东莞今日油价调整最新消息表_东莞今日油价调整最新消息

1.最近的展览会

2.东莞哈罗红包车都是一块钱吗

油价倒挂，就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格

市面缺油但库存充足

3本报记者走访发现，因柴油供应告急，广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子，而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象，不少货车排长龙等着加柴油，甚至引发部分路段塞车。

与此同时，深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象，各地民营加油站大部分已没有柴油供应，油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头，实行限量供应。

国内外油价倒挂是主因

对于目前出现的柴油紧缺，广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为，今年受雪灾影响电力缺口大，成品油需求恢复较往年要快；同时，成品油需求旺盛。

与此同时，国际油价连创新高，已破110美元/桶大关，国内外价格严重倒挂，炼厂加工亏损，地方小炼厂基本停止加工。

对此，进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示，当原油价格为100美元/桶时，中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币，而销售柴油的亏损比汽油更高。

不过，广东油气商会油品部部长姚达明却认为，这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。

“要么调，要么不调，政策一点都不明晰，大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期，国际原油价格最高一度突破110美元/桶，这使市场普遍认为近期油价要涨，甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。

姚达明表示，市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油，社会加油站纷纷减少了柴油投放量。

实际上，在上次成品油调价之前，广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起，国家发改委通知，汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元，而在此次调价宣布之前，珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。

中石化广东公司甚至提醒，国家物价部门已明确表示，近期煤、电、油都不会调价，请消费者不要有涨价的恐慌心理，导致盲目抢购油品。

中石化：供应短缺正在解决

有媒体报道称，东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张，深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此，中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示，目前这一局面正在协调和解决。

根据记者了解，中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例，其今年1到3月份，中国石化广东石油分公司投放广东市场资源将超350多万吨，比去年同期增加40万吨，增长12.8%。

该公司的一位内部人士表示，其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨，增长21.5%。“特别是3月份，将投放资源125万吨，比2月份增加27万吨，增加21.7%，其中零售比2月份增加22万吨，增加27％，努力稳定成品油市场供应。”

另外，3月份的前15天，中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45％，比上年同期增长40.26％，增幅均创历史同期最高水平。

而目前就深圳市场来说，每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右，比平时增长约10%~15%，其中柴油库存量有10吨，还有2吨近日到货。

中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示，深圳汽柴油库存在15天以上，对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量，比平时增长约10%~15%。

既然库存充足，为何还出现无法加油的现象呢？中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道，当前，由于社会加油站普遍停供、限供，社会消费大面积向两大集团转移，造成两大集团供应压力加大。

所以，广东石油分公司保证属下油站不停供，但由于受加油站罐容以及车辆运力所限，为保证过往车辆都能加上油，在个别路段和个别时段，加油站不得不采取定量加油的措施，排队加油的现象偶有出现。目前，该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业，做到随到、随装、随卸、随运，及时将资源输送到供应一线。

茂名石化总经理李安喜也表示，尽管炼油巨额亏损，但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨，每日加工原油约3.6万吨，超过了设计能力。在柴油装置方面，该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转，使每月柴油产量保持在40万吨以上，同时公司降低库存，减少柴油半成品库存近3万吨，增加了对市场的柴油供应量。

广东油气商会的人士也表示，海南当地的油气供应充足，而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品，保证珠三角的供应。

油荒真的来了吗？

部分地区再现柴油紧缺，中石化和中石油在保证供应的过程中，依然还未能让人满意。油荒真的来了吗？实际上，正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会资源，而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。

当然，原因不止于此。由于雪灾来临，电力短缺，各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说，现在政府正在向燃油电厂发放补贴，来保证广东当地电力的供应。另外，这一阶段正值春耕季节，柴油供应也开始增加，这都为资源紧张埋下了伏笔。

同时，调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大，也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。

但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业，这两年的成品油生产和供应都在上升。

去年，中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨，增长6.9%，其中零售量增长6.18%，为7662万吨；柴油产量为6008万吨，增长3.84%，其原油加工量上升了6.33%，达到1.5558亿吨。

中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶，比上年增长4.9%；生产汽油2202万吨，煤油202万吨，柴油4735万吨。

那么，为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢？其实，除了上述因素之外，原油价格高企，再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。

当然，有关部门希望通过稳定的价格，减少人们在汽、柴油所支出的成本，但带来的另一个问题则是，大量炼油厂承受着亏损。

尽管从去年中石油的年报中可以看到，其炼油业务的亏损额已在降低，但这是在去年上半年原油价格不高的情况下，所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。

