92号汽油价格下调三亚_三亚95号汽油

国庆小长就要到了,大家准备好去哪里玩了吗?

相信有不少车主朋友会选择自驾游吧,毕竟这可是史上最长时间的高速免费啊!

但是,有的车主就是说了,每逢节日高速才免费,为什么只有固定节日才免高速费,高速早就应该全面取消收费了!大家说对不对?

毫无疑问,如今我国的高速公路网已经是世界上最便捷先进的国家之一。加上近几年来,我国已经取消了不少还贷二级公路的收费,为此很多人都认为高速公路免费也不远了,不过高速公路免费真的好吗?

总有一天,我也会买一部奥德赛

曾几何时,GTI,86,S3是我们讨论最多的话题;

然后是凯美瑞,雅阁,迈腾等大车,

现在的话,MPV和7座SUV才是首选。

无他,慢慢的,我们都长大了,

慢慢的,有的人,也正在老去。

---致40岁的男人

回想一下,上次换车已经是2013年的事情。当时小朋友还没有满一周岁。随着神兽的不断长大,那个号称驾驶者之车的老宝来早已不堪重负,狭小的后排空间容纳了儿童座位后已经所剩无,平时看着宽敞的后备箱在塞下了手推车,尿布,奶粉以及数不清的玩具后,门都差点关不上。换车变成了刚需。在衡量了空间,颜值,以及最重要的价格后,我选择了广本的歌诗图(捂脸),与奥德赛擦肩而过。原因有很多,但那个时间,我觉得歌诗图更加合适我的小家庭。后面的新款上市也就没有多少关心,觉得奥德赛变了,不再有个性,都成了一个普通的面包车了。

作为汽车编辑,除了平时出活动的那些试驾外,我更加喜欢带着家人自驾出游。婺源油菜花,三亚大椰子,厦门远眺台湾,北海十里银滩。慢慢的5座的车已经不能适应了。无他,家里的老人家退休后时间也多了,趁着还能够自由活动,想多点到外面走走。然后加上弟弟家的**姐,小舅家的小表哥,也会一起凑热闹,所以7座车又走进了我的视野。

我承认我是本田的粉丝,但奥德赛吸引我的,除了最新的第三代i-MMD混合动力系统外,更多的还是它营造的生活气息。

空间是最重要的。第二排的独立座椅绝对是你对长辈厚爱的表现。航空头枕,电动脚托,专享天窗,配合固定于肩部的安全带和双侧扶手,让老人家舒舒服服的出游,是每一个晚辈都应尽的责任。

第二排的舒适并不影响第三排,而且第三排的空间也同样出色。不像某些紧凑7座,要取蹲姿或者抱膝乘坐;奥德赛的第三排是真真正正的完整座位,对于标准身材的人士,长途或短途都可以轻松应对。

在后视镜里望到后排众多的头枕和熟睡的脑袋,一种叫做家的心思就会随之而来,踩油门的力度都会温柔不少。

动力方面无需多言。综合215马力,应付日常出行毫无压力。奥德赛是本田里面最不喜欢运动的一个车型。一D到底就可以满足你的所有需求(S档没什么实际用途,除了可以听到咆哮的发动机噪音,动力会比D档来得顿挫)。而且,考虑到车上的老人家小朋友,推背感也不是那么刚需,舒适感才是最重要的。

方向盘很细小,握感很好,底盘离地很低,方便上落车之余也有效的降低了重心。但车辆的操控性一般,毕竟是一个高大的MPV,舒适性才是正确的方向。劈弯漂移什么,还是交给GK5吧。

油耗基本6升左右。高速的话会多一点,低速的话会少一点。并且奥德赛混动的油箱不大,只有50升,推荐加92号汽油。

本田车的NVH问题是万年不变的糟点,但混动版本的奥德赛已经大大的改进了噪音方面的问题,最主要的是因为前排使用了双层玻璃,驾驶者的感觉相当舒适;但第三排就没那么好的待遇,时速100的时候,噪声还是有点令人不舒服。毕竟大家都说本田是买发动机送的车,感受到噪音,证明是一个真的本田。最不习惯的是个反人类的电子手刹,居然是按下去启动,扣起来是解除。第一次使用的时候会让你冒火。

车内的装配材料虽然不豪华但做工严谨,装配工艺也到达合资车的高水平。可惜标配的音响太一般,还有那个中控屏幕的画质清晰度也是太一般;所以买奥德赛的同学都会第一时间做隔音和升级音响。

所以虽然奥德赛有几个小毛病,但是无伤大雅。正如家人一样,相互了解,相互包容才是生活该有的样子。

下次置换,我一定要奥德赛。

作者:肥超

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。