1.2015年2月27日油价调整分析

2.2015年油价调整时间表 油价调整时间是什么时候

3.2015年本田飞度,油耗一块钱一公里正常吗

4.2015年3月份汽油油价

5.2015年1月22曰后油价还会下跌吗

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这是17号微调后陕西省的价格。

下次提问出于对回答者的尊重你是不是也考虑应该把问题补充明白。

另外如果觉得自己车的油耗太高,可以买个油联易卡,京东国美上都有,可以锁定油价,多买点,然后就一直按这个价格加,油价涨了也没关系的。

2015年2月27日油价调整分析

2015年伊始,国际油价连续三天下跌10%。分析认为,按此趋势,国内油价在下周一或将迎来今年首次下调。

2014年下半年以来,国际原油一路走低,不论是WTI原油还是布伦特原油,均已被“腰斩”。然而2015年伊始,原油依旧延续2014年的任性,并再度创下2009年4月份以来的最低收盘价格。受国际原油拖累,国内成品油本轮调价下调预期日渐升温。

卓创显示,截至1月6日收盘,原油变化率已达-7.23%,对应下调290元/吨,由于调价窗口是在1月12日24时开启,汽柴油跌幅或将进一步被拉宽。

中宇资讯分析师徐丽娟也对中新网能源频道表示:“目前预测最终下调幅度约290元/吨,但也不排除国家发改委综合考虑炼厂狭隘的炼油利润以及油品升级等多方面因素后,再次干预本轮调价的可能。”

“按照目前的预测幅度,调价后北京地区92号汽油约为6元/升。”北京石油分析师李玲燕对中新网能源频道说。

据中新网能源频道了解,如果算上去年国内成品油价的“十一连跌”,本次油价下调将为成品油调价史谱写新的纪录——“十二连跌”。

据悉,目前“十二连跌”的预期严重打压了国内成品油市场业者操作意向,目前社会贸易商操作均以按需购进为主,预计短期内国内市场主营汽柴油报价将延续近期稳中下滑走势,出货环节难有明显好转,以终端需求为主。

2015年油价调整时间表 油价调整时间是什么时候

近一段时期以来,国际市场油价持续大幅度攀升,特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧,企业加工和进口亏损严重,大部份地方炼油厂处于停产,半停产状态,供求矛盾突出,为逐步理顺价格关系,保证国内成品油供应,促进石油节约,决定适当提高成品油价格是合理的,也是应该的。随着国际油价的上涨,国际酒精的价格也在不断地飚升,国际上的燃料酒精大部份是由甘蔗制成的。受此影响,国际糖价近期的上涨也是正常的。但内糖的现货价格仍在成本价附近徘徊,续跌的势头没有丝毫的减弱。这个问题令业界人士和交易商百思不得其解

2015年本田飞度,油耗一块钱一公里正常吗

新华网北京2月8日电(记者安蓓)始于去年7月的国内成品油价格连续下跌之旅将止于“十三连跌”。9日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”,市场预测,在近日国际市场原油价格连续反弹后,国内成品油价格将迎来进入2015年后的首次上涨。

截至目前,新华社石油价格系统发布的最新数据显示,2月5日一揽子原油平均价格变化率为8.43%。据此测算,国内汽、柴油价格每吨上调或超250元。调价窗口日到来时,汽、柴油价格上调幅度还将增加,预计达到甚至超过每吨270元。

2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得9日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

1月底以来,在利好和利空因素交织中,国际市场原油价格震荡走高。去年年中以来持续下跌的国际油价对油气生产的影响逐渐显现,自去年夏季以来美国石油开商已停运了约24%的钻井平台,特别在最近一周钻井平台数量减少7%,降幅达到1987年以来最大,导致投资者空头回补,同时美国精炼厂罢工可能导致汽油供应紧张等利好因素,盖过中美经济数据疲软以及欧佩克依旧看空油市的利空消息,国际油价连续收高。

2015年3月份汽油油价

2015年本田飞度,油耗一块钱一公里不正常。百公里油耗6.5L/100km即每100公里消耗的油量为6.5L,可以计算出每公里的耗油量为0.065L,按最新的油价来算(以北京为例),如果加92号汽油,当前的油价为8.69元/L,则每公里的油费为:8.69元/L×0.065L=0.56485元,即约0.56元/公里。如果加95号汽油,当前油价为9.25元/L,则每公里的油费为9.25元/Lx0.065L=0.60125元,即约0.60元/公里。

2015年1月22曰后油价还会下跌吗

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉,近日国际原油价格的“绝地逆袭”,使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线,今日(2月9日)新一轮国内成品油调价窗口将如期开启,迎来8个月以来的首次上涨,幅度预计在每吨305元左右,折合90#汽油每升0.22元,93#汽油每升0.23元,0#柴油每升0.26元。

受此利好提振,国内油市“买涨”风气弥漫,炼厂借机多次调涨价格,有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务,个别炼厂甚至出现无货限制销售。

1月底以来,国际市场原油价格震荡走高,连续三日大涨。之后2月4日虽曾下跌近9%,但随后再次暴涨,截至2月6日收盘时,纽约商品3月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元,涨幅为2.4%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.23美元,收于每桶57.8美元,涨幅为2.17%。

国内油价调整参考的原油变化率也随之正向扩张。据金银岛监测数据显示:截至2月5日第八个工作日,参考原油变化率为7.99%。而卓创资讯监测的数据为7.84%,相对应成品油限价上调幅度为每吨305元。

今天国内汽、柴油价格再度迎来价格调整的“窗口期”。国内成品油价格首次实现“十三连跌”。此次油价调整不涉及燃油消费税的调整。

2015年1月26日下午,国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元,此次调价执行时间是1月26日24时。

此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面开启“五元时代”。从2014年7月22号油价第一次下调起,“十三连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。

受全球石油供应过剩及能源需求前景悲观的影响,自2014年下半年以来,国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年,在对供需格局持续悲观的预期下,纽约商品轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前,相比2014年6月的原油价格峰值,欧美原油价格均暴跌近六成。