原油价格高企，国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右，高峰时几乎越过了2000元/吨。

两大石油公司保障国内成品油零售供应，在亏本情况下炼油。相比之下，地方小炼厂因为原油价格太高，基本停止加工成品油，只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。

这就造成中石油和中石化在资源紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油，那么由于人们预期国内将很快调整成品油，油商们的利润将会被放大，囤油可能性增加，必然会造成市场的进一步恐慌。

简单来说，目前每吨油的利润在100元左右，按照国内成品油几次调整的惯例，每吨上调500元，那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多资源之后，对于社会供应将会是一个考验。

最近的展览会

一、财经新闻精选

：到2025年新能源新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右

印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。《方案》提出，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。

来源：21财经

工信部：今年将新培育3000家左右“小巨人”企业

据央视新闻消息，今天（1月24日），工信部举行中小企业发展情况发布会，发布会上，工信部相关负责人表示，今年将继续加大“专精特新”中小企业培育力度，将新培育3000家左右“小巨人”企业。

目前专精特新“小巨人”企业数量已达4762家，超五成企业研发投入在1000万元以上，超六成企业属于工业基础领域，超七成企业深耕行业10年以上，超八成企业居本省细分市场首位。

来源：证券时报网

财政部、交通运输部调整农村客运、出租车油价补贴政策

新一轮农村客运、出租车油价补贴政策突出“四个不变”，即：补贴资金转移支付性质不变，继续通过一般性转移支付下达，由地方统筹用于支持农村客运、出租车行业发展；补贴总量不变；费改税补贴基数不变，按现行基数下达各省(自治区、直辖市、计划单列市，含兵团，以下统称省)；五年一个政策周期不变。唯一变化的是对涨价补贴部分作适当调整，主要是根据各省农村客运运营、公共服务领域车辆电动化推广情况对各省补贴资金额度进行微调。

来源：财政部网站

住建部：支持上海、无锡、武汉、长沙等城市推进智能网联汽车协同发展技术创新

据住房和城乡建设部网站消息，该部近日印发《“十四五”推动长江经济带发展城乡建设行动方案》，《方案》提出，推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。支持上海、无锡、武汉、长沙等城市推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展技术创新，探索建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据，打造支撑多类应用的“车城网”平台。

来源：界面新闻

长三角（沪浙皖）联盟地区药品集中带量采购来袭

12月24日，上海阳光医药采购网发布长三角(沪浙皖)联盟地区药品集中采购文件，上海、浙江、安徽达成一致，正式开展长三角(沪浙皖)联盟地区药品集中带量采购。文件内容中显示，此次共计47个品种参与联盟集采，包括口服常释剂型、注射剂、片剂、颗粒剂型等。

来源：21财经

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

二、市场热点聚焦

市场点评：市场缩量反弹，赛道股集体反弹

周一两市大盘指数振荡收阳，市场总成交金额较前一交易日有所减少。具体来看，沪指收盘上涨指数上涨0.04%，收报3524.11；深成指上涨0.37%，收报14081.80点；创业板上涨0.72%，收报3056.43点。

盘面上看，盐湖提锂概念股、数字货币概念股和光伏设备股表现活跃，涨幅居前，医药检测股跌幅居前。从走势上看，指数低开后震荡回升，成交量也进一步萎缩，北向资金近期连续净买入也表明目前处于底部区域，若指数继续调整，则建议积极布局。

操作上，赛道方向个股在盐湖提锂概念股的带领下表现强势，整体形态也有企稳迹象，但赛道方向目前属于超跌反弹性质，不建议盲目追涨，回调关注。春节前大概率不会有新题材的出现，目前短线资金仍是围绕数字经济概念展开进攻。中期建议关注军工、芯片、家电、光伏和消费等优质龙头企业以及中报向好的个股。

（投资顾问? 余德超? 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

宏观视点：长端利率快速下行！什么信号？10年期国债收益率跌破2.7%

1月24日，十年期国债活跃券收益率继续下行跌破2.7%重要关口，下跌幅度一度超3.5个基点，达到2.6725%附近；同一日，国债期货全线收涨，10年期主力合约涨0.16%，5年起主力合约涨0.15%。

点评：央行通过MLF、逆回购等政策利率释放利率调控信号，推动了债券收益率的下行、债券市场的走牛。随着宽松政策的逐步见效，股市也有望迎来企稳反弹的机会。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

