在日常管理中同样会进行严格的数质量监控。劣质汽油不管是对人、车以及环境都会造成极大的损害，避免加注到劣质汽油，建议车主朋友最好到正规的加油站加油，不要贪图相对便宜。

谈到个人加油站的油品不行加，未免有些绝壁化，只不外个人加油站的油品质量乱七八糟，有好也有坏，所以有必定的隐患，但由此得出的结论是，个人加油站的油品不行加，未免有些果断，总不行一刀切。

但是我提议加那些有经验且口碑好的车友私人油站，而对待不懂的油站，特别是在外埠加油，尽力选大品牌，不需要拿本人的车去赌！

修车工不让你在个人加油站加油，或许出发点是好的，怕你看不清好坏，加的油质量欠好，造成发动机损坏。但问题是，整个个人加油站的油都是不牢靠的吗？起初，我们必须弄清楚个人加油站的油都来自哪里。

华夏70%的原油都凭借入口，而入口的大部分都由3桶油瓜分，小型个人炼油公司难以获得原油入口权，唯一两个民企才获得第一张原油入口筹办许可证，而其它10五家民营企业则获得成品油入口许可证。

一桶油不必定有多好，但终究是大品牌，所以即便差，也差不到哪里去，并且实施标准比力严酷，检测、抽查力度比力大，恰是这些条框让几桶油的油品得到保证，简单来说，几桶油的产物表现比力稳定，即便质量不高，但绝壁不会伤车，出现意外的几率也很小。

因而选用几桶油的燃油完全不需要担忧会出问题，每一个品质都差不了几何；而个人油站就做不了这件事，有些油品很好，有些一般，尚有少许无良者就没准往里兑点水，以前这类问题曝光的也很多对吧？

几桶油与个人油站的区别

私油站的油价更自制了，但私油站的油价其实不必定都是低质量的，也不必定都是骗人的，从过程上看，私油站的燃油在畅通环节可以省下许多本钱，例如私油站的燃油是干脆从少许地炼添置的，这一方的油车可以把油送到储油库。

哪里干脆就可以开售了；并且个人油站，招聘人少，通常两3个人就够了，所以本钱也就低，所以能把油价压下来，一般都比几桶油的产物自制两元摆布，固然这已是极限了，如果比这还自制，心理上也应当有点问题；所以个人油站的燃油也不是什么原因

一桶油在畅通环节比力庞杂，原来一桶油中的许多油也是从少许地炼厂购的，不外检测环节相对严酷。并且，需求链也比民营油站的筹办要庞杂得多，例如团结入库，依照各地区需求团结调配。

这样，一走，就会增加许多本钱，再说，几桶油家大业大，用人密集型单元，匀称一个油站七八个人，因而人喂马的本钱也就增加了；因而，这便是几桶油的燃料价钱高的原因，终究是巨型企业，筹办本钱远远高于小型私营油站；像化验这一类，私营油站基本上没做什么事，都是从地炼买油，干脆开售！

在理论上，我国的私营加油站，无论是请求开业甚至于筹办拘押，都非常严酷。一般标准的个人加油站的油源是备案的，整个的进销存记录都要归档备查，一般而言，个人加油站的油源是附近的炼油厂。若外地对加油站的拘押力度较大，那么个人加油站的标准筹办是可以去加油的，多数情况下，油品质量也比力有

但私营加油站都是个人为盈利而开的，都希望赚更多的钱，在利益面前，未免保证不会有人不干。因而，我们很难坚信个人加油站的油源都来自正规渠道，质量牢靠。

煤油质量对汽车来说很重要，一方面是纯净度。含杂质过量，容易造成积碳，并且没法保持发动机清洁。第二，汽油标号是不是能满足标准的要求。汽油标号代表抗爆性能的分别，首要是异辛烷所占比例的分别，如果没有到达标准比例，抗爆性能就会下跌，事情时会产生爆震，时常产生爆震会对发动机造成侵害

因而几桶油的产物，质量都有最低标准，如果在不懂的情况下，例如开车去外埠，最佳甚至于加品牌汽油，因为品质比力容易保证，不了解真相，加私人油站的油，有危害。

因为你对好与坏一点都不清楚，贫苦找来找去，那些你所熟识的私油站的油品，你可以加，因为你知道怎样加；总之，私油站的油品尽管不行加，但整体质量甚至于乱七八糟，不如几桶油产物稳定，加到好就即是占自制，加到欠好就即是吃大亏！

总而言之，我们不行一概而论地说整个个人加油站都欠好，不要去加油，但相对待国营加油站，过程管理必定没那么严酷。并且私企老板始终都是利益至上的，我们加油的时间也不行单纯用肉眼就能分辨出油的质量好坏。

因而，在附近找不到国营加油站时，暂时救急是没有问题的，如果想要恒久运用，那么必定要断定加油站的油源都是正规渠道可以信赖的，这样才干安心，但这类确认会比力困难，修车师傅不提议去修车厂加私人油，也是出于这方面的斟酌。