1.柴油机加了汽油什么后果

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柴油车可以加了少量的汽油，但不好。车子动力会变差或bai出现发动机抖动等。当加入的汽油量过大时，会导致车辆无法启动。

柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，喷油嘴压力不够，导致柴油雾化不充分，只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力，跑起来很困难。

柴油燃点较低，在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成的问题就是“爆震”。轻微的爆震对发动机不会有太大的影响，但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良等，这种爆震通常很严重。

柴油机特点：

柴油机扭矩大、负载能力出众，所以很多载货运输汽车、以及硬派越野车都会选用柴油机，而这一系列优点都取决于柴油机的特殊点火燃烧方式。

汽车的燃料想要进行燃烧就需要进行点火，常见的点火方式分为点燃和压燃，而柴油机则是用的压燃，所谓压燃就是柴油进入燃烧室以后，主要靠活塞在缸内的压力来引燃柴油，所以需要很大的压缩比，进而输出更大的扭矩，所以柴油机相对比汽油机更有劲，瞬间加速更快。

柴油机加了汽油什么后果

柴油里面加汽油对柴油机确实有危害。

首先，从化学角度来看，柴油和汽油的燃点、燃烧速度等性质是不同的。柴油的燃点较高，而汽油的燃点较低。这意味着，在柴油机中加入汽油会改变燃料的燃烧特性。由于柴油机的压缩比较高，加入汽油后可能导致过早的燃烧，也就是爆燃。这不仅会影响发动机的效率，还可能导致发动机损坏。

其次，从物理性质上来说，柴油和汽油的粘度、密度等也不同。这些差异可能导致柴油和汽油在混合时不均匀，进一步影响燃料的燃烧效率。此外，由于两种燃料的挥发性不同，混合使用可能导致气缸内积碳，影响发动机的性能。

再者，从实际使用情况来看，如果在柴油中加入过多的汽油，可能会导致发动机出现故障码，甚至无法启动。这是因为发动机的控制系统是根据柴油的燃烧特性进行调校的，加入汽油后会打乱原有的燃烧过程，导致发动机不能正常工作。

此外，混合使用柴油和汽油还可能导致环保问题。由于两种燃料的化学成分不同，混合燃烧可能产生更多的污染物，对环境造成更大的危害。

加错油主要影响包括以下几个方面：

1、热值不匹配：不同等级的汽油具有不同的热值，即能量含量。95号汽油相对于92号汽油来说，能量含量更高。这意味着使用95号汽油，能够提供更多的燃烧热能。但是，车辆的发动机是为92号汽油设计和调校的，使用了能量含量较高的95号汽油可能导致燃烧过热，增加了发动机的负荷和损耗。

2、燃烧不完全：使用了95号汽油，由于其较高的辛烷值，可能会引起燃烧的困难，导致燃烧不完全。燃烧不完全会产生更多的碳沉积物，并可能导致发动机积炭、喷油器堵塞和气缸密封问题。

3、排放问题：使用了95号汽油，可能导致排放控制系统的工作不正常。车辆的排放系统通常根据使用的油品进行调整和校准，使用了不符合要求的汽油，可能会导致排放水平超标，对环境产生负面影响。

会导致三元催化器在几个小时内迅速失效，发生堵塞，导致排气背压上升，进气效率不够等故障。

给柴油发动机加汽油或者给柴油发动机加汽油都是致命的行为。一旦添加不当，会对发动机造成很大程度的损坏，甚至导致很多零件报废。所以我想提醒你，借朋友的车或者租车的时候，一定要问清楚车喝的是汽油还是柴油。