家电行业：行业继续受益于稳增长

行情回顾：本周家电（中信）行业指数本周上涨2.85%，整体表现较好，周涨幅在中信一级行业指数中排名第5，跑赢同期沪深300指数1.74个百分点。本周家电子行业表现分化较大，白电板块和厨电板块录得正收益，仅白色家电板块跑赢沪深300指数，其余家电子版块均跑输沪深300指数。个股方面：本周家电（中信）行业个股表现一般，有15只个股录得正收益，占比约19%，周涨幅超过5%的有4只；本周家电（中信）行业仅63只个股录得负收益，占比约80%，其中周跌幅超过5%的有23只，周跌幅超过10%的有4只。估值方面：截至2022年1月21日，家电（中信）行业整体PE（TTM）约19.05倍，较上周五上升2.21%，恢复至行业2017年以来的平均估值水平；家电（中信）行业整体PE（TTM）相对沪深300PE（TTM）的比值为1.46倍，稍低于2017年以来的行业相对估值平均水平。

来源：东莞证券研报

点评：目前国内股市仍以稳增长为主，政策边际变化将持续推动地产行业需求平稳增长，家电行业有望受益。当前家电整体行业仍处于估值相对较低的水平，阶段性配置性价比仍较高。原材料价格趋稳使得家电行业利润端迎来改善，地产回暖有助于推动家电销售端好转，重点关注家电行业龙头企业以及渗透率有望保持快速提升的细分赛道。

（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

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三、新股申购提示

2022-1-25无新股申购

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四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯--付费资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

东莞哈罗红包车都是一块钱吗

2009第四届广州节电暨新能源技术与设备展览会

（ESE Expo Guangzhou 2009）

二00九年度广东省节能宣传周活动内容之一

节电就是最好的节能减排

时间：2009年6月10－12日 地点：广州国际采购中心（琶洲）

同期举办：

2009第六届广州输配电、电力电工及装备展览会

PTD Expo Guangzhou 2009

指导单位： 国家发展和改革委员会经济运行局

主办单位： 广东省经济贸易委员会

特别支持： 中国南方电网有限责任公司

执行单位： 广东省节能中心/广东省节能监察中心

支持单位： 广东省发展和改革委员会

广东省财政厅

广东省国有资产监督管理委员会

广东电网公司

亚洲开发银行

美国能源基金会

国际铜业协会（中国）

协办单位： 广东省机械行业协会 广东省电气行业协会

美国美国赛利加公司 辰龙国际股份有限公司

承办单位： 广东英泰展览有限公司

支持媒体： 25家专业杂志社 79家专业网站

把节能减排推向纵深发展

节电就是最好的节能减排！把节能减排推向纵深发展！

2009第四届广州节电暨新能源技术与设备展览会肩负着重要的任务。

本届展会由国家发展与改委经济运行局指导，广东省经贸委主办，中国南方电网公司特别支持，定于2009年6月10-12日，在广州国际采购中心（琶洲）举行。本届展会仍然是2009年广东省节能宣传周的重要活动之一。

展览会同时得到美国能源基金会、国际铜业协会（中国）、亚洲开发银行等国际机构，广东省发展与改革委、广东省国资委、南方电监局、广东省财政厅、广东电网公司等部门的支持。

举办本届节电展暨新能源技术与设备展，旨在把节能减排推向新的高度、广度和深度；推进节能减排进企业、进机关、进社区、进学校、进家庭、进农村。为科研和生产企业提供展示技术与产品的平台，向各方面的用户推荐优秀的节能技术和产品，为推进节能技术进步、扶持节电行业发展、建设节约型社会而共同努力。

本届展览会在前三届成功举办的基础上，着力邀请国内外节电节能技术创新和设备生产企业到会展示，邀请国外新能源技术设备机构参会；组织国内和境外用户买家到会参观采购，组织需要节电节能改造企业进行商业配对，组织高层次的研讨会和技术交流会；引进金融和投资机构参会，为企业提供金融服务。

我们衷心感谢多年来热心支持展会的社会各界朋友！热诚欢迎省内外、国内外相关企业和研究机构前来参展、参观和交流。衷心希望在这个平台上，各自找到商机，取得多赢。

参展范围：

节电技术与设备

电网节能节电改造系列

工矿企业节能节电系列

建筑节能节电系列

机械设备节电系列

其他节能节电产品系列

新能源技术设备

太阳能、风能、沼气、地热、潮汐等再生能源发电技术与设备；

分布式能源、热电联产、垃圾发电及余热发电技术与设备；

节能和新能源开发科研成果转让

金融机构和投融资机构

特设节能减排展区

应耗能企业的要求，本届展会特设节能减排展区，旨在为耗能企业提供最新的技术

和设备，协助企业与金融机构交流获得节能资金。

参展范围：炉窑节能、余热回收、低温发电、热电联产、锅炉节能改造、空调改造、热泵系统改造、节能改造等技术与设备。

2009第六届广州输配电、电力电工及装备展览会

给电气企业的致词：

为配合政府的节能减排措施，在国家发改委经济运行局的指导下，广东省经贸委和中国南方电网有限责任公司参与主办节电暨新能源展，将输配电、电力电工和装备展列入同期举办的展会。电力行业是我国节能减排的主战场。在节能减排战役中,电力行业同样成为“开路先锋”；电力行业是优质清洁能源的创造者,同时也是耗能和排污大户,是国家实施节能减排的重点领域。

在油价提升、能源缺乏、供电紧张、成本上扬的时代，电气企业只有多参与同业交流，才能获取更多有益的信息。广州输配电设备、电工器材及装备展览会自2004年创办以来，坚持以“实物展出、理论研讨、技术交流、贸易洽谈相结合”的方针，坚持展会内容专业化、操作程序规范化，把展会办成实实在在地为国内外同行提供一个“展示企业实力、创造贸易交流商机”。

为提高企业的参展效益，我们将一如既往地按照参展商的产品，采取“一对一”邀请对口用户买家到会参观和选购。本届展会特设国际采购商洽谈区，邀请包括南方电网公司在内的电气产品用户、外国电气行业商协会、在华外国采购商等到会采购洽谈。

我们希望把输配电、电力电工和装备展办成为国际同业交流大会，为南方电力行业提供技术交流、帮助采购决策、提升行业的整体技术水平的平台。

展品范围

1. 输配电设备

2. 电网自动化

3. 发电技术与设备

4. 电力环保技术与设备

5. 电力调度系统设备 (SCADA / DMS / EMS 系统)

6. 控制及测试电力设备及仪器

7. 建筑电气及机电装置 (楼宇管理及控制系统、开关设备、照明系统等)

8. 低压电工设备及器材

9. 电力信息科技

10. 电器电子设备

11. 自动化设备

12. 环保技术及设备

13. 工业用电设备 (不间断电源、柴油电发电机及交流发电机等)

14. 电力工程设备

15. 电力 / 电工产品生产设备、机械及原料

国际采购商洽谈区

特设南方五省电力设备采购洽谈区

为电气产品用户、外国电气行业商协会、在华外国采购商等设立摊位，现场与参展商进行交流和洽谈贸易合作，大会将在筹备过程中逐步公布采购商名单。

展会期间的活动

1.耗能行业节能降耗技术交流研讨会及最新技术产品推介会；

2.广东省千家耗能企业节能降耗成果展示。

邀请对口专业观众

1.耗能行业企业

2.供电局/电力公司/电网公司/电力工程公司

3.大型基础建设项目: 市政/电力/石化/机场/港口/轨道交通

4.工矿企业: 钢铁/冶金/汽车/机械/加工业/电子/食品/制药

5.各类活动场所: 医院/学校/商场/运动场/大型娱中心/酒店

6.政府部门和行政办公楼

7.房地产开发商:产品采购商(包括在华外资和东南亚采购商),经销商/代理商等

为企业提供卓有成效的商机平台

1.展前展品预览，特别推出参展商的新产品和新技术

2.展期“一对一”的邀请对口用户买家到会参观和选购

3.组织地区专业采购商前来参观采购

4.邀请在华外资和东南亚采购商前来参观采购

5.为国内外能源机构和开发商提供互动平台,为用户推荐优质高科技节电产品和高效

节电方案

6.为企业进行节能、节电改造项目以及新能源开发的融资牵线搭桥

上届回顾

中国南方电网责任有限公司展示电网节能“绿色行动”的实施和规划 （插图）

2008年第三届节电暨新能源研讨会

中国南方电网责任有限公司―― 中国南方五省节能降耗技术交流会

广东省经贸委、广东省节能中心.――节能法实施若干问题探讨

国际铜业协会.－－铜与电动机的能效

亚洲开发银行.――促进广东节能减排和能效提高：机遇和挑战

广东亚仿科技股份有限公司.－－数字化电厂

ABB（中国）有限公司――节能－超越单一科技手段的解决方案

――ABB自动化技术助力增效节能

――ABB电力产品和电力系统帮助实现增效节能

――ABB机器人为您提供高效节能解决方案

阿特拉斯.科普柯(上海)贸易有限公司.――AtlasCopco空气压缩机节能技术

辽宁荣信电力电子股份有限公司－－电力电能质量

北京四方继保自动化股份有限公司――轨道交通电力监控系统

西门子(中国)有限公司――西门子如何节约能源

――楼宇科技节能技术

――自动化与驱动节能技术及解决方案

欧司朗公司――照明节能技术及产品

亚太电效（珠海）有限公司――3EM电效理论3.0版

广州致控节能科技有限公司－－“串联调整式智能稳压”照明节能新技术

东莞勤上光电股份有限公司－－道路照明设计中亮度评价系统的研究

中国科学院广州能源所－－用户侧节电技术

中国企业――尼日利亚电力采购团交流会

参加2008年节电节能改造商业配对企业

涉及化工、陶瓷、动力、水泥、建材、酒店、玻璃、糖业、环保、铜业、铝业、钢铁、金属制品、石油、印染、纺织、空调、气车、物管、食品、制药、橡胶、照明、造纸、啤酒、塑胶、垃圾发电、电工电器、航空、发电等30多个行业300家企业。

九个国家和地区的专业观众和买家到会

其中尼日利亚国家电力和能源采购团25人应邀到会并访问参会企业。

参展程序和注意事项

参加展会的机构，其产品必须符合国家《展会知识产权保护办法》，展会组织机构一旦发现展品涉嫌侵权、不符合《展品范围》等，将按照展会的有关规定处置。

按要求填写《参展申请表/合同》，加盖单位印章后，将“参展申请表/合同”正本邮寄承办机构；

申请表得到承办单位确认后，申请单位于七日内，将全额参展费汇至承办单位；汇款后将汇单传真给承办单位以便查核；

承办单位收到申请单位的参展费后，给予确认摊位，摊位的分配原则：先申请、先交款、先安排；

在规定时间内付清有关费用，如因参展商的原因中途提出不参展，所交参展款不予退还，承办单位有权取消参展商的展位；

承办单位在展览会开幕前一个月，向参展商提供《参展商手册》。

参展费用

境外企业：

标准摊位：人民币14,000元/9平方米

室内光地：人民币1,300元/平方米（最少租用36平方米）

室外光地：人民币 900元/平方米（最少租用36平方米）

国内企业：

标准摊位：人民币9,000元/9平方米

室内光地：人民币900元/平方米（最少租用36平方米）

室外光地：人民币 500元/平方米（最少租用36平方米）

*标准展位包括: 3面围板、1条楣板、2支光管、1张洽谈桌、2把椅子

*岛型展位和转角展位加10%

产品推介会费用： 人民币10,000元/1.5小时一场

欢迎参展企业在展览会期间举办专题研讨会和产品推介会

会刊广告费用

A类、封底、封面整版（彩色） 人民币20,000元

B类、封二、封三整版（彩色） 人民币15,000元

C类、内页整版（彩色） 人民币 8,000元

D类、内页整版（黑白） 人民币 4,000元

*广告胶片由企业提供

广州国际采购中心简介：

与琶洲广交会展馆相毗邻的广州国际采购中心，总建筑面积28万平方米，其中四层展馆面积超过7万平方米，为国际采购而准备的常年展示区10万平方米。电信、网络、消防、新闻中心、电子商务中心、贵宾室、银行、快餐厅、咖啡厅等设施一应俱全。外贸、工商、商检、海关、税务、出入境等服务构成一站式政府服务体系。集商铺式写字楼出租、现代物流、跨国采购、会展、旅游于一体的现代新型市场经营模式。

咨询联系：广东英泰展览有限公司

广州市越秀区明月一路20号明月阁23K室 邮编：510600

电话：020- 87358971、87345171、87358493 传真：020-87358977

E-mail:ptdexpo@vip.163.com www.expo-cn.com

不，东莞哈罗红包车并不都是一块钱。原因是，东莞哈罗红包车是一种共享出行服务，根据不同的出行距离和车型，收费是有区别的。通常来说，哈罗红包车的收费是按照起步价加上每公里的费用来计算的。起步价可以是一定的金额，而每公里的费用也有所差异。因此，具体的费用会因车型、出行距离和交通状况等因素而有所变动。

需要拓展的是，哈罗红包车作为一种共享出行方式，以其便捷、经济以及环保的特点受到了越来越多人的青睐。通过手机APP预订和叫车，乘客可以享受到舒适的乘坐体验，并且相对于传统出租车，哈罗红包车的价格也更具竞争力。但需要注意的是，具体的收费标准还是需要根据哈罗红包车平台的规定和当地的交通管理部门的规定来执行，所以在使用哈罗红包车时，还是需要查看平台公布的价格信息以及确认具体的行程费